5Pl: 4PL, 3PL, 2PL, 1PL и новый 5PL — все уровни логистики, чем они отличаются

Содержание

4PL, 3PL, 2PL, 1PL и новый 5PL — все уровни логистики, чем они отличаются

Практически все ведущие предприятия и компании на мировом рынке концентрируют свои ресурсы на профильной деятельности. Такой подход позволяет снизить себестоимость товаров и услуг, обеспечить более высокое качество, поднять конкурентоспособность на рынке. Второстепенные функции передаются аутсорсинговым компаниям или дочерним организациям. Сфера логистических услуг развивается аналогичным образом.

В соответствии с действующими правилами и требованиями рынка, комплексные логистические услуги являются наиболее выгодными для клиентов. Число логистических провайдеров постоянно увеличивается, одновременно растет качество предоставляемых услуг. В западных странах уже давно принята классификация, в соответствии с которой выделяют 5 уровней логистического сервиса. Отличия между ними заключаются в наборе и особенностях предоставления услуг, уровне используемых технологий и средств.

1PL логистика

Если доставку продукции осуществляет сам производитель или владелец, логистика именуется автономной. Грузовладелец или 1PL провайдер полностью отвечает за все действия, начиная от приема заказа до доставки продукции клиенту. Постепенно количество операций уровня 1PL уменьшается. Самостоятельной доставкой или логистическим инсорсингом занимаются небольшие компании или частные предприниматели на начальном этапе своего развития. Подобная технология сформировалась в 70-80 годы прошлого века и практически исчерпала себя.

2PL логистика

Традиционная логистика является более востребованной и популярной на рынке. В зону ответственности 2PL провайдера входит определенный участок цепи между производителем и конечным получателем товара. В зависимости от особенностей соглашения между владельцем бизнеса и 2PL посредником, в набор услуг могут входить планирование, складирование, построение цепи доставки и другие функции.

Чаще всего собственник груза не имеет собственного транспорта, что сокращает текущие расходы предприятия. За доставку продукции отвечает перевозчик в виде специализированной компании или частного партнера. Провайдер осуществляет доставку товара выбранным видом транспорта, например, по морю, воздуху, железнодорожными составами, грузовыми автомобилями.

3PL логистика

Комплексный аутсорсинг в сфере логистики является основным направлением деятельности 3PL провайдеров. Практически все логистические операции отдаются владельцами грузов таким компаниям. Для предоставления качественных услуг 3PL-посредники имеют все необходимые ресурсы. В штате компаний состоят квалифицированные сотрудники, имеется необходимая техника и оборудование.

Планирование логистической цепочки доставки груза остается в ведении собственника продукции, провайдер в данном процессе не участвует. 3PL агентам поручаются такие операции, как транспортировка, складское хранение, в том числе сквозное, управление запасами. В спектр услуг таких компаний входят упаковка и сопровождение груза экспедиторами.

На рынке работает большое количество предприятий, по роду деятельности относящихся к 3PL-посредникам. В эту категорию входят предприятия, работающие в сфере курьерских или экспедиторских услуг.

4PL логистика

Интегрированный логистический аутсорсинг считается одним из наиболее продвинутых видов услуг. Грузовладелец тщательно выбирает 4PL провайдера и делегирует ему большие полномочия. Транспортная логистика является одним из звеньев цепочки. 4PL оператор планирует и проектирует весь процесс доставки товара до конечного потребителя. Управление бизнес-процессами в сфере логистики также передается проверенному партнеру.

Услуги логистики уровня 3PL полностью входят в систему интегрированного аутсорсинга. Провайдеры уровня 4PL постепенно забрали большую часть рынка. Большинство крупных, всемирно известных компаний перешли на подобную схему работы. Такие фирмы, как Sony или Ford давно оценили преимущества такого подхода. Внедрение современных логистических технологий позволило компаниям увеличить конкурентоспособность своей продукции, сосредоточить усилия на выполнении профильной деятельности.

5PL логистика

Интегрированный аутсорсинг получил дальнейшее развитие, когда компании, работающие в данной сфере, начали предоставлять услуги сетевого бизнеса. Виртуальная логистика работает в глобальной сети, создавая единое информационно-технологическое пространство. Операторы 5PL оказывают весь спектр услуг по планированию, транспортировке, складированию различных грузов и товаров. К категории сетевых провайдеров относятся популярные, всемирно известные интернет-магазины. Подобным образом работают Aliexpress и Amazon, другие сетевые компании.

Для части специалистов в области логистики категория операторов 5PL считается несуществующей. По мнению отдельных экспертов, автоматизированная и усовершенствованная система 4PL выделяется в отдельную категорию, что в корне неверно. Постоянное совершенствование технологических процессов и поиск новых возможностей делают логистику более продвинутой и современной.

Даже если согласиться с вышеуказанными утверждениями, развитие провайдеров в сфере логистики до уровня 5PL – дело ближайшего будущего. В ЕС активно вкладываются средства на развитие информационных технологий в сфере логистики. Уже через 2-3 десятилетия прогнозируется организация единого логистического пространства, действующего на территории Евросоюза.

Высокий уровень конкуренции на мировом рынке заставляет ведущие компании искать новые решения, продвигать современные технологии, использовать политические и экономические рычаги. Развитие технологической и ИТ-сферы является одним из основных факторов прогресса в области логистики. Привлечение 4PL и 5PL провайдеров является единственно верным решением для грузовладельцев. Задачи современного бизнеса требуют соответствующих решений в области логистики.

Другие статьи:

Все уровни логистики – от 1PL до нового 5PL

Многие международные компании стремительно развиваются на рынке, сосредоточив свое внимание на профильной деятельности. Сфера

логистики не исключение. Чтобы завоевать лидирующие позиции среди большого числа конкурентов, необходимо не только обеспечивать высокий уровень обслуживания, но и комплексный подход. С этой целью крупные логистические провайдеры расширяют спектр предоставляемых услуг. Чтобы классифицировать их деятельность, принята система, включающая 5 уровней организации сервиса: 1pl, 2pl, 3pl, 4pl, 5pl. Они отличаются не только по выполняемым функциям, но и по качеству технического оснащения операторов. Рассмотрим подробнее уровни логистического сервиса.

1PL-логистика: что это

Автономная доставка. Так можно назвать логистический инсорсинг 1PL. Его суть заключается в том, что владелец или непосредственный производитель выполняет доставку продукции конечным потребителям. Только он отвечает за своевременность транспортировки, сохранность и целостность груза.

Такой формат сформировался в 80-е годы прошлого столетия и зачастую пользуется популярностью у начинающих или мелких предпринимателей. С каждым годом количество операций 1PL сокращается.

2PL-логистика: основные отличия

Это система, в которой между производителем (продавцом) и конечным получателем присутствует посредник. В этом случае транспортная компания несет ответственность за свой участок. Она гарантирует сохранность, целостность продукции на протяжении периода транспортировки. 2PL – наиболее популярный и востребованный формат на рынке логистических услуг.

Логистику 2PL выбирают производители и продавцы, которые не имеют собственного транспорта. Они сокращают свои расходы путем частичного логистического аутсорсинга. В зависимости от уровня организации в перечень функций службы доставки могу входить консолидирование, хранение, разработка маршрута и пр. Оператор самостоятельно выбирает тип транспорта. Это могут быть автомобильные перевозки, транспортировка железнодорожными составами, по морю, воздуху.

3PL-логистика: процессы работы

Основным направлением деятельности компаний, которые специализируются на этом типе обслуживания, является комплексный аутсорсинг. Его суть заключается в предоставлении широкого перечня операций. 3PL-провайдер получает груз от отправителя и полностью самостоятельно организовывает доставку получателю. Для реализации поставленной задачи компании имеют:

  1. Специально обученный персонал.
  2. Собственный транспорт.
  3. Погрузочную и разгрузочную технику.
  4. Сеть складских комплексов.
  5. Профессиональное оборудование.

 

3PL-оператор отвечает за доставку, хранение на складе (в том числе и промежуточное). В его перечень услуг могут входить переупаковка, маркировка, экспедирование (сопровождение ценных грузов). При этом маршрут доставки оператор не составляет. Данную функцию выполняет собственник груза.

4PL-логистика

Это обслуживание с расширенным перечнем полномочий. Владелец товаров (производитель) доверяет организацию всего маршрута доставки логистической компании. Комплексный аутсорсинг – один из наиболее прогрессивных видов обслуживания. Он пользуется популярностью, поскольку грузовладелец может полностью делегировать ответственность за целостность и скорость доставки 4PL-провайдеру. Именно транспортная компания контролирует транспортировку конечному потребителю.

Чтобы сократить риски, необходимо внимательно выбирать 4PL-оператора. Зачастую это крупные международные компании, которые успешно выполняют услуги уровня 3PL, а также предоставляют дополнительные преимущества. Неудивительно, что они занимают большую часть рынка. Их выбирают такие крупные компании, как «Самсунг», «Сони», «Форд» и прочие. Использование прогрессивных логистических технологий позволяет сократить расходы, повысить конкурентоспособность продукции, сконцентрировать внимание на узкопрофильных профессиональных процессах.

5PL-логистика: тенденции будущего

Это самый противоречивый вариант. Некоторые считают logistics 5PL всего лишь технически усовершенствованным форматом 4PL. Другие называют этот уровень организации виртуальной логистикой. В любом из случаев это прогрессивная система обслуживания, которая использует возможности глобального информационно-технологического пространства. Типичными примерами являются Aliexpress и Amazon. Они не только предоставляют транспортировку и хранение грузов, но и помогают с дальнейшей реализацией товаров на всемирно известных маркетплейсах.

5PL – это инновационный IT-продукт, с помощью которого можно максимально выгодно строить маршруты доставки. Такой подход делает логистику более продвинутой, современной. Это формат ближайшего будущего. Например, в Евросоюзе уже вкладываются средства в создание единого логистического пространства.

Какой формат использовать предпочтительнее

С ростом конкуренции производители вынуждены искать новые решения, эффективно внедрять прогрессивные технологии. Использование ИТ-сферы в целях логистики позволяет делегировать полномочия, касающиеся доставки, и сконцентрировать внимание на повышении эффективности производственных процессов. Какой уровень логистического сервиса выбрать? Рассмотрим имеющиеся варианты в виде таблицы.

Проанализировав информацию, можно сделать вывод, что тип оператора следует выбирать с учетом уровня организации бизнеса. На сегодняшний день провайдеры 4PL и 5PL – наиболее надежные варианты для владельцев крупных предприятий.

 

Николай Сергеевич: Посоветуйте проверенную компанию, которая реализует логистику 3PL. Посмотрел по таблице и решил, что для моего бизнеса это оптимальный вариант.

Вероника: Я выбрала для себя Boxette. Ребята отлично справляются не только с комплексным логистическим аутсорсингом, но и оказывает поддержку на других этапах организации бизнеса. Например, с минимальными затратами я смола выйти на рынок США.

3pl, 4pl, 5pl и другие логистические тренды

27.09.2020

Комплексные логистические услуги наиболее выгодны для клиента. В России, как и в западных странах, выделяется пять уровней логистического сервиса, обозначаемых как party logistics (PL) с соответствующей цифрой. Что означают эти логистические тренды?

1PL логистика – автономная логистика, когда доставкой продукции занимается ее владелец. Технология формировалась в 70-е годы ХХ века и практически себя исчерпала.

2PL – традиционная логистика, в которой оператор берет на себя участок между получателем и производителем товара. Услуги могут включать на только построение доставки, но и складирование, планирование и иные функции. За поставку отвечает оператор, он же предоставляет свой транспорт, что снижает расходы производителя.

3PL услуги объединяют комплексный логистический аутсорсинг. 3PL оператор выполняет практически все необходимые операции. Штаты таких компаний состоят из квалифицированных сотрудников, а в парке имеется необходимая техника. Но 3PL логистический оператор не планирует логистическую цепочку, она разрабатывается собственником продукции. Услуги 3PL логистики — это складское хранение, транспортировка и сопровождение экспедиторами груза.

4PL логистика – это один из наиболее перспективных видов услуг. 4PL оператор получает от собственника большие полномочия, в которых транспортировка является только частью сервиса. 4PL услуги включают в себя планирование, проектирование процесса доставки и управление логистическими бизнес-процессами. Уровень 3PL входят в эти систему полностью, но все решения принимаются провайдером, а не владельцем товара. На подобную схему работы переходят большинство крупных компаний, оценивших преимущества подхода. Современные логистические технологии, внедряемые провайдерами, увеличивают конкурентоспособность и реализацию продукции, а владелец получает возможность не заниматься непрофильной деятельностью.

5PL логистика – относительно новый вид логистического сервиса. 5PL-оператор предоставляет услуги, связанные с сетевым бизнесом и работает в сети интернет, создавая единое пространство. Такие операторы предоставляют полный спектр услуг: планируют цепочки, складируют товары и доставляют его конечному потребителю. К сетевым 5PL-операторам относятся такие популярные интернет-магазины как Amazon, Aliexpress и другие компании, работающие в глобальной сети.


ГК Севертранс оказывает весь спектр логистических услуг. Мы выполняем и складские, и транспортные услуги, занимаемся ответственным хранением грузов, таможенной очисткой, подготовкой и сдачей необходимой документации. В распоряжении наших клиентов современные складские комплексы, современное оборудование и высококвалифицированные специалисты.

3PL, 4PL и 5PL — в чем разница?

7 минут на чтение

При поиске поставщика логистических услуг есть большая вероятность, что вы встретите термины 3PL, 4PL и 5PL. Сокращенно от сторонней логистики, сторонней логистики и сторонней логистики соответственно, они в основном используются для описания всего спектра услуг, предлагаемых внешним поставщиком логистических услуг.

Но в чем разница между 3PL, 4PL и 5PL? И как узнать, какое решение подходит для вашей цепочки поставок?

Краткий обзор 1PL и 2PL

Хотя 3PL, 4PL и (в последнее время) 5PL, вероятно, являются наиболее узнаваемыми терминами, также стоит иметь представление о 1PL и 2PL.

1PL (собственная логистика)

Любая компания, которая транспортирует продукцию напрямую из одного места в другое или которой требуется доставка груза между двумя точками, может быть классифицирована как поставщик 1PL (собственная логистика).

Например, продавец древесины, который доставляет древесину напрямую покупателям, используя свои собственные транспортные средства, будет классифицироваться как 1PL. То же самое относится и к получателю груза.

2PL (Вторая логистика)


2PL или второй поставщик логистических услуг — это компания, которая владеет такими активами, как контейнеровозы, самолеты или грузовые автомобили, и использует их для перевозки товаров для других компаний (т.е. их клиенты). В эту категорию попадают судоходные компании, авиакомпании и транспортные компании, а также компании, которые управляют складскими помещениями и складскими помещениями.

В приведенном выше примере продавец древесины может использовать услуги 2PL для перевозки своих товаров за границу, или если у него не было достаточно грузовиков для обслуживания всех своих внутренних клиентов.

3PL (Сторонняя логистика)

Что такое 3PL?

Как следует из этого термина, 3PL означает передачу логистики на аутсорсинг третьей стороне.3PL или сторонний поставщик логистических услуг управляет всеми (или частично) логистическими операциями компании, эффективно выступая в качестве посредника между 1PL и 2PL.

Распространенность

3PL выросла с 1990-х годов, поскольку многие МСП признали рентабельность передачи своих складских, транспортных и фулфилмент-услуг внешним сторонам.

Ищете надежного провайдера 3PL?

Какие услуги предоставляет 3PL?

3PL может помочь компаниям на любом этапе их цепочки поставок, обычно предлагая интегрированное логистическое решение, которое охватывает ряд услуг, включая, но не ограничиваясь:

По сути, 3PL действует как отдел логистики компании, экономя время, нервы и расходы, связанные с управлением всем процессом внутри компании.В качестве альтернативы компания может обратиться к 3PL после слияния или поглощения, когда ее цепочка поставок становится слишком сложной для внутреннего управления.

3PL могут быть основаны на активах, не основаны на активах или их комбинация. Если 3PL не владеет какими-либо активами, такими как автомобили или таможенные склады, он будет использовать свои установленные партнерские отношения с перевозчиками, авиакомпаниями и перевозчиками, чтобы обеспечить пространство, необходимое клиентам для их грузов, по наиболее конкурентоспособным ценам. Таким образом, роль транспортного брокера часто совпадает с ролью 3PL.

Преимущества использования 3PL

Как упоминалось выше, передача логистики на аутсорсинг 3PL может иметь значительную экономическую выгоду по сравнению с управлением всем внутри компании.

Хотя это может быть осуществимо для крупного конгломерата или лидера рынка, большинство более мелких фирм не смогут позволить себе накладные расходы, связанные с управлением складом, собственным парком транспортных средств и оплатой команды сотрудников за управление логистикой.

Устанавливая долгосрочные отношения с операторами связи, 3PL часто могут обеспечить более низкие цены для операторов связи, которые затем переходят к клиентам.Эти отношения также могут упростить обеспечение безопасности контейнерного пространства в пиковые сезоны отгрузки.

Оставление логистики в руках третьей стороны также может высвободить время и ресурсы для сосредоточения на критически важных для бизнеса видах деятельности, таких как производство, продажи и разработка продукции.

4PL (Четвертая логистика)

Что такое 4PL?

4PL (логистика четвертой стороны) — это более продвинутая форма управления цепочкой поставок, ориентированная на оптимизацию всей логистической функции, а не на доставку отдельных частей.

Хотя некоторые 4PL выполняют функции, аналогичные 3PL, они, как правило, не основаны на активах, то есть сами не владеют транспортными средствами или складскими помещениями. Их общее задание обычно носит более стратегический и консультативный характер; они предлагают советы и решения о том, как можно улучшить цепочку поставок компании для достижения лучших результатов.

4PL может координировать деятельность 3PL, которые занимаются определенными частями цепочки поставок. Для 4PL нет установленной структуры, и некоторые более крупные 3PL могут даже предлагать решения 4PL как часть своих услуг для клиентов.

Преимущества использования 4PL

Использование 4PL может быть привлекательным вариантом для компаний, цепочка поставок которых сложна и географически далеко. Имея «более широкую картину» цепочки поставок и технологий, которые могут ее улучшить, 4PL может иметь хорошие возможности для повышения эффективности цепочки поставок.

Поскольку они, как правило, не владеют какими-либо транспортными средствами или складскими помещениями, 4PL иногда предлагают большую степень гибкости, чем компания, у которой есть собственные активы. Вместо того, чтобы пытаться использовать свои собственные активы везде, где это возможно, они будут пытаться найти поставщика, наиболее подходящего для нужд клиента.

Использование 4PL также даст вам уверенность в том, что вся ваша цепочка поставок находится в руках одного поставщика, избавляя вас от необходимости иметь дело с несколькими партнерами. Проще говоря, 4PL будет единственным контактным лицом для вашей цепочки поставок.

5PL (Логистика пятой стороны)

Что такое 5PL?

5PL (сторонняя логистика) возникла совсем недавно, чем 3PL и 4PL, при этом концепция открыта для различных интерпретаций. Однако, как правило, поставщик 5PL выходит за рамки отдельных цепочек поставок, вместо этого сосредотачиваясь на более широких сетях поставок.

A 5PL будет планировать, организовывать и внедрять логистические решения клиента, исключая из его рук все элементы управления цепочкой поставок. Их внимание к сетям поставок означает, что они будут контролировать каждую цепочку поставок в организации.

Поскольку большинство 5PL специализируются на больших данных и используют технологии для повышения эффективности, они имеют тенденцию быть более ценными для предприятий электронной коммерции, чем компании с обычным присутствием. Другие технологии, которые могут использовать 5PL, включают робототехнику, блокчейн, искусственный интеллект (AI) и Bluetooth-маяки.

Преимущества использования 5PL

5PL — это совершенно новое дополнение к логистическому пространству, но их способность управлять несколькими цепочками поставок делает их привлекательным предложением для устоявшихся или быстрорастущих интернет-магазинов, для которых важна эффективная сеть поставок.

С появлением новых технологий, которые могут трансформировать цепочки поставок, может иметь стратегический и коммерческий смысл партнерство с 5PL, особенно если ваша компания продает в основном через цифровые каналы.

3PL, 4PL, 5PL — какое решение лучше для вашей компании?

Решение о том, использовать ли 3PL, 4PL или 5PL, в конечном итоге будет зависеть от потребностей вашего бизнеса и от того, есть ли у вас возможность управлять своей логистикой внутри компании.

В Hemisphere Freight Services мы предлагаем опыт и широкий спектр услуг, чтобы работать в качестве вашего интегрированного логистического партнера на основе 2PL, 3PL, 4PL или 5PL. Выступая в качестве аутсорсингового логистического отдела для многих высокопоставленных клиентов в различных секторах, мы гордимся тем, что предоставляем надежные, профессиональные и экономичные услуги.

Для дальнейшего обсуждения ваших потребностей в цепочке поставок и логистике, пожалуйста, свяжитесь с нами сегодня.

Что такое сторонняя логистика (5PL)? Простое введение

Современная цепочка поставок и логистическая отрасль усложняются. Отчасти это связано с растущими ожиданиями клиентов, ростом электронной коммерции и новыми бизнес-моделями, которые с самого начала стали международными. Таким образом, предприятиям приходится многое делать для управления своей логистикой. Более того, здесь почти нет права на ошибку.Компаниям необходимо обеспечить отличное обслуживание клиентов и высокую эффективность при минимальных затратах. Эти растущие сложности заставили компании обратиться к аутсорсингу управления своей логистикой.

Известные типы поставщиков услуг, которые в настоящее время доступны предприятиям для передачи своей логистики на аутсорсинг, — это сторонняя логистика (3PL) и сторонняя логистика (4PL). Однако по мере того, как цепочки поставок становятся еще более сложными, появляются новые уровни управления логистикой. Модель пятисторонней логистики (5PL) — это действительно новое новшество.Неумолимый рост электронной коммерции, безусловно, делает ее более популярной. Согласно одному отчету, доля поставщиков 5PL на мировом рынке логистики в ближайшие несколько лет значительно увеличится.

В этом посте будет рассмотрено, что такое 5PL, и почему вы можете рассмотреть его для своей фирмы.

5PL Определено

Партнер 5PL обрабатывает все логистические потребности компании. Граница между партнером и просто поставщиком услуг размыта. В то время как поставщик услуг выполняет определенные заранее определенные задачи, партнеры несут гораздо больше ответственности.5PL выступает в качестве близкого стратегического партнера для своих клиентов и тесно сотрудничает с внутренними командами клиентов. Таким образом, компания 5PL отвечает за многие критические компоненты цепочки поставок клиента и управляет ими от имени клиента.

Ключевые обязанности партнера 5PL

Партнер 5PL несет ответственность за три основные области:

  • Понимание требований к логистике: Партнер 5PL постоянно собирает требования к логистике по всей цепочке поставок.Эти требования могут исходить непосредственно от фирмы и ее будущих целей. Однако партнер 5PL также анализирует текущие операции и уточняет эти требования. Наша цель — постоянно оптимизировать и улучшать логистический процесс.
  • Планируйте логистический процесс: Используя эти требования и цели, партнер 5PL планирует все логистические операции. Он тесно сотрудничает с фирмой, чтобы разбить логистические требования на подробную дорожную карту. Фирма 5PL обычно имеет больше знаний и опыта в управлении сложными цепочками поставок, чем ее клиенты.Таким образом, это дает дополнительную ценность для обеспечения надежного логистического плана.
  • Выполнение и управление всеми логистическими решениями: Партнер 5PL затем идет дальше и также выполняет этот план. Он будет искать и управлять другими поставщиками логистических услуг, такими как 3PL, склады, дальнобойщики, перевозчики, авиакомпании и т. Д. Партнер 5PL действует как посредник между клиентом и поставщиками, с которыми работает клиент. Если есть какие-либо проблемы, партнер 5PL несет ответственность за быстрое тушение пожара.Он даже установит условия контракта с этими поставщиками логистических услуг и будет искать лучшие предложения.

Фирмы 5PL управляют несколькими сетями 3PL и 4PL

Когда предприятия небольшие, возможно и даже разумно передать логистику на аутсорсинг одному-трем поставщикам логистических услуг. С меньшим количеством поставщиков легче сотрудничать и снижается вероятность недопонимания. Объем продаж малого бизнеса недостаточно высок, чтобы получить хорошую отдачу от работы с несколькими поставщиками.Итак, цепочка поставок довольно проста и проще в управлении.

Однако предприятия с крупными операциями имеют сложные логистические требования. В некоторых регионах компания может предпочесть работу с местным 3PL. Например, немецкий производитель может передать свои логистические операции в Юго-Восточной Азии малазийской фирме. Это не только обеспечит более низкие тарифы, но и позволит использовать местный опыт провайдера. Компании с широким ассортиментом продукции могут предпочесть разных поставщиков 4PL для управления разными типами продуктов.По мере того, как добавляется все больше и больше таких уровней, сети цепочки поставок становятся все более сложными.

Фирма 5PL нацелена на этот высокий уровень управления сетью поставок. Он работает и управляет несколькими услугами 3PL и 4PL для своих клиентов. Он определяет наилучшие доступные варианты и располагает ресурсами для использования нескольких поставщиков для различных звеньев цепочки поставок. Таким образом, клиенты фирмы 5PL могут позволить себе иметь сложные сети цепочки поставок для обеспечения максимальной эффективности, не увязая в сложности сети.

Фактически, партнер 5PL также занимается логистикой для других фирм 3PL, которые, в свою очередь, занимаются логистикой для своих клиентов. Это позволяет фирме 5PL агрегировать большой спрос на доставку из нескольких источников. Таким образом, фирмы 5PL также стремятся предлагать своим клиентам более низкие тарифы, ведя переговоры об оптовых заказах.

Партнер 5PL обсуждает стоимость доставки от вашего имени

Ключевой областью, в которой 5PL отличается от других уровней партийной логистики, является активное участие в управлении тарифами на доставку.По мере роста объема вашего бизнеса вы можете получать больше оптовых заказов. Таким образом, вы можете попытаться договориться о более выгодных тарифах со своими партнерами-операторами. Однако постоянный поиск и согласование более дешевых тарифов отнимает много времени и хлопот. Большинство крупных предприятий имеют диверсифицированную логистику, охватывающую множество поставщиков. Например, у вас может быть другой поставщик для разных типов товаров, несколько складов, несколько фирм 3PL и 2PL, разные регионы и т. Д. Все это означает, что в любое время может быть от одного до 15 поставщиков, с которыми вы можете лучше договориться. ставки с.Хотя более дешевые контракты дают много потенциальной экономии, большинство предприятий не могут позволить себе тратить время на постоянные переговоры и пересмотр условий.

В этих областях партнер 5PL может участвовать:

  • Фирма 5PL получит лучший доступ к обширной базе данных 3PL, 2PL, перевозчиков, складов и дальнобойщиков. Это позволяет ему постоянно соответствовать требованиям своих клиентов, предлагая более дешевые тарифы и выгодные варианты.
  • Помимо лучшего доступа, фирмы 5PL также имеют лучшие стимулы для более частого инвестирования в эти переговоры.Партнер 5PL может использовать более дешевую сделку для нескольких клиентов, тем самым максимизируя свою прибыль от каждой успешной сделки.
  • Наконец, объединяя требования нескольких клиентов и фирм 3PL, фирма 5PL может вести переговоры с большим кредитным плечом. По сравнению с отдельной фирмой, у нее будут огромные оптовые заказы с меньшим количеством требований. Объединяя эти заказы, компания 5PL может передавать своим клиентам более выгодные тарифы на оптовые поставки.

Как видите, партнер 5PL будет постоянно искать возможности для достижения лучших ставок и, следовательно, снижения затрат на цепочку поставок для своих клиентов.Это повлияет на чистую прибыль клиентов и поможет увеличить размер прибыли.

Партнер 5PL использует новейшие технологии

Растущие ожидания клиентов, такие как бесплатная доставка на следующий день, вынудили все компании попытаться минимизировать транспортные расходы. Они всегда стремятся оптимизировать процессы доставки и управления запасами. Для этого им необходимо собрать и проанализировать данные о доставке. Им также необходимо отслеживать и контролировать показатели эффективности всей цепочки поставок.Эти данные могут помочь им определить недостатки и принять ключевые стратегические решения. Однако создание и управление решениями для анализа данных требует совершенно новой внутренней команды. К тому же процесс трудоемкий и дорогостоящий.

Партнер 5PL может очень быстро настроить такие системы для своих клиентов. Он может настраивать готовые шаблоны для инструментов, которые соответствуют требованиям клиента. Фирма 5PL может создавать надежные системы информационных технологий для отслеживания поставок в режиме реального времени. Он также может создавать информационные панели, чтобы иметь глобальное представление о логистике.Таким образом, предприятия могут быстрее анализировать больше данных, чтобы получить ключевые идеи. Таким образом, партнер 5PL помогает предприятиям использовать технологии для достижения высокой эффективности в своей цепочке поставок способами, которые они просто не могут сделать в одиночку.

Помимо настройки инструментов анализа данных и управления производительностью, партнер 5PL также предоставляет дополнительные технологические услуги. Например, он может предложить решение для онлайн-платежей, которое может интегрировать его клиент. Некоторые фирмы 5PL предлагают услуги call-центра для обеспечения высокого уровня обслуживания клиентов.Другие услуги, предлагаемые фирмами 5PL, включают управление пиковым спросом, обратную логистику для управления возвратами и другие инструменты электронной коммерции.

Этот пост написал Адитья Хандури. Адитья в настоящее время занимается продуктами и развитием Cryptio.co, а также создал пару продуктов B2B. Он хорошо разбирается в анализе данных с помощью Python и работал с несколькими стартапами в сфере блокчейнов и искусственного интеллекта.

3PL vs. 4PL vs.5PL — Вот разница

Не секрет, что пандемия коронавируса (COVID-19) создала нагрузку на несколько звеньев цепочки поставок. Рестораны закрылись, в результате чего дистрибьюторы общественного питания превратились в DTC. Продуктовые магазины перешли на уровень онлайн-покупок, а в некоторых внедрили доставку DTC. Даже производители холодных продуктов и напитков изменили способы производства, хранения и отгрузки продукции, чтобы не отставать от спроса, возникающего из-за накопления потребительских запасов.

Согласно исследованию Gordon Haskett Research Advisors, 41% покупателей продуктовых онлайн-магазинов впервые покупали продукты в Интернете из-за COVID-19, что может привести к долгосрочному изменению покупательского поведения.

«Электронная коммерция, интернет-магазины, доставка еды, доставка продуктов и почти все остальное будут испытывать бурный рост по мере восстановления экономики», — говорит Дэвид Миллер, генеральный менеджер сервисов платформ для 3PL Central. «Это означает, что 3PL и 4PL, обслуживающие эти сегменты, будут продолжать стабильно расти.

В то время, как сегодня, когда COVID-19 нарушил многие звенья в цепочке поставок, именно сторонние поставщики логистических услуг (3PL) продолжали упорно поддерживать движение продукта из точки A в точку B.

In Фактически, размер рынка 3PL превысил 1 триллион долларов в 2019 году и, по оценкам, будет расти в среднем на 9% в период с 2020 по 2026 год, согласно исследованию, представленному Global Market Insights, Inc.

Но когда дело доходит до расшифровки между 3PL, 4PL и даже 5PL, есть много вещей, которые следует учитывать.

Во-первых, ни 3PL, ни 4PL не лучше или хуже для индустрии холодных продуктов и напитков; это просто зависит от основной компетенции компании, потребностей в ресурсах и бюджета, — говорит Дарлин Вульф, старший вице-президент по стратегическим партнерам Arrive Logistics.

«Единственным недостатком внутреннего инвестирования является потеря гибкости для эффективного внесения своевременных изменений», — добавляет Вольф. «3PL и 4PL могут и должны создавать передовой опыт в отрасли, потому что они работают с множеством компаний с множеством проблем, давая им больше опыта для преодоления неожиданностей.«

3PL управляет аутсорсинговыми логистическими и распределительными операциями для конкретного клиента, в то время как 4PL управляет 3PL клиентами и обеспечивает полную видимость в рамках единого окна», — говорит Дон Клуг, вице-президент по управлению центрами продаж Penske Logistics.

«Основное различие между 3PL и 4PL — это контроль и подотчетность, которые 4PL имеет в цепочке поставок клиента», — добавляет он. «Не все 3PL перейдут в 4PL, и основная причина в том, что они могут не захотеть предлагать эту конкретную услугу.Кроме того, другие компании могут предлагать только услугу 4PL, когда у них есть сеть из 3PL для выполнения физической работы; Затем 4PL обеспечивает полную наглядность, чтобы предложить покупателю общую подотчетность цепочки поставок. Есть такая вещь, как 5PL, но это просто 4PL, который управляет множеством клиентов с помощью множества решений и технологий ».

3PL также несут прямую ответственность за разработку, внедрение и эксплуатацию или управление решением для определенной части цепочки поставок клиента, тогда как 4PL обеспечивают интегрированную экосистему логистики и цепочки поставок, охватывающую несколько различных сторон, включая различные 3PL, перевозчиков, складские услуги. по словам Раджива Саксены, старшего вице-президента по решениям для цепочек поставок и инновациям Kenco Logistic Services, поставщикам решений и других услуг.

«Ключевым отличием от 3PL является то, что 4PL не управляют и не несут ответственности за выполнение или управление повседневной деятельностью. 4PL разрабатывают структуру решения, а 3PL работают в соответствии с соответствующей частью структуры решения, предоставляемой 4PL », — добавляет Саксена. «4PL выходят за рамки поставщиков услуг. Как и 3PL, они обеспечивают полную интеграцию с различными типами поставщиков решений и услуг, охватывающих все аспекты цепочки поставок, и имеют более глубокое понимание долгосрочного видения и целей клиента.И 3PL, и 4PL предложения могут исходить от одной и той же компании — это действительно основано на потребностях клиента и возможностях провайдера ».

3PL и 4PL также схожи в том, что «они позволяют грузоотправителям сосредоточиться на своей основной деятельности, управляя цепочкой поставок и потребностями логистики», — говорит Дэвид Коммиски, вице-президент по решениям для клиентов GlobalTranz. «Теперь, что касается того, чем они отличаются — распространенное заблуждение состоит в том, что 3PL-брокеры — это брокеры, и хотя они похожи, они не взаимозаменяемы.3PL выступают в качестве стратегического партнера для грузоотправителей при перемещении товаров по стране и имеют «шкуру в игре», поскольку берут на себя обязательства по ценообразованию и риску при каждой загрузке. 4PL управляют всей цепочкой поставок компании, а также выполняют консультативную роль при управлении другими поставщиками логистических услуг ».

Еще одно различие между 3PL и 4PL заключается в отношениях с грузоотправителем и в том, как они интегрируются в более национальную или глобальную стратегию по всем аспектам цепочки поставок.

«Обычно 3PL предоставляет услуги на основе активов для 4PL, а 4PL интегрирует эти данные в более широкое сервисное и технологическое решение для грузоотправителя.Ценность отношений 4PL заключается в согласованности в цепочке поставок грузоотправителя в областях коммуникации, технологий, отчетности и интегрированного управления взаимоотношениями в ключевых областях цепочки поставок грузоотправителя », — говорит Марк Лебовиц, президент Romark Logistics.

В конце концов, все сторонние логистические компании являются 3PL.

«3PL становится 4PL, также известным как ведущий логистический провайдер (LLP), когда он привлекает и управляет другими логистическими сторонами, ресурсами или технологиями для улучшения своих предложений услуг за счет увеличения пропускной способности, расширения географического охвата или предоставления дополнительных возможностей в качестве часть общего решения », — говорит Дарин Купридер, вице-президент по упаковке товаров народного потребления Ryder System, Inc.«Для пищевой промышленности, которая переживает сезонные пики и спады в разное время года, ценность транспортных отношений 3PL / 4PL заключается в наличии единого поставщика логистических услуг, который может контролировать и управлять всеми аспектами цепочки поставок. Это включает в себя ведение транзакционного бизнеса в некоторых регионах или полосах движения, использование емкости и ресурсов общих операторов связи, когда они доступны и экономически эффективны, а затем интеграцию всей сети в рамках единого набора инструментов для управления транзакциями и видимости в комплекте с инструментами бизнес-аналитики для информирования принятия решений.«

Plus, 3PL отлично подходят для предоставления множества предложений услуг, использования технологий и опыта для создания ценности для грузоотправителей, которые хотят сосредоточиться на своем основном бизнесе, — добавляет Мэтт Парри, старший вице-президент по логистике Werner Enterprises Inc.

» [ 3PL] могут использовать масштабы для создания гибкой технологической цепочки поставок, поддерживаемой отраслевым опытом, что многие грузоотправители просто не могут сделать в одиночку », — говорит он. «Услуги широко распространены на рынке 3PL, но всегда включают в себя основную функцию выполнения поставок и часто добавляют функции бэк-офиса и соответствия.Как правило, 4PL наиболее распространены в крупных и сложных глобальных цепочках поставок. Они создают ценность, объединяя лучших поставщиков услуг (напрямую и через 3PL) в единую технологическую платформу со сложными возможностями управления информацией и моделирования. 4PL часто контролирует больше функций управления для клиента, включая функции бэк-офиса, поиск продуктов, составление бюджета и услуги распределения по различным каналам. 4PL может обеспечить более устойчивую экономию затрат с течением времени благодаря своей разнообразной сети внутренних и внешних заинтересованных сторон, однако они часто менее проворны, создавая риски в быстро меняющихся рыночных условиях.«

Между тем, 5PL — это новая концепция, которая фокусируется на управлении сетями цепочек поставок, а не только цепями поставок», — говорит Джек Герстнер, вице-президент по совместному управлению транспортировкой Coyote Logistics.

«Решения 5PL, часто связанные с электронной коммерцией, включают в себя управление сетью поставщиков логистических услуг от имени одного или нескольких клиентов», — говорит Герстнер.

Однако другие в отрасли не видят разницы между 3PL, 4PL и 5PL.

«С точки зрения поставщика услуг нет никакой разницы. Он просто описывает отношения между участниками и партнерами в вашей цепочке поставок », — говорит Рок Маньян, президент RK Logistics Group. «Компания может быть 3PL и 4PL одновременно. Большинство компаний считают себя 3PL. Это просто иерархия, способ определить, в какой части комплекса услуг находится участник. Я оператор склада, выполняю заказы для клиента, а затем выбираю поставщика транспортных услуг для доставки этого заказа.В данном случае я одновременно — 3PL, предоставляющий складские услуги для владельца груза, и 4PL, субподрядчик с независимой автотранспортной компанией для транспортных услуг по доставке заказа ».

Осуществление перехода

Несмотря на то, что между 3PL и 4PL есть несколько сходств и различий, некоторые поставщики переходят друг на друга, даже если это краткосрочное решение проблемы клиента.

«Для грузоотправителя переход от 3PL к 4PL обычно происходит из желания интегрироваться в интегрированную национальную или глобальную экосистему.Этот шаг приносит большую степень доверия и взаимной выгоды, поскольку отношения становятся частью общей стратегии грузоотправителя по повышению прозрачности и экономии средств », — говорит Лебовиц. «Исходя из нашего опыта, отношения 5PL часто связаны с поставщиком, который управляет несколькими отношениями с сильной компетенцией в логистической поддержке электронной коммерции. Эти поставщики ориентированы на сеть поставок, тогда как 3PL / 4PL больше ориентированы на цепочку поставок ».

3PL также перейдет на территорию 4PL, когда он начнет принимать бизнес от брокера, а не работать напрямую с клиентом.

«Это может произойти по ряду причин, но часто основывается на том, чтобы помочь другим региональным логистическим компаниям фактически расширить свое присутствие, участвуя в программе, которая дает клиенту национальное решение, состоящее из региональных поставщиков услуг, управляемое первичным 3PL или 5PL », — говорит Миллер. «3PL также может в короткие сроки перейти на 4PL, чтобы учесть локальное переполнение конкурентных или совместных складов. Наличие технологий для поддержки прозрачности как для 3PL, так и для 4PL, которыми они управляют, имеет решающее значение для бесперебойной работы производителей, бакалейных лавок, розничных продавцов и других участников цепочки поставок.”

Рассматривая собственную цепочку поставок и способы ее улучшения, Вольф советует вернуться к основам.

«Поставщики, грузоотправители, 3PL — все должны выполнять свои обязательства. Если вы работаете с партнером, который не может выполнить свои обещания, почему вы работаете с ним? » она добавляет. «3PL может перейти в 4PL, когда компания передает все обязанности по цепочке поставок своему 3PL, а затем эта 3PL использует другие 3PL для дополнения своих предложений услуг.Первоначальный 3PL по сути превратился в 4PL, потому что он по-прежнему подотчетен компании, которая первоначально передала на аутсорсинг ответственность за цепочку поставок ».

Одно не обязательно лучше или хуже, по словам Джеффа Келли, президента Nolan Transportation Group.

«Это действительно зависит от сложности грузоотправителя и его потребностей», — добавляет он. «Если возможности 3PL не обеспечивают полного удовлетворения потребностей грузоотправителя в цепочке поставок, 4PL может предоставить заказчику более комплексное решение с портфелем поставщиков логистических услуг.

Технологии выводят 3PL на новый уровень

Трудно обсуждать 3PL и 4PL, не говоря о технологиях, — говорит Абтин Хамиди, генеральный директор Torch 3PL.

«Первоначально пандемия выявила сильные и слабые стороны технологической инфраструктуры. Те, у кого были самые модернизированные платформы, смогли с большей легкостью справляться с неожиданными проблемами. Те, у кого устаревшие платформы, не выживают. Удивительно, но мы также узнали о важности сильной культуры доверия как внутри компании, так и среди наших клиентов », — добавляет он.«Наблюдается важная тенденция, когда компании сужают акцент на конкретных продуктах, которые они производят, и передают на аутсорсинг другие непрофильные бизнес-функции. Например, несколько компаний по производству напитков для здоровья переместили свои ресурсы, чтобы создать более качественный продукт, и передали на аутсорсинг другие функции своего бизнеса, такие как транспортировка и цепочка поставок ». [Перейдите на https://foodlogistics.com/21128755, чтобы узнать больше о том, как 3PL останутся неотъемлемой частью процесса распределения для функциональных брендов напитков].

Одной из технологий, разработанных для улучшения взаимодействия с 3PL и 4PL, являются платформы интерфейса прикладного программирования (API).

«Возможность подключения к API — отличный способ обмена информацией по всей цепочке поставок в более или менее реальном времени. Он помогает связать решения и связывает поставщиков и их 3PL-провайдеров со всей цепочкой поставок », — говорит Миллер. «Склады, использующие преимущества безбумажного складирования и технологии мобильного сканирования, могут не только проверять действия, сокращая количество ошибок, но также быстро принимать на работу новых сотрудников склада и записывать пользовательские ключевые показатели эффективности и показатели производительности.Эти метрики затем могут быть преобразованы в инструменты бизнес-аналитики, которые позволяют 3PL-провайдерам и их клиентам сравнивать, повторять и улучшать свои операции, распределение запасов, согласование дорожек и многое другое. Сбор и объединение этих показателей из систем по всей цепочке поставок позволяет 3PL и их клиентам принимать более обоснованные бизнес-решения. Использование бизнес-аналитики для совместного использования наглядных информационных панелей также может помочь специалистам 3PL отслеживать, достигать и превосходить соглашения об уровне обслуживания.”

Другие решения включают в себя расценки на фрахт и доставку по запросу, отслеживание и визуализацию груза в реальном времени, решения для закупок, оптимизацию сети и технологии консолидации нагрузки.

«В прошлом транспортные мощности, не связанные с активами, давали грузоотправителям возможность быть гибкими в различных экономических условиях. Теперь это касается и других сервисов. Например, текущая обстановка показывает, как неотъемлемая гибкость и прозрачность управляемой модели [системы управления транспортировкой] может создать огромную ценность — как в способности быстро перекалибровать процессы и стратегии закупок по мере изменения рынка, так и в отношении переменных затрат. характер многих моделей биллинга.Контракты, разработанные с учетом потребностей грузоотправителей в любом направлении, хорошо работают в условиях экономического спада и могут создать большое конкурентное преимущество для тех, кто решил передать на аутсорсинг некоторую часть своих возможностей TMS таким образом. Более того, те, которые обещают быстрое внедрение и будут полностью самофинансированы в первый год, как правило, работают лучше всего », — говорит Герстнер.

Со своей стороны, Райдер представил RyderShare, единственную в своем роде платформу для совместной логистики, которая позволяет всем, кто участвует в перемещении товаров по цепочкам поставок, включая грузоотправителей, получателей, перевозчиков и поставщиков услуг, работать вместе в режиме реального времени для предотвращения дорогостоящие задержки и повышение эффективности.

«Все говорят о видимости, о возможности видеть, где находятся ваши товары, но это только начало», — говорит Купридер. «Чтобы видимость была значимой, она должна осуществляться в режиме реального времени, а не с шагом 10-15 минут, чтобы вы точно знали, когда ваши товары прибудут, есть ли потенциальные задержки, а также возможность сотрудничать и действовать в реальном времени. -время. Без этого вы просто отслеживаете грузовик на карте ».

Kenco открыла выделенный физический склад в рамках расширения лаборатории инноваций в цепочке поставок, чтобы служить настоящим испытательным центром для команды специалистов Kenco по инновациям, чтобы оценить технологии с добавленной стоимостью и обеспечить расширенный обзор этих решений.

«От автономных дронов до усовершенствованных защитных очков — внедряется и разрабатывается множество новых технологий, которые помогут в поддержании и повышении эффективности и безопасности в цепочке поставок», — говорит Саксена. «Новые технологии позволяют быстрее принимать решения, а рабочий процесс становится практически безупречным. Искусственный интеллект (AI) и машинное обучение (ML) производят фурор в отрасли, предоставляя расширенные возможности управления данными, позволяющие повысить прозрачность.Благодаря передовым решениям для анализа данных AI и ML поставщики логистических услуг могут собирать, управлять, анализировать и использовать данные для предоставления решений и поддержки принятия решений. Эти инструменты включают в себя прогнозную аналитику, поскольку технологии продолжают разрабатывать данные, которые могут предоставить пользователям прогнозную и предписывающую аналитику для таких областей, как прогнозирование объемов, развертывание запасов, обслуживание оборудования и планирование труда. В частности, для сектора продуктов питания и напитков аналитические технологии также полезны для соблюдения различных нормативных требований.Кроме того, решения подключенного Интернета вещей (IoT), использующие AI и ML, позволяют осуществлять удаленный мониторинг и управление ».

Между тем, системы управления складом (WMS), системы управления транспортировкой (TMS), планирование ресурсов предприятия (ERP) и поставщики оборудования обновляют свои возможности, чтобы лучше соответствовать постоянно меняющимся ожиданиям грузоотправителей, клиентов и склад, упаковка и транспортировка провайдеры.

«Эти улучшения направлены на использование аналитики и данных для повышения эффективности и снижения затрат по всей цепочке поставок», — говорит Лебовиц.«Производители погрузочно-разгрузочного и производственного оборудования внедряют автоматизацию во всех своих предложениях, чтобы обеспечить более эффективный и безопасный подход к повседневным задачам. Это в сочетании с ограничениями и ограничениями на рынке труда позволяет повысить оценку рентабельности инвестиций, что позволяет рассматривать эти улучшения в положительном свете ».

Достижения в области цифровых технологий и автоматизации также вооружают лидеров логистики инструментами, необходимыми для укрепления стратегий цепочки поставок.

«Доступен постоянно растущий набор удаленных датчиков, подключенных к промышленному Интернету вещей (IIoT), для отслеживания температуры, места доставки, времени доставки и других показателей во время транспортировки, чтобы предотвратить порчу или загрязнение», — говорит Коммиски. «Дроны и датчики также используются для проверки ферм и складов на предмет соответствия стандартам компании и правительства. Роботизированная автоматизация процессов (RPA) позволила 3PL и 4PL регулярно получать важную отраслевую информацию и статистику, которая становится все более важной во время пандемии, чтобы делиться обновлениями в реальном времени с клиентами и информировать стратегию.Технологические 3PL и 4PL встраивают эти функции в свои TMS ».

«Все эти технологии позволили поставщикам пищевых продуктов не только видеть каждую деталь своей цепочки поставок, но и собирать данные, которые могут оптимизировать их сети и стратегию в будущем. По мере того, как страна коллективно стремится вернуться к этой новой норме, использование имеющихся данных и получение новых знаний может сделать или сломать успех стратегии цепочки поставок компании », — добавляет он.

Точно так же электронные устройства регистрации (ELD) помогают улучшить связь без помощи рук, в то время как цифровое сопоставление грузов, динамическая оптимизация маршрута и суммирование грузов помогают сократить общее количество миль и пустых миль, что приводит к повышению эффективности, устойчивости и безопасности, — говорит Келли.

«Во многом этому способствует адаптация устройств IoT и улучшенное отслеживание / видимость. Интернет вещей и геозоны также позволяют участникам узнать, когда грузовик подъехал к собственности, что потенциально сокращает время задержек и простоев », — добавляет он.

Сектор 3PL, 4PL и 5PL также постоянно исследует возможности использования блокчейна в логистической отрасли.

«Блокчейн был новой технологией пять лет назад, но внедрение было ограниченным до недавнего времени, когда мы наблюдали возрождение законных случаев использования, когда блокчейн или подобная технология может оказать влияние на безопасность и оптимизацию в отрасли», — говорит Парри. «Некоторые примеры включают способность управлять холодовой цепью и безопасно и надежно распространять данные об автомобилях, оборудовании или перевозчиках среди заинтересованных сторон.Эта технология может гарантировать, что участники логистики отслеживают и активно соблюдают существующие и новые законы и постановления, а также могут безопасно сообщать о нарушениях. Улучшенная видимость груза и его транспортировки для грузоотправителей, перевозчиков и любых промежуточных третьих лиц ».

Будущее 3PL

Партнерство с 3PL или 4PL имеет решающее значение в неопределенных рыночных условиях, говорит Commiskey, «потому что они могут предоставлять гибкие решения, соответствующие бизнес-целям.При выборе партнера важно учитывать такие факторы, как масштаб и технологии, но логистика остается бизнесом, основанным на взаимоотношениях — без правильных отношений с перевозчиками и другими заинтересованными сторонами в отрасли лидеры логистики не увидят желаемых результатов ».

И по своей природе поставщики логистических услуг управляют множеством ресурсов, добавляет Магнан.

«Некоторыми они владеют, некоторые — арендуют. Для грузоотправителя желание состоит в том, чтобы иметь одну ответственную, главенствующую сторону — одну «глотку задыхаться», если хотите.Я могу заключить с этой фирмой контракт на управление моей логистикой по всему миру », — говорит Маньян. «Эти отношения могут быть как 3PL, так и 4PL. По сути, я полагаюсь на свой 3PL / 4PL как на эксперта в управлении цепочкой поставок, а не на то, чтобы это делала внутренняя команда ».

Кроме того, пандемия COVID-19 возникла в то время, когда тарифы создавали дополнительную сложность.

«Глобальная цепочка поставок вышла из строя из-за того, что события происходили вместе, и разные части земного шара находились на карантине и подвергались воздействию в разное время с очень разными масштабами нарушений», — говорит Лебовиц.«Глобальная цепочка поставок смогла умело справляться с этими перебоями, и благодаря некоторым дополнительным мерам инвентаризации, которые были приняты во многих случаях, было хорошее преимущество в преодолении серьезных перебоев в поставках».

Использование возможностей данных будет стимулировать инновации и улучшение исполнения как для 3PL, так и для 4PL.

«COVID-19 выявил множество пробелов в цепочках поставок грузоотправителей», — говорит Джо Карлиер, старший вице-президент по глобальным продажам Penske Logistics. «Поведение потребителей изменилось, и сейчас как никогда важно иметь возможность быстро адаптироваться к новым нормам.При всей неопределенности, которая стоит перед нами, грузоотправителям потребуются прочные партнерские отношения с проверенными возможностями в области проектирования, технологий, а также исполнения ».

Проблема после COVID-19 будет заключаться не столько в том, как продукт перемещается по цепочке поставок, сколько в том, чтобы соответствовать растущему потребительскому спросу.

«Проблема для грузоотправителей продуктов питания и напитков по-прежнему заключается в том, как обеспечить рентабельную поддержку выполнения электронной коммерции и предоставления услуг« последней мили », и маловероятно, что будущее будет универсальной стратегией», — говорится в сообщении. Cooprider.«Фактически, я верю, что будущее будет за теми грузоотправителями, которые смогут наиболее эффективно принять сложность в своих цепочках поставок и управлять этой сложностью без проблем и с минимальными затратами».

Было бы преуменьшением сказать, что пандемия COVID-19 нарушила цепочки поставок в обозримом будущем, продолжает Коммиски.

«Во втором квартале резко упал спрос на перевозки грузов на фоне резкого спада деловой активности и мировой торговли», — добавляет он. «Чтобы стратегия цепочки поставок оставалась устойчивой, особенно в беспрецедентных рыночных условиях, очень важно, чтобы 3PL и 4PL поддерживали тесные отношения с операторами и отраслью.В кризисных ситуациях постоянное общение имеет решающее значение, поскольку оно поддерживает тесное партнерство между грузоотправителем и его 3PL, одновременно смягчая последствия сбоев ».

COVID-19 также вызвал фундаментальный разрыв в цепочках поставок, ориентированных на перемещение продуктов питания.

«Традиционные коммерческие, государственные и промышленные продовольственные рынки, на которые обычно поступали эти продукты, иссякли. Обычные цепочки поставок и конечные пользователи, которые были получателями этих товаров, закрыты или работают с меньшей производительностью.Дело не в том, что фермеры производили перепроизводство; просто цепочки поставок, [которые] обслуживали традиционных крупных потребителей — государственные продовольственные программы, рестораны, промышленные предприятия кухни, такие как школы и общежития колледжей, а также места проведения крупных мероприятий, такие как стадионы и бейсбольные площадки, — были нарушены. Эти рынки мгновенно замолчали, — говорит Маньян. — Проблема усугубляется тем, как товары в этих цепочках поставок маркируются, маркируются, упаковываются и отправляются. Большинство из этих поставок осуществлялись в больших объемах или в миллионах небольших партий, например, отдельные пакеты с молоком для программ школьных обедов, которые нельзя было использовать для розничной продажи продуктов.Цепочки поставок не могли развернуться и по-прежнему не могут. Это не обязательно проблема нехватки еды или географического происхождения. Это скорее проблема сбоев в секторе и неспособности перенаправить и переупаковать эти пищевые продукты, чтобы они проходили через альтернативную структуру цепочки поставок. По мере того, как мы выходим из пандемии, это дает реальную возможность для фермеров и компаний подумать о том, как реорганизовать цепочки поставок, чтобы они были более гибкими и устойчивыми, от методов ведения сельского хозяйства до производства и упаковки, маркировки, распределения и потребления.И будьте готовы к тому, что школы и другие организации, которые кормят миллионы, начнут снова наращивать обороты «.

В чем разница между 3PL, 4PL и 5PL?

Как и во многих специализированных отраслях, в логистике есть свои собственный словарный запас. Хотя сокращение делает общение с другими отраслевыми экспертами более эффективным, оно может быстро запутать любого, кто не работает в сфере логистики.

Один набор из популярных логистика терминов в последнее время вызывает серьезную путаницу : 3PL vs.4ПЛ против 5ПЛ. Поскольку многие компании внедряют инновации в сфере логистики, эти термины используются чаще, чем когда-либо, и многие люди не совсем понимают, что они означают.

Чтобы помочь вам понять разницу и найти правильное решение для вашего бизнеса, мы проведем вас через разницу между поставщиками 3PL, 4PL и даже 5PL.

Закладывание фундамента: 1PL и 2PL

Начнем с основ. Как только вы поймете, как изначально были задуманы эти термины, вы сможете с легкостью распознать возрастающие уровни сложности.

1PL означает собственную логистику. В этом сценарии компания выполняет всю транспортировку и логистику собственными силами.

Например, представьте себе компанию, которая производит сканеры OBD2, которые сообщают вам, почему загорелся индикатор проверки двигателя на вашей приборной панели.

В случае 1PL , у этого производителя есть собственный грузовик, на котором работает сотрудник, чтобы забрать сырье для сканеров OBD2. Когда сканеры готовы, он использует тот же грузовик для доставки их торговому посреднику, который передает их потребителям.

Преимущество? Полный контроль и надзор за всей логистикой, в том числе, когда производитель получает сырье и когда торговый посредник получает готовую продукцию.

Недостаток? Это требует много времени и, возможно, не особенно рентабельно. Например, можно ли лучше потратить время этого сотрудника на создание дополнительных сканеров, а не на разъезды, поиск запчастей и доставку? Возможно.

Кроме того, какова вероятность того, что на сегодняшнем глобальном рынке у вас будет возможность получить все необходимое для производства чего-то вроде сканера OBD2?

Вот где приходит 2PL: вторичная логистика.

В сценарии 2PL, производитель нанимает перевозчика, чтобы забрать сырье и доставить его на склад. Они также могут нанять перевозчика для доставки готового продукта торговому посреднику.

Сегодня это довольно распространенный сценарий. Например, производитель может использовать почтовую службу США для доставки некоторого сырья. USPS становится второй стороной в ситуации 2PL.

Преимущество? Эта вторая сторона — будь то USPS или другой оператор — может помочь производителю перенаправить внутренние ресурсы.Это может означать, что его сотрудники могут сосредоточиться на производстве большего количества сканеров или более эффективном их маркетинге для увеличения продаж. Другими словами, производитель сосредотачивает внимание на своей основной компетенции и передает остальные на аутсорсинг.

Недостаток? Производитель немного теряет контроль. Ему приходится ждать, пока USPS доставит посылку, вместо того, чтобы, например, ехать через город, чтобы немедленно получить детали. Конечно, как мы упоминали ранее, проехать через город — не всегда вариант.В любом случае, когда вы полагаетесь на вторую сторону, вы более уязвимы перед неконтролируемыми задержками.

Теперь, когда вы понимаете происхождение этих терминов, давайте рассмотрим следующий уровень сложности: стороннюю логистику.

Понимание сторонней логистики (3PL)

Как и предполагают базовые уровни, сторонняя логистика означает добавление третьей стороны к вашим логистическим операциям. Этот термин был первоначально введен в обращение в начале 70-х годов.

С тех пор, определение 3PL расширилось, включило компании, которые предлагают логистические услуги, которые могут включать:

  • Управление несколькими перевозчиками от вашего имени
  • Складирование и хранение
  • Управление запасами
  • Упаковка или объединение грузов
  • Экспедирование грузов

В сценарии 3PL, наш производитель сканеров OBD2 может нанять экспедитора для управления перемещением сырья из Китая на производственную площадку в Лонг-Бич, Калифорния.Экспедитор организует доставку грузов в порт в Китае, а затем, работая с пароходом, погрузит их на корабль, направляющийся в Лонг-Бич.

Как вы можете видеть из этого сценария, может быть полезно думать о провайдере 3PL как о том, кто управляет другими 2PL.

Преимущество? Производитель может использовать опыт поставщика 3PL. В нашем примере у 3PL, вероятно, есть существующая сеть взаимоотношений, которая делает перемещение сырья из Китая простым и эффективным.В результате производитель может продолжать сосредоточиться на том, что у него получается лучше всего: на создании сканеров ODB2, а не на обучении сотрудников логистике в Китае.

Недостаток? Производитель теряет надзор и контроль. (Здесь вы можете заметить закономерность!) Дополнительно производитель оплачивает услуги экспедитора. Однако эта цена, вероятно, того стоит. Во-первых, производитель сэкономит на внутренних ресурсах. Кроме того, существующие отношения с экспедитором могут привести к тому, что стоимость доставки будет более рентабельной, чем все, что производитель мог бы согласовать самостоятельно.

А теперь поднимемся еще на один уровень.

Использование логистики четвертой стороны (4PL)

4PL — это термин, изначально зарегистрированный консалтинговой фирмой Accenture в 1996 году. Как и Kleenex и Xerox, этот товарный знак стал общим.

Совет для профессионалов: Вы также услышите 4PL, именуемые LLP (ведущие поставщики логистических услуг).

Когда Accenture придумала этот термин, она определила логистику четвертой стороны (4PL) как «интегратор цепочки поставок, который собирает и управляет ресурсами, возможностями и технологиями своей собственной организации с ресурсами дополнительных поставщиков услуг для обеспечения комплексных поставок. цепное решение.”

Другими словами, 4PL действует как единственный интерфейс между клиентом и несколькими поставщиками логистических услуг, так что вся цепочка поставок управляется 4PL.

В сценарии 4PL, наш производитель хочет масштабировать производство и больше не хочет заниматься какой-либо логистикой. Таким образом, производитель заключает договор с поставщиком 4PL, чтобы взять на себя всю логистику в цепочке поставок: перемещение сырья от различных поставщиков на производственное предприятие, транспортировку готовой продукции торговым посредникам, прием возврата и перемещение ее обратно на склад и т. Д.

Преимущество с ? Производитель может сосредоточиться на том, что у него получается лучше всего, и масштабировать свою деятельность с учетом своих сильных сторон, отдавая на аутсорсинг операции, не связанные с его основной деятельностью. Кроме того, при полном надзоре за цепочкой поставок 4PL может открыть новые возможности для повышения эффективности.

Недостатки? При минимальном участии в повседневной логистике производителю необходимо будет тесно сотрудничать с 4PL, чтобы обеспечить соблюдение сроков закупок и сроков поставки клиентам.Если 4PL не вкладывается в успех производителя, он может работать не так добросовестно. Вот почему так важно тщательно выбирать 4PL.

Кроме того, многие производители тщательно защищают свои операции по снабжению и логистике от конкурентов. Хотя неразглашение информации и даже отказ от конкуренции могут быть частью соглашения с 4PL, может существовать некоторая уязвимость, от которой производитель должен остерегаться.

А теперь давайте взглянем на еще один уровень выше, в будущее логистики: 5PL.

Изучение Emerging Тенденция: 5PL

5PL — это новая концепция в мире логистики. В результате его определение остается менее определенным, чем другие уровни логистической поддержки. При этом 5PL часто:

  • Сосредоточьтесь на использовании технологий и больших данных для повышения эффективности.
  • Оптимизируйте не только цепочки поставок, но и сети цепочек поставок .
  • Поддерживайте сильную электронную коммерцию сосредоточьтесь на и наиболее полезны для компаний, у которых нет обычного присутствия.

Поскольку международные рынки и новые технологии продолжают оказывать влияние на отрасль логистики, следите за методами, с помощью которых 5PL внедряют инновации в этой сфере.

3PL, 4PL или 5PL: что нужно вашей компании?

В конце концов, выбор поставщика логистических услуг во многом зависит от того, сколько вы хотите сделать собственными силами и сколько вы хотите передать на аутсорсинг. Аутсорсинг может позволить вам более тщательно сосредоточиться на ваших основных компетенциях и задействовать сторонний опыт.Однако это также означает, что вы теряете контроль и надзор. Вам нужно будет тщательно выбирать партнера, чтобы убедиться, что он соответствует вашим бизнес-целям.

В конце дня лучше всего делать домашнее задание. Поговорите с несколькими провайдерами. Запланируйте телефонные звонки, чтобы спросить их, как они могут повысить ценность вашего бизнеса. Сравните затраты с вашей чистой прибылью. Взвесив все варианты, вы найдете правильный баланс для своего бизнеса.

Нужна помощь в аутсорсинге логистики? Мы адаптируем логистические решения к конкретным требованиям наших клиентов.Запланируйте телефонный звонок с нами, и мы покажем вам, как мы можем помочь вам сосредоточиться на своих основных компетенциях и использовать наш опыт.

Запишитесь на консультацию сегодня

Что такое 4PL и 5PL?

Как оптовик или дистрибьютор вы могли встретить поставщиков логистических услуг 4PL и 5PL. За последние пару лет они выросли. Но чем эти новые провайдеры отличаются от стандартных 3PL-провайдеров, сторонних логистических компаний? Позвольте нам помочь вам наметить курс от 1PL к 5PL, объяснив различия между ними.

А теперь полностью вымышленный пример

Jason — успешный и перспективный производитель из Шанхая, Китай. В последние 10 лет он сделал большую ставку на создание обучающих игрушек и обучающих устройств. Эта ставка окупилась, так как обеспокоенные родители по всему миру хотят, чтобы их дети имели фору в программировании и создании приложений. Он хочет знать, что означает 1PL-5PL для его компании.


Что такое 1PL?

1PL означает собственная логистика .В этом случае компания не передает на аутсорсинг транспортные и логистические услуги третьей стороне. Вместо этого эти функции выполняет внутри компании . Это означает создание отделов для каждой логистической функции и найм подчиненных. Это также может включать в себя лизинг или покупку парка мотоциклов, фургонов и грузовиков для перевозки.

Функция логистики также включает управление запасами . Компания может использовать ручку и бумагу, электронные таблицы или облачные приложения, такие как EMERGE App.Использование программного обеспечения для управления запасами упростит большую часть работы по управлению и регистрации потока товаров в компании.

Следовательно, ответственность и риск остаются исключительно на компании, предоставляющей собственные логистические услуги. Он может осуществлять гораздо больший контроль над процессом выполнения, чем с внешней стороной. Как правило, это означает более качественное обслуживание клиентов и . Однако логистика может стать крупным центром затрат и перевесить основные направления деятельности компании.

В случае Джейсона это означало бы управление логистическим потоком его сырья, такого как пластиковые гранулы и электронные детали, а также его готовой продукции, готовой к отправке. Ему нужно будет создать отделы и нанять персонал для выполнения, например, погрузочно-разгрузочных работ, складирования, транспортировки, упаковки и инвентаризации.


Что такое 2PL?

2PL означает вторичная логистика . Это описывает ситуацию, когда компания нанимает поставщика логистических услуг в качестве субподрядчика.Субподрядчик выполняет очень конкретную и четко определенную транспортную или логистическую роль. Компания, которая нанимает поставщика 2PL, по-прежнему несет ответственность за общий логистический процесс и качество обслуживания клиентов.

Переход с 1PL на 2PL позволяет компании передать на аутсорсинг определенные части логистического рабочего процесса. Доставки с отслеживанием и отслеживанием будут самыми популярными. Это позволяет компании сосредоточиться на своей основной деятельности , в то же время позволяя внешней стороне выполнять операционные функции.2PL обычно выплачиваются за каждую работу, и ставки могут быть конкурентоспособными.

Что наиболее важно, это позволяет компании по-прежнему обеспечивать бесперебойную и качественную логистику для клиентов. Вместо этого операционные функции передаются на аутсорсинг игрокам 2PL, которые играют определенные роли. Они не имеют никакого влияния или контроля над общим рабочим процессом логистики. Эти обязанности и риски по-прежнему остаются за нанимающей компанией.

Для Джейсона это означает привлечение компании по доставке с парком скутеров и фургонов для доставки готовых игрушек.У него все еще есть склады, где сотрудники хранят, упаковывают и обрабатывают инвентарь. Однако он решает передать на аутсорсинг только доставку конечной мили клиентам в центре Шанхая. Поставщик логистики заберет, сохранит и доставит его товары.


Что такое 3PL?

3PL — это просто сокращение от сторонней логистики . Это означает использование внешнего поставщика логистических услуг, которые могли бы быть предоставлены внутри компании. Сюда входят любые логистические операции, переданные на аутсорсинг другому бизнесу: складирование, транспортировка, кросс-докинг, управление запасами, упаковка и экспедирование грузов.

Было бы полезно думать о провайдере 3PL как о менеджере многих игроков 2PL . Помните, что каждый провайдер 2PL выполняет определенную роль. Это может быть складирование, транспортировка или экспедирование. Таким образом, 3PL нанимает различных 2PL от имени своего клиента, но остается в конечном итоге ответственным за общий логистический процесс.

Нанимая провайдера 3PL, компания фактически передает свои логистические функции другому бизнесу.Игрок 3PL берет на себя ответственность и риски, связанные с выполнением логистических функций, в обмен на соглашение об оказании услуг. Для некоторых опыт может быть разрозненным, , , с другой корпоративной культурой и системами.

Джейсон, стремясь сократить численность персонала и сократить расходы, решает передать все свои логистические операции на аутсорсинг другой сторонней компании в Китае. Он считает, что содержание складского персонала и парка транспортных средств для его сырья и готовой продукции обходится дорого.Фактически, это отвлекает его от мозгового штурма и создания еще большего количества игрушек для программирования для маленьких детей.


Что такое 4PL?

Аналогичным образом, 4PL означает логистику четвертой стороны . В нем описывается логистический интегратор , который проектирует, создает и предоставляет решения для цепочек поставок . В то время как 3PL объединяют и предлагают набор логистических услуг, провайдеры 4PL управляют сетью из 3PL. Таким образом, они предоставляют универсальный магазин для клиента и управляют для него всей цепочкой поставок.

Лучше всего думать о 4PL как о генеральном подрядчике , который предлагает свои собственные ноу-хау и технологии, а также знания других участников 3PL, чтобы предложить комплексное решение для непрерывного управления цепочкой поставок. Как и 3PL, он также служит в качестве единой точки контакта с клиентом . Кроме того, на этот раз он управляет и другими поставщиками 3PL.

Подобно поставщикам 3PL, партнеры 4PL берут на себя риски и ответственность за управление всей цепочкой поставок для компании.Таким образом, они становятся неотъемлемой частью компании, и нанимающая компания должна понимать, что у них будет доступ к конфиденциальным данным о закупках и производстве. Таким образом, совместное использование и доверие являются важными ключевыми словами в этих отношениях.

Хотя Джейсон был доволен своим провайдером 3PL в Китае, он твердо смотрел на Европу и Америку. Однако его нынешний поставщик имеет ограниченный географический охват в доставке своих игрушек оптовикам и дистрибьюторам в этих странах.Кроме того, европейский рынок, в частности, представляет собой проблему с нормативными требованиями, касающимися упаковки и законодательства о маркетинге.

Джейсон в конце концов решает нанять глобального провайдера 4PL. Таким образом, ему нужно иметь дело только с одной логистической компанией. Кроме того, они будут заниматься всей его цепочкой поставок от закупки сырья до доставки и разгрузки его товаров в странах назначения. Ему нужны самые экономичные способы доставки в Европу и Америку.


В чем разница между 3PL и 4PL?

Вас простят за то, что вы думаете, что провайдеры 3PL и 4PL похожи. Они в некотором роде . И большинство фирм 3PL со временем превращаются в предприятия 4PL. Однако основное различие между ними заключается в контроле и подотчетности по цепочке поставок клиента. Как правило, 4PL предоставляют более высокий уровень консалтинга и дополнительных услуг, чем 3PL.

Некоторые услуги, предоставляемые 4PL, включают следующее:

  1. Нейтральное управление. Вы наняли их, а они не заинтересованы в вашем бизнесе.
  2. Беспристрастная обратная связь. Они не боятся сказать вам то, что вы не хотите знать.
  3. Эффективность . Может быть другой способ сделать что-то лучше и быстрее?
  4. Экономия затрат. Они предложат другие способы сделать и отгрузить ваш товар дешевле.

Итак, вы можете видеть, что 4PL-фирмы превращаются из простого поставщика логистических услуг в партнера по логистике . Они работают в гораздо более тесном контакте с вами, чем поставщик 3PL, чтобы не только удовлетворить ваши потребности в логистике , но и достичь ваших бизнес-целей с использованием логистики.Уровень общения, обмена и сотрудничества намного выше, чем у фирмы 3PL.

Это означает, что выбирать партнера 4PL нужно очень внимательно. Фирма 4PL не только должна полностью понимать ваши требования к логистике , но также должна быть тесно связана с вашими бизнес-целями . И процесс отбора должен исключить любых 4PL, которые уже работают с конкурентами в вашей отрасли.

Какая альтернатива , а не , с использованием партнера 4PL? Если вы хотите использовать более одной 3PL для своего логистического рабочего процесса, то вы будете нести единоличную ответственность за выбор, планирование и координацию этих 3PL.В конце концов, усилия и внутренние ресурсы , необходимые для управления всеми этими 3PL, могут в первую очередь оправдать наем единственного 4PL.

Раньше Джейсон нанимал пару провайдеров 3PL. Один занимался печатью и упаковкой своих товаров. Другой оказывал складские услуги. И еще одна занималась доставкой вместе с отслеживанием и отслеживанием посылок. Если бы Джейсон не нанял партнера 4PL, его персоналу пришлось бы координировать все действия между этими разными 3PL.


А как насчет 5PL?

5PL, как нетрудно догадаться, означает стороннюю логистику . Это логистический партнер, который обслуживает логистические потребности многочисленных клиентов . Следовательно, управление цепочками поставок переходит в сети поставок . Кроме того, 5PL ориентированы на электронного бизнеса и нацелены на предоставление услуг с минимальными затратами. Они объединяют требования клиентов к 3PL и согласовывают оптовые ставки взамен.

Однако для некоторых предприятий 5PL может быть не идеальным решением. Традиционные предприятия без участия электронного бизнеса не выиграют много от найма фирмы 5PL вместо фирмы 4PL. Ключевым моментом для фирм 5PL является стремление минимизировать затраты там, где это возможно. В значительной степени это требует, чтобы ваш бизнес был полностью электронным от конца до конца.

Также, как и при найме надежного партнера 4PL, у некоторых предприятий могут быть оговорки по поводу использования фирмы 5PL, которая также имеет дело с их конкурентами в той же отрасли.Хотя фирмы 5PL имеют соглашения об обслуживании в отношении конфиденциальности клиентов и данных , вам не обязательно привлекать логистического партнера, который также ведет дела с вашим заклятым противником.

Как и при приеме на работу партнера 4PL, вам может потребоваться выполнить комплексную проверку с 5PL и спросить, кто их клиенты в отрасли. Возможно, вам придется присмотреться к магазинам, чтобы найти надежного партнера. В конце концов, однако, для большинства предприятий перспектива экономии затрат, повышения эффективности и транзакционного характера логистики может перевесить любые опасения по поводу использования того же поставщика логистических услуг, что и ваши конкуренты.

Джейсон обнаружил, что большая часть его бизнеса связана с рынками B2B. Ему больше не нужно было искать клиентов, поскольку они просто размещали у него заказы через сайт B2B. Используя поставщика 5PL, Джейсон сможет еще больше сократить свои логистические расходы. Его потребности в логистике будут объединены с потребностями других клиентов, и он сможет получить более выгодные оптовые цены на доставку.


Заключение

Естественный прогресс и эволюция логистической отрасли идет от 1PL к 5PL.1PL представляет собой самую простую форму, в которой компания решает свои собственные логистические потребности. 5PL — это вершина и авангард логистических технологий и услуг. Для большинства предприятий достаточно провайдеров 2PL и 3PL. Самое главное, выберите логистического партнера, который идет в ногу с вашим бизнесом и будет расти вместе с вами.

В чем разница между 3PL, 4PL и 5PL?

Любая транспортно-логистическая компания , которая разрабатывает бизнес-модель и стратегический план для доставки товаров со своего завода в другой пункт назначения, должна определить, какую стратегию логистического решения они должны использовать, чтобы выполнять свою работу эффективно и с минимальной экономией средств.Клиринговый и экспедиторский агент обладает знаниями и опытом, чтобы помочь компании, занимающейся решениями для цепочки поставок, выбрать правильную стратегию.

В транспортной цепочке существует пять различных уровней опыта, и логистические компании, уровни 1PL, 2PL, 3PL, 4PL и 5PL описывают иерархию услуг, которые все предназначены для доставки товаров клиента из одного места в другое на самая низкая стоимость.

1PL и 2PL

В транспортной цепочке логистика первой стороны (1PL) — это производитель, который производит продукт.Они несут ответственность за разработку своей бизнес-модели и плана, чтобы этот подход был последовательным на протяжении всего процесса доставки.

Вторая сторона логистики (2PL) — это перевозчик на основе активов, ответственный за перемещение груза. У 2PL будут физические ресурсы, такие как грузовики, самолеты или корабли, которые будут хранить и транспортировать товары. В общей транспортировке может быть несколько разных 2PL, которые могут включать хранение, транспортировку от причала до склада и даже транспортировку и транспортировку от зоны хранения до двери получателя.Во многих логистических планах клиринговый и экспедиторский агент играет важную роль в обеспечении бесперебойного процесса управления цепочкой поставок.

3PL Логистика

Когда первая сторона в цепочке отгрузки, 1PL, нанимает компанию для управления услугами 2PL, это называется логистикой третьей стороны или 3PL. Сторонний менеджер по логистике предоставляет определенные высокоуровневые услуги для цепочки поставок, которые необходимо отметить, что отличает ее от участников более низкого уровня.

Поставщик 3PL действует как связующее звено между производителем и грузоотправителями, чтобы гарантировать соблюдение сроков, а также безопасность и надежность доставки грузов. Они также управляют аутсорсингом других компаний и системой распределения товаров производителя. Общие функции, включенные в предложения логистической компании 3PL, включают такие услуги, как транспортировка, складирование, управление запасами, упаковка, кросс-докинг и экспедирование грузов. Логистическая компания 3PL должна общаться с клиентом, чтобы убедиться, что логистическая стратегия работает рука об руку с бизнес-планом и стратегией поставщика 1PL.

4PL Логистика

Иногда трудно отличить 3PL-компанию от логистической компании четвертой стороны, потому что многое из того, что они делают, схоже. По сути, провайдер 4PL выступает в роли менеджера сети 3PL. Это независимая компания без активов, которая является основным контактным лицом для клиента, поскольку они координируют различные 3PL-компании в цепочке.

В целом, 4LP устанавливает более высокий уровень контроля над работой цепочки поставок и рассматривается как консультант более высокого уровня при принятии решений по таким аспектам судоходной деятельности, как хранение, маршруты, способы транспортировки и логистика.

5PL Логистика

С появлением технологий и дигитализации логистики морских перевозок 5-я сторона логистических сервисных компаний играет важную роль в создании, организации и внедрении решений для использования технологий от имени множества клиентов.

Компании 5PL ориентированы на установление гибкого сотрудничества между всеми компаниями 3PL и 4PL, которые могут быть вовлечены в любую транспортную операцию. Обычно случается, что компании 5PL объединяют потребности и запросы поставщиков 3PL в большой объем услуг, чтобы обеспечить лучшую скорость доставки.

Здесь снова опытный экспедитор и клиринговый агент возьмет на себя инициативу и обеспечит наилучшие результаты.

Последние мысли

Опыт и знания, которые доступны в ASIANA USA Shipping, всегда у вас под рукой, позвонив по номеру 855-500-1808. Мы — международная судоходная компания, занимающаяся таможенным оформлением, доставкой товаров на склад клиента, и, как компания 5PL, у нас есть обновленная информация о судоходном бизнесе. Звоните нам сегодня!

Подгонка кривой пятипараметрической логистики (5PL) в STATLIA MATRIX

Bates DM, Watts DG.Нелинейный регрессионный анализ и его приложения. Нью-Йорк: Wiley, 1988.

.

Белэнджер Б.А., Давидиан М., Гилтинан Д.М. Влияние оценки дисперсионной функции на нелинейный калибровочный вывод в данных иммуноанализа. Биометрия: 52, 158-175, 1996.

Буланже Б., Деванарян В., Дью В., Смит В. Статистические аспекты валидации аналитических методов. Фармацевтическая статистика с использованием SAS: Практическое руководство, 69-94, 2007.

Deming, SN. 4PL: Руководство по использованию логистической модели с четырьмя параметрами в биотесте.Статистические модели, 2015 г.

ДеСилва Б., Смит В., Вайнер Р., Келли М., Смолек Дж., Ли Б., Хан М., Тейси Р., Хилл Х., Селникер А. Рекомендации по валидации биоаналитического метода анализов связывания лиганда для поддержки фармакокинетических оценок макромолекул. Фармацевтические исследования: 20 (11), 1885-1900, 2003.

Дрейпер Н. Р. и Смит Х. Прикладной регрессионный анализ, 3-е издание. Нью-Йорк: Wiley, 1998.

.

Дадли Р.А., Эдвардс П., Экинс, Р.П., Финни, ди-джей, Маккензи, IGM, Рааб, GM, Родбард, Д. Роджерс RPC.Руководство по обработке данных иммуноанализа. Клиническая химия: 31 (8), 1264-1271, 1985.

Dunn JR, Wild D. Подгонка калибровочной кривой. Справочник по иммуноанализу, Теория и применение связывания лигандов, ELISA и родственные методы, 4-е издание, 323 — 336, 2013.

Фернандес А.А., Стивенсон Г.В., Абрахам Г.Е., Чиамори, штат Нью-Йорк. Взаимосвязь различных математических подходов к радиоиммуноанализу. Клиническая химия: 29, 284-289, 1983.

Финни Диджей. Кривые ответа для иммуноанализа.Клиническая химия: 29 (10), 1762-1766, 1983.

Gottschalk PG, Dunn JR.

5Pl: 4PL, 3PL, 2PL, 1PL и новый 5PL — все уровни логистики, чем они отличаются

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх