Характеристики, как заряжать и обслуживать Отзывы
Высочайшее качество и надежность – вот ключевые особенности автомобильных аккумуляторов Tenax. Они обладают всем спектром свойств, которые необходимы для долгой бесперебойной службы и надежной эксплуатации. Устойчивость к температурным перепадам делает их желанным гостем в любом регионе мира, включая северные. Тысячи потребителей во всем мире делают свой выбор в пользу аккумуляторов Tenax. А широкое разнообразие моделей позволяет подобрать подходящую модель для легковых и грузовых автомобилей любого класса.
Содрежание
- О производителе Tenax
- Где используются аккумуляторы Tenax
- Применяемые технологии и их особенности
- Технические характеристики модельного ряда
- Tenax HighLine
- Tenax PremiumLine
- Tenax TrendLine
- Обслуживание аккумуляторов Tenax
- Как заряжать аккумуляторы Tenax
- Как узнать дату выпуска и расшифровать код
- Отзывы
О производителе Tenax
Аккумуляторные батареи Tenax выпускаются корпорацией Johnson Controls – одним из крупнейших в мире производителей блоков питания.
Компания базируется в Германии и имеет представительства и дистрибьюторов практически во всех странах мира.
Продукция Tenax славится своей надежность и высокой производительностью, отсутствием брака и качественными материалами. А благодаря разнообразию продукции, одна из моделей от этого производителя точно подойдет к любому транспортному средству.
Ранее компания выпускала аккумуляторы под брендом Hoppecke, до тех пор, пока их в 2001 году не купило корпорация Johnson Controls и не переименовала бренд в Tenax-Hoppecke.
Где используются аккумуляторы Tenax
Аккумуляторы под маркой Tenax выпускаются как для легковых, так и для грузовых транспортных средств. Распространяются они в странах Европы, Азии и Америки, в частности, пользуются популярностью в автомобильных концернах Германии. В этой стране АКБ Tenax были не раз отмечены за высокое качество и отсутствие брака.
Сейчас данными батареями комплектуют автомобили следующих марок: Daimler Chrysler (Mercedes-Benz), Volkswagen, Ford, MAN и Peugeot.
Применяемые технологии и их особенности
При изготовлении аккумуляторов Tenax применяются самые современные технологии, благодаря чему достигается высочайшее качество и надежность эксплуатации:
- Изготовление электродов из свинцово-кальциевого сплава с другими добавками, повышающими прочность. Благодаря этому электроды обладают повышенной стабильностью характеристик, проливается срок службы аккумулятора, отпадает необходимость в его обслуживании.
- Добавление при изготовлении активной массы особых компонентов, которые увеличивают пусковые характеристики и проливают срок годности оборудования.
- Технология «сухой притирки» для соединения крышки с моноблоком. Благодаря этому конструкция полностью герметична. Теперь нет необходимости и возможности снять крышку и доливать воду.
- Duplex-система с лабиринтными камерами и фильтрами, используемая при изготовлении крышки. Это исключает потери электролита благодаря внутренней конденсации, способствует поддержанию постоянного уровня жидкости.
- Отсутствие пробок в верхней части конструкции, что свидетельствует о необслуживаемости оборудования.
- Использование ударопрочного и стойкого к высоким и низким температурам материала при изготовлении корпуса, для удобства переноски есть ручка, а клеммы закрыты колпачками.
- Обеспечение пожарной безопасности благодаря использованию системы пламегасителей.
Также стоит отметить, что батарея получается особо прочной благодаря конструкции с прямым дном, защищающим от вибраций, и ребрам жесткости.
Технические характеристики модельного ряда
АКБ Tenax представлены в трех сериях: для легковых, для грузовых автомобилей и премиум-класса. В каждой серии – широкий ассортимент моделей.
Tenax HighLine
HighLine – это высококачественные батареи для японских автомобилей, а также европейских автомобилей – легковых, со стандартным количеством электроники и оборудования. Выполнены в серебристом оформлении.
Емкость в этой линейке варьируется от 35 до 91 Ah, ток холодной прокрутки – от 300 до 740 А.
| HighLine | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
|---|---|---|---|---|---|
| 535400033 | 35 | 330 | обратная | 207x175x175 | 10,3 |
| 535119030 | 35 | 300 | прямая | 187x127x227 | 9,6 |
| 535118030 | 35 | 300 | обратная | 187x127x227 | 9,6 |
| 540406034 | 40 | 340 | обратная | 175x175x190 | 9,9 |
| 54140036 | 41 | 360 | обратная | 207x175x175 | 10,7 |
| 545413040 | 45 | 400 | прямая | 207x175x190 | 11,4 |
| 545412040 | 45 | 400 | обратная | 207x175x190 | 11,4 |
| 545157033 | 45 | 330 | прямая | 238x129x227 | 11,7 |
| 545155033 | 45 | 330 | обратная | 238x129x227 | 11,7 |
| 545107030 | 45 | 300 | прямая | 219x135x225 | 11,3 |
| 545106030 | 45 | 300 | обратная | 219x135x225 | 11,3 |
| 550403044 | 50 | 440 | обратная | 242x175x175 | 13,0 |
| 553400047 | 53 | 470 | обратная | 242x175x175 | 13,1 |
| 556401048 | 56 | 480 | прямая | 242x175x190 | 13,7 |
| 556400048 | 56 | 480 | обратная | 242x175x190 | 13,7 |
| 560413051 | 60 | 510 | прямая | 232x173x225 | 14,5 |
| 560412051 | 60 | 510 | обратная | 232x173x225 | 14,5 |
| 568405055 | 68 | 550 | прямая | 261x175x220 | 17,0 |
| 568404055 | 68 | 550 | обратная | 261x175x220 | 17,0 |
| 568403057 | 68 | 570 | обратная | 278x175x175 | 15,9 |
Tenax PremiumLine
PremiumLine – это аккумуляторные батареи премиум-класса.
Они оформлены в золотых тонах, что подчеркивает высокий класс оборудования. В линейке представлено наилучшее соотношение емкости и пускового тока. Оборудование этого класса предназначено для мощных транспортных средств, оснащенных большим количеством электроники, а также дизельных автомобилей.
Емкость в серии варьируется от 44 до 90 Ач. Пусковой ток – от 440 до 800 А. Вес – от 11,3 до 21,3 кг.
Tenax PremiumLine| PremiumLine | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
|---|---|---|---|---|---|
| 544402044 | 44 | 440 | обратная | 207x175x175 | 11,3 |
| 552400047 | 52 | 470 | обратная | 207x175x175 | 12,4 |
| 560409054 | 60 | 540 | обратная | 242x175x175 | 13,9 |
| 560408054 | 60 | 540 | обратная | 242x175x190 | 14,3 |
| 560127054 | 60 | 540 | Прямая | 242x175x190 | 14,3 |
| 572409068 | 72 | 680 | обратная | 278x175x175 | 16,3 |
| 574104068 | 74 | 680 | обратная | 278x175x190 | 16,7 |
| 595402080 | 95 | 800 | обратная | 353x175x190 | 21,3 |
Tenax TrendLine
Для грузовиков, как бензиновых, так и дизельных, предназначена отдельная серия – TrendLine.
Емкость у этих приборов соответствующая нагрузке – от 102 до 225 Ач. Пусковой ток на уровне – от 680 до 1150 А. Ну и размеры и вес внушительные. Самый «легонький» из них весит 24,4 кг, а самый тяжелый – 56,8 кг. Клеммы встречаются как конусообразные, так и винтовые.
Tenax TrendLine| TrendLine | Емкость | Пусковой ток | Полярность | Габариты | Вес |
|---|---|---|---|---|---|
| 590041054 | 90 | 540 | прямая | 347x173x234 | 25.2 |
| 590040054 | 90 | 540 | обратная | 347x173x234 | 25.2 |
| 600123072 | 100 | 720 | обратная | 313x175x205 | 24.9 |
| 600047060 | 100 | 600 | обратная | 413x175x220 | 26.7 |
| 602103068 | 102 | 680 | 9 | 330x172x240 | 24. 42 |
| 602102068 | 102 | 680 | 9 | 330x172x240 | 24.42 |
| 610048068 | 110 | 680 | прямая | 347x173x234 | 28.58 |
| 610013076 | 110 | 680 | обратная | 347x173x234 | 28.58 |
| 610013076 | 110 | 760 | прямая | 514x175x210 | 32.31 |
| 620109076 | 120 | 760 | обратная | 510x175x235 | 35.12 |
| 620045068 | 120 | 680 | прямая | 513x189x223 | 33.64 |
| 625014072 | 125 | 720 | прямая | 349x175x290 | 31.22 |
| 625012072 | 125 | 720 | обратная | 349x175x290 | 31.22 |
| 630014068 | 130 | 680 | прямая | 514x218x208 | 37.83 |
| 635052100 | 135 | 1000 | прямая | 541x175x210 | 35. 46 |
| 635042068 | 135 | 680 | 6 | 360x253x240 | 42.3 |
| 640036076 | 140 | 760 | прямая | 513x189x223 | 35.72 |
| 640035076 | 140 | 760 | прямая | 513x189x223 | 35.72 |
| 643107090 | 143 | 900 | обратная | 508x174x205 | 36.5 |
| 643033095 | 143 | 950 | прямая | 514x218x210 | 39.85 |
Обслуживание аккумуляторов Tenax
Аккумуляторы Tenax – полностью необслуживаемые. Это достигается за счет использования свинцово-кальциевого сплава, а также уникальной конструкции крышки, не допускающей потери электролита.
В верхней части отсутствуют пробки, открыть крышку невозможно – она припаяна методом «сухой притирки». Благодаря тому, что испаряемый электролит конденсируется обратно, а протекания исключены, доливать воду не требуется.
Поэтому обслуживание такого аккумулятора сводится к бережному обращению и периодическому заряду – по необходимости.
А по истечении срока службы владельцу следует сменить оборудование на новое.
Как заряжать аккумуляторы Tenax
Заряжать необслуживаемые аккумуляторы требуется редко. Используется для этого только специальное зарядное устройство с возможность регулировки тока и напряжения. Его нужно подключить к батарее, соблюдая полярность. Выставить на нем силу тока, равную одной десятой от емкости аккумулятора. То есть, если емкость 60 Ач, то сила тока должна быть 6 А. Напряжение также следует контролировать, чтобы не превышало 14,4 В.
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
Маркировка аккумуляторов Tenax состоит из 24 символов. Четвертый – цифра – обозначает год, следующие две – месяц.
Например, если на крышку нанесено F3V7114781638 956739 45R 45, то в нем 7 – 2017 год, 11 – ноябрь. Буква, стоящая в начале маркировки, обозначает, где располагается завод-изготовитель. Цифра следом – это номер конвейерной ленты, следующая буква – назначение погрузки (розница, на заводы и т.
д.).
Получается, что в нашем примере аккумулятор произведен в ноябре 2017 года.
У Вас был или есть аккумулятор Tenax? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Алексей
Отличный аккумулятор, выбирал на официальном сайте, покупал потом через другой сайт. Цена приемлемая, рабочие характеристики на высоте. Езжу на нем третью зиму, пока без проблем.
Константин
Качественная вещь, плюс стильный дизайн. Я использую батарею премиального класса. Она служит долго и бесперебойно, заряжать приходится редко. Хорошо еще, что он необслуживаемый – поставил и можно не париться.
Павел
Производитель этой АКБ – один из лучших в мире. Покупаю такую не в первый раз, всем доволен.
Автомобильный аккумулятор Tenax 68Ah, R+, 550A
org/BreadcrumbList»>ОбзорХарактеристикиОписаниеРейтинг и отзывы о товаре ГарантияВозврат
Характеристики
| Бренд: | Tenax |
| Емкость аккумулятора, А·ч: | 68 |
| Пусковой ток, А: | 550 |
| Типоразмер аккумулятора: | Европейский |
| Напряжение аккумулятора, В: | 12 |
| Применение по типу: | Легковые автомобили |
| Полярность: | «0» (+ справа) |
| Тип техники: | Легковые автомобили |
| Обслуживание: | Необслуживаемый |
| Клеммы: | T1 |
Все характеристики
Рейтинг и отзывы о товаре
Нет оценок0
Об этом товаре еще нет ни одного отзыва, будьте первым, кто поделиться своим впечатлением!
Смотрите также
110 ₼4.
5.21 ₼ x 24 мес
Аккумулятор Turbo 75 AH 12V N50-SMF-BO-(0)-(A) Aku AsianПродавец:KAAN287 ₼11.96 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Varta Blue Dynamic R+ E43, 72Ah, 680AПродавец:Umico Market279 ₼11.63 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Varta Silver Dynamic E44 R+, 77Ah, 780AПродавец:Umico Market345 ₼14.38 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Varta Blue Dynamic EFB N85, 85Ah, 800AПродавец:Umico Market-5 %
270.75 ₼285 ₼11.29 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Varta Blue Dynamic N60 Start-Stop EFB 12V R+, 60Ah, 640AПродавец:Umico Market469 ₼19.55 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Varta Silver Dynamic AGM E39 R+, 70Ah, 760AПродавец:Umico Market409 ₼17.05 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Varta AGM Start-Stop D52 R+, 60Ah, 680AПродавец:Umico Market127.40 ₼ 5.31 ₼ x 24 месАвтомобильный аккумулятор Bars 60Ah, 530AПродавец:Umico Market252 ₼10.
50 ₼ x 24 мес
6.99 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Mega Power 75Ah, R+, 650AПродавец:Umico Market250 ₼10.42 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Turbo 100 Ah 12V L5-SMF-B13-(0)-(A) (003.AKU.TRB-T516D32D06)Продавец:KAAN140 ₼5.84 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Turbo 60 Ah 12V L2-SMF-B13-(0)-(A) (003.AKU.TRB-T516D20D00)Продавец:KAAN190 ₼7.92 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Turbo 80 Ah 12V L4-SMF-B13-(0)-(A)Продавец:KAAN170 ₼7.09 ₼ x 24 мес
Автомобильный аккумулятор Turbo 75 Ah 12V L3-SMF-B13-(0)-(A)Продавец:KAANОБЗОР: Литий-железные батареи Amposure LiFePo
За последние несколько лет индустрия активного отдыха была наводнена новыми предложениями аккумуляторов, которые легче, долговечнее и лучше работают, чем старые герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы. Большинство этих батарей основаны на литии. Как пользователь батарей SLA в течение многих лет в моем каяке для питания электроники, я всегда готов сбросить вес груза, пока батареи делают то, что они должны делать.
Об основателе компании Amposure Lithium Battery
As a Lithium-Iron Battery Technology Ph.D. Обладатель степени и энтузиаст, д-р Майкл Се, основатель Amposure, всегда стремился представить общественности лучшие аккумуляторные технологии и продукты. Майкл восемь лет занимался исследованиями и разработками в области технологии литиевых батарей, пять лет работал над докторской диссертацией. исследований и три года работы на лауреата Нобелевской премии профессора Джона Гуденафа (известного как «отец ионных батарей») в качестве постдока в Техасском университете. Майкл считает, что стоимость литиевых батарей не должна быть такой высокой, поскольку большинство компаний продвигают свой продукт на рынке, а также обеспечивают сохранение лучшего качества батарей.
Таким образом, Майкл предлагает лучшее решение для индустрии литиевых аккумуляторов, чтобы больше людей могли пользоваться преимуществами и высокой мощностью литиевых аккумуляторов.
Литиевая батарея Ampowsure: хорошие вещи
Давайте поговорим о весе. Я использую две батареи кормушки для оленей SLA в своем аккумуляторном ящике Yak-Power в течение нескольких лет. Рекламируемые характеристики этой установки: 12 В 7 Ач на батарею или комбинированные 12 В 14 Ач. Когда я разговаривал с Майклом, он объяснил, что с ухудшением заряда и перезарядками я смогу получить такую же производительность от одной литиевой батареи Ampowsure 12 В 10 Ач. Он эксперт, поэтому я выбрал его для тестирования. Я уменьшил вес аккумуляторного ящика с 10,6 фунтов до 3,2 фунтов. Это уже большая победа.
Следующим шагом было запустить все мои фонари и электронику, которые, как я знаю, имеют совокупную мощность 1,2 А·ч так долго, как я мог без подзарядки во время рыбалки на воде.
С батареями SLA я потерял бы заряд через 7 часов, а общая фактическая производительность составила бы 8,4 Ач, а не 14 Ач. С аккумулятором Amposure я ловил рыбу 8 часов, и когда я ушел, у меня еще был заряд. Это как минимум 9.6ah. Когда я оцениваю эффективность по сравнению с рекламируемыми ампер-часами (ач), батареи SLA были на уровне 60%, а литиевая батарея оценивалась как минимум 9.6%. Некоторые факторы здесь связаны с возрастом батареи, так как батареи SLA со временем разлагаются и имеют период полураспада от 18 до 24 месяцев.
Хотя об этом не часто говорят в оценках и сравнениях аккумуляторов, я хочу упомянуть здесь о качестве. Производство этих аккумуляторов безупречно. Все швы безупречны, места соединения очень надежные, шов плотный, без зазоров, общее качество на высшем уровне. Я видел другие компании, которые экономят на QC и выпускают батареи, о которых я бы беспокоился, если они будут работать на моих каяках.
Литиевая батарея Ampowsure: рекомендуемые улучшения
В частности, для батареи Amposure емкостью 10 Ач я хотел бы изменить размер лепесткового соединения.
В большинстве аккумуляторов такого размера положительные и отрицательные контактные контакты имеют размер 1/4″. В аккумуляторе Amposure требуется отсоединение 3/8″. Почему это важно? Аккумуляторные ящики рассчитаны на размер 1/4″ и оснащены разъемами 1/4″. Чтобы использовать мою коробку, мне пришлось ее модифицировать. Также не очень легко найти разъемы 3/8″. Опустите его до размера 1/4″ для батареи 10ah.
Зарядные устройства. Почему они отдельные и такие дорогие? В аккумуляторной промышленности, если кто-то хотел монополизировать рынок, он упаковывал аккумуляторы и зарядные устройства вместе, чтобы сэкономить и завладеть рынком. Amposure стоит 95 долларов за аккумулятор 12 В 10 Ач. Другие хорошо продаваемые компании берут от 99 до 109 долларов. Зарядные устройства для них также стоят от 79 до 99 долларов. Измените поля и сделайте монетный двор. Продайте литиевую батарею 12 В 10 Ач с зарядным устройством за 149 долларов, и я готов поспорить, что вы увидите, что объемные продажи компенсируют то, чего вам не хватает на единицу прибыли.
Заключительные мысли
Я очень доволен аккумулятором от Amposure. Он делает именно то, что он говорит, что будет. Дизайн выполнен хорошо. Я также очень ценю тот факт, что эксперт, который обучался у всемирно известного эксперта, разработал их не только для продажи продукта, но и для продажи лучшего продукта по лучшей цене. Вы должны обязательно проверить их.
Исследование пригодности батареи на основе ресурсов энергии волн с паромного терминала Танах Мерах
- Показать запись простого элемента
- Показать полную запись товара
- Экспорт записи элемента
Пожалуйста, используйте этот идентификатор для цитирования или ссылки на этот элемент: https://hdl.handle.net/10356/60848
| Заголовок: | Исследование пригодности аккумуляторов на основе ресурсов волновой энергии паромного терминала Танах Мерах | Авторы: | Су, Ниин Мон Вин | Ключевые слова: | ДРНТУ::Инжиниринг | Дата выпуска: | 2014 | Abstract: | Возобновляемые источники энергии были в центре внимания исследователей рынка электроэнергии за последние несколько десятилетий. По мере того, как ископаемое топливо сокращается с течением времени быстрыми темпами, спрос на возобновляемые источники энергии — солнечную, ветровую — очень быстро растет, чтобы восполнить мировое энергоснабжение. Кроме того, угроза изменения климата и проблемы глобального потепления заставляют людей искать чистые и устойчивые решения, а не традиционные источники, чтобы иметь возможность сократить выбросы парниковых газов. Сингапур, известный как чистый и зеленый город, также проявляет большой интерес к технологиям использования возобновляемых источников энергии. Будучи островным государством, у него есть большой потенциал энергии волн и приливов для автономной энергетической системы. В этом отчете представлена информация об исследовании пригодности батареи на основе волновых ресурсов паромного терминала Тенах-Мерах. Во-первых, он начинается с обзора литературы, в котором обсуждается информация о текущих возобновляемых источниках энергии и основное внимание уделяется системе волновой энергии. Также обсуждаются батареи для системы накопления энергии, поскольку система накопления энергии неизбежна для повышения эффективности использования возобновляемых источников энергии. Также включены методология определения размера системы волновой энергии и критерии выбора батареи с последующими результатами и обсуждением результатов моделирования. Наконец, в заключении отчета обсуждаются рекомендации по будущим улучшениям. | URI: | http://hdl.handle.net/10356/60848 | Права: | Наньянский технологический университет | Полнотекстовое разрешение: | ограниченное | Полнотекстовая доступность: | С полнотекстовой версией |
| Появляется в коллекциях: | EEE Student Reports (FYP/IA/PA/PI) |
Файлы в этом элементе:
| Файл | Описание | Размер | Format | |
|---|---|---|---|---|
NyeinSuMonWin_FYP_Final_Report. Аккумулятор тенах отзывы: Отзывы об аккумуляторах Tenax High Premium, производители чешских автомобильных аккумуляторных батарей (АКБ) Тенакс Пролистать наверх
|