Летающая видеокамера: Летающая камера

Летающая камера

Так называют беспилотники, предназначенные прежде всего для аэросъемки, причем, прежде всего, аэросъемки оператора или владельца беспилотника (см. дрони).

Летающие камеры отличаются степенью автоматизации. Почти обязательным свойством летающей камеры является поддержка режима Follow me (следуй за мной), когда камера автоматически распознает лицо пользователя и, например, может несколько минут следовать на заданном расстоянии над и в стороне от заданного движущегося объекта съемки, удерживая этот объект в фокусе и вести видеозапись или фотографирование по таймеру. Среди других функций смотри на меня, облет объекта. В MIT разработали ПО, позволяющее задать дрону необходимое положение при съемке: ракурс, пропорции, дистанцию от объектива, все требуемые углы. Далее беспилотник автоматически будет следовать за объектом, стараясь удерживать заданные ему параметры съемки. Оператор должен предусмотреть, чтобы на пути дрона не оказалось объектов, с которыми он может столкнуться. Система автоматического обхода препятствий на борту не предусмотрена. 

Производители летающих камер иногда настаивают, что это не совсем «беспилотники» и на них не должно распространяться обычное ограничивающее законодательство. Сверяйтесь с регулированием страны, где собираетесь использовать летающую камеру, чтобы не оказаться виновным в нарушении того или иного законодательного требования. 

 

Примеры летающих камер

Hover Camera, Zero Zero Robotics 

2016.04.29 Анонсирована летающая камера Hover Camera для использования в помещении. Пропеллеры беспилотника скрыты в его корпусе. Достаточно включить устройство, и оно зависнет в воздухе там, где вы его оставили — за режим зависания отвечает автопилот. Управлять беспилотником можно со смартфона, благодаря соответствующему мобильному приложению. Основная особенность летающей камеры — бортовой искуственный интеллект, который способен  распознать лицо человека, “понимает” как расположено его тело в пространстве, может “захватить” человека в фокус камеры и следовать за ним в автономном режиме, если человек движется по помещению.  
Весит беспилотник 238 граммов, его конструкцию защищает 16 патентов, полученных разработчиками. Батареи хватает на 8 минут работы камеры в воздухе. Аккумулятор можно зарядить или заменить на запасной. Беспилотник оснащен двумя цифровыми камерами. Одна из них, с разрешением 13 мп записывает видео с разрешением 4K, при необходимости её можно поворачивать на 90 градусов вниз или на 30 — вверх, а также в горизонтальной плоскости.  Вторая камера всегда обращена вниз и служит для ориентации в помещении. Такой подход позволяет автопилоту поддерживать стабильное положение камеры в пространстве, поскольку сигналы GPS в помещении обычно недоступны. Как ожидается, продажи новинки начнутся летом 2016.

 

Lily, Lily

Проект «летающей камеры», который провалился. Компания, анонсировав «летающую камеру» в сентябре 2013 года, к 2017 году собрала $34 млн, но в январе 2017 года проект закрылся, поскольку разработчики не сумели сделать то, что планировали. Впереди судебные процессы.  

Первый прототип был на основе Raspberry Pi и Adruino. Корпус — черный поликарбонат, алюминий.  261 х 261 х 818 мм. Встроенная Li-Ion батарея. 20 мин в полете без подзарядки. Зарядка от 5А зарядника в течение 2 часов. Защита от влаги по IP67. Максимальная высота полета — 15 метров, минимальная высота над головой — 1.75 м. Максимальная скорость — 40 км/ч. Максимальная дистанция от пользователя — 30 метров, минимальная — 1.75 м. Разрешение видео: 1080 p @60 fps / 720 p 120 fps. FOV: 94 градусов. H.264 кодек, mp4. Разрешение фото — 12 мпикс. Стабилизация картинки. Сенсоры: акселерометро, трехосевой гироскоп, магнитометр, барометр, GPS. Встроенная передная камера и камера, направленная вниз.  Память — SD-карта. Ожидаемое появление в продаже — конец 2015 года не состоялось. Ожидаемая цена — около $600. Офсайт Lily. 

2017.01.19 Lily — всё. Но желающие собрать деньги на новую «летающую камеру» всегда есть

2017.01.18 Смерть стартапа: Что случилось с производителем дронов Lily Camera, собравшим $34 млн на предзаказах

2015. 05.14 Первая в мире летающая камера, которая повсюду следует за своим владельцем.  

 

MyDrone, MyDrone

2017.01 Поддерживается ряд режимов — простейший — follow (дрон следует за человеком), orbit (нарезает круги вокруг владельца), hover and aim (человек выставляет угол обзора и регулирует поворот БЛА), управлять положением беспилотника и его режимом полета можно при помощи контроллера, спортивных смарт-часов или приложения для мобильных устройств. Аппарат выдерживает ветер до 18 м/с и может подниматься в воздух, когда температура воздуха падает до -25С. На борту MyDrone — экшн-камера 4K. На пульте присутствует разъем для смартфона, — на случай, если владельцу захочется управлять БЛА в режиме FPV (от первого лица). Скорость беспилотника может достигать 71 км/ч! / RoboTrends.ru 

 

Skydio R1, Skydio

Видео

2018.02 Автономный дрон Skydio R1 может следовать за своим владельцем, непрерывно снимая его на камеру. Skydio R1 в этом помогут 13 встроенных камер, создающие объемную карту окружающего пространства. Первые поставки начнутся в мае 2018 года, стоимость новинки $2500. / Skydio.com 

 

Staaker, Staaker, Норвегия

Квадрокоптер, складной, удобный для ручной переноски, наручный пульт управления, высота до 100 метров, автоследование, до 80,4 км/ч. 30 минут. 

2016.08.03 Встречайте Staaker — дрон для спортивных съемок  

 

YI Erida, YI Technology, Китай

трикоптер, углепластик, скорости до 120 км/ч, камера 4К

2016.08.31 Трикоптер YI Erida — углепластиковый корпус, 120 км/ч, 4К камера  

 

Летающая камера и летающая видеокамера

Главная \ Услуги \ Видеокоптер \ Летающая камера и летающая видеокамера

Одним из новых видов оборудования для проведения съемок на высоте или в труднодоступных местах является летающая камера – оригинальное и многофункциональное фотооборудование. Новые виды фототехники всегда расширяют возможности для проведения качественной и интересной съемки, тем более – оборудование для съемок на высоте. При этом объект или территория фотографируются с необычного ракурса, раскрываются их новые стороны. Съемки могут проводиться на различном расстоянии от объекта – от пяти до пятидесяти метров. Никакой операторский кран или средство малой авиации не смогли бы справиться с такой задачей. Поэтому летающая видеокамера расширяет возможности создания оригинальных рекламных роликов, репортажей, фотоотчетов.

Применение летающего фотооборудования.

1. Для создания эффектных кадров в художественных фильмах – можно снимать как сцены битвы, так и интересные пейзажные зарисовки. После съемки пленка может дополнительно обрабатываться с помощью специальных компьютерных программ.
2. Службами по чрезвычайным ситуациям *летающая камера* применяется для наблюдения за районами пожаров, катастроф, автоаварий.
3. Документальные операторы с помощью такой техники снимают недоступные ландшафты или стройки на большой территории.
4. Возможности камеры могут использовать научные работники для наблюдения за заповедниками.
5. Использование видеокамеры данного вида может носить и коммерческий характер. Например, красиво выглядят снятые с высоты некоторые сцены свадебного торжества. А агентства недвижимости могут создавать рекламные ролики с изображением недвижимости, выставленной на продажу.

Как видно, применение видеотехники самое разнообразное, выгодное и интересное. Конструкция, которую имеет летающая камера, достаточно легкая и компактная, но это не мешает ей качественно, на высоком уровне проводить съемку. Управление камерой позволяет контролировать процесс фотографирования, направлять оборудование в нужное направление. Используется надежное крепление, защищающее камеру от порывов ветра. Это своего рода экстремальный вид видеозаписи, тем более он интересен.
Освоить технику могут не только опытные операторы, но и начинающие фотографы, она научит их мыслить оригинально, усовершенствовать постоянно свои способности и возможности.

Существует несколько моделей камер, снимающих в полете. Профессионалы, которым может понадобиться данное оборудование, выбирают его исходя из личных предпочтений, а также исходя из стоимости изделия. При работе с видеооборудованием следует обратить внимание на такие моменты:

• может возникать вибрация от мотора, следует использовать виброизоляцию;
• раму необходимо располагать перед видеокоптером, так она не будет закрывать обзор;
• чтобы летающая видеокамера не наклонялась, рекомендуется использовать подвесы.

Очень важно, чтобы к камере был подобран удобный пульт управления, который позволит и наклонять ее для более объективной съемки.

При использовании летающей камеры можно получить очень живописные, необычные аэрофото. Они станут иллюстрациями к различным техническим описаниям или к рекламным каталогам, позволят проводить даже научные исследования. Техника осваивается быстро, необходимо только проконсультироваться со специалистом, хорошо изучить соответствующую информацию.

Летающая видеокамера — достаточно новый вид фотооборудования, который позволяет проводить съемки с воздуха. Возможности применения расширяются, появляются новые идеи. Например, камера может снимать сверху какие-то соревнования и результат будет установлен более объективно.

Обзор DJI Mini 3 Pro

Вердикт мира цифровых камер

DJI Mini 3 Pro был бы впечатляющим дроном, даже если бы он преодолел порог в 249 г (это возможно, если использовать дополнительную батарею большего размера). Тот факт, что он летает ниже магического предела веса, установленного для пилотов дронов во многих странах, делает его почти непреодолимым. Более того, качество изображений означает, что в категории сверхлегких самолетов есть соперник, который, безусловно, делает более тяжелый Mavic Air 2 похожим на вчерашние новости. Возможность поворачивать камеру для портретной съемки кажется роскошью, но она здесь, с большей и лучшей камерой и трехнаправленными датчиками столкновений в придачу, а полет доставляет настоящее удовольствие при любом, кроме сильного ветра.

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЕГОДНЯ

Плюсы

• +

  Камера может переключаться в портретный режим

• +

  Трехнаправленные датчики столкновений

• +

  Двойная камера с собственным ISO

• +

  Опция дополнительной батареи

  9

  6

  6

  5

  5 Минусы

  • —

    Цифровой зум создает мягкие изображения

  • —

    Некоторые функции недоступны в портретной ориентации

  • —

    По мере роста списка функций растет и цена

  Почему вы можете доверять Digital Camera World Наши эксперты-рецензенты часами тестируют и сравнивают продукты и услуги, чтобы вы могли выбрать лучшее для себя. Узнайте, как мы тестируем.

  Сектор рынка дронов весом менее 250 г стал наиболее важным с тех пор, как законодательство требует лицензий и экзаменов, не говоря уже о планировании, для управления более тяжелыми аппаратами (см. текущие правила для дронов (откроется в новой вкладке)).

  У DJI есть предложение в этой области с октября 2019 года, но DJI Mini 3 Pro представляет собой огромный скачок с точки зрения возможностей; камера 4K 60 кадров в секунду сопровождается датчиками обзора вперед, назад и вниз, технология, ранее зарезервированная для следующего уровня продукта DJI, Air 2S (открывается в новой вкладке), который весит 595г.

  Конечно, DJI была не единственной фирмой, пытавшейся улучшить опции сверхлегкого сегмента рынка; на самом деле серия Autel EVO Nano была отправлена ​​в январе 2022 года (после анонса в сентябре прошлого года) и стала первым самолетом весом менее 249g с датчиками столкновения. Без сомнения, это был удар по зубам для DJI, и он должен был дать отпор.

  (Изображение предоставлено Адамом Джунипер/Digital Camera World)

  Другая сторона уравнения — цена. Те же самые правила, которые поощряют развитие ниже 249g означает, что дроны, которые должны быть выше его, выросли в цене даже выше минимальных ограничений инфляции; их цены устанавливаются потребностями рынка профессионалов и энтузиастов высокого класса. А как же Mini 3 Pro? Разве это не должно быть более сдержанным? Если вы надеялись, что ответом будет «Да», приготовьтесь к разочарованию: Autel Nano не только далеко не дешев, но и DJI также предлагает сравнительно недорогой Mini SE. Mini 3 Pro действительно предназначен для извлечения максимально возможных технических достижений из ограничения веса.

  • DJI Mini 3 Pro в Walmart за 669 долларов (открывается в новой вкладке)

  DJI Mini 3 Drone

  (Изображение предоставлено Adam Juniper/Digital Camera World)

  Mini 3 имеет совершенно новый форм-фактор, который , для тех, кто привык к продуктам DJI, не преподносит особых сюрпризов — у него такая же конструкция складных ножек. Тем не менее, есть что-то неописуемо неуклюжее в форме под определенным углом, без сомнения, из-за приподнятых креплений датчика обзора. Эта причудливость особенно очевидна, когда самолет находится в полете, поскольку он сидит под неудобным углом. С другой стороны, более высокий фюзеляж означает, что кажется, что ноги не требуют последовательного открывания, поэтому установка проще, что очень ценится.

  Новая конструкция карданного подвеса, которая позволяет поворачивать камеру из горизонтального положения в вертикальное, также заметно отличается от предшественников и, к сожалению, по сравнению с Mavic 3, знаменует собой возврат к неудобному пластиковому покрытию для транспортировки. Было бы лучше иметь такой защитный чехол с зажимом для Mavic 3; этот дизайн показался гораздо более мягким по отношению к подвесу, и на этом дроне стабилизатор определенно выглядит деликатно.

  Пока мы тестировали только стандартный аккумулятор — ведь он единственный, который удерживает взлетный вес ниже 249 г.g — мы, безусловно, оценили, что на этот раз DJI предложит выбор: 47-минутную «интеллектуальную летную батарею плюс» (3850 мАч) и 34-минутную «интеллектуальную летную батарею» (2453 мАч).

  Конечно, это максимальное время полета основано на устойчивом полете вперед в неподвижном воздухе — на практике мы обнаружили, что определенно получили бы предупреждение о «возвращении на базу» до двадцати пяти минут, но нам также не повезло день, чтобы лететь дальше.

  Управлять дроном приятно просто, и пилоты-новички оценят действительно хорошо реализованное руководство. Как и почти все последние дроны DJI, контроллер предлагает режимы Cine, Normal и Sport — последний из которых слишком быстрый для включения датчиков столкновения. По крайней мере, в нашем тестировании мы не получили ложных срабатываний, хотя датчики не обнаружили высокие травинки.

  Дрон также оснащен системой предотвращения столкновений APAS 4.0 от DJI, что означает, что он будет прокладывать курс вокруг объекта, например дерева, и продолжать движение, даже если вы, будучи пилотом, просто держите джойстик вперед. Это нужно включить в меню, но при тестировании мы обнаружили, что он работает с четко определенными объектами (например, с журналистами) и объектами с более неприятными очертаниями: особенно с деревьями на ветру.

  Другое встроенное программное обеспечение дрона либо соответствует, либо затмевает 570-граммовый Mavic Air 2 (открывается в новой вкладке), который включал более раннюю итерацию APAS, а также функции отслеживания объектов ActiveTrack, Point of Interest и Spotlight. В Mini 3 Pro также добавлены забавные QuickShots из Mini 2 (они не требуют датчиков столкновений).

  С точки зрения динамики полета, полет был приятным, за исключением одной вещи; попытка набора высоты во время тяжелого полета вперед казалась тяжелой работой. Нужно сказать, что приложение DJI Fly теперь включает возможность настройки кривых отклика контроллера, но при настройках по умолчанию, по нашему мнению, было намного проще заставить дрон набирать высоту из висения, чем когда он мчался вперед. на постоянной высоте. Он, безусловно, мощный и быстрый — восхитительно, со скоростью 16 м/с (36 миль в час), — но не всегда казалось, что он способен перевести это в подъем. Однако эта проблема возникла в основном в спортивном режиме, который не является идеальным выбором для большинства снимков!

  Камера DJI Mini 3

  Уникальной и интересной функцией, несомненно, является настоящая вертикальная съемка, возможность поворачивать камеру на 90˚ для портретной ориентации в полном разрешении, что идеально подходит для обмена в социальных сетях, и это, безусловно, очень умно, но не так легко найти ему применение.

  Камера представляет собой 1/1,3-дюймовую CMOS-камеру, которая имеет двойное собственное значение ISO и поддерживает прямой вывод видеоматериалов HDR. Камера 24 мм EFL, как Mini 2 и Mavic Air 2, и она может снимать 4K со скоростью 60 кадров в секунду или 48-мегапиксельные фотографии RAW и предлагает цветовой режим D-Cinelike для тех, кто предпочитает редактировать цвет позже (опять же, характеристики ранее видели на Mavic Air 2, но не в категории Mini, хотя датчик Air 2 был 1/2 дюйма).

  12-мегапиксельный образец, снятый в пасмурный день на солнце, показывает, насколько хорошо Mini 3 Pro обрабатывает информацию от двойного датчика ISO (Изображение предоставлено Adam Juniper/Digital Camera World)

  Программное обеспечение по умолчанию использует режим съемки 12 мегапикселей — действительно, некоторые функции доступны только таким образом — и, глядя на области тени, становится ясно, что обработка камеры использует диапазон данных ISO, которые она получает, для получения изображения с таким низким уровнем шума при этом разрешении.

  Переключение на 48 мегапикселей, по крайней мере, на данный момент, похоже, удаляет функции, которые, как кажется, не должны быть затронуты, например брекетинг экспозиции. Учитывая, насколько чувствительна экспозиция в этом режиме, казалось бы, самое время иметь доступный брекетинг, но это не то, как разработано меню. Однако, если вы выберете правильную экспозицию, то все изображения высокого разрешения, кроме самых краев кадра, будут впечатляюще детализированы для такого компактного устройства — независимо от того, обрабатываете ли вы их из RAW или принимаете Jpeg прямо с дрона.

  Заметно менее впечатляющим является цифровой зум, который, кажется, не дает многого при просмотре изображений задним числом, хотя, конечно, помогает рассмотреть ближе во время осмотра.

  Несмотря на то, что облака приходят и уходят, на 48-мегапиксельном изображении достаточно деталей, чтобы различить игроков в крикет на поле в левом верхнем углу (Изображение предоставлено Адамом Джунипером/Digital Camera World)

  (Изображение предоставлено Адамом Джунипером) /Digital Camera World)

  Опция поворота камеры в портретную ориентацию была проста в использовании, так же проста, как кнопка на экране, хотя мы должны признать, что на наших обычных тестовых полигонах мы не нашли столько ситуаций, когда это было необходимо. полезно, как мы могли бы надеяться. Мы уверены, что это больше вопрос точки зрения (и знакомства с социальными сетями). Если бы у нас была жалоба, это было бы то, что кнопка находится так близко к кнопкам масштабирования и автофокусировки, что случайные нажатия слишком легки. Также было бы неплохо, если бы все автоматические режимы съемки работали с портретным режимом — хотя, несомненно, сложнее удерживать камеру вокруг объекта таким образом, это также должно приносить клики! С этой целью DJI указали, что они «все еще оптимизируют комбинацию вертикальной съемки и интеллектуальных функций», поэтому есть надежда на обновление.

  Преимущества портрета, вероятно, теряются в этой сцене. (Изображение предоставлено Адамом Джунипером/Digital Camera World)

  Камера также способна снимать панорамы — давняя функция дронов DJI, которая автоматически компилирует JPEG из числа, снятого во время зависания. Приложение предлагало возможность работы с снимками RAW, и результат, безусловно, имел большой динамический диапазон. (Изображение предоставлено Адамом Джунипером/Digital Camera World)

  Обращаясь к видео, Mini 3 производит кадры прекрасного качества — действительно, учитывая наследие, было бы удивительно, если бы это было не так. Двойной собственный ISO работает со скоростью до 30 кадров в секунду, создавая HDR-кадры без постобработки. При переключении до 60 кадров в секунду видно некоторое количество шума, а также меньшая тонкость цвета — в пейзажах это заметно вокруг стволов деревьев — но пиксели 2,4 мкм явно выгодны даже здесь.

  Возможность съемки в цветовом режиме D-Cinelike — полезная функция, помогающая получить статус «Pro».

  Образец видео: 4K 60 кадров в секунду — отличный вариант, и качество хорошее, но не такое богатое, как 30 кадров в секунду с того же дрона.

  Пример видео: видео со скоростью 30 кадров в секунду выглядит лучше и позволяет использовать интеллектуальные функции дрона.

  Орбитальный снимок — классический снимок эгоизма — должен справляться с движением ветра и быстрой прогулкой, когда объект меняет направление. Делал это успешно, ни разу не упуская предмета из виду, что хорошо говорит об ИИ. Самолет наклонялся и немного поднимался по орбите, вероятно, потому, что он относительно легкий в воздухе — он быстро исправился, но, тем не менее, не так надежно, как более тяжелый (и более дорогой) Mavic 3.

  Единственная другая проблема, с которой мы столкнулись при съемке видео, заключалась в кратком обнаружении желеобразного движения — признака неудачной стабилизации вибрации — в одном кадре, во время которого дрон летел боком и назад в режиме «Спорт» на высоте около 50 м. Возможно, эта скорость была слишком велика для аэродинамики, и возникающая в результате турбулентность в передней части дрона нарушала подвес, но в любом случае было бы упущением не упомянуть об этом здесь, хотя это и не так. эффект, который мы смогли воссоздать.

  DJI Mini 3: выбор контроллера

  (Изображение предоставлено Adam Juniper/Digital Camera World)

  Предлагая дрон без контроллера, DJI оказывает большую услугу тем, кто уже инвестировал в OM3 -совместимый дрон (например, Mavic 3), но ищете что-то другое. В противном случае выбор между RC-N1, который можно рассматривать как «стандартный пульт дистанционного управления DJI» (который можно увидеть на Air 2S и стандартном Mavic 3), и новым DJI RC со встроенным экраном.

  Независимо от того, что вы используете, диапазон 12 км (в зонах FCC) с просмотром в реальном времени 1080p — по крайней мере теоретически — доступен, и у нас, безусловно, не было проблем в наших законных пределах при тестировании, и мы не видели сбоев на великолепном дисплее нового РК.

  Честно говоря, нас часто не впечатляли встроенные экраны, особенно как ценное предложение, но скачок в цене будет приемлем для многих, кто предпочитает не подключать свои основные средства связи, и тот факт, выбор трудно обнюхать.

  Устройство можно представить как экран Android, спрятанный в пульте DJI; у него есть порт MicroSD в основании, а также два разъема USB-C — один для зарядки контроллера, другой для подключения Android-устройства к хосту. Он удивляет тем, что кажется легче или имеет более эффективную форму, чем его аналог без экрана, хотя он может держать заряд до четырех часов и подключаться к Интернету через Bluetooth 4. 2 или Wi-Fi (ему нужно время от времени управлять обновлениями прошивки). время, если не больше).

  DJI Mini 3: вердикт

  (Изображение предоставлено DJI)

  Несмотря на широкий ассортимент дронов, кажется, DJI удалось найти и создать новую категорию, по крайней мере, по сравнению с их собственным списком продуктов. Кажется очевидным, что гораздо более дешевый Mini SE с камерой 2,7K и отсутствием каких-либо датчиков окружающей среды останется гостеприимным входом в ассортимент DJI. Даже Mini 2, опять же без датчиков окружающей среды и с меньшей камерой (но все же с 4K), предположительно мог бы сидеть ниже этого и по-прежнему иметь место. Однако Mavic Air 2, вероятно, не сможет оправдать свое дальнейшее существование примерно по той же цене, но без преимущества портативности (Air 2S с 1-дюймовым сенсором должен выжить).

  К сожалению, если вы надеялись на выгодную покупку, это, вероятно, плохие новости — это не много дополнительных функций для Mini 2, а нечто лучшее, поверх него, при том же весе.

  Для тех, кто работает в опасных зонах, где более тяжелые дроны представляют опасность для людей, это лучший вариант. Он отлично справляется со своей задачей на ветру, камера впечатляет, а если вы хотите приблизиться, малый вес и портретный режим дают вам возможности, которые стоит изучить.

  • Подробнее:
  • Лучшие аксессуары для вашего дрона (откроется в новой вкладке)  
  • Лучшие дроны для начинающих (откроется в новой вкладке)
  • 101090 Лучшая камера (откроется в новой вкладке) )
  • Лучшие дроны для детей (откроется в новой вкладке)
  • Лучшие подводные дроны (откроется в новой вкладке)
  • 12 вещей, которые помогут вам заработать на дроне (откроется в новой вкладке)
  • Лучшая страховка для фотоаппаратов для фотографов (открывается в новой вкладке)
     
  • Лучшие рюкзаки для фотоаппаратов (открывается в новой вкладке)

  DJI Mini 3 Pro: сравнение цен

  (открывается в новой вкладке)

  2 (открывается в новой вкладке)

  $669

  (открывается в новой вкладке)

  Вид (открывается в новой вкладке)

  (открывается в новой вкладке)

  (открывается в новой вкладке)

  $759 908025 901 новая вкладка)

  Вид (открывается в новой вкладке)

  (открывается в новой вкладке)

  (открывается в новой вкладке)

  $759

  (открывается в новой вкладке)

  Просмотр (открывается в новой вкладке)

  (открывается в новой вкладке)

  (открывается в новой вкладке) вкладка)

  Вид (открывается в новой вкладке)

  (открывается в новой вкладке)

  (открывается в новой вкладке)

  $799

  (открывается в новой вкладке)

  Просмотр (открывается в новой вкладке)

  Показать Больше предложений

  на базе

  Спасибо, что прочитали 5 статей в этом месяце* Присоединяйтесь, чтобы получить неограниченный доступ

  Наслаждайтесь своим первым месяцем всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро

  У вас уже есть учетная запись? Войдите здесь

  *Читайте 5 бесплатных статей в месяц без подписки

  Присоединяйтесь сейчас, чтобы получить неограниченный доступ

  Попробуйте первый месяц всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро

  У вас уже есть аккаунт? Войдите здесь

  Имея более чем 20-летний опыт работы в качестве технического журналиста, Адам обладает обширными знаниями по огромному количеству категорий продуктов, включая камеры с интервальной съемкой, камеры домашней безопасности, камеры NVR, фотокниги, веб-камеры, 3D-принтеры и 3D-сканеры, бороскопы, радар-детекторы… и, прежде всего, дроны.

  Адам — наш постоянный эксперт по всем аспектам использования дронов и фотосъемки с дронов, от покупки руководств по выбору лучших вариантов для аэрофотосъемки всех уровней подготовки до последних правил и положений по пилотированию дронов.

  Он является автором ряда книг, в том числе Полное руководство по дронам (открывается в новой вкладке) , Справочник по умному умному дому (открывается в новой вкладке) , 101 Советы по DSLR Video (откроется в новой вкладке) и Справочник пилота дрона (открывается в новой вкладке).

  правил для дронов: нужно ли регистрировать дрон? Где вы можете летать на нем легально в США, Великобритании и других странах?

  (Изображение предоставлено: Getty Images)

  Недавний выпуск модели DJI Mini 2 выдвинул на первый план самую большую область роста в дронах: легкий вес. Mavic Mini и Mini 2 рассчитаны на вес менее 250 г (0,55 фунта), для превышения которого вам потребуется официальная регистрация в США и Канаде, но этого недостаточно, чтобы отпугнуть британских полицейских.

  Подробнее о дронах

  Инновации всегда приводят к необходимости новых правил. лучших дронов  определенно знаменуют собой такую ​​революцию, открывая небо для широкого круга потребителей — с гораздо большей привлекательностью, чем старое нишевое хобби, которым были радиоуправляемые самолеты.

  Конечно, правила существовали всегда, но теперь весь мир наблюдает, поэтому правила были ужесточены и формализованы так, как это было просто неправдой, когда появились первые дроны. Что наиболее важно, почти каждый дрон с приличной камерой или его пилотом, или и тем и другим, теперь нуждается в регистрации.

  Также весьма вероятно, что вам придется сдать какой-то экзамен, даже если он онлайн, чтобы доказать, что вы можете безопасно и законно управлять дроном. Ниже приведено наше экспертное руководство о том, что вы можете и что не можете делать, и как оставаться на правильной стороне закона с вашим квадрокоптером.

  Определение устройств

  Кажется, мы привыкли к термину «дрон», но на самом деле он никогда не нравился раннему сообществу любителей. Он восходит к ранним военным беспилотным самолетам-мишеням, использовавшимся для тренировок, и связан с беспилотными бомбардировками в более поздних конфликтах. Любители, как правило, предпочитают «квадрокоптер», сокращение от «квадрокоптер». Однако это немного специфично для регулирующих органов, которые также хотят, чтобы правила применялись к дронам с 6 или более пропеллерами или к дронам в форме летающих крыльев.

  Чтобы избежать этой путаницы, юристы обычно придерживаются терминов «Беспилотная авиационная система» (БАС), «Беспилотный летательный аппарат» (БПЛА) или «Дистанционно-пилотируемые авиационные системы» (ДПВС). Большинство дронов также оснащены камерой, что технически делает их беспилотными летательными аппаратами наблюдения или sUAS, что имеет значение.

  Вес

  DJI Mavic Mini (открывается в новой вкладке) не требует регистрации, так как весит менее 250 г (Изображение предоставлено DJI)

  (открывается в новой вкладке)

  Большой выход из регистрации ) масса. В Великобритании, США, Канаде и Китае регистрация требуется только для БПЛА со взлетной массой (включая аккумулятор) 250 г и более, поэтому DJI Mavic Mini (открывается в новой вкладке) и его преемник Mini 2 стали большой новостью. Однако в Великобритании наличие камеры даже на беспилотнике весом менее 250 г означает, что Управление гражданской авиации (CAA) совершенно ясно заявляет, что это «не игрушка», поэтому идентификатор оператора все равно потребуется.

  • DJI Mini 2 на Amazon за 449 долларов (открывается в новой вкладке)

  UK Flyer ID и Operator ID

  UK Operator ID — это единый документ, немного похожий на страховой сертификат (без страховки), который позволяет вам зарегистрироваться в качестве законного владельца дронов. Требуется обновление за 9 фунтов стерлингов./year, каждый год от Управления гражданской авиации Великобритании, и вам должно быть 18 лет, чтобы получить его.

  Идентификатор оператора — это листок бумаги, который нужно держать в сумке, но идентификатор летчика. Идентификатор Flyer ID специфичен для рассматриваемого БПЛА и требуется только для всех самолетов весом более 250 г (но рекомендуется для всех самолетов и предоставляется бесплатно, поэтому нет веской причины избегать его). Это Flyer ID, который сопровождается проверкой знаний (проходной балл 75%), а минимальный возраст составляет 12 лет, но он действителен в течение 5 лет.

  UK/EU Cap 2012

  Компания скопировала систему, которую она разрабатывала, будучи членом EASA. Как и документы, удостоверяющие личность, он основан на таблице рисков, в которой рейсы классифицируются с точки зрения низкого риска (открытые), среднего риска (конкретные) и высокого риска (сертифицированные). Последние два требуют специального оформления документов, но «Открытый» делится на А1 (Над людьми), А2 (Близко к людям) и А3 (Вдали от людей).

  Таблица правил ограничивает вас определенными категориями самолетов в зависимости от того, какой тип полета вы совершаете; A1 должна быть игрушкой, A2 — на расстоянии 30 м от людей, а A3 — на расстоянии 150 м по горизонтали. Классы дронов (C0-C4) появятся с новыми запусками в ближайшие 2 года или около того и станут обязательными в 2023 году. На данный момент ни один дрон не получил класс. Они будут выдаваться при запуске продукта, как сертификат безопасности, но до тех пор все дроны называются «старыми дронами»9.0005

  Есть некоторые любопытные аномалии, например, устаревший дрон ограничен 2 кг в пространстве A2, в то время как сертифицированный C2 может весить до 4 кг в пространстве A2. Это означает, что Inspire 2 торчит в A3 без специального разрешения. То же самое относится и к любому устаревшему дрону весом более 250 г, если вы не заплатите и не пройдете теоретический курс A2 Certificate of Competence (CofC), который даст вам отсрочку до 31 декабря 2022 года, прежде чем вам понадобится новый дрон, чтобы получить эту маркировку класса.

  США

  Страна свободы в целом приняла простой подход к правилам использования дронов, но теперь движется к аналогичному подходу к одобрению продуктов. БПЛА в США должны будут оснащать ADS-B — устройством, которое транслирует местоположение дрона ближайшим самолетам и предотвращает взлет самолета, если эта система недоступна. Несколько несправедливо, учитывая хрупкий баланс конструкции дронов, FAA также требует, чтобы ADS-B модернизировали и для более старых дронов, и — что еще более необоснованно — не предоставило много подробностей о том, как это можно было бы сделать, однако производители 18 месяцев на внедрение технологии и еще 12 месяцев после этого на пилотные проекты. Как ни странно, по совершенно разным причинам пилоты в Великобритании и США вынуждены покупать новое оборудование в ближайшие два года просто для того, чтобы не отставать от правил (хотя, по крайней мере, в США Mavic Mini 2 извиняется из-за его веса).

  В то время как Великобритания и Европа также покончили с различием между коммерческим и любительским использованием, в США «Часть 107» необходима, если вы каким-либо образом коммерциализируете свой контент (даже зарабатываете пару центов на YouTube). . Вы можете найти курсы и практические тесты в Интернете в таких компаниях, как https://remotepilot101.com/ (откроется в новой вкладке). Если у вас есть часть 107, вы можете летать ночью и над людьми без предварительного разрешения при определенных обстоятельствах, описанных ниже.

  Канада

  Рекреационный полет в Канаде требует, чтобы пилот сдал «Малый базовый экзамен», для которого пилот должен быть старше 14 лет, иначе ему грозит штраф в размере 1000 долларов. Это позволит вам выполнять «базовые операции» (полет на расстоянии не менее 30 м от посторонних, 3 морских мили от аэропорта или 1 от вертолетной площадки и в неконтролируемом воздушном пространстве). Вам также необходимо пометить свой дрон регистрационным номером от Министерства транспорта Канады, и, если вы хотите выполнять «продвинутые операции», вам нужно быть старше 16 лет и пройти «малый расширенный экзамен» с профессиональной проверкой. Сайт правительства Канады.

  Сертификат носите с собой!

  Само собой разумеется, что сертификаты, которые мы здесь обсуждаем, после их получения должны храниться при вас во время полета. Также очень разумно иметь при себе контрольный список перед полетом. Простой список вещей, которые нужно сделать, например, настроить автоматический возврат на исходную высоту выше высоты близлежащих сооружений, произведет впечатление на любого из авиационных властей, в конечном счете, они захотят только знать, намерены ли вы действовать безопасно или нет. Органы безопасности также могут проверить ваши документы по запросу, конечно.

  Drone rules around the world

  Swipe to scroll horizontally

  Header Cell — Column 0	USA	UK	Canada
  Range	VLoS	500m / 0.31 miles ( и визуально)	VLOS
  Потолок	120M / 400FT	120M / 400FT	120M / 400 -футов0371	Over — 150m (Depends on weight)	30m
  Registration weight	250g-25Kg	250g-20Kg	250g-25Kg
  Registration fee	$5 / 3 years	£9 / год	$5
  Регистрационный сайт	FAA Drone Zone	Управление гражданской авиации	Transport Canada

  2 90 США сайт: 1 регистрация

  2

  9 FAA Drone Zone

  (открывается в новой вкладке)

  Сайт регистрации в Великобритании: Управление гражданской авиации (открывается в новой вкладке)

  Сайт регистрации в Канаде: Transport Canada (открывается в новой вкладке)

  Потолок

  Во всех юрисдикциях здесь — и даже в большинстве — беспилотники могут летать на максимальной высоте 120 м/400 футов над уровнем земли. Это означает примерно высоту земли прямо под дроном (не включая здания). По большей части это не мешает гражданской авиации, которая, как правило, работает на высоте 500 футов или выше, за исключением случаев посадки.

  Однако вы всегда должны помнить о вертолетах, которые могут войти в зону, в которой вы работаете, и приземляться как можно быстрее. Некоторые дроны технически могут летать намного выше — на тысячи футов, — но это незаконно и очень опасно; ветер на таких высотах может легко унести дрон от вас.

  Диапазон и линия прямой видимости (VLoS)

  Одной из проблем VLoS является полет с видом от первого лица (FPV). По крайней мере, в Великобритании есть специальное исключение, когда пилоты FPV могут взять с собой корректировщика, чтобы наблюдать за более широким небом и предупреждать их о любых опасностях. (Изображение предоставлено Getty Images)

  (открывается в новой вкладке)

  Одно из главных преимуществ дрона — это расстояние, на которое дрон может улететь от вас. ) и, в некоторых случаях, на расстоянии 8000 м (5 миль).

  В большинстве стран эти расстояния являются спорным вопросом. В Великобритании и большей части Европы ограничение расстояния от пилота до дрона составляет 500 м (550 ярдов), и пилот должен иметь визуальную прямую видимость (VLoS), то есть у него должен быть беспрепятственный обзор дрона с где они стоят (и должны действительно видеть это, а не только общую площадь воздушного пространства). То, что вы видите на ЖК-мониторе, считается недостаточным.

  В США VLoS является обязательным требованием, но конкретного ограничения по расстоянию нет. Однако в обоих случаях считается, что VLoS меньше для небольшого самолета, который физически не виден на таком расстоянии. Стоит помнить, что радиоволны — управляющие сигналы — также распространяются по прямой линии, поэтому это правило поможет вам не потерять дрон.

  Держитесь на расстоянии

  Хитрость при съемке людей или больших скоплений людей заключается в том, чтобы снимать сверху свободное пространство сбоку, а не прямо вниз, используя длиннофокусный объектив. Mavic 2 Zoom может помочь с такими изображениями фестиваля Glastonbury Festival 9.0110 (Изображение предоставлено Getty Images)

  (открывается в новой вкладке)

  В Великобритании вы должны держать свой дрон на расстоянии не менее 50 м по горизонтали от «посторонних лиц», если только он не попадает в категорию A1 (менее 250 г), и в этом случае вы можете летать над людьми (но не над толпами) даже в жилых, коммерческих, промышленных и рекреационных зонах. Более крупные или старые дроны сталкиваются с дополнительными ограничениями, поэтому проверьте таблицу CAA.

  Правила в США аналогичны, но сформулированы немного проще: вам не разрешается летать над группами людей, стадионами, спортивными мероприятиями или вблизи аварийно-спасательных служб. Это, вероятно, должно быть само собой разумеющимся, но вы также должны быть трезвыми! Однако копните немного глубже, и вы обнаружите несоответствие правил FAA в отношении дронов и моделей самолетов.

  Вы можете сблизиться с людьми, с которыми работаете по соглашению — они считаются «находящимися под вашим контролем». (Изображение предоставлено Getty Images)

  (открывается в новой вкладке)

  Контролируемое воздушное пространство и аэропорты

  Аэропорты считаются бесполетными зонами для БПЛА по очевидным причинам. В Великобритании «зона аэродромного движения» — это радиус 2,5 морских миль от центра самой длинной взлетно-посадочной полосы с дополнительной прямоугольной защитной зоной шириной 1 км и 5 км от каждой оконечности взлетно-посадочной полосы. Для аэропорта с одной взлетно-посадочной полосой бесполетная зона выглядит немного похожей на логотип лондонского метро.

  В США вам просто нужно быть в 5 милях от аэропорта, в то время как в Канаде расстояние составляет 3 морских мили (5,6 км).

  Самый простой способ узнать, находитесь ли вы слишком близко к аэропорту, — использовать один из онлайн-инструментов. В Великобритании отличное приложение Drone Assist от Национальной службы воздушного движения (NATS) доступно для iOS (открывается в новой вкладке) и Android (открывается в новой вкладке). Это также показывает живые уведомления, называемые NOTAMS, о временных ограничениях для таких событий, как авиашоу.

  В США есть аналогичные сервисы, включая AirMap (открывается в новой вкладке) и значительно улучшенный B4UFly (открывается в новой вкладке) от самого FAA, но разработанный совместно с Kittyhawk, для iOS, Android или как . веб-посещение (открывается в новой вкладке).

  Стоит помнить, что многие производители дронов используют свои GPS-системы для ограждения чувствительных мест, таких как аэропорты, но они не обязательно используют правильные разрешенные расстояния. DJI предоставляет i (открывается в новой вкладке) интерактивная карта (открывается в новой вкладке), которая показывает их геозону и является отличным способом проверить наличие проблем с воздушным пространством, какой бы бренд вы ни использовали.

  В США в марте 2021 года вступят в силу новые правила, которые не позволят дрону зависать над дорогой общего пользования (за исключением проезда над ней) или общественным собранием, если член общественного собрания не защищен «разумной защитой от падающий БПЛА.

  Ночной полет

  В Великобритании полет должен осуществляться в светлое время суток (от 30 минут до восхода солнца до 30 минут после официального захода солнца). Ночной полет требует одобрения CAA. В США это было правдой, но когда новые правила FAA вступают в силу в конце февраля 2021 года, они разрешают ночные полеты только беспилотникам, оснащенным Remote ID (ADS-B), или в определенных местах, признанных FAA (которые не были указаны в объявлении правила). FAA рассматривает это как способ облегчить жизнь растущему сектору рынка.

  США Бесполетные зоны

  Вы можете подумать, что физически более крупные США предложат больше места, но на практике существует множество ограничений:

  • Национальные парки
  • Военные базы
  • В пределах 15 миль Белого дома
  • Кэмп-Дэвид
  • Морские охраняемые зоны
  • Спортивные арены
  • Заповедники дикой природы (минимальная высота полета над ними составляет 2000 футов, что значительно выше максимальной высоты для БПЛА.
  • Тюрьмы
  • Большинство, но не все, парки штата

  Вы также должны помнить, что США иногда действуют как 50 разных стран, когда дело доходит до юридических вопросов.

  Запретные для полетов зоны Великобритании

  Неудивительно, что вам не разрешено летать над тюрьмами, но это только начало очень длинного списка мест, где дроны запрещены. К ним относятся:

  • Все Королевские парки Лондона
  • Электростанции
  • Военные базы
  • Многочисленные советы, включая Челси, Льюишем, Дагенхэм, Баркинг — ищите уставы, которые следует опубликовать.

  Вы можете получить разрешение от CAA в каждом конкретном случае, а также от аэропортов, если вы соответствуете требованиям .

  Канада Бесполетные зоны

  Пересечение границ запрещено, даже если они такие же красивые, как Ниагарский водопад. (Изображение предоставлено Getty Images)

  (открывается в новой вкладке)

  Как и ее южный сосед, Канада запрещает:

  • Национальные парки
  • Военные базы
  • Экстренные операции (помощь при стихийных бедствиях или активная работа полиции)
  • Рекламируемые мероприятия (концерты, спорт)
  • Пересечение границ

  Землевладельцы

  В какой-то момент полета вам нужно будет взлететь и приземлиться. Это означает, что вам понадобится разрешение человека, с земли которого вы будете это делать (поскольку обсуждаемый выше пузырь включает землю, когда дрон находится на ней или рядом с ней).

  Многие неправительственные организации владеют большими участками земли в Великобритании и не поддерживают дроны, как, например, Национальный фонд, который выбрал «строгую политику».

  Когда вы видите в Интернете видео, которые кажутся противоречащими правилам, которые мы видели, либо пользователи имели разрешение, либо нарушали их. Если это последнее, они только что опубликовали доказательство с отметкой времени!

  Коммерческое использование

  В Великобритании и Европе упразднено запутанное и в значительной степени ненужное различие между хобби и коммерческим использованием, но если вы подпадаете под юрисдикцию FAA, очень легко обнаружить, что вы стали коммерческим оператором. Снимите видео для чужого Instagram или YouTube, и, особенно если они продвигают услуги, вы фактически предоставляете услугу коммерческому клиенту (даже если вы не брали с него плату).

  Вы можете найти определение Федерального управления гражданской авиации США (откроется в новой вкладке) здесь; особенно коммерческое использование связано с дополнительными нормативными требованиями, но требуемая квалификация также может дать определенные преимущества, когда дело доходит до ограничений по расстоянию и использования контролируемого воздушного пространства. В США это называется Часть 107. (Старое разрешение на коммерческую эксплуатацию в Великобритании, или PfCO, может быть продлено, если оно уже имеется, но начинающим пилотам вместо этого придется искать A2 CofC и, возможно, разрешение на эксплуатацию, которое является проверкой. для более рискованных операций

  Просто будь благоразумным

  Единственный способ обойти правила? Летайте только в помещении и участвуйте в гонках на дронах! (Изображение предоставлено Getty Images)

  Правила могут показаться довольно обременительными, но не забывайте относиться к ним дружелюбно, когда вас оспаривают, и — если вы управляете самолетом весом более 250 г — носите с собой сертификационные документы и убедитесь, что вы их придерживаетесь. ваш Flyer ID или номер пилота на дроне (можно использовать батарейный отсек, если вы не хотите, чтобы он портил внешний вид).

  Воздушное пространство доступно для всех, если не применяется одно из ограничений, но полиция имеет право запросить подтверждение вашей регистрации и, при необходимости, квалификации. В некоторых случаях вы также можете захотеть иметь возможность продемонстрировать право на полет (так же, как некоторые фотографы носят пометки о «праве на фотографирование», чтобы помочь им аргументировать свою позицию в случае возражений). Однако, что еще более важно, если такое обсуждение вырисовывается, убедитесь, что вы приземлились, прежде чем вести его.

  Если вы берете свой дрон за границу, вам необходимо зарегистрироваться в органах авиационной безопасности страны, которую вы посещаете, если это разрешено, или следовать соответствующим правилам, что, скорее всего, также означает говорить и читать на местном языке. . После Брексита британские летные документы не имеют юридической силы в Европе, хотя правила, по сути, остались прежними.

  Подробнее

  Лучшие дроны с камерой (открывается в новой вкладке)
  Лучшие дроны для детей (открывается в новой вкладке)
  Лучшие дроны DJI (открывается в новой вкладке) в 2021 году
  Лучшие дроны для начинающих (открывается в новой вкладке) ) в 2021 году
   Лучшие аксессуары для дронов (откроется в новой вкладке): все необходимое для вашего дрона DJI и других квадрокоптеров

  Спасибо, что прочитали 5 статей в этом месяце* Присоединяйтесь и получите неограниченный доступ

  Наслаждайтесь первым месяцем всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро

  Уже есть учетная запись? Войдите здесь

  *Читайте 5 бесплатных статей в месяц без подписки

  Присоединяйтесь сейчас, чтобы получить неограниченный доступ

  Попробуйте первый месяц всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро

  У вас уже есть аккаунт? Войдите здесь

  Получите лучшие предложения по камерам, обзоры, советы по продуктам, конкурсы, новости о фотографии, которые нельзя пропустить, и многое другое!

  Свяжитесь со мной, чтобы сообщить о новостях и предложениях от других брендов Future.

  Летающая видеокамера: Летающая камера