Фото линии: Проект «Фотолинии» — Railwayz.info

Юго-Западная железная дорога (УЗ) — Фотолинии — Railwayz.info

• Главная страница «Фотолиний»
• Новые фото
• Статистика
• Последние комментарии
• Форум
• Вход

Выберите линию на схеме или выберите в форме под схемой нужную станцию

Быстрый переход к станции:  пост 104 км КОНОТОПо.п. 1132 км ЖМЕРпост 116 км КОНОТОПо.п. 122 км КОНОТОП (закр.)пост 127 км КОНОТОПо.п. 13 км КОНОТОП (Низковка — Корюковка) (закр.)о.п. 130 км КОРОСТпост 132 км КОНОТОПо.п. 133 км КОНОТОПпост 139 км КОНОТОПо.п. 14 км КОРОСТ (закр.)пост 144 км КОНОТОПо.п. 149 км КОНОТОПпост 15 км КОНОТОПпутевой пост 15 км КИЕВ (Святошин – Дарница)о.п. 164 км КОНОТОП (закр.)путевой пост 17 км КИЕВ (Святошин – Дарница)пост 173 км КОРОСТ (закр.)пост 185 км КОРОСТ (закр.)о.п. 19 км КОНОТОПпутевой пост 19 км КИЕВ (Дарница – Слобода-Петровка)пост 197 км КОРОСТ (закр.)пост 206 км КОРОСТ (закр.)пост 21 км КОНОТОПо.п. 232 км ЖМЕРо.п. 299 км КОНОТОПо.п. 3 км КОНОТОПо.п. 302 км КОНОТОПпост 304 км КОНОТОПо. п. 308 км КОНОТОПо.п. 31 км КОНОТОПо.п. 312 км КОНОТОПпост 33 км КОНОТОПо.п. 4 км (Дачная) КАЗАТо.п. 41 км КОНОТОПо.п. 45 км КИЕВпост 45 км КОНОТОП (Бахмач-Пассажирский – Деревины)о.п. 5 км ЖМЕРо.п. 507 км КОНОТОПпост 51 км КОНОТОП (Бахмач-Пассажирский – Деревины)о.п. 515 км КОНОТОПо.п. 560 км КОНОТОПо.п. 6 км КОНОТОПо.п. 62 км КОРОСТо.п. 64 км КОНОТОП (Бахмач-Пассажирский – Деревины)пост 64 км КОНОТОП (Бахмач-Пассажирский – Деревины)о.п. 669 км КОНОТОПпост 69 км КОНОТОП (Бахмач-Пассажирский – Деревины)путевой пост 7 км КИЕВ (Дарница – Слобода-Петровка)о.п. 70 км КОНОТОП (Терещенская — Семёновка)о.п. 71 км КИЕВ (Киев-Демеевский – Мироновка)о.п. 76 км КИЕВо.п. 8 км КАЗАТпост 81 км КОНОТОПо.п. 82 км КОРОСТпутевой пост 837 км КИЕВпост 86 км КОНОТОП (Бахмач-Пассажирский – Деревины)путевой пост 915 км КИЕВ (Киев-Пассажирский – Фастов I)о.п. 96 км (Терещенская — Семёновка)о.п. 98 км КАЗАТ (закр.) Адамполь ЖМЕР (станция) Академгородок КИЕВ (о.п.) (закр.) Алмаз КИЕВ (о.п.) Алтыновка КОНОТОП (станция) о. п. Андреевка (56 км) КОРОСТ Андрусово КАЗАТ (станция) Андрушовка КАЗАТ (станция) Анисово КИЕВ (о.п.) Антонины ЖМЕР (станция) Бабаковка КОНОТОП (о.п.) Бабичевский КОРОСТ (о.п.) Баглаи ЖМЕР (о.п.) Бадовка КАЗАТ (о.п.) Бакланово КИЕВ (о.п.) Балин ЖМЕР (станция) Баничи КОНОТОП (станция) (закр.) Бар ЖМЕР (станция) Баранье КАЗАТ (о.п.) Барвиновка КОРОСТ (о.п.) Барышевка КИЕВ (станция) Баскаки КОРОСТ (о.п.) Бахмач-Гомельский КОНОТОП (станция) Бахмач-Киевский КОНОТОП (станция) Бахмач-Пассажирский КОНОТОП (станция) Белая Церковь КАЗАТ (станция) Белгородка КАЗАТ (станция) Беличи КИЕВ (станция) Белки КИЕВ (о.п.) Белогорье КАЗАТ (о.п.) Белокоровичи КОРОСТ (станция) Белоселье КАЗАТ (о.п.) Белоус КИЕВ (о.п.) Белошицы КОРОСТ (о.п.) (Бывш. Щорсовка) Бердичев КАЗАТ (станция) Бердичев-Житомирский КАЗАТ (станция) Бережесть КОРОСТ (станция) Березань КИЕВ (станция) Березка КОНОТОП (о.п.) Бехи КОРОСТ (станция) Бирюки КАЗАТ (о.п.) Блыдни КАЗАТ (о.п.) Бобрик КИЕВ (станция) Бобровицы КИЕВ (станция) Богданка КОНОТОП (о. п.) Богдановка КОНОТОП (о.п.) Богдановка КИЕВ (о.п.) Богдановцы ЖМЕР (станция) Богунский КОРОСТ (о.п.) Богуслав КАЗАТ (станция) Большие Пузырьки ЖМЕР (о.п.) о.п. Болярка (140 км) КОРОСТ Бондаревка КОНОТОП (станция) Бондаревский КОРОСТ (о.п.) Борисполь КИЕВ (станция) Борисполь-Аэропорт КИЕВ (станция) Бородянка КИЕВ (станция) Борщаговка КИЕВ (станция) Борщаговка-Техническая КИЕВ (станция) Ботаническая КИЕВ (о.п.) (закр.) Боярка КИЕВ (станция) Браилов ЖМЕР (станция) Бригадный КОНОТОП (о.п.) Бровары КИЕВ (станция) Бровки КАЗАТ (станция) Брюловецкий КОНОТОП (станция) Буг ЖМЕР (путевой пост) (закр.) Будьки ЖМЕР (о.п.) (Щученцы) Буйволовецкий ЖМЕР (о.п.) Буряковка КОРОСТ (о.п.) (закр.) Буча КИЕВ (станция) Бушево КАЗАТ (о.п.) Бушинка ЖМЕР (о.п.) Буян КИЕВ (станция) Быстра КОРОСТ (станция) Вагонное депо КИЕВ (о.п.) Вакуленчук КАЗАТ (о.п.) Вариводки КАЗАТ (о.п.) Варшица ЖМЕР (станция) Васильков I КИЕВ (станция) Васильков II КИЕВ (станция) Васьковичи КОРОСТ (о.п. ) Васютинцы ЖМЕР (о.п.) Ватутино КАЗАТ (о.п.) Веледники КОРОСТ (станция) Великая Загоровка КОНОТОП (о.п.) Великая Слобода ЖМЕР (о.п.) Великие Юначки ЖМЕР (о.п.) Великий Лес КОРОСТ (о.п.) Великий Луг КОРОСТ (о.п.) Вендичаны ЖМЕР (станция) Вербовцы ЖМЕР (о.п.) Вергиевка ЖМЕР (станция) (закр.) Вересочь КИЕВ (станция) Вересы КОРОСТ (о.п.) Вернигородок КАЗАТ (о.п.) Веровка КОРОСТ (разъезд) Вертеевка КИЕВ (станция) Верхний Участок ЖМЕР (о.п.) Вершница КОРОСТ (разъезд) Веселка ЖМЕР (о.п.) Вещевой Рынок ЖМЕР (о.п.) Видень КОРОСТ (о.п.) Виктория ЖМЕР (станция) Вильхова КОРОСТ (о.п.) Вильча КОРОСТ (станция) Вильшаница КАЗАТ (о.п.) Винница ЖМЕР (станция) Винница-Грузовая ЖМЕР (о.п.) Вир КОНОТОП (о.п.) (закр.) Виревка КОНОТОП (станция) Витовцы ЖМЕР (о.п.) Вишневое КИЕВ (станция) (бывш. Жуляны) Вишневый Сад ЖМЕР (о.п.) Вишняки КИЕВ (о.п.) Возляково КОРОСТ (о.п.) Войтовцы ЖМЕР (станция) Волица КОРОСТ (о.п.) Волковцы ЖМЕР (о.п.) Володиевцы ЖМЕР (о.п.) Володькова Девица КИЕВ (о. п.) Волосское (о.п.) Волочиск ЖМЕР (станция) Волошино КОРОСТ (о.п.) (закр.) Волудринцы ЖМЕР (о.п.) Волфино КОНОТОП (станция) (закр.) Ворзель КИЕВ (о.п.) Ворожба КОНОТОП (станция) Воронковцы ЖМЕР (разъезд) Вороновицы ЖМЕР (станция) Вчерайше КАЗАТ (о.п.) Выгов КОРОСТ (о.п.) Выдубичи-Трипольские КИЕВ (о.п.) Выдубычи КИЕВ (о.п.) Высокое КАЗАТ (о.п.) Выступовичи КОРОСТ (о.п.) Вышгород (о.п.) Вышгородская КИЕВ (о.п.) Вязовое КОНОТОП (о.п.) Гадзинка КОРОСТ (о.п.) Гай КАЗАТ (о.п.) Гайсин ЖМЕР (станция) Галайбино КОНОТОП (о.п.) Галино КИЕВ (разъезд) Галиновка КОРОСТ (о.п.) Ганусино КАЗАТ (о.п.) Гарнишевка ЖМЕР (о.п.) Гарнышевский Переезд ЖМЕР (о.п.) Глеваха КИЕВ (о.п.) Глиненка КИЕВ (о.п.) Глухов КОНОТОП (станция) Глуховцы КАЗАТ (о.п.) Гнивань ЖМЕР (станция) Голендры ЖМЕР (станция) Головки КОРОСТ (о.п.) Голубичи КИЕВ (станция) Горбаши КОРОСТ (станция) Гордиевка КАЗАТ (о.п.) Гордынь КИЕВ (о.п.) Горностаевка КИЕВ (станция) Городня КОНОТОП (станция) Горошков КАЗАТ (о. п.) Града КОРОСТ (о.п.) Гранитный КОРОСТ (станция) Грезля КОРОСТ (о.п.) Гречанский Переезд ЖМЕР (о.п.) (закр.) Гречаны ЖМЕР (станция) Грибова Рудня КИЕВ (станция) Григоро-Ивановка КИЕВ (о.п.) Гришки ЖМЕР (о.п.) Грузевиця ЖМЕР (путевой пост) Грузское КОНОТОП (о.п.) Грушки КИЕВ (станция) Гудово КОНОТОП (о.п.) Гулевцы ЖМЕР (станция) Гульск КОРОСТ (о.п.) Гуменное ЖМЕР (о.п.) Гуменцы ЖМЕР (станция) Гусаровка КОРОСТ (о.п.) о.п. Даниловка (888 км) КИЕВ Дарница КИЕВ (станция) Дарница-Депо КИЕВ (о.п.) Дачная ЖМЕР (о.п.) Дворецкий КАЗАТ (о.п.) ДВРЗ КИЕВ (о.п.) Демейка КИЕВ (о.п.) Демидовка ЖМЕР (о.п.) Демчин КАЗАТ (о.п.) Денгофовка КАЗАТ (станция) Деражня ЖМЕР (станция) Дергановка КАЗАТ (о.п.) Деревины КОНОТОП (о.п.) Дертка КАЗАТ (о.п.) (закр.) Десенка ЖМЕР (о.п.) Джигаевка КОНОТОП (о.п.) Дзюньков КАЗАТ (о.п.) Дивлин КОРОСТ (о.п.) Довбище КАЗАТ (о.п.) Дочь КОНОТОП (станция) Древлянка КОРОСТ (о.п.) Дремайловка КИЕВ (о.п.) Дружба КОРОСТ (о.п.) Друцкая КАЗАТ (о.

п.) Дубиевка КОРОСТ (о.п.) Дубинка КОНОТОП (о.п.) Дубки ЖМЕР (о.п.) Дубовец КОРОСТ (о.п.) Дубовязовка КОНОТОП (станция) Дуброва-Олевская КОРОСТ (станция) Дунаевцы ЖМЕР (станция) Дымерка КИЕВ (о.п.) Емельяновка КОРОСТ (станция) Ерчики КАЗАТ (о.п.) (закр.) Жашков КАЗАТ (станция) Железобетонный КОНОТОП (о.п.) Жердово КИЕВ (о.п.) Жерев КОРОСТ (о.п.) (закр.) Жидиничи КИЕВ (станция) (закр.) Жизниковцы КАЗАТ (о.п.) Жиленцы КАЗАТ (о.п.) Житнегоры КАЗАТ (о.п.) Житомир КОРОСТ (станция) Жищенцы ЖМЕР (о.п.) Жлобинский КАЗАТ (станция) Жмеринка ЖМЕР (станция) Жмеринка-Подольская ЖМЕР (станция) Жовтневый КИЕВ (о.п.) о.п. Жуковка (144 км) КИЕВ Жуковцы ЖМЕР (о.п.) Жукотки КИЕВ (станция) Журавлевка ЖМЕР (станция) Журавок КОНОТОП (о.п.) Забуянье КИЕВ (о.п.) (закр.) Заворичи КИЕВ (станция) Загальцы КИЕВ (о.п.) Закупное ЖМЕР (станция) Залесье ЖМЕР (о.п.) Зализничное КАЗАТ (о.п.) Замглай КИЕВ (о.п.) Замчики ЖМЕР (о.п.) Западинцы ЖМЕР (о.п.) Зарудинцы КАЗАТ (станция) Зарудье ЖМЕР (о. п.) Заруцкий КОНОТОП (станция) (закр.)о.п. Засупоевка (78 км) КИЕВ Зафатовка КОНОТОП (о.п.) Заячьи Сосны КИЕВ (о.п.) Зенит КИЕВ (о.п.) Зерново КОНОТОП (станция) Зимовище КИЕВ (разъезд) (закр.) Зирка КИЕВ (о.п.) Знобь КОНОТОП (о.п.) (закр.) Иванковецкий ЖМЕР (о.п.) (закр.) Иванковцы КАЗАТ (о.п.) Ивачково КАЗАТ (станция) Ивница КОРОСТ (о.п.) Ивотка КОНОТОП (о.п.) Игнатполь КОРОСТ (станция) Игнатполь-Карьер КОРОСТ (станция) Израиловка ЖМЕР (о.п.) Изяславль КАЗАТ (станция) Им. Бориса Олейника КИЕВ (станция) Им. Георгия Кирпы КИЕВ (станция) Им. Пьяскорского ЖМЕР (о.п.) Иолча КИЕВ (станция) Иосифовка КОРОСТ (о.п.) Ирпень КИЕВ (станция) Ирша КОРОСТ (станция) Кагарлык КИЕВ (станция) Кадиевка ЖМЕР (о.п.) Казатин I КАЗАТ (станция) Казатин II КАЗАТ (станция) Казатин Пассажирский КАЗАТ (станция) (закр.) Калиновка КОНОТОП (о.п.) (Бывш. Комсомольская Коммуна) Калиновка I ЖМЕР (станция) Калиновка II ЖМЕР (станция) Каменец-Подольский ЖМЕР (станция) Каменецкий Переезд ЖМЕР (о. п.) Каменка КАЗАТ (станция) (закр.) Камка КОНОТОП (станция) Каолиновая КАЗАТ (о.п.) Капоранка КИЕВ (о.п.) (закр.) Караваевы Дачи КИЕВ (о.п.) Карапыши КАЗАТ (станция) Карапыши II КАЗАТ (о.п.) Карильское КОНОТОП (о.п.) (закр.) Каролина ЖМЕР (станция) Карпиловка КОНОТОП (о.п.) Карповичи КОНОТОП (о.п.) (закр.) Карховка КИЕВ (о.п.) (закр.) Кашперовка КАЗАТ (станция) (закр.) Квитневый КИЕВ (о.п.) о.п. Квитневый (52 км) КОРОСТ Киев-Волынский КИЕВ (станция) Киев-Демеевский КИЕВ (станция) Киев-Днепровский КИЕВ (станция) Киев-Лиски КИЕВ (станция) Киев-Пассажирский КИЕВ (станция) Киев-Товарный КИЕВ (станция) Киевская Русановка КИЕВ (о.п.) (закр.) Кичеево КИЕВ (о.п.) Кияновка ЖМЕР (о.п.) Клавдиево КИЕВ (станция) Клевань КОНОТОП (о.п.) (закр.) Клембовка КАЗАТ (станция) Клепалы КОНОТОП (о.п.) Кливины КОРОСТ (о.п.) (закр.) Климашевка ЖМЕР (разъезд) Клочки КОРОСТ (о.п.) Клубовка КАЗАТ (о.п.) Кмитов КОРОСТ (о.п.) Княжичи КИЕВ (о.п.) Кобыжчи КИЕВ (станция) Ковельский Парк КОРОСТ (о. п.) Ковпыта КИЕВ (о.п.) (закр.) Кодня КОРОСТ (станция) Кожанка КАЗАТ (станция) Кожуховка КОРОСТ (о.п.) Козак КОРОСТ (о.п.) Козачевка ЖМЕР (о.п.) Колоденка КОРОСТ (станция) Колодиевка КОРОСТ (о.п.) Колодяжный КАЗАТ (о.п.) Коломье КАЗАТ (о.п.) Колыбань КИЕВ (о.п.) (закр.) Колычевка КИЕВ (станция) Колюжный КОНОТОП (о.п.) Комаровцы ЖМЕР (станция) Коммунист КОНОТОП (о.п.) Кононовка КИЕВ (станция) Конотоп КОНОТОП (станция) Копай ЖМЕР (станция) Копыстин (Грузовой Двор) ЖМЕР (о.п.) Кордышевка ЖМЕР (станция) Коржевцы ЖМЕР (станция) Коржи КИЕВ (о.п.) Кориченцы ЖМЕР (о.п.) Корнин КОРОСТ (станция) Короп КОНОТОП (станция) Коростень КОРОСТ (станция) Коростень-Житомирский КОРОСТ (станция) Коростень-Подольский КОРОСТ (станция) Коростышев КОРОСТ (станция) Корчи КИЕВ (о.п.) Корюковка КОНОТОП (станция) Космическая КИЕВ (о.п.) Костобобр КОНОТОП (о.п.) Котюжаны ЖМЕР (станция) Кошары КОНОТОП (станция) Красилов ЖМЕР (станция) Красница КОРОСТ (о.п.) (закр.) Красновка ЖМЕР (о. п.) Краснополье КОНОТОП (о.п.) (закр.) Красноселка КОРОСТ (разъезд) Красностав КОРОСТ (о.п.) Красовка ЖМЕР (о.п.) Кремно КОРОСТ (о.п.) Кривин КАЗАТ (станция) Кривчунка КАЗАТ (о.п.) Кролевец КОНОТОП (станция) Крошня КОРОСТ (станция) Круты КОНОТОП (станция) Крыштоповка ЖМЕР (о.п.) Крыштоповка ЖМЕР (о.п.) Крюковщина КИЕВ (о.п.) (закр.) Кузничи КОНОТОП (о.п.) Кузьмин ЖМЕР (о.п.) Кукилка КОНОТОП (о.п.) Купище КОРОСТ (о.п.) Курава ЖМЕР (о.п.) (закр.) Куриловка ЖМЕР (о.п.) Курное КОРОСТ (станция) Кутковцы ЖМЕР (о.п.) Кучаково КИЕВ (о.п.) Лапшин КОНОТОП (о.п.) Лебедивка КОРОСТ (о.п.) Левковичи КИЕВ (о.п.) Левобережная КИЕВ (о.п.) Левый Берег КИЕВ (о.п.) Ленковцы ЖМЕР (о.п.) Лепесовка КАЗАТ (станция) Лесная Буча КИЕВ (о.п.) Лесники КИЕВ (о.п.) Лесничество КИЕВ (о.п.) Лесоводы ЖМЕР (станция) Лесовое ЖМЕР (о.п.) Лесовщина КОРОСТ (о.п.) Липняк КОРОСТ (о.п.) Липовый Рог КИЕВ (станция) Литки ЖМЕР (о.п.) Лищин КОРОСТ (о.п.) Лобковка КОНОТОП (о.п.) Ложава ЖМЕР (о. п.) Лозовая ЖМЕР (о.п.) Лозы КИЕВ (о.п.) Локотки КОНОТОП (о.п.) (закр.) Лопатиницы ЖМЕР (о.п.) Лотос КОРОСТ (о.п.) Лошкивцы ЖМЕР (о.п.) Лугины КОРОСТ (станция) Лукошко КОНОТОП (о.п.) Лютарский КАЗАТ (о.п.) Лютовка КОНОТОП (о.п.) Магистраль ЖМЕР (о.п.) Майдан-Вила КОРОСТ (станция) Майдановка КИЕВ (о.п.) (закр.) Майоровка КОНОТОП (о.п.) Майская КИЕВ (о.п.) Макалевичи КОРОСТ (о.п.) Макаровка КИЕВ (о.п.) Макийчуково КИЕВ (о.п.) Маково КОНОТОП (станция) Макошино КОНОТОП (станция) Малая Александровка КИЕВ (о.п.) Малая Строевка КИЕВ (о.п.) Малейки КИЕВ (о.п.) Малин КОРОСТ (станция) Малиничи ЖМЕР (разъезд) Малый Дивлин КОРОСТ (о.п.) Малютинка КИЕВ (о.п.) Марковцы КИЕВ (о.п.) Мартыновка ЖМЕР (о.п.) Мартыновка ЖМЕР (о.п.) Марьяновка КИЕВ (станция) Марьяновская КИЕВ (о.п.) Масивцы ЖМЕР (о.п.) Матейково ЖМЕР (станция) Махаринцы КАЗАТ (станция) Машеве КИЕВ (о.п.) (закр.) Межиров ЖМЕР (о.п.) Мелени КОРОСТ (о.п.) Мельня КОНОТОП (станция) Мена КОНОТОП (станция) Мигаливка КИЕВ (о. п.) Миньковцы КАЗАТ (о.п.) Мироновка КАЗАТ (станция) Мирополь КАЗАТ (станция) Мирославка КАЗАТ (о.п.) Мирославль КОРОСТ (о.п.) Михайленки КАЗАТ (станция) Михновка КАЗАТ (о.п.) Могилев-Подольский ЖМЕР (станция) Могилевка ЖМЕР (о.п.) Могиляны КАЗАТ (станция) Мокиевцы ЖМЕР (о.п.) Мончин ЖМЕР (станция) (закр.) Мотовиловка КИЕВ (станция) Мощаница КОРОСТ (о.п.) Мукша ЖМЕР (о.п.) Муравейка КИЕВ (станция) Мытки ЖМЕР (о.п.) Мытлановка ЖМЕР (о.п.) Наказной Пост КАЗАТ (о.п.) Наливная КОРОСТ (о.п.) Наркевичи ЖМЕР (станция) Неборовка КОРОСТ (о.п.) Негин ЖМЕР (станция) Неданчичи КИЕВ (станция) Нежин КИЕВ (станция) Немерчи ЖМЕР (о.п.) Немешаево КИЕВ (станция) Немиров ЖМЕР (станция) Неплюево КОНОТОП (станция) Нестеровцы ЖМЕР (о.п.) Нивки КОРОСТ (о.п.) Низковка КОНОТОП (станция) Николаевка ЖМЕР (о.п.) Нифар КИЕВ (о.п.) Новаки КОРОСТ (о.п.) Новая Боровая КОРОСТ (станция) Новая Быстра КОРОСТ (о.п.) Новая Волица КОРОСТ (о.п.) Новая Выгода КОРОСТ (о.п.) Новая Гребля ЖМЕР (станция) (закр. ) Новая Гута ЖМЕР (о.п.) Новгород-Северский КОНОТОП (станция) Новичи КАЗАТ (о.п.) Новобеличи КИЕВ (о.п.) Новоград-Волынcкий I КОРОСТ (станция) Новоград-Волынский II КОРОСТ (о.п.) Новодубровский ЖМЕР (о.п.) Новолисогорка ЖМЕР (о.п.) Новотроянда КИЕВ (о.п.) Новые Безрадичи КИЕВ (станция) Новые Белокоровичи КОРОСТ (о.п.) о.п. Новые Обиходы (68 км) ЖМЕР Норинск КОРОСТ (о.п.) Носовка КИЕВ (станция) Обводной КОРОСТ (станция) Оболонь КИЕВ (о.п.) (закр.) Овруч КОРОСТ (станция) Озерный КИЕВ (разъезд) Олевск КОРОСТ (станция) Олешин ЖМЕР (о.п.) Олешня КИЕВ (о.п.) Ольховцы ЖМЕР (о.п.) Ольшаница КАЗАТ (станция) Опытная КИЕВ (о.п.) Орепы КОРОСТ (станция) Осняки КИЕВ (о.п.) Осота КОНОТОП (о.п.) Осташки ЖМЕР (о.п.) Остров КОРОСТ (о.п.) Острог КАЗАТ (станция) Павловичи КОРОСТ (о.п.) (закр.) Палиевка ЖМЕР (о.п.) Парижская Коммуна КИЕВ (о.п.) Парниковая КИЕВ (о.п.) Пасечный ЖМЕР (о.п.) Пашуки ЖМЕР (о.п.) (закр.) Пенизевичи КОРОСТ (станция) Перепись КОНОТОП (о.п.) Пересадочная КИЕВ (о. п.) (закр.) Переяславская КИЕВ (станция) Петр Кривонос КИЕВ (станция) Печановка КАЗАТ (станция) Пивни КИЕВ (о.п.) о.п. Пигаревка (116 км) КОНОТОП (закр.) Пироговка КОНОТОП (о.п.) Пироговка КОНОТОП (станция) (закр.) Пирожковский КОРОСТ (о.п.) Пиротчино КОНОТОП (о.п.) Писки КИЕВ (о.п.) Пиченюги КОНОТОП (о.п.) Плановый КАЗАТ (о.п.) Плесна КАЗАТ (о.п.) Плиски КОНОТОП (станция) Плисков КАЗАТ (о.п.) Победа КОНОТОП (станция) (закр.) Погребище 2 ЖМЕР (о.п.) (закр.) Погребище I КАЗАТ (станция) Подгорцы КИЕВ (станция) Подусовка КИЕВ (о.п.) Полевая Лисаевка ЖМЕР (о.п.) (закр.) Полениченцы КАЗАТ (о.п.) Полонное КАЗАТ (станция) Поляны КАЗАТ (о.п.) Понинка КАЗАТ (станция) Попельня КАЗАТ (станция) Попудренко КИЕВ (о.п.) Порпуровский ЖМЕР (о.п.) Посёлок КОРОСТ (о.п.) Поселок Лесной КИЕВ (о.п.) Пост Озерный КАЗАТ (о.п.) Посудово КИЕВ (станция) (закр.) Потаповичи КОРОСТ (станция) Потиевка КАЗАТ (о.п.) Почайна КИЕВ (станция) Пояски КОРОСТ (станция) Прибытки КОРОСТ (о.п.) Приостерный КОНОТОП (о. п.) Припутни КАЗАТ (о.п.) Присеймовье КОНОТОП (о.п.) Проспект Науки КИЕВ (о.п.) Протасов Яр КИЕВ (о.п.) Пряжево КОРОСТ (станция) Пустовиты КИЕВ (о.п.) Путейская КОНОТОП (станция) Путивль КОНОТОП (станция) Путиловичи КОРОСТ (о.п.) Рабочая ЖМЕР (о.п.) Радвино КОНОТОП (о.п.) Радовцы ЖМЕР (о.п.) Радулино КОРОСТ (станция) Разино КАЗАТ (станция) Райки КАЗАТ (о.п.) Ракитно КАЗАТ (станция) Раково ЖМЕР (о.п.) Расава КИЕВ (разъезд) Раставицы КАЗАТ (о.п.) Рахны ЖМЕР (станция) Рача КОРОСТ (станция) Рачки КАЗАТ (о.п.) Река Сейм КОНОТОП (о.п.) Реть КОНОТОП (о.п.) Решающий КОНОТОП (о.п.) (закр.) Рея КОРОСТ (станция) Ржевусская КАЗАТ (станция) Романков КИЕВ (о.п.) Роскопане КАЗАТ (о.п.) Росоловцы ЖМЕР (о.п.) Россоша ЖМЕР (о.п.) Рось КАЗАТ (о.п.) Роток КАЗАТ (станция) Рубежовский КИЕВ (о.п.) Рудня КОРОСТ (о.п.) Рудня-Радовельская КОРОСТ (о.п.) Рудня-Радовельская КОРОСТ (станция) (закр.) Рыхальская КОРОСТ (станция) Саверцы КАЗАТ (о.п.) Савинцы ЖМЕР (о.п.) Савичи КАЗАТ (о. п.) Садовая ЖМЕР (о.п.) о.п. Садовая (222 км) КОРОСТ Садовый КАЗАТ (о.п.) Сады КОРОСТ (о.п.) Сажки ЖМЕР (о.п.) Салычевка КИЕВ (о.п.) Сальницкий ЖМЕР (путевой пост) Самчинцы ЖМЕР (станция) Сахкамень ЖМЕР (о.п.) Свеса КОНОТОП (станция) Свитин КОРОСТ (о.п.) Святошино КИЕВ (станция) Северная КИЕВ (о.п.) Северный КОНОТОП (путевой пост) Селищанский ЖМЕР (о.п.) Село-Каменка КАЗАТ (о.п.) Сельцо КАЗАТ (станция) Семенки ЖМЕР (о.п.) Семёновка КОНОТОП (станция) Семилетка КАЗАТ (о.п.) Семиполки КИЕВ (о.п.) Семиходы КИЕВ (станция) Сербиновцы ЖМЕР (станция) Сестреновка КАЗАТ (станция) Сигнал ЖМЕР (о.п.) Ситковцы ЖМЕР (станция) Сквира КАЗАТ (станция) Скибнево ЖМЕР (станция) Скоморошки КАЗАТ (станция) (закр.) Скочище КОРОСТ (станция) Скригалевка КОРОСТ (о.п.) Славута I КАЗАТ (станция) Славута II КАЗАТ (станция) Славутич КИЕВ (станция) Слобода-Петровка КИЕВ (о.п.) Слободский Пост КАЗАТ (о.п.) Слоут КОНОТОП (о.п.) Смолка КОРОСТ (станция) Снетинка КИЕВ (о.п.) Сновск КОНОТОП (станция) (Бывш. Щорс) Сновь КОНОТОП (о.п.) Собычев КОНОТОП (о.п.) Сокорики КОРОСТ (станция) Соломирка ЖМЕР (о.п.) Сопин ЖМЕР (о.п.) (закр.) Сорочий Брод КИЕВ (о.п.) Сосонка ЖМЕР (станция) Спартак КИЕВ (станция) Ставище КОРОСТ (о.п.) Стадница ЖМЕР (о.п.) Станишевка КОРОСТ (станция) Старая Буда КОНОТОП (о.п.) (закр.) Староконстантинов-I ЖМЕР (станция) Староконстантинов-II ЖМЕР (станция) Староустенцы КАЗАТ (о.п.) Старт КОРОСТ (о.п.) Старые Бейзимы ЖМЕР (о.п.) Старый Луг КОНОТОП (о.п.) Стеклозаводская КИЕВ (о.п.) Степанки ЖМЕР (о.п.) Степановка КОНОТОП (о.п.) Степок КОРОСТ (станция) Стодульцы ЖМЕР (о.п.) Стремигород КОРОСТ (о.п.) Стрибеж КОРОСТ (о.п.) Строков КАЗАТ (о.п.) (закр.) Строковицы КОРОСТ (разъезд) Стрыжовка КОРОСТ (о.п.) Стугна КИЕВ (о.п.) Судилково КАЗАТ (станция) Сулятыцкая ЖМЕР (о.п.) Суховолье КАЗАТ (станция) Сухолесы КАЗАТ (станция) Сырец КИЕВ (о.п.) Тарасовка КИЕВ (о.п.) Тараща КАЗАТ (станция) Тартак ЖМЕР (о.п.) Таценки КИЕВ (о.п.) Тепеница КОРОСТ (о.п. ) Терещенская КОНОТОП (станция) Тетерев КИЕВ (станция) Тетерка КОРОСТ (о.п.) Тетиев КАЗАТ (станция) Тишев КОРОСТ (о.п.) Толкачевский КОРОСТ (станция) Толстый Лес КОРОСТ (станция) (закр.) Томиловка КАЗАТ (о.п.) Топорище КОРОСТ (станция) Третельники ЖМЕР (о.п.) Трилесы КАЗАТ (о.п.) Триполье-Днепровское (станция) Троещина КИЕВ (о.п.) Троещина-2 КИЕВ (о.п.) Трубеж КИЕВ (о.п.) Турбов ЖМЕР (станция) Тычков КОРОСТ (о.п.) Тюшки ЖМЕР (станция) Уборть КОРОСТ (о.п.) Углы-Завод КОНОТОП (станция) Узруй КОНОТОП (о.п.) Украинка КАЗАТ (о.п.) Уладовка ЖМЕР (станция) Унава КОРОСТ (о.п.) Устиновка КАЗАТ (станция) Утренний КИЕВ (о.п.) Ушица КОРОСТ (станция) Ушомир КОРОСТ (станция) Фармацевтическая КИЕВ (о.п.) Фасово КОРОСТ (о.п.) Фастов I КАЗАТ (станция) Фастов II КАЗАТ (станция) Фердинандовка ЖМЕР (о.п.) Фосня КОРОСТ (о.п.) Хайчнорин КОРОСТ (станция) Халимоново КОНОТОП (станция) Халявино КИЕВ (станция) Харлеевка КАЗАТ (о.п.) Химиков КОНОТОП (о.п.) Хмелевик КИЕВ (о. п.) Хмельник ЖМЕР (станция) Хмельницкий ЖМЕР (станция) Ходоровка КОРОСТ (о.п.) Холмовка КОНОТОП (о.п.) Холоневская ЖМЕР (станция) Хоробичи КОНОТОП (станция) Хорошее Озеро КОНОТОП (о.п.) Хролин КАЗАТ (станция) Хутор Гай КИЕВ (о.п.) Хутор-Михайловский КОНОТОП (станция) Хутор-Халимоново КОНОТОП (о.п.) Хуторянка КИЕВ (о.п.) Цветоха КАЗАТ (станция) Цементник ЖМЕР (о.п.) Чапаевка ЖМЕР (о.п.) Чепелиевка КАЗАТ (о.п.) Чеповичи КОРОСТ (станция) Червоная Волока КОРОСТ (о.п.) (закр.) Черемушки КОНОТОП (станция) Черепашинцы ЖМЕР (о.п.) Череповка ЖМЕР (о.п.) Черкес КИЕВ (о.п.) (закр.) Чернигов КИЕВ (станция) Чернигов-Северный КИЕВ (станция) Чернорудка КАЗАТ (станция) Черный Остров ЖМЕР (станция) Чернявка КАЗАТ (о.п.) Чернятин ЖМЕР (о.п.) Черняховский КИЕВ (о.п.) Чернячий Хутор КАЗАТ (о.п.) Чесноковка КОНОТОП (станция) Четырбоки ЖМЕР (станция) Чигинок КОНОТОП (станция) (закр.) Чигири КОРОСТ (о.п.) Чоловка КОРОСТ (о.п.) Чубинский КИЕВ (о.п.) Чуднов-Волынский КАЗАТ (станция) Шалимовка КОНОТОП (о. п.) Шаровечка ЖМЕР (о.п.) Шатрище КОРОСТ (станция) Шевченко ЖМЕР (о.п.) Шеломск КОРОСТ (о.п.) Шепеличи КОРОСТ (о.п.) (закр.) Шепетовка КАЗАТ (станция) Шепетовка-Подольская КАЗАТ (станция) Шечково КОНОТОП (о.п.) Шляхова КИЕВ (о.п.) Шостка КОНОТОП (станция) Шпиков ЖМЕР (о.п.) Шумлай КИЕВ (о.п.) Шура ЖМЕР (о.п.) Щебзавод КОРОСТ (о.п.) Щербановка КИЕВ (о.п.) Щимель КОНОТОП (о.п.) Эсмань КОНОТОП (станция) ЭЦ-2 КАЗАТ (пост) Южный КОНОТОП (пост) Южный КОРОСТ (путевой пост) Юльяновка КОРОСТ (о.п.) Юрковка ЖМЕР (станция) Юськовцы КАЗАТ (о.п.) Юхново КОНОТОП (о.п.) Яблонец КОРОСТ (станция) Яготин КИЕВ (станция) Язвинка КИЕВ (о.п.) (закр.) Ялынка КИЕВ (о.п.) Янов КИЕВ (станция) (закр.) Янполь КОНОТОП (станция) Ярмолинцы ЖМЕР (станция) Яроповичи КОРОСТ (о.п.) Ярославка КИЕВ (о.п.) Ярошенка ЖМЕР (станция) Ярышевка ЖМЕР (о.п.)

Донецкая железная дорога (УЗ) — Фотолинии — Railwayz.info

• Главная страница «Фотолиний»
• Новые фото
• Статистика
• Последние комментарии
• Форум
• Вход

Выберите линию на схеме или выберите в форме под схемой нужную станцию

Лантратовка Кондрашевская-Новая Кондрашевская Ольховая Луганск Семейкино-Новое Тормозной Должанская-Новая Пост 1055 км рзд 1092 км Бирюково Валуйки Купянск рзд Выстрел Несветай Родаково Кипучая Депрерадовка Дебальцево Углегорск Байрак Никитовка Горловка Путепровод Ханженково Иловайск Кутейниково Квашино Лутугино Пост 120 км Пост 152 км Пост 154 км Изварино Лихая Должанская Красная Могила Пост 109 км о. п. Картушино Щётово Штеровка Чернухино Им. Крючкова О. М. Конопляновка Бразоль Сентяновка Светланово Нырково Северск Лиман Святогорск о.п. 390 км Овраги Попасная Камышеваха Венгеровка Лоскутовка Переездная Рубежное Сватово Светлодарское Пост 4 км Щебёнка Криничная Ясиноватая о.п. 447 км Очеретино Гродовка Покровск о.п. №23 Чаплино Константиновка Краматорск о.п. Совхоз Славянск Им. Кожушко А. М. Дубово о.п. Рудаево Лозовая Торез Пелагеевский Кумшацкий Редкодуб Моспино Менчугово Ларино Доля Волноваха Карань Кальчик Асланово Мариуполь Мариуполь-Порт Каракуба Лескино Антрацит о.п. Приёмный Красный Луч Яновский Авдаково Бежановка Соль Шевченко Малоильшевская Ново-золотарёвка Белогоровка Привольнянское-Южное Тошковка Трудовая Донецк Рутченково Новогродовка Пласты о.п. 6 км Кураховка Центральная ЗападМерцалово Цукуриха Ступки Бахмут I Славянск-Ветка Дроново Мочалинский Воскресенская Бесчинская Бункерная Никишино Макеевка Новый Свет Кудрявка Величко Электрическая Доброполье Россия о. п. 340 км Камыш-Заря Янисоль Сионитный Мариуполь-Сорт. Депрерадовка -Сорт. -Пасс.Дебальцево- Чернухино Им. Крючкова О. М. Пост Кольцевой о.п. Терриконная Никитовка Байрак Трудовая Горловка Макеевка-Пасс. о.п. 1118 км рзд 2 км Пасс.Ясиноватая- Успенская Миллерово Миллерово Михайлово-Леонтьевская Горная Таганрог Морозовская Ростов-на-Дону Харьков Харьков Харьков Лиски Старый Оскол Белгород Павлоград Павлоград ПологиПологи Синельниково Красноград Нижнекрынка Мушкетово Фёдоровка Южная ж.д. Южная ж.д. Юго-Восточная ж.д. Северо-Кавказская ж.д. Северо-Кавказская ж.д. Приднепровская ж.д. Приднепровская ж.д. Приднепровская ж.д. ЛЕГЕНДАУчастки железных дорог с автономной тягойЭлектрифицированные участки железных дорог -3 кВЭлектрифицированные участки железных дорог ~25 кВЛинии других железных дорогНеиспользуемые железные дорогиРазобранные железные дорогиПродолжения железных дорог за пределы картыДвух- и многопутные участки обозначены утолщенными линиями,линии без пассажирского движения изображеныболее светлым оттенкомБыстрый переход к станции:  о. п. 1 км ЛУГо.п. 10 км ЛУГ (закр.)блокпост 10 км ЯСИН (Гродовка – Пласты)о.п. 10 км ЛИМ (Очеретино – Горловка)о.п. 10 км ЛУГ (Попасная – Никитовка)о.п. 10 км ЛИМо.п. 1002 км ЛУГ (Кондрашевская-Новая – Должанск) (закр.)о.п. 1010 км ЛУГ (Попасная – Дебальцево) (закр.)о.п. 1011 км ЛУГ (Кондрашевская-Новая – Должанск) (закр.)пост 1012 км ЛУГ (152 км – Тормозной) (закр.)о.п. 1018 км ЛУГ (Кондрашевская-Новая – Должанск) (закр.)о.п. 1024 км ЛУГ (Кондрашевская-Новая – Должанск)о.п. 103 км ДЕБо.п. 1032 км ЛИМо.п. 1033 км ЛУГ (Кондрашевская-Новая – Должанск)о.п. 1043 км ЛУГ (Попасная – Дебальцево)о.п. 1044 км ЛУГ (Кондрашевская-Новая – Должанск)о.п. 1046 км ЛУГ (закр.)о.п. 105 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 1054 км ЛУГ (Кондрашевская-Новая – Должанск)путевой пост 1055 км ДЕБ (закр.)о.п. 1057 км ЛИМо.п. 1063 км ЛИМо.п. 1067 км ДЕБо.п. 1073 км ЛИМо.п. 1082 км ЛИМ (Славянск – Горловка)о.п. 1086 км ЛИМ (Славянск – Горловка)путевой пост 109 км ДЕБразъезд 1092 км ДЕБ (закр.)о.п. 1093 км ЛИМ (закр.)о.п. 1094 км ЛИМо.п. 11 км ЯСИН (Ларино – Иловайск)о.п. 11 км ЯСИН (закр.)о.п. 1100 км ЛИМо.п. 1110 км ЛИМо.п. 1117 км ЛИМ (закр.)о.п. 1118 км ЯСИНо.п. 1146 км ЯСИНо.п. 1160 км ЛИМ (закр.)блокпост 1164 км ЯСИН (закр.)о.п. 1168 км ЯСИН (Донецк – Волноваха) (закр.)о.п. 1172 км ЯСИН (Донецк – Волноваха) (закр.)о.п. 1175 км ЛИМо.п. 1184 км ЛИМо.п. 1188 км ЛИМпутевой пост 1197 км ЛИМ (Волноваха – Мариуполь-Порт)о.п. 1199 км ЛИМо.п. 12 км ЯСИН (Ясиноватая-Пассажирская – Доне)о.п. 12 км ДЕБо.п. 12 км (закр.)путевой пост 120 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 1217 км ЛИМо.п. 1230 км ЛИМо.п. 1234 км ЛИМо.п. 1238 км ЛИМо.п. 1246 км ЛИМо.п. 1248 км ЛИМо.п. 1249 км ЛИМо.п. 125 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 1251 км ЛИМ (закр.)о.п. 1253 км ЛИМо.п. 1256 км ЛИМ (Волноваха – Мариуполь-Порт)о.п. 1261 км ЛИМ (Волноваха – Мариуполь-Порт)о.п. 131 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 133 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 135 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 14 км ЯСИН (Моспино — Макеевка)о.п. 14 км ДЕБразъезд 14 км ЛУГ (закр. )о.п. 14 км ЛУГ (Луганск — Лутугино)о.п. 14 км ДЕБо.п. 14 км ЛУГ (закр.)о.п. 140 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 143 км ЛУГ (закр.)о.п. 15 км ЛИМ (Краматорск – Ступки)о.п. 15 км ЛИМ (Горловка – Углегорск)о.п. 15 км ЯСИН (Дубово – Покровск) (закр.)о.п. 15 км ДЕБо.п. 151 км ЛУГ (Родаково – Изварино)путевой пост 152 км ЛУГ (Родаково – Изварино)путевой пост 154 км ЛУГ (Родаково – Изварино)блокпост 16 км ДЕБо.п. 16 км ЛУГ (закр.)о.п. 16 км ЛИМ (Очеретино – Горловка)блокпост 160 км ЯСИН (Красный Луч – 160 км)о.п. 162 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 167 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 17 км ЛУГ (Северск – Родаково)о.п. 17 км ЛИМо.п. 18 км ЛИМ (Краматорск – Ступки)о.п. 18 км ЛУГ (закр.)о.п. 18 км ДЕБ (Дебальцево – Красная Могила)о.п. 18 км ЯСИНо.п. 19 км ЯСИН (Дубово – Покровск) (закр.)о.п. 19 км ЛИМразъезд 2 км ЯСИНо.п. 2 км ЯСИН (Моспино – Макеевка)разъезд 2 км ЯСИН (закр.)о.п. 2 км ЛУГ (Луганск – Лутугино)о.п. 20 км ДЕБо.п. 21 км ДЕБ (закр.)о.п. 22 км ЛИМо.п. 23 км ЛУГ (Северск – Родаково)о. п. 24 км ЛИМ (Краматорск – Ступки)о.п. 24 км ЯСИН (Мерцалово – Лунная)о.п. 24 км (закр.)о.п. 26 км ЯСИН (Дубово – Покровск) (закр.)о.п. 27 км ЛИМ (Краматорск – Ступки)о.п. 3 км ЛИМ (закр.)о.п. 3 км ЛИМразъезд 3 км ЯСИН (закр.)о.п. 3 км ЯСИН (Ясиноватая – Ларино)о.п. 3 км ЛИМ (Карань – Янисоль)о.п. 30 км ЯСИН (Рутченково – Покровск) (закр.)о.п. 32 км ЛУГ (Северск – Родаково) (закр.)о.п. 32 км ДЕБ (закр.)о.п. 33 км ДЕБо.п. 337 км ЯСИНо.п. 34 км ЛИМо.п. 340 км ЛИМблокпост 346 км ЛИМо.п. 347 км ЯСИНблокпост 349 км ЛИМо.п. 35 км ЛИМо.п. 35 км ЯСИН (Рутченково – Покровск)о.п. 357 км ЛИМ (340 км – Волноваха)о.п. 36 км ЛИМ (447 км – Донецк) (закр.)о.п. 36 км ЛИМ (Краматорск – Ступки)о.п. 361 км ЛИМо.п. 364 км ЯСИНо.п. 368 км ЛИМо.п. 37 км ЯСИНблокпост 375 км ЛИМразъезд 376 км ЛИМ (340 км – Волноваха)о.п. 377 км ЯСИН (Чаплино — Покровск)о.п. 378 км ЛИМ (340 км – Волноваха)о.п. 38 км ЛИМ (Константиновка – Ясиноватая) (закр.)о.п. 38 км ЯСИН (Рутченково – Покровск)о.п. 39 км ЯСИН (Ларино – Иловайск)о. п. 390 км ЛИМо.п. 394 км ЯСИН (Покровск – Ясиноватая-Пассажир)разъезд 394 км ЛИМо.п. 398 км ЛИМо.п. 4 км ЛУГо.п. 4 км ЛУГ (Нырково – Камышеваха)о.п. 4 км ЛУГ (закр.)о.п. 4 км ЯСИН (Рутченково – Покровск) (закр.)о.п. 4 км ЯСИН (закр.)о.п. 40 км ЛИМ (Краматорск – Ступки)о.п. 40 км ЛУГ (Северск – Родаково) (закр.)о.п. 407 км ЯСИНо.п. 408 км ЛИМо.п. 41 км ЛИМ (Константиновка – Ясиноватая) (закр.)о.п. 41 км ЯСИН (Ларино — Иловайск)о.п. 41 км ЯСИН (Дубово – Покровск)о.п. 41 км ЛИМ (Торез – Иловайск)блокпост 412 км ЛИМо.п. 416 км ЛИМ (390 км – Лиман)о.п. 42 км ЛИМ (Торез – Иловайск)о.п. 426 км ЯСИНо.п. 43 км ЯСИНо.п. 43 км ЛИМ (Краматорск – Ступки)о.п. 432 км ЯСИНо.п. 433 км ЯСИНо.п. 437 км ЯСИНо.п. 438 км ЛИМо.п. 44 км ЯСИНо.п. 444 км ЛИМо.п. 446 км ЯСИН (закр.)о.п. 447 км ЯСИН (закр.)о.п. 45 км ЯСИН (Рутченково – Покровск)о.п. 450 км ЯСИН (закр.)о.п. 452 км ЯСИН (закр.)о.п. 454 км ЯСИН (Покровск – Ясиноватая-Пассажир) (закр.)о.п. 46 км ЯСИН (закр.)о.п. 46 км ЯСИН (Рутченково – Покровск)о.п. 47 км ЯСИНо. п. 47 км ДЕБо.п. 47 км ЛИМ (закр.)о.п. 470 км ЛИМо.п. 473 км ЛИМо.п. 48 км ЛИМо.п. 49 км ЛИМо.п. 49 км ЯСИН (Дубово – Покровск)о.п. 49 км ЛИМ (Ступки — Попасная)о.п. 495 км ЛИМразъезд 5 км ЛИМ (Щебенка — Разъезд 5 км)о.п. 5 км ЯСИНо.п. 5 км ДЕБ (Щетово – Антрацит)о.п. 5 км (закр.)о.п. 5 км ЛИМ (Асланово – Мариуполь-Сортирово)о.п. 5 км ЛУГ (закр.)о.п. 52 км ЯСИН (Дубово – Покровск)о.п. 53 км ЛИМо.п. 55 км ЛИМ (Ступки — Попасная)о.п. 58 км ДЕБблокпост 6 км ЛИМблокпост 6 км ЯСИНо.п. 6 км ЛИМ (Горловка – Углегорск)о.п. 6 км ЯСИН (закр.)о.п. 6 км ЯСИНо.п. 6 км ЛУГ (закр.)о.п. 6 км ЛУГ (Луганск – Лутугино)о.п. 60 км ЯСИНо.п. 61 км ЛУГо.п. 65 км ДЕБ (Дебальцево – Красная Могила)о.п. 66 км ЛИМ (закр.)о.п. 68 км ЛУГо.п. 68 км ЛИМо.п. 69 км ЯСИН (Рутченково – Покровск)о.п. 7 км ЛИМо.п. 7 км ЛУГ (Нырково – Камышеваха)о.п. 7 км ДЕБо.п. 7 км ЛУГ (закр.)разъезд 7 км ЯСИН (закр.)о.п. 71 км ЛИМо.п. 71 км ЛУГо.п. 77 км ЛУГо.п. 78 км ЛУГо.п. 78 км ЛИМразъезд 8 км ЛУГ (Луганск – Лутугино)о.п. 8 км ЯСИН (Моспино – Макеевка)о. п. 80 км ЛУГ (Родаково – Ильенко)о.п. 805 км (Степная) ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая)о.п. 82 км ЛУГо.п. 836 км ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая)путевой пост 84 км ЛУГ (закр.)о.п. 843 км ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая)о.п. 85 км ЛУГ (Родаково – Ильенко) (закр.)о.п. 853 км ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая)о.п. 868 км ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая)о.п. 9 км ЛИМо.п. 9 км ДЕБо.п. 900 км ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая)о.п. 91 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 920 км ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая)о.п. 927 км ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая)о.п. 934 км ЛИМо.п. 938 км ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая)о.п. 941 км ЛУГо.п. 948 км ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая)о.п. 950 км ЛИМо.п. 955 км ЛУГ (Сватово – Попасная)о.п. 962 км ЛУГ (закр.)о.п. 969 км ЛУГ (Сватово – Попасная)о.п. 97 км ЛУГ (закр.)о.п. 971 км ЛУГ (закр.)о.п. 98 км ЛУГо.п. 98 км ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. 984 км ЛУГ (Кондрашевская-Новая – Должанск) (закр.)о.п. 993 км ЛУГ (Кондрашевская-Новая – Должанск) (закр. ) № 1 ДЕБ (платформа) № 10 ЯСИН (о.п.) № 11 ЯСИН (о.п.) № 13 ЯСИН (о.п.) № 14 ЯСИН (о.п.) № 15 ЯСИН (о.п.) № 16 ЯСИН (о.п.) № 18 ЯСИН (о.п.) № 19 ЯСИН (о.п.) № 2 ДЕБ (платформа) № 21 ЯСИН (о.п.) № 23 ЯСИН (о.п.) № 3 ДЕБ (платформа) № 5 ДЕБ (платформа) (Дебальцево – Родаково) № 6 ДЕБ (платформа) (Дебальцево – Родаково) № 8 ЯСИН (о.п.) № 9 ЯСИН (о.п.) Абрикосовый ДЕБ (о.п.) Авдаково ЛУГ (станция) (закр.) Авдеевка ЯСИН (станция) Агрономический ЛИМ (о.п.) Азовсталь ЛИМ (о.п.) (закр.) Алебастровая ЛИМ (о.п.) Александровка ЛУГ (о.п.) (Родаково – Ильенко) Амвросиевка ЛИМ (станция) Андреевка ЛИМ (о.п.) Антрацит ДЕБ (станция) Асланово ЛИМ (станция) Ашурково ЛИМ (о.п.) Байрак ЛИМ (станция) Бантышево ЛИМ (станция) Барвенково ЛИМ (станция) Баронская ДЕБ (о.п.) Батманка ЛИМ (о.п.) (закр.) Бахмут ЛИМ (станция) (Бывш. Артемовск II) Бахмут I ЛИМ (станция) (Бывш. Артемовск I) Бахмутовка ЛУГ (о.п.) Бежановка ЛУГ (станция) (закр.) Белогоровка (станция) (В подчинении станции Переездна) Белокуракино ЛУГ (станция) Белянский ЛУГ (разъезд) (закр. ) Бесчинская ДЕБ (станция) (Торез – Бесчинская) Бирюково ДЕБ (станция) Близнецы ЛИМ (станция) Больница ДЕБ (о.п.) (закр.) Борисовка ЛУГ (станция) Борцы ЛИМ (о.п.) (Очеретино-Горловка) Бразоль ЛУГ (станция) (закр.) Братки ЛУГ (о.п.) (Кондрашевская-Новая – Должанск) (закр.) Брауновка ДЕБ (станция) Брусин ЛИМ (станция) Булавин ДЕБ (станция) Бункерная ДЕБ (станция) Бунчужный ЛУГ (о.п.) Бурбулатовская ЛИМ (о.п.) Валуйская ЛУГ (о.п.) Вальяновка ЛИМ (о.п.) Вальяновский ДЕБ (станция) Велико-Анадоль ЛИМ (станция) Величко ЛИМ (станция) Венгеровка ЛУГ (станция) Вергунка ЛУГ (о.п.) (закр.)о.п. Вересовский (5 км) ЯСИН Веролюбовка ЛИМ (о.п.) Веселенькая ЛУГ (о.п.) (закр.) Ветерок ЯСИН (о.п.) (закр.) Взрывной ЛУГ (о.п.) о.п. Виноградники (1088 км) ЛИМ Водопровод ЛУГ (о.п.) (закр.) Возгорье ЛУГ (о.п.) (закр.) Войково ЛИМ (разъезд) Волноваха ЛИМ (станция) Володино ЛУГ (о.п.) Волчеярская ЛУГ (о.п.) Волынцево ЛИМ (о.п.) Воля ЛИМ (о.п.) Ворота КМЗ ЛИМ (о.п.) Воскресенская ДЕБ (станция) Врубовка ЛУГ (станция) Врубовщик ЯСИН (о. п.) (закр.) Встречная-Донецкая ЛУГ (о.п.) (Кондрашевская-Новая – Должанск) Выемка ЛУГ (о.п.) Высокоивановка ЛИМ (о.п.) (закр.) Гавриловка ЛИМ (станция) Галута ДЕБ (станция) (закр.) Герасимовка ЛИМ (о.п.) Гласная (станция) (закр.) Глафировка ЛУГ (о.п.) Голубовка ЛУГ (о.п.) (закр.) Гольмовская ЛИМ (о.п.) (закр.)о.п. Гончаровка (175 км) ЛУГ (Родаково – Изварино)о.п. Горбачево (4 км) ЯСИН Горицветный ЛУГ (о.п.) Горловка ЛИМ (станция) Горняк ДЕБ (станция) Горняцкая ЛУГ (о.п.) (закр.) Граковка ЛУГ (о.п.) (закр.) Григоровка ЛИМ (о.п.) (Лозовая — Славянск) Гродовка ЯСИН (станция) Грушка ЛУГ (о.п.) (Луганск – Лутугино) Гусаровка ЛИМ (станция) (Лозовая — Славянск) Дарьевка ДЕБ (станция) Дебальцево ДЕБ (станция) Дебальцево-Сортировочное ДЕБ (станция) Деконская ЛИМ (станция) Деменково ЛУГ (о.п.) Демурино ЯСИН (станция) Депрерадовка ДЕБ (станция) Дерезовка ЛИМ (о.п.) Дмитриевка ЛИМ (о.п.) Доброполье ЯСИН (станция) Должанская ДЕБ (станция) Должанская-Новая ЛУГ (о.п.) (Кондрашевская-Новая – Должанск) Доломит ЛИМ (станция) (закр. ) Доля ЯСИН (станция) Донец ЛУГ (о.п.) (Родаково – Ильенко) (закр.) Донецк ЯСИН (станция) Донецк II ЯСИН (станция) Донецк-Северный ЯСИН (станция) Дорожный ЛУГ (о.п.) (закр.) Дроново ДЕБ (станция) Дроново-ВРП ДЕБ (о.п.) Дружковка ЛИМ (станция) Дубово ЛИМ (станция) Дылеевка ЛИМ (станция) Еленовка ЯСИН (станция) Елочный ЛИМ (о.п.) Енакиево ЛИМ (станция) Желанная ЯСИН (станция) Железное ЛИМ (о.п.) (Константиновка – Ясиноватая) Житловка ЛУГ (о.п.) Забиркино ЛУГ (о.п.) Завод Стандарт ДЕБ (о.п.) (Штеровка – Красный Луч) Заводская Площадка ЛИМ (о.п.) Заводской ЛИМ (о.п.) Загородный ЛИМ (о.п.) (Краматорск – Ступки) Заперевальный ЯСИН (о.п.) (Ясиноватая – Ларино) Запорожская ДЕБ (о.п.) (Дебальцево – Красная Могила) Зачатьевская ЛИМ (станция) Звановка ЛИМ (о.п.) Зеленый Клин ЛИМ (о.п.) Землянки I ЛИМ (о.п.) (закр.) Зеркальный ЛИМ (о.п.) Зимогорье ЛУГ (станция) Знаменский ЛИМ (о.п.) Зовная ЛИМ (станция) Золотые Пруды ЯСИН (станция) (Дубово – Покровск) (закр.) Зуевский ЛИМ (о. п.) Изварино ЛУГ (станция) Изотово ЛУГ (станция) Иловайск ЛИМ (станция) Ильенко ЛУГ (о.п.) Им. Кашпарова Н.А. ЛУГ (станция) Им. Кожушко А.М. ЛИМ (станция) (До 12.05.2012г. ст. Мащчермет) Им. Крючкова О.М. ДЕБ (станция) Кабанье ЛУГ (станция) (Сватово – Попасная) Калиново-Попасная ЛУГ (о.п.) Кальмиус ЯСИН (станция) Кальчик ЛИМ (станция) Каменка ЛИМ (о.п.) Каменоломня ЛИМ (о.п.) Камышеваха ЛУГ (станция) (Сватово – Попасная) Канатный Завод ЛИМ (о.п.) Караванная ЯСИН (станция) Каракуба ЛИМ (станция) Карандашная Фабрика ЛИМ (о.п.) Карань ЛИМ (станция) Карахаш ДЕБ (станция) (Щетово – Антрацит) Карбидный ЛИМ (о.п.) Картамыши ЛУГ (о.п.) (закр.) Картанаш ЛУГ (путевой пост) (закр.) Картушино ДЕБ (о.п.) Катран ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Кварц ЛИМ (о.п.) (закр.) Кварцитный ЯСИН (о.п.) (Донецк – Волноваха) Квашино ЛИМ (станция) о.п. Керамический (1186 км) ЛИМ (Иловайск – Квашино) Кипучая ДЕБ (станция) Кирпичево ЯСИН (о.п.) Кичиксу ЛИМ (о.п.) Киянов Перевал ЛУГ (о. п.) (закр.) Клебанбык ЛИМ (о.п.) Клещеевка ЛИМ (о.п.) Кокино ДЕБ (о.п.) (Дебальцево – Красная Могила) Колесный ДЕБ (о.п.) Коллективный ЛИМ (о.п.) Колоски ЛИМ (о.п.) Колпаково ДЕБ (о.п.) Кольцевой ДЕБ (блокпост) (Им. Крючкова О. М. – Чернухино) Комендантская ДЕБ (о.п.) (Дебальцево – Красная Могила) Коммунарск ДЕБ (станция) Кондратьевка ЛИМ (станция) Кондрашевская ЛУГ (станция) (Родаково – Изварино) Кондрашевская-Новая ЛУГ (станция) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Конопляновка ЛУГ (станция) (Луганск – Лутугино) Константиновка ЛИМ (станция) Космический ЛУГ (о.п.) (Родаково – Изварино) Кохана ЛИМ (о.п.) Краматорск ЛИМ (станция) Красная Могила ДЕБ (станция) Красногоровка ЯСИН (станция) (закр.) Краснодон ЛУГ (станция) Красноозеровка ЛУГ (станция) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Краснорецкая ЛУГ (о.п.) (Сватово – Попасная) Красный Луч ДЕБ (станция) Кременное ЛУГ (станция) (Сватово – Попасная) Кривой Торец ЛИМ (станция) Криничная ЛИМ (станция) Кудрявка ЛИМ (о.п.) Кумшацкий ДЕБ (станция) Кураховка ЯСИН (станция) Курдюмовка ЛИМ (станция) Кутейниково ЛИМ (станция) Кучмовка ЛУГ (о. п.) Лазурная ЛУГ (о.п.) (Попасная – Дебальцево) Лантратовка ЛУГ (станция) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Ларино ЯСИН (станция) Легендарная ЯСИН (станция) (Дубово – Покровск) Лескино ДЕБ (станция) (закр.) Ливенка ЯСИН (о.п.) (Моспино – Макеевка) Лиман ЛИМ (станция) (Бывш. Красный Лиман) Лисичанск ЛУГ (станция) Лобовские Копи ДЕБ (станция) Логвиново ЛУГ (о.п.) (Попасная – Никитовка) Локомотивный ЛУГ (о.п.) Ломоватка ЛУГ (станция) (Попасная – Дебальцево) Лоскутовка ЛУГ (станция) (Сватово – Попасная) Лотиково ЛУГ (о.п.) (Дебальцево – Родаково) Лубянка ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Луганск ЛУГ (станция) Луганск-Северный ЛУГ (станция) (Родаково – Ильенко) Лунная ЯСИН (станция) (закр.) Лутовиновский Поселок ЛУГ (станция) Лутугино ЛУГ (станция) (Родаково – Изварино) Магдалиновка ЛИМ (о.п.) (закр.) Майорская ЛИМ (станция) (закр.) Макаровский ЛУГ (о.п.) (Родаково – Ильенко) Макеевка ЯСИН (станция) (Моспино – Макеевка) Макеевка-Пассажирская ЯСИН (станция) Малоильшевская ЛИМ (путевой пост) Малотарановка ЛИМ (о.п.) Мандрыкино ЯСИН (станция) Мануиловка ДЕБ (станция) Мариуполь ЛИМ (станция) Мариуполь-Порт ЛИМ (станция) Мариуполь-Сортировочный ЛИМ (станция) Марсовский ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Марусино ДЕБ (станция) (Штеровка – Красный Луч) Марьевка ЛУГ (станция) (закр.) Масложиркомбинат ЛИМ (о.п.) Медовый ЛИМ (о.п.) Межевая ЯСИН (станция) Меловатка ЛУГ (о.п.) (Сватово – Попасная) Меловая ЛУГ (станция) Менчугово ЯСИН (станция) Мерцалово ЯСИН (станция) Метеорологический ЛУГ (о.п.) (Попасная – Дебальцево) Микрорайон Солнечный ЛИМ (о.п.) Мирнодолинский (путевой пост) (закр.) Молодость ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Монахово ЛИМ (о.п.) (Углегорск – Криничная) Моспино ЯСИН (станция) Моторный ЛУГ (о.п.) (Кондрашевская-Новая – Должанск) (закр.) Мочалинский ДЕБ (станция) (Торез – Бесчинская) Мушкетово ЯСИН (станция) Надеждовка ЛИМ (о.п.) (Лозовая — Славянск) Насветевич ЛУГ (станция) Натальевка ЛИМ (о.п.) (закр.) Нежнянский ЛУГ (о.п.) (Северск – Родаково) (закр.) Незаможный ЛУГ (о.п.) (Северск – Родаково) Некременко ЛИМ (о.п.) Немчино ЛИМ (станция) Нижнекрынка ЛИМ (станция) Никитовка ЛИМ (станция) Никишино ДЕБ (станция) (Редкодуб – Никишино) Никишино ДЕБ (о.п.) Новаторская ЛИМ (о.п.) Новобахмутовка ЛИМ (станция) Новогродовка ЯСИН (станция) (Гродовка – Пласты) Новодружевская ЛУГ (станция) (Переездная – Привольнянское-Юж) Новозолотаревка ЛИМ (станция) (Северск – Белогоровка) Новопочтовая ЛИМ (о.п.) (Краматорск – Ступки) Новосветловский ЛУГ (станция) (Кондрашевская-Новая – Должанск) (закр.) Новосёловка ЛИМ (о.п.) Новосодовый ЛИМ (путевой пост) (Им. Кожушко А. М. – Электричес) Новососновский ЛУГ (о.п.) (Сватово – Попасная) Новостройка ЛУГ (о.п.) (закр.) Новый Айдар ЛУГ (станция) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Новый Свет ЯСИН (станция) Новый Юнком ДЕБ (станция) Нырково ЛУГ (станция) Обзорная ЛИМ (о.п.) Облачный ЯСИН (о.п.) (Дубово – Покровск) Овраги ДЕБ (станция) Огородный ЛУГ (станция) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Ольховая ЛУГ (станция) Орлова Слобода ЛИМ (станция) Орловская ЛУГ (станция) (закр.) Острогляд ЛУГ (о.п.) Острый ЯСИН (о.п.) (закр.)о.п. Осыково (826 км) ЛУГ (Граковка – Кондрашевская-Новая) Охотничий ДЕБ (о.п.) (закр.) Очеретино ЯСИН (станция) Пантелеймоновка ЛИМ (станция) Пелагеевский ДЕБ (станция) (Чернухино – Торез) Первомайск ЛУГ (станция) (Попасная – Дебальцево) Переездная ЛУГ (станция) (Сватово – Попасная) Перелески ЛУГ (о.п.) (Сватово – Попасная) Переможный ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Петровеньки ДЕБ (станция) Петруньки ЛИМ (путевой пост) (Константиновка – Ясиноватая) Питомник ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Пласты ЯСИН (станция) (Гродовка – Пласты) Плещеевка ЛИМ (о.п.) Плугатаровка ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) ПМС-191 ЛИМ (о.п.) Покровск ЯСИН (станция) (Бывш. Красноармейск) Полковое ЛИМ (о.п.) Половинкино ЛУГ (о.п.) Попасная ЛУГ (станция) (Попасная – Дебальцево) Попасная II ЛУГ (станция) (Сватово – Попасная) Поплавковый ЛИМ (о.п.) (закр.) Посадочный ЛИМ (о.п.) (закр.) Постниково ЛИМ (станция) Прелестянский ЛИМ (о.п.) Привольнянское-Южное ЛУГ (станция) (закр.) Пригожее ЛИМ (о.п.) (Лозовая — Славянск) Придонецкая ЛИМ (станция) Приемный ДЕБ (о.п.) (Штеровка – Красный Луч) Прилежный ЛИМ (о.п.) Прилужный I ЛИМ (о.п.) Прилужный II ЛИМ (о.п.) Прилужный III ЛИМ (о.п.) Примыкание ЛИМ (о.п.) (Асланово – Мариуполь-Сортирово) Приовражное ЛИМ (о.п.) Пристенок ЛУГ (о.п.) (Родаково – Изварино) Приятный ЛИМ (о.п.) Прокатчик ЛИМ (о.п.) Просяная им. Приклонского В.В. ЯСИН (станция) Путепровод ЛИМ (станция) Пчелкино ЛИМ (о.п.) Пшеничный ЛИМ (о.п.) (закр.) Раздоловка ЛИМ (о.п.) Райгородок ЛИМ (о.п.) Распасеевка ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Рассыпная ДЕБ (станция) Ребриково ЛИМ (о.п.) Редкодуб ДЕБ (станция) Ровеньки ДЕБ (станция) Родаково ЛУГ (станция) Родинская ЯСИН (станция) Розовка ЛИМ (станция) о.п. Роскошнянский (11 км) ЛУГ (Луганск – Лутугино) Россия ЯСИН (путевой пост) (Гродовка – Пласты) Россия ЯСИН (станция) (Россия – Россия) Роты ЛУГ (станция) (Попасная – Никитовка) Роя ЯСИН (станция) Рубежное ЛУГ (станция) (Сватово – Попасная)о.п. Рубежное Город (933 км) ЛУГ (Сватово – Попасная) Рудаево ЛИМ (о.п.) (Лозовая — Славянск) Рутченково ЯСИН (станция) РЭД ЯСИН (о.п.) (447 км – Донецк) (закр.) РЭП ЛУГ (о.п.) Рясное ЯСИН (о.п.) (Моспино – Макеевка) Сабовка ЛУГ (о.п.) (Попасная – Дебальцево) Садовый ЛУГ (о.п.) (закр.) Самсоновка ЛУГ (о.п.) (Кондрашевская-Новая – Должанск) (закр.) Сартана ЛИМ (станция) Сборная ЛУГ (станция) Сватово ЛУГ (станция) Светланово ЛУГ (станция) (Северск – Родаково) Светлодарское ЛУГ (станция) (Попасная – Никитовка) Святогорск ЛИМ (станция) Северный ЛИМ (о.п.) (Донецк – Волноваха) Северск ЛИМ (станция) Селидовка ЯСИН (станция) Сельский ДЕБ (станция) (Штеровка – Яновский) Сельскохозяйственный ЛИМ (о.п.) (Краматорск – Ступки) Семейкино ЛУГ (станция) (Родаково – Изварино) Семейкино-Новое ЛУГ (станция) (Кондрашевская-Новая – Должанск) Семёновка ЛИМ (о.п.) (закр.) Сентяновка ЛУГ (станция) (Северск – Родаково) Сердитая ЛИМ (станция) Сионитный ЛИМ (станция) Сифонная ЛУГ (о.п.) (Северск – Родаково) (закр.) Скиповой ДЕБ (путевой пост) (Штеровка – Яновский) Скосырская ЛИМ (станция) (Торез – Иловайск) Скотоватая ЛИМ (станция) Славяносербск ЛУГ (станция) Славянск ЛИМ (станция) Славянск-Ветка ЛИМ (станция) (Славянск – Славянск-Ветка) Славянский Курорт ЛИМ (станция) Совхоз Шевченко ЛИМ (о.п.) (закр.) Соленый ЯСИН (о.п.) Солидарный ЛУГ (станция) (Граковка – Кондрашевская-Новая)о.п. Солнечный (1092 км) ЛИМ Соль ЛИМ (станция) Сорочье ЛИМ (станция) Софьино-Бродская ДЕБ (станция) (Торез – Бесчинская) Станичный ЛУГ (о.п.) (Кондрашевская-Новая – Должанск) (закр.) Старобельск ЛУГ (станция) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Старомихайловка ЯСИН (о.п.) (закр.) Стаханов ЛУГ (станция) (Попасная – Дебальцево) Стрелочный ДЕБ (о.п.) (закр.) Строймаш ЛИМ (о.п.) (закр.) Ступки ЛИМ (станция) Суворово ЯСИН (о.п.) (Рутченково – Покровск) Сухой Яр ЛИМ (о.п.) (Попасная – Никитовка) (закр.) Тавла ЛИМ (о.п.) Тепловский ЛУГ (о.п.) Теплогорск ЛУГ (о.п.) Терриконная ЛИМ (о.п.) (Славянск – Горловка) (закр.) Техникум ЛУГ (станция) (Родаково – Ильенко) Томашевский ЛУГ (разъезд) (В подчинении станции Переездна) (закр.) Торез ДЕБ (станция) Торецкий ЛИМ (о.п.) Тормозной ЛУГ (о.п.) (закр.) Тошковка (станция) (закр.) Транзитный ЛУГ (о.п.) Трудовая ЛИМ (станция) (Попасная – Никитовка) Углегорск ДЕБ (станция) Удачная ЯСИН (станция) Урало-Кавказская ЛУГ (о.п.) (Родаково – Изварино) Урзуф ЛИМ (станция) (Карань – Янисоль) Урожайный ЛУГ (о.п.) Ученический ЛУГ (о.п.) (Сватово – Попасная) Уют ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Фащевка ДЕБ (станция) Фенольная ЛИМ (станция) Фиалка ЛУГ (о.п.) (Сватово – Попасная) Форпостная ЛИМ (станция) Фурсово ЯСИН (о.п.) Ханженково ЛИМ (станция) (Горловка – Иловайск) Харцызск ЛИМ (станция) Химик ЯСИН (о.п.) Химпром ЛИМ (о.п.) (закр.) Хлебодаровка ЛИМ (станция) Холмистый ДЕБ (о.п.) (закр.) Хорошее ЛУГ (о.п.) (Северск – Родаково) Хрипково ЛУГ (о.п.) (Сватово – Попасная) Центральная ЯСИН (станция) (Покровск – Центральная) Церковный ЛУГ (о.п.) Цукуриха ЯСИН (станция) Чайкин Мост ЛИМ (о.п.) (Лозовая — Славянск) Часов Яр ЛИМ (станция) Черкасский ЛИМ (о.п.) Черноморский Парк (станция) (В подчинении станции Переездна) Чернухино ДЕБ (станция) (Дебальцево – Красная Могила) Чумаково ЯСИН (станция) Чумбур ЛУГ (о.п.) Чунишино ЯСИН (о.п.) Чутовка ЛУГ (о.п.) (Попасная – Дебальцево) (закр.) Шамотная ЛИМ (о.п.) Шевченко ЛИМ (станция) (Лиман – Никитовка) Шидловская ЛИМ (станция) Шипилово ЛУГ (станция) (Северск – Родаково) (закр.) Широкий ЯСИН (о.п.) Шпичкино ЛИМ (станция) Штеровка ДЕБ (станция) Штормово ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Щебенка ЛИМ (станция) Щебрец ЛУГ (о.п.) Щегловка ЯСИН (о.п.) Щербиновский ЛИМ (о.п.) Щетово ДЕБ (станция) Экономическая ЯСИН (станция) (закр.) Экспрессная ЛИМ (о.п.) (Попасная – Никитовка) (закр.) Экстра ЛИМ (о.п.) (закр.) Электрическая ЛИМ (станция) Электровозная ЛИМ (о.п.) Энергетический ЛУГ (о.п.) (Граковка – Кондрашевская-Новая) Эротейдовка ДЕБ (о.п.) Юго-Восточная ДЕБ (о.п.) Южнодонбасская ЛИМ (станция) Юный ЛУГ (о.п.) Языково ЛИМ (станция) Ямполь ЛИМ (станция) Янисоль ЛИМ (станция) Яновский ДЕБ (станция) (Штеровка – Яновский) Яремовка ЛИМ (о.п.) Яровая ЛИМ (о.п.) Ясиноватая ЯСИН (станция) Ясиноватая Горка ЯСИН (о.п.) Ясиноватая-Пассажирская ЯСИН (станция) Ясногорка ЛИМ (о.п.)

Как использовать направляющие линии в фотографии

Линии являются одними из самых важных элементов фотографии, а также одними из самых простых. Линии бывают разных видов – это могут быть направляющие линии, которые определяют композицию, подводя взгляд зрителя к главному объекту, а также они могут быть эдакими барьерами, разделяющие фотографию. Линии влияют на эмоции и структуру изображения. В этом уроке по фотографии я расскажу о лучших способах использования линий в фотографии, в том числе о том, как применять их на практике в своих собственных композициях.

Как использовать направляющие линии в вашей композиции

Самым очевидным эффектом линий является то, что они направляют взгляд зрителя. Они ведут от одной области фотографии к другой, часто от переднего плана до фона. Вот почему вы, наверное, ранее слышали о «направляющих линиях» — линиях, которые пронизывают фотографию и делают ее более взаимосвязанной.

Некоторые из наиболее распространенных направляющих линий — дороги, заборы, реки, каньоны и так далее. Они физически растягиваются в пространстве, не только обеспечивая композиционную связь с переднего плана на задний план, но и создавая фактический маршрут, по которому вы будете следовать, чтобы попасть в реальный мир. Вот почему линии являются таким мощным композиционным элементом. Они дают зрителю след, чтобы он мог следовать через изображение.

NIKON D800E + 14-24 мм f / 2,8 ФР 14 мм, ISO 100, 1/13, f / 16,0

 

Есть несколько способов использовать направляющие линии при создании фотографии. Во-первых, вы можете сделать их основным предметом вашей фотографии, занимая ими много места и привлекая внимание зрителя. Фото выше — один из примеров. Для этого вам, как правило, нужно быть очень близко к направляющей линии при съемке. Используете широкоугольный объектив, чтобы показать ее увеличенной по сравнению с фоном.

Тем не менее, направляющие линии также могут быть более тонкими элементами композиции. Взгляните на фотографию ниже, которая явно имеет ведущую линию — тропинку внизу — но тропинка не доминирует в кадре. Это по-прежнему считается направляющей линией, поскольку обеспечивает зрителям путь для перехода из одной части фотографии в другую. И это также демонстрирует, что даже небольшие элементы в композиции могут выполнять аналогичную роль:

NIKON D800E + 20 мм f / 1,8 ФР 20 мм, ISO 100, 1/80, f / 16,0

 

Направляющие линии не всегда должны быть путями, по которым вы могли бы фактически следовать, созданными искусственно или природой. Иногда это просто узоры на земле или фигуры на небе, которые, тем не менее, направляют взгляд зрителя. Может быть сложно различить направляющие и просто линии. Ветвь дерева, идущая слева направо, может направлять вашу композицию, или, к примеру, руки двух людей, когда они держатся за руки.

Итак, в следующем разделе рассматриваются другие важные области использования линий в фотографии, независимо от того, считаются они направляющими или нет.

 

 

Линии создают структуру фотографии

Чтобы передать ваше сообщение зрителю максимально эффективно, вам нужно грамотно организовать элементы вашего снимка. Линии являются одними из лучших инструментов для таких целей.

Например, если дорога связывает передний план и фон фотографии, то поздравляю, вы только что создали композиционную структуру. Если облако окружает ваш объект и удерживает взгляд зрителя в центре изображения, это тот же результат — структура вашей композиции.

Поскольку линии могут связывать две (или более) разные части фотографии, они являются одним из наиболее естественных способов организации композиции. Хотя иногда это происходит в классической форме ведущей линии от переднего плана к фону, это не всегда. На фото ниже линии каньона образуют форму сердца, что дает этой композиции повод для существования:

 

В других случаях сама линия может являться вашим главным объектом. Конечно, линии — это простые элементы композиции, но они по-прежнему вызывают большой интерес и эмоции. Нежная, изогнутая линия рассказывает совсем другую историю в отличие от резкой неровной линии. Таким образом, даже простое изображение угловатой горы на фоне неба может передать сильные эмоции. То же самое относится и к приятной форме извилистой линии на песке.

NIKON D800E + 70-200 мм f / 4 ФР 75 мм, ISO 100, 1/8, f / 16,0

 

Также имейте в виду, что линии не только рисуют пути на фотографии; они также устанавливают границы, об этом в следующем разделе.

 

Как использовать линии в качестве барьеров

Взгляд легко течет по линиям. Ему гораздо труднее пересекать их.

Горизонт, если с ним не обращаться должным образом, может неприятно для глаз разделить верхнюю и нижнюю часть фотографии. Вот почему я часто ищу “мягкие” горизонты или случаи, когда другой элемент пересекает небо и землю, чтобы они чувствовали себя более связанными (скажем, молния, радуга или облако), и отмечаю, что все они сами могут считаться направляющими линиями).

Направляющая линия от переднего плана к фону на этой фотографии очень важна для ее композиции. То же относится и к облаку пара, который пересекает линию горизонта — в противном случае он бы заблокировал взгляд очень резко разделил бы эту фотографию.

Таким образом, если вы хотите, чтобы всё ваше изображение казалось взаимосвязанным, стоит обратить внимание на «барьерные линии». Линия, идущая в неправильном направлении, может разделить фотографию, а не соединить ее элементы.

С другой стороны, при правильном использовании барьерные свойства линий могут стать эффективным способом придания вашей фотографии самодостаточности и преднамеренности. Например, ищите естественные рамки, обрамляющие вашу сцену — такие элементы, как деревья или облака, которые создают барьеры на краю фотографии. Поскольку фотографы часто не хотят вывести глаз зрителя из кадра, установка барьера может стать мощным способом сдерживания или закрытия вашей композиции.

Эта фотография имеет естественную рамку благодаря деревьям слева и справа, а также линиям камней на земле, хоть это и не явная рамка для вашего глаза, для вашего мозга она работает как надо.

Примеры

Вот несколько примеров линий, используемых на фотографиях — от традиционных направляющих линий до более широких композиционных структур. Изучите приведенные ниже композиции и обратите внимание на то, как линии ведут или блокируют глаз зрителя:

NIKON Z 7 + NIKKOR Z 24-70 мм f / 4 S ФР 24 мм, ISO 64, 1,6 секунды, f / 11,0. Обратите внимание, как линия горизонта, которая могла бы очень сильно разделить фотографию, становится мягкой и полностью исчезает справа.

 

NIKON D800E + 14-24 мм f / 2,8 ФР 20 мм, ISO 100, 0,8 секунды, f / 16,0. Очевидная направляющая линия, созданная ветром и преувеличенная на переднем плане с помощью широкоугольного объектива.

 

NIKON D800E + 70-200 мм f / 4 ФР 200 мм, ISO 100, 1/250, f / 11,0. Объекты с задней подсветкой часто имеют направляющие линии, созданные лучами света и тенями.

 

NIKON D800E + 14-24 мм f / 2,8 ФР 18 мм, ISO 100, 1/60, f / 13,0. Вмороженное бревно дополняет застывший пейзаж, создавая очень естественную направляющую линию.

 

NIKON D800E + 70-200 мм f / 4 ФР 95 мм, ISO 100, 1/40, f / 16,0. Еще один пример того, как тени могут создавать линии на фотографии, направляющие и другие. Линии также сегментируют это изображение в шахматном порядке.

 

NIKON D800E + 70-200 мм f / 4 ФР 86 мм, ISO 100, 1/10, f / 16,0. Когда ваша фотография представляет собой не что иное, как серию линий, вы можете в конечном итоге сделать несколько очень интересных абстрактных узоров.

 

NIKON Z 7 + NIKKOR Z 24-70 мм f / 4 S ФР 24 мм, ISO 64, 1/13, f / 16,0. Направляющая линия реки, а также естественная рамка благодаря деревьям справа и слева наверху.

Как видите, практически все может создать линию на ваших фотографиях. Если вы ищете классическую направляющую линию от переднего плана до заднего плана, вот подсказки, где искать:

 

•     Дороги и тропинки
•     Реки и океанские волны
•     Песчаные дюны
•     Скальные образования и линии на земле
•     Тени от предметов с задней подсветкой
•     Следы уходящие вдаль
•     Поваленные деревья
•     Узоры во льду
•     Каньоны

И линии, в более общем смысле, могут быть сформированы бесчисленным множеством других способов, в том числе это может быть:

•     Радуга
•     Стволы деревьев
•     Млечный путь ночью
•     Водопады
•     Фигуры людей
•     Колонны и углы зданий в архитектуре
•     Линии горизонта
•     Облака
•     Подразумеваемые линии (как кто-то смотрит на объект, взгляд — это подразумеваемая линия)
•     Молнии
•     Жесткие тени

 

Если вы хотите использовать линии в качестве элемента композиции, обращайте внимание на те вещи, что я описал выше.

 

Как эффективно компоновать линии

После того, как вы нашли несколько интересных линий для использования в кадре, или красивую направляющую линию с переднего плана на задний, как расположить их в кадре так, чтобы это выглядело как можно лучше для вашей композиции?

Первый шаг — спросить себя, действительно ли это улучшит кадр. Хотя приятно соединять передний план и фон композиции, не делайте это насильно. Не каждая фотография нуждается в упавшем дереве или наборе следов, блуждающих к горизонту. Иногда явные линии могут даже мешать хорошей композиции.

Вот два снимка, они прекрасно это иллюстрируют. Первое фото, с бревном на переднем плане в качестве ведущей линии, на самом деле бревно довольно отвлекает от сцены. Второе изображение упрощает композицию и в результате получается намного сильнее, но на нем тоже есть направляющие линии, это отражения краев гор:

NIKON D700 ФР 28 мм, ISO 200, 1/320, f / 8,0

 

NIKON D700 + 24-70 мм f / 2,8 ФР 44 мм, ISO 200, 1/30, f / 8,0

 

Это относится не только к направляющим линиям, но и к рамкам по краю фотографии. Естественные рамки не всегда идеальны, и их не стоит искать для каждого кадра. Я замечал, что некоторые фотографы пытаются положить ветку дерева в кадре чтобы линии закрывали композицию. Иногда это работает, но часто может и не сработать, когда подобная линии не имеет никакого значения, учитывая контекст остальной части изображения и может выглядеть как-то не естественно, не искренне.

Так что, если вы хотите эффективно использовать линии в фотографии, направляющие и прочие, я рекомендую вам выполнить следующие шаги:

• Найдите интересную линию и выясните, сколько внимания она привлекает
• Удостоверьтесь, что ваша фотография получит выгоду из соединительной линии и что она не будет отвлекать от сцены
• Проанализируйте эмоциональную составляющую линии и посмотрите, хорошо ли она работает для эмоционального послания остальной части фотографии
• Решите, хотите ли вы, чтобы линия была вашим основным объектом или элементом композиции
• Чтобы увеличить влияние линии, встаньте рядом с ней и используйте широкоугольный объектив
• Если ваши зрители стремятся “читать” ваши снимки слева направо, вы можете расположить свою направляющую линию, чтобы она начиналась на переднем плане слева, а затем перемещалась вправо по мере удаления
• Обратите внимание на горизонт и убедитесь, что он не блокирует взгляд вашего зрителя при переходе от переднего к заднему плану
• Держите края вашей фотографии свободными от отвлекающих факторов, если это возможно, возможно, блокируя их различными композиционными линиями

Надеемся, что приведенные выше советы дают вам хорошее представление о том, как использовать направляющие и другие композиционные линии в фотографии! Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, пишите.

Источник

Перевод: profotovideo.ru

Глава Краснодара поручил ускорить поставку шпал для новой трамвайной линии :: Krd.ru

Для этого город обратится за содействием к профильным федеральным и региональным министерствам. Специалисты МУП «КТТУ» планировали с 5 августа приступить к монтажу нового участка рельсо-шпальной решётки, однако московский завод задерживает поставку шпал и комплектующих. Утром 4 августа глава города Евгений Первышов провел на ул. Московской выездное рабочее совещание.

— Единственный сбой, который вызывает серьёзные опасения — это поставка шпал и комплектующих. Их подрядчик заказал на московском заводе. Деталей до сих пор в городе нет. Поручил в ручном режиме обратиться за помощью к профильным региональным и федеральным министерствам, чтобы производитель выполнил свои обязательства. Мы со своей стороны вовремя произвели оплату. Нет так много в стране строится новых трамвайных путей, чтобы затягивать сроки поставок таких деталей, — написал Евгений Первышов в своём Telegram-канале.

Глава краевого центра поставил задачу запустить первый трамвай по новой трамвайной ветке до 31 декабря, поэтому поручил посмотреть, какие ещё отечественные компании производят элементы трамвайного полотна, а также при необходимости перейти на круглосуточный режим работы на этом объекте.

Работы параллельно идут на всех участках новой трамвайной линии. На перекрестке ул. Солнечной и ул. Московской, в районе разворотного кольца, завершают установку дорожных бордюров. Остальные работы выполнены.

На первом подземном переходе — через ул. им. Петра Метальникова — идет устройство монолитных железобетонных конструкций. Работы выполнены на 36%. Есть отставание от плана-графика. Подрядчик обязуется ликвидировать его в кратчайшие сроки.

На втором подземном переходе — через ул. Московскую — тоже приступили к устройству монолитных железобетонных конструкций.

По ул. Московской от ул. им. Петра Метальникова до ул. Солнечной завершают устройство земляного полотна будущего трамвайного пути. Стартовало строительство диспетчерского пункта.

Евгений Первышов отметил, что в части устройства инженерных сетей и линий связи нареканий нет. Ливневая канализация готова на 87%. Кроме того, завершаются прокладка кабеля и монтаж закладных деталей контактной сети. Полностью выполнены работы на сетях связи.

Ранее было достигнуто соглашение с АО «КПЗ «Каскад» о расположении тяговой трансформаторной подстанции. Ее начали строить в районе въезда-выезда на территорию завода — вместо автопарковки, как планировалось изначально. Сейчас идут земляные работы под устройство будущего фундамента.

Строительство трамвайной линии по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова стартовало в январе 2021 г. Это первая новая трамвайная линия, которая строится в Краснодаре за последние 20 лет.

В рамках проекта планируется выполнить:

• укладку трамвайного полотна — 5 км;
• строительство пяти остановочных пунктов;
• строительство двух подземных пешеходных переходов;
• строительство одного диспетчерского пункта;
• строительство 3,3 тыс. м ливневой канализации.

До 2030 г. в краевом центре планируется развитие трамвайной сети на 6 участках — в юго-восточном, северо-восточном и северо-западном направлениях с увеличением протяженности трамвайного полотна на 64 км.

Читайте новости Краснодара в нашем канале Telegram

Линии в композиции. Как направления на фото влияют на его восприятие? | Образование | Общество

Различная направленность линий вызывает разные эмоциональные ощущения. Об этой особенности зрения знали древние художники, которые использовали линии для усиления эмоционального воздействия своих картин. Эти же принципы композиции используют и современные фотографы.

Вертикальные линии ассоциируются со стволами деревьев, с чем-то мощным, надёжным, монументальным. Даже тонкий росток винограда на фоне деревянного забора воспринимается как крепкое и энергичное растение 

Горизонтальные линии вызывают ощущение расслабленности, спокой­ствия, постоянства. Наиболее распространённая горизонтальная линия в пейзажных фотографиях – это горизонт. При съёмке не следует допускать частую ошибку начинающих фотографов, когда линия горизонта делит кадр ровно пополам. Изображение воспринимается наиболее гармонично, если горизонт делит кадр на одну треть и две трети. На фото 2 две трети кадра занимают цветники, которые были устроены на Красной площади, и одну треть – небо.

Фото 2. Автор: Сергей Светлов

Диагональные линии придают изображению динамичность, иллюзию движения. Обратите внимание на работу знаменитого советского фото­художника Александра Родченко (фото 3). В изображении превалируют диагональные линии. Это придаёт фотографии экспрессию, ощущение стремительности движения колонн демонстрантов.

Фото 3. Автор: Александр Родченко

Тот же приём можно использовать при съёмке растений (фото 4). Диагональное направление веток абрикоса в совокупности с цветением воспринимается как начало активного роста. Попробуйте мысленно расположить эти ветки вертикально или горизонтально – ощущение «роста» пропадёт.

Фото 4. Автор: Сергей Светлов

Изогнутая линия, или изгиб, – наиболее естест­венная линия в природе: берег моря, тропинка в лесу, русло реки, свод пещеры и т. п. На фото 5 изображён клён ясенелистный. Крона опасно склонилась над пешеходной дорожкой, но, глядя на снимок, зритель не чувствует этой опасности, он видит лишь изящный и необычно изогнутый ствол дерева.

Фото 5. Автор: Сергей Светлов

Смотрите также:

Световые линии на потолке (18 фото)

Потолок со светящимися линиями

Парящие световые линии удобны и не тратят много электроэнергии, они создают на потолке оригинальный необычный световой эффект. Такая технология появилась недавно, но уже сейчас появилась возможность установить профиль для светильников самостоятельно.

Содержание статьи:

Устройство.

Чтобы сделать световой поток применяют два вида светильников:

Шнуровая светодиодная круглая лента

ленточные (шнуровые ) – множество светодиодов, нанесенных на полимер;

Трубчатые матричные лампы со светодиодами

трубчатые матричные лампы  длиной от 50 до 120 см;

Световые полосы в интерьере

Освещение выглядит как полосы, находящиеся на одном уровне с поверхностью потолка. Внутри расположена светодиодная лента, покрытая полупрозрачным полотном. На рынке представлено много вариантов исполнения светильников. Линии различаются размерами длины и ширины, бывают прямыми или изогнутыми. Они выполняют несколько функций:

• освещают помещение, не раздражая глаз экономя электричество;
• разграничивают зоны в комнате и подчёркивают предметы интерьера;

Led rgb лента

Продаются ленты с меняющие цвет и интенсивность освещения при помощи пульта.  Свечение зависит от типа лампы, представленной обычно тремя основными цветами: красным, желтым, голубым. Выбирая, стоит учитывать влияние натяжной поверхности, снижающей яркость и рассеивающей свет.

Виды профилей:

Профили состоят из металлических желобов с пазами для крепления гарпунов на потолке. Разнообразие форм и размеров элементов даёт возможность сделать световые линии произвольного вида.

Врезной.

Врезной профиль

Появился раньше других. Представляет собой длинную прямоугольную конструкцию из алюминия, в которой размещается светодиодная лента, закрытая светорассеивающим покрытием. Ширина элементов составляет 2-10 см. Возможна установка на натяжные и подвесные потолки всех типов поверхности.

Для натяжного потолка.

Алюминиевый профиль для натяжного потолка

Освещение монтируют на основную поверхность. Затем источники света закрывают полупрозрачной плёнкой, а в края багета заправляют полотно потолка. Так получаются различные линии и геометрические фигуры, которые можно комбинировать. Иногда на плёнку наносят рисунок для получения интересного вида.

Профиль с местом под светодиоды.

Светодиодный профиль

 

Частый выбор для установки на потолок. Легко монтируется. Ленту защищает резиновая заглушка рассеивающая свет.

Разделительный.

Разделительный профиль

Позволяет объединить разноцветные плёнки с отличающейся фактурой.

Контурный.

Профиль для контурной подсветки

Устанавливается по краям помещения. Даёт направленный вниз свет. Может совмещаться с другими профилями.

Установка световых линий.

Монтаж световых линий на натяжной потолок

Сначала создают эскиз помещения. На нём производится разметка комнаты и положение линий. Простым вариантом будет установка  непересекающихся полос. Это позволит не декорировать места стыков и сэкономить на материалах. После размечают основную поверхность и начинают монтаж профиля. Багеты закрепляют прямо к потолку или опускают, используя брус и подвесы. Чтобы получилась прямая линия, все стыки должны быть ровными. В багете проделываются отверстия под проводку. Далее светодиодная лента укладывается и подключается к трансформатору. Блок питания устанавливают за натяжным покрытием или в гипсокартонном коробе. Если всё работает, приступают к монтажу полотна. Плёнка нагревается тепловой пушкой, затем подвешивается за углы в нужном месте. В первую очередь ставят полупрозрачную плёнку, а поверх неё — белое или цветное покрытие. Зазоры устраняются декоративными вставками.

Полосы на тканевом потолке

На потолок из ткани крепят иначе. Врезные алюминиевые профили для  линейного освещения монтируют на подвесах к основному потолку. Багеты прикручивают на том же уровне. Затем в каркас заправляют тканевое покрытие, не нагревая его. После удаляется лишний материал, прорезаются отверстия для светильников. Складки разглаживаются пушкой или феном.

Применение в интерьере.

Световые линии сочетаются с интерьером в стилях техно, модерн и хай-тек. Композиции состоят из прямых или изогнутых полос, которые могут пересекаться под разными углами.

На кухнеВ гостинойВ коридореВ ваннойВ офисе

Вывод.

Освещение натяжных потолков

Линии на потолке это новый способ оформления помещения, распространившийся из-за  хорошего качества  материалов, дающих  возможность получить актуальный, выделяющийся, комфортный интерьер.

 

Линия жизни на руке — расшифровка с фото в хиромантии

Гадания онлайн > Хиромантия — гадание по руке > Линия жизни на руке 

Линия жизни – одна из трех главных линий (линия ума и сердца), которые изучают при чтении по ладони. Она вытягивается от края ладони между большим и указательным пальцами и тянется до основания большого пальца.

Может ли линия жизни предсказать долголетие? Многие люди уверены, что с е помощью можно определиться с длительностью жизни. Но это не полное понимание ее функционала. По сути, линия жизни отражает физическую жизнеспособность и энергетический запас владельца. Также с ее помощью удается понять, прописаны ли по судьбе опасные заболевания или несчастные случаи.

Что если нет линии жизни? Бывает так, что все линии просматриваются четко, а вот линию жизни найти не удается. В таком случае это плохое предзнаменование. Все говорит о том, что у вас есть серьезные проблемы по здоровью или же вам отведен короткий век существования на Земле. Повышается риск заболеть и попасть в аварию.

Если линия жизни кажется глубокой, длинной и розоватой, то у вас богатырское здоровье. Вы наполнены жизненными силами и совершенно не боитесь никаких болезней.

Короткая линия жизни указывает на подверженность болезням, но это не значит, что вы умрете в молодом возрасте. Она характеризует вас в качестве приземленной и цельной личности, которой порой не хватает смелости. Возможно, вы легко поддаетесь внешнему воздействию и не контролируете себя.

Широкая и четкая линия жизни сигнализирует о том, что вам суждено заниматься физическим трудом или же проявите себя на спортивном поприще.

Линия жизни может быть неглубокой и лишенной четкости. В таком случае вы подвержены вирусам и легко заражаетесь. Представительницы прекрасного пола часто бывают у гинеколога, а мужчины страдают простатитом. Довольно сложно продвинуться по карьерной лестнице на начальном этапе, но с годами вы наберетесь опыта.

Фото №1

Полукруглая линия возле основы большого пальца указывает на огромнейший заряд бодрости, энергии и энтузиазма. (Фото №1)

Если же эта линия прямая и находится близко к большому пальцу, то энергетический запас ограничен, из-за чего часто сталкиваетесь с усталостью. Также вы ведете себя максимально осторожно в плане отношений с другими людьми.

Фото №2

Бывает так, что параллельно с линией жизни идет вторая полоса. В таком случае вы наделены огромнейшей жизненной силой. Такой человек способен выстоять против опасных заболеваний, а его организм прекрасно восстанавливается самостоятельно. К тому же, вы всегда можете рассчитывать на помощь со стороны близких. (Фото №2)

Как узнать возраст по линии жизни

Вы можете рассмотреть годы на линии жизни, если используете инструкцию:

• разделите линию жизни на две одинаковые части. Средняя отметка укажет на возраст в 40 лет. Соедините это место со средней точкой между безымянным и средним пальцем.
• выведите параллель первой линии от средней точки указательного и среднего пальцев (протягивайте до линии жизни). Точка пересечения укажет на 20-летний возраст.
• выведите параллель к первой линии от середины между мизинцем и средним пальцем к линии жизни. Точка пересечения – 60 лет.
• Чаще всего конец линии жизни отмечают возрастной пометкой в 80 лет.

Разумеется, подобные исчисления нельзя назвать на 100% точными. Это лишь примерный расчет, уточнить который можно у профессионального хироманта.

Линия жизни: Цепь и Остров

Фото №3

Цепь (прикованный): если линия жизни связана цепью (цепочкой), то вы с рождения получили слабое здоровье. Придется постоянно лечиться от различных простуд и заболеваний. Велика вероятность наличия проблем с пищеварительной системой. (Фото №3)

Фото №4

Остров: случается так, что на линии жизни встречается остров. В таком случае это пометка для болезни, несчастного случая и госпитализации. Размер этого острова укажет на уровень серьезности проблемы. (Фото №4)

Линия жизни: Сломанная или разорванная

Бывает так, что линия жизни внезапно прерывается, что может указывать на болезнь, опасность, поворотный момент и аварию. Чем крупнее и отчетливее виден разрыв, тем дольше продлится несчастье.

Фото №5

Если две прерванные линии пересекаются, то болезнь будет серьезной, но вы придете в себя. Длина перекрытия укажет на время, нужное для восстановления. (Фото №5)

Фото №6

Фото №7

Если в параллельно прерванной линии жизни наблюдается короткая черточка (выше или ниже – (Фото №6 и №7) или же квадрат, объединяющий их, то вам грозит серьезная неприятность, из которой получится выкарабкаться. (Фото №8)

Фото №8

Линия жизни:

Ветви, вилки и кисточки

Фото №9

Бывает так, что над линией жизни просматривается ветвь. Тогда перед нами оптимистичный, позитивный и прилежный человек, которому нравится впитывать новые знания. У вас есть все шансы стать престижным и известным человеком. (Фото №9)

Фото №10

Наличие большого количества восходящих ветвей указывает на амбиции и следование высоким идеалам. Но, чем больше таких черточек, тем сильнее видно, что вы просто мечтатель, не умеющий реализовывать свои задумки. (Фото №10)

Фото №11

Если нисходящие ветви находятся на конце линии жизни, то начнутся проблемы по физическому состоянию. Вы окружены одиночеством и чувствуете усталость. (Фото №11)

Фото №12

Если в конце линию жизни пересекают диагонали, то в следующем году столкнетесь с крупными проблемами и заболеваниями. (Фото №12)

Фото №13

Четкая ветвь, разделенная ниже средины линии жизни, указывает на то, что вы легко оторветесь от семьи и будете жить самостоятельно. (Фото №13)

Фото №14

Может быть и так, что линия жизни закончится развилкой. В таком случае вы будете сильно заняты весь год или же лишитесь гражданства. Но это и намек на успех, если решитесь развивать карьерный путь в другой стране. (Фото №14)

Наличие трезубца в конце линии говорит о любви к путешествиям и активному образу жизни.

Фото №15

Кисточки в начале линии жизни говорят о том, что в старости вы будете окружены одиночеством, потому что не сможете завести детей. (Фото №15)

Линия жизни:

Крест, черточки и звезды

Фото №16

• короткие линии, пересекающие линию жизни;

Случается так, что на линии жизни просматриваются короткие черточки, пересекающие ее. Это говорит о том, что по судьбе прописаны опасности, неожиданные проблемы и катастрофы. Чем четче линия или крест, тем хуже обстоят для вас дела. (Фото №16)

Фото №17

• большое количество черточек;

Если линию жизни пересекает большое количество коротких линий, то вы постоянно нервничаете и переживаете, страдаете на различные болезни и привыкли сталкиваться с неприятностями. (Фото №17)

Звезда представлена тремя короткими линиями. Ее появление сигнализирует о болезни. Если она проявилась на моменте прерывания линии жизни, то неожиданно можете столкнуться с тяжелой болезнью.

---

Гадание на руке онлайн

Гадание «По длине пальцев» Хиромантия – древний метод гадания, считающийся наиболее популярным, потому что максимально точно описывает характер и прогнозирует будущее. Но в этом варианте ориентируются не только по линиям, но и длине пальцев. Узнайте, что этот параметр скажет о вашей личности.

Гадание «Линия сердца» Опытные хироманты по линиям и формированиям на ладони способны не только расписать вашу жизнь и будущее, но также указать на особенности характера и скрытый потенциал. Среди главных черт выделяется линия сердца, отвечающая за эмоциональную составляющую вашего существования. Узнайте, что линия сердца поведает конкретно вам.

Гадание «Совместимость по отпечатку пальцев» В астрологии сфера совместимости считается наиболее популярной, потому что помогает по гороскопу отыскать идеальную вторую половинку. Но в хиромантии также практикуется нечто подобное, где за счет совместимости по отпечатку пальцев удается определиться с родственной душой. Выполните гадание и найдите любимого человека.

LINE Камера: LINE

Мир потрясающих анимаций

Запечатлейте свои лучшие моменты с помощью новых функций видеозаписи и анимированных стикеров LINE Camera.

Прекрасно редактируйте свои фотографии, бесплатно

Наслаждайтесь более чем 1000 различных наборов марок с милыми каракулями, причудливыми рисунками и остроумными рисунками персонажей.
Также бесплатно доступны всевозможные рамки и шрифты!
Воспользуйтесь новым бесплатным контентом, добавляемым каждый день.

Настройте камеру, выбрав свой любимый цвет

Сделайте свое приложение LINE Camera уникальным с помощью множества цветовых решений!

Ежедневно рассчитывайте на специальные предложения в магазине марок

Проверяйте, что еженедельно рекомендует LINE Camera в Stamp Shop.
Они сделают ваши фотографии еще более особенными!

Симпатичные изящные фильтры

Добавьте к фотографиям настраиваемые фильтры, чтобы сделать каждый снимок идеальным.

Изготовьте собственные оригинальные марки

Выделитесь из толпы!
Используйте свои собственные рисунки, цитаты или изображения для создания уникальных нестандартных штампов!

Используйте режим красоты, чтобы раскрыть себя

Сделайте кожу гладкой, увеличьте глаза и измените форму лица одним нажатием кнопки. Сделайте свои фотографии еще более очаровательными, просто добавив особенных штрихов!

Создавайте коллажи из любимых фотографий

Расположите несколько фотографий вместе так, как вы хотите, с помощью функции коллажа!
Вы также можете настроить границы и цвет фона ваших коллажей.

Полноэкранная съемка и монтаж

Персонализируйте свой главный экран с помощью обоев, созданных с помощью функций полноэкранной съемки и редактирования!

Полная коллекция фотографических инструментов

Воспользуйтесь преимуществами широкого набора фотографических утилит, от автоспуска и сенсорной съемки до отображения линий сетки и уровней.

• Автоспуск

  Этот автоспуск идеально подходит для съемки селфи или
  групповых фотографий.

• Сенсорный выстрел

  Весь экран превращается в кнопку спуска затвора
  с этой простой в использовании функцией.

• Сетка и индикаторы уровней

  Эти функции предлагают все, что вам нужно для
  , делая идеально ровные и хорошо сбалансированные фотографии.

Простое фото
обмен

Делитесь своими фотографиями в
социальных сетях, включая
Facebook, Twitter и LINE.

горизонтальных линий как инструмент композиции в фотографии | …

Пример # 1: Разорванный горизонт с ведущей линией

Начнем с предположения, что в целом непрерывный горизонт может показаться зрителю довольно скучным. Отличный способ вызвать больший интерес к скучной картинке — это пересечь некоторые элементы из других частей изображения за горизонтом.

Пересечение изогнутой линии с горизонтальной линией горизонта добавляет интереса к этому статичному изображению.Автор фотографии: Леонардо Папера.

Изображение выше было снято в Дубае. Для начала попробуйте представить картину без пышного мостика с правой стороны. Это будет классический снимок с отражением, без чего-либо, что могло бы привести взгляд зрителя к главному объекту (зданиям).

Без моста это все равно было бы приличным фото, поскольку огни и ночная атмосфера частично восполнили бы любое отсутствие направляющих линий. Однако у него определенно не будет такой же визуальной силы, как на изображении выше.

Причина этого в том, что ведущая линия изогнутого моста создает глубину, а разрыв линии горизонта для включения других частей кадра добавляет интереса.

---

---

Пример № 2: Изломанный горизонт с перпендикулярными линиями

В первом примере мы рассмотрели, как разбить линию горизонта с помощью ведущей линии. Вы также можете использовать вертикальные линии, чтобы пересечь горизонт, создавая гораздо более интересный результат.

Вертикальные линии, пересекающиеся с горизонтальными линиями.Автор фотографии: Леонардо Папера.

При использовании этой техники важно соблюдать осторожность, чтобы не создать хаотичную композицию, из-за которой у зрителя будет слишком много вещей, на которые он может смотреть. Это может вызвать общую путаницу, поскольку взгляд зрителя перемещается по всему кадру в поисках главного объекта. При использовании вертикальных линий для прерывания плоской линии горизонта легко все испортить, поэтому, если вы не будете осторожны, то можете сделать вашу композицию еще хуже.

Попробуйте представить изображение выше без деревянных шестов, поднимающихся из воды между гондолами.Изображение выглядело бы чище, хотя и более статичным. Полюса служат для добавления глубины резкости и создания некоторого напряжения (и нестабильности) в спокойной и умиротворенной кадре.

---

---

Пример № 3: Передние линии, переходящие в горизонт

Вы можете создать больше интереса к горизонтальным линиям, соединив все остальные ведущие линии в кадре.

Ведущие линии, сходящиеся в горизонтальную линию.Автор фотографии: Леонардо Папера.

На изображении выше я использовал горизонт как точку привязки на изображении. В сочетании с симметрией и светом я смог включить ряды лаванды как сходящиеся линии к двум деревьям на заднем плане.

Окончательный результат — статичная, но умиротворяющая атмосфера. Если ваша цель — создать некую драму или напряжение в изображении, я бы порекомендовал вам использовать «ломаный» горизонт, как мы уже видели выше в других примерах.

---

---

Пример № 4: Горизонтальные линии для кадрирования объекта

Нас «заставляют» видеть горизонтальные линии на каждой фотографии, которую мы делаем. Причина этого в том, что изображения поступают с наших камер в прямоугольных рамках. Тем не менее, вы все равно можете усилить горизонтальные линии на своих изображениях, чтобы обрамить объект, как на изображении ниже.

Горизонтальные линии, обрамляющие вертикальные линии. Автор фотографии: Леонардо Папера.

Вертикальные линии могут показаться интересными, но сами по себе они не могут вызвать достаточный интерес к изображению.Добавляя и передерживая снег в верхней и нижней частях кадра, я создал ощущение замешательства и потери, возникающее из-за того, что зритель на самом деле не знал, что происходит по краям изображения. Функция этих двух горизонтальных линий состоит в том, чтобы дать представление о том, что вертикальные линии начинаются и заканчиваются в неизвестном, как будто они парят в воздухе.

---

---

Пример № 5: Горизонтальные линии как точка разделения изображения

Чаще всего при съемке отражений в качестве точки разделения изображения возникают горизонтальные линии.Отражения могут быть красивыми и достаточно сильными, чтобы удерживать композицию фотографии без помощи ведущих линий.

Горизонтальная линия, используемая как точка разделения. Автор фотографии: Леонардо Папера.

Чтобы использовать горизонт в качестве точки разделения, вам просто нужно убедиться, что вы сбалансировали размещение горизонтальной линии. Правило третей отлично подходит для этого.

---

---

Советы по использованию горизонтальных линий

Теперь, когда мы рассмотрели несколько примеров использования горизонтальных линий в фотографии, пришло время поделиться несколькими советами о том, что вы можете сделать для их успешного использования.

Отправлять фото, видео и сообщения — Сообщение

Вы можете отправлять фотографии и видеозаписи, хранящиеся на вашем устройстве, или делать снимки с помощью приложения камеры и делиться ими напрямую.

Вы также можете отправлять фотографии и видео, хранящиеся на Диске, с помощью сообщений.

Отправить фотографии, хранящиеся на устройстве

Отправить видео, хранящиеся на устройстве

Мобильный

1. Нажмите в комнате сообщений.
2. Нажмите «Камера», чтобы сделать фото или видео с помощью приложения камеры и отправить его.
   Вы также можете нажать и выбрать, чтобы сделать фото или видео.

Вы можете редактировать и отправлять фотографии на месте.

Мобильный

1. Нажмите в комнате сообщений. Выберите фотографию или нажмите, чтобы сделать снимок.
2. Отредактируйте фотографию, используя инструменты ниже. После редактирования фотографии нажмите «Применить».

   Если вы хотите вернуть фотографию к исходному состоянию, нажмите «Вернуться к исходному состоянию».

3. Нажмите «Отправить», чтобы отправить фотографию.

В приложении для ПК вы можете сделать снимок экрана на своем ПК или создать анимированный GIF-файл для отправки через сообщения или сохранить его на своем ПК.

Вы также можете отредактировать снимок экрана перед отправкой.

Настройка отображения для приложения LINE WORKS

Вы можете указать, нужно ли автоматически скрывать приложение LINE WORKS для ПК при создании снимка экрана.

Приложение для ПК

1. Щелкните в верхнем левом углу экрана.
2. Щелкните комнату сообщений в списке комнат сообщений.
3. В комнате сообщений щелкните ▼ справа от. Нажмите «Скрыть это окно во время скриншота».

Сделать снимок экрана

Сделать GIF

Выходной скриншот

Приложение для ПК

Если курсор мыши отображается в виде +, нажмите клавишу [Esc] (Windows) или клавишу [esc] (mac) на клавиатуре, чтобы закрыть снимок экрана.

Если отображается значок меню снимка экрана, щелкните [×] в меню.

Максимальное количество и файла Размер фото и видео, которыми можно поделиться

Одновременно можно отправить до 20 фотографий, видео и файлов. Максимальный размер файла зависит от ограничения, установленного администратором.

Была ли эта статья полезной?

Извините за это! Расскажите, пожалуйста, почему

• Информация, представленная в руководстве, неверна.
• Информация сложна для понимания.
• Недостаточно информации по конкретным устройствам. (например, на мобильном телефоне нет объяснений.)
• Другое

Как мы можем сделать это лучше?

Оставить отзыв

Спасибо за отзыв!

Определение кредитной линии для фотографий

Хотя Интернет — отличное место для обмена и совместной работы, заимствовать фотографии с веб-сайта человека или сайта социальной сети без разрешения — недопустимо.Каждый раз, когда вы используете фотографию другого человека, вы должны спросить разрешения у фотографа и опубликовать кредитную линию для фотографии, иногда вместе с URL-адресом веб-сайта, с фотографией.

Что в кредитной линии с фотографиями

mrgao / Getty Images

Кредитная линия для фотографий идентифицирует фотографа, иллюстратора или правообладателя на изображения в публикации или на веб-сайте. Кредитная линия может отображаться рядом с фотографией, как часть подписи или где-либо еще на странице. Кредитная линия для фотографий является эквивалентом подписи автора письменной работы для фотографа.

Публикации обычно имеют стандартный формат для формулировки или размещения подписей и фотографий, указанных в их руководстве по стилю. Фотографы и правообладатели часто требуют конкретной формулировки или предлагают предложенную формулировку для сопровождения фотографий или иллюстраций, которые они предоставляют. В случае использования в Интернете может потребоваться или предложена ссылка на сайт фотографа или другой источник.

Примеры кредитной линии

Вот некоторые примеры кредитных линий для фотографий:

• Фото Art T.Фотог
• Рисунки предоставлены A. Illustrator
• Изображение предоставлено Библиотекой Конгресса США
• © 2021 Дом картинки
• Art T. Fotog / XYZ Изображения
• © Art T. Fotog 2020
• «Pretty Picture» Art T. Fotog под лицензией CC-BY 2.0

Размещение фото линии

Обычно кредитная фотография появляется рядом с фотографией, либо непосредственно под ней, либо вдоль одного края. Если используется несколько фотографий одного и того же фотографа, достаточно одного фото-кредита.Если стиль не указан, используйте мелкий шрифт без засечек размером 6 пунктов, а не полужирный, вверх по левой или правой стороне фотографии.

Если фотография используется без полей — она ​​выходит за край бумаги или веб-сайта — поместите кредитную линию внутри фотографии рядом с краем, немного большего размера. В этом случае может потребоваться перевернуть кредитную линию из изображения для удобочитаемости. Если он не читается, он не считается.

Термины, которые вы должны знать

Прежде чем сделать снимок из Интернета, проверьте его юридический статус и любые ограничения, наложенные на него владельцем.В частности, обратите внимание на следующие термины:

• Авторское право: Фотография становится защищенной авторским правом, как только фотограф ее делает. Ищите водяной знак на фото, хотя он и не обязателен. Вы должны получить разрешение на использование фотографии.
• Добросовестное использование: Добросовестное использование означает законное право использовать фотографию, защищенную авторским правом, только в образовательных, личных или исследовательских целях или в общественных целях, а не в коммерческих целях.
• Creative Commons: Лицензия Creative Commons относится к фотографии, защищенной авторским правом, которую владелец предоставил для использования в соответствии с определенными требованиями.
• Общественное достояние: На изображения, являющиеся общественным достоянием, не существует авторских прав, либо потому, что лицо, которому они принадлежали, умерло, либо потому, что владелец отказался от авторских прав. Кредитная линия для фотографий не требуется.

Спасибо, что сообщили нам об этом!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять

6 советов по созданию ведущих линий, чтобы ваши фотографии выделялись больше

Возможно, нет более важного инструмента в композиции, чем линии.Глаз практически всегда будет следовать за фактической или подразумеваемой линией на изображении. Из-за этой тенденции многие линии называются ведущими линиями. Они являются фактическими или подразумеваемыми линиями, которые контролируют взгляд зрителя через кадр.

Некоторые направляющие линии полностью проводят зрителя через кадр. Некоторые линии сами являются предметом фотографии. Но другие, и мой любимый вид направляющих линий, — это те, которые привлекают зрителя к картине. Они добавляют глубины вашему изображению.Итак, сегодня я хочу сосредоточиться на этом конкретном виде ведущей линии, чтобы дать вам несколько примеров и идей, как их создавать.

1. План возможностей

Линии, которые можно использовать, чтобы попасть к зрителю в кадр, есть повсюду, но вы должны их искать. Фактически, неплохо спланировать несколько снимков заранее, чтобы вы могли подумать, что использовать в качестве ведущей линии. Если вы решите оставить все на волю случая, когда вы снимаете, часто возникает идея, что ведущие линии упускаются из виду, в то время как вы сосредоточены на других вещах.

Когда вы думаете о возможных линиях, ведущих в кадр, подумайте о дорогах и тропинках, которые отлично работают. Кроме того, они повсюду, поэтому вам почти никогда не придется их искать. Края дороги на расстоянии сойдутся, тем самым направив зрителя в центр кадра. Железнодорожные пути, конечно, не так распространены, как дороги, но они также отлично работают. Наконец, не упускайте из виду использование тени для создания линии к центру изображения.

2.Поиск и использование городских возможностей

В городской среде кроме дорог можно использовать здания и другие сооружения. Очевидно, ряды зданий могут работать. В перспективе здания будут казаться меньше по мере удаления от них, в результате чего линии будут направлены в центр изображения. Еще один хороший выбор — заборы.

Не упускайте из виду ряды уличных фонарей, которые мы часто упускаем из виду, но которые могут отлично работать. Кроме того, не забывайте смотреть вверх, поскольку естественное схождение зданий к центру вашего кадра (из-за искажения линзы) может действительно работать для вас в этом контексте и создавать линии, указывающие на центр кадра. рама.

3. Возможности на природе

Когда вы находитесь в дикой природе, природа часто дает вам направляющие линии, которые вы ищете. Узоры на земле, будь то асфальт, песок или трава, часто могут давать отметки, ведущие к центру кадра. Вдобавок, как и в случае схождения зданий, упомянутых выше, взгляд на высокие деревья создаст тот же эффект.

Однако ведущие линии на земле трудно, если вообще возможно, увидеть невооруженным глазом.Бывают случаи, когда вам нужно ходить с видоискателем, поднесенным к глазу (или смотреть через ЖК-дисплей с помощью камеры в режиме Live View), чтобы увидеть линии на земле. Движущаяся вода также может создавать линии к центру кадра. Однако, опять же, они могут быть вам не видны. Часто глядя на длинную выдержку после того, как — это единственный способ увидеть эти линии. По возможности делайте пробные снимки.

4. Создавайте собственные линии

Иногда нет направляющих линий, которые можно было бы использовать, и вам приходилось делать свои собственные.Есть много способов сделать это. Один из моих любимых — добавление полос света в кадр. Продолжительное воздействие движущейся воды также приведет к появлению линий.

5. Следите за линиями при съемке

После того, как вы определите ведущие линии, чтобы привлечь зрителя в кадр, вам нужно сделать снимок таким образом, чтобы он их отображал. Мы уже упоминали выдержку, которая особенно важна, когда вы позволяете свету или воде проходить через кадр, чтобы показать ведущую линию.Но вы также захотите следить за настройкой диафрагмы. В большинстве случаев вам нужно, чтобы вся ведущая линия была четкой, а также объект, на который вы направляете взгляд зрителя. В этом случае вам нужно будет использовать маленькую диафрагму, которая создаст большую глубину резкости для вашего снимка. Однако иногда вы хотите размыть фон, используя большую диафрагму. В любом случае важно иметь план показа ведущей линии на финальном изображении.

6.Подчеркните линии при постпродакшене

Поиск и использование направляющих линий для привлечения зрителя к изображению не заканчивается, когда закрывается ставень. Обычно их можно выделить при постобработке. Основной способ — выборочное осветление и затемнение. Часто бывает нужно сделать переднюю линию ярче, чтобы привлечь внимание зрителя. Иногда по той же причине вам может понадобиться затемнить другие части кадра. Вы также можете увеличить контраст внутри и вокруг направляющих линий, поскольку глаз привлекает контраст.

Лучше всего добиться этого выборочного осветления и затемнения с помощью корректирующих слоев кривых. Просто создайте корректирующий слой кривых (Layer — New Adjustment Layer — Curves). Затем сделайте изображение ярче, потянув середину кривой немного вверх. Используйте любые инструменты выделения, которые вам удобнее всего, чтобы замаскировать осветление везде, где вы этого не хотите (что будет практически везде, кроме ваших направляющих линий). Чтобы затемнить части изображения, проделайте то же самое с новым корректирующим слоем, но вместо того, чтобы тянуть кривую вверх, потяните ее вниз.Опять же, замаскируйте эффект там, где он вам не нужен (на этот раз это будут области вдали от направляющих линий).

Усилия и награда

Использование ведущих линий для привлечения зрителя в кадр — отличный способ добавить глубины вашим изображениям. Вместо того, чтобы смотреть на изображение, зритель смотрит на изображение. Но это не всегда легко. Это требует размышлений до, во время и после выстрела. Но при правильном предварительном планировании, небольшом внимании во время съемки и некотором акцентировании во время постобработки вы можете добавить к своим фотографиям элемент, который их выделяет.

Альтернатива PhotoLine

Предположим, вы недавно были на Багамах во время последнего отпуска и сделали несколько снимков и селфи. Потом в другой раз вы были в Париже. Только в этот период вы были настолько ошеломлены несколькими захватывающими достопримечательностями, людьми и местами, что увлеклись фотографированием всех захватывающих достопримечательностей, которые вы забыли показать ни на одном из них, кроме группового фото, которое некоторые незнакомцы взяли с собой.Или, скажем, листая альбом, вы по ошибке удалили свое любимое парижское селфи.

Прошли те времена, когда человек чувствовал себя подавленным или несчастным из-за таких вещей. Фактически, мы больше не уделяем должного внимания подобным случаям.

Итак, что изменилось? Ничего особенного … Произошло только то необычное редактирование цифровых фотографий.

Простое решение, применимое к обоим сценариям, — это цифровая «копия» вашего изображения с посещения Багамских островов на одном из ваших фонов в Париже.Результат? Идеальное селфи в Париже! Было время, когда это было реальностью только в нашем воображении. Но это уже не так. Фактически, теперь разум превратился в невероятный инструмент для создания невероятных улучшений фотографий и эффектов. Большое спасибо отличным приложениям для редактирования фотографий, которые теперь доступны на рынке. Эти редакторы варьируются от современных, таких как Adobe Photoshop & Lightroom и CorelDraw, до не столь популярных, но компетентных, как PhotoLine и Skylum Creative Kit.

Давайте посмотрим на фоторедактор PhotoLine …

PhotoLine Photo Editor

PhotoLine, также называемый «одним из самых тщательно охраняемых секретов», описывается как компетентный фоторедактор, который может похвастаться тем, что умеет делать практически все задачи редактирования фотографий. Он надежный, относительно стабильный и относительно более эффективный, чем некоторые из приложений, которые вы там найдете.

PhotoLine — это фантастическое приложение, которое бесперебойно работает в OS X и Windows, с настраиваемым пользовательским интерфейсом и стоит лишь небольшую часть того, что вы заплатили бы за использование Photoshop CC в течение года.Это действительно стоит попробовать.

Несмотря на то, что PhotoLine специально создан с множеством интересных инструментов для обработки изображений, его широкое распространение над плагинами просто поражает. Это делает его гибким и расширяемым приложением для редактирования изображений.

Хотя PhotoLine не является популярным графическим редактором, он хорошо зарекомендовал себя в области профессионального редактирования фотографий. Он также совместим с большим количеством форматов RAW цифровых камер.

Использование PhotoLine Photo Editor для рабочего процесса

Попав в среду редактирования PhotoLine, приложение дает вам свободу выполнять широкий диапазон редактирования.Выделяя потрясающие инструменты, такие как «Свет и тень», «Цвета», «Нечеткое маскирование», «Точка белого» и «Яркость», Мастер коррекции PhotoLine отлично подходит для размещения вас в фантастической удобной точке, позволяющей легко носить с собой выполнять широкий спектр задач по редактированию фотографий. Параметры приложения «Качество» и «Камера» не остались без внимания. Они дают вам невероятный контроль над деталями изображения, такими как дефекты линз, хроматическая аберрация, грязь, пыль и царапины, а также контрастность и другие свойства изображения, которые обычно помогают определить общую привлекательность фотографии.

Помимо возможностей PhotoLine по улучшению изображений, приложение создано, чтобы помочь пользователям проявить творческий подход к своим задачам редактирования фотографий. Другие функции редактирования, которые выделяют Photoline, включают фильтры, предустановки и инструменты для преобразования фотографий в искусство, которые можно настроить в соответствии с конкретными потребностями пользователей.

Некоторые дефекты….

Слышали когда-нибудь поговорку «не принимайте мои слова за это…»? Так обстоит дело с PhotoLine. Хотя приложение создано для выполнения всех вышеупомянутых функций и многого другого, способ обработки файлов RAW некоторых камер оставляет желать лучшего.Более того, его эффекты фильтрации, особенно при обработке сложных изображений, часто не привлекают внимания.

Путь вперед:

Профессиональные фотографы, цифровые художники и любители, имеющие опыт редактирования фотографий, обычно обладают талантом к одному — последовательному рабочему процессу. Нет ничего более приятного, чем знать, что у вас есть приложение, способное помочь вам выполнить любые требования, которые вы к нему предъявляете, в любой момент времени. Skylum Creative Kit — это такое приложение.Неудивительно, что он служит прекрасной альтернативой Photoshop или PhotoLine и ряду других приложений для редактирования фотографий, представленных сегодня на рынке.

Давайте узнаем больше…

Skylum Creative Kit: идеальная альтернатива PhotoLine

Skylum Creative Kit в настоящее время — это приложение только для Mac, которое было разработано, чтобы дать пользователям невероятные возможности для редактирования фотографий и результат. При использовании Creative Kit для рабочего процесса одной из основных характерных особенностей, которые нельзя упустить, является его интуитивность и уникальное разнообразие необычных инструментов, которые возлагают на вас ответственность за выполнение каждой задачи, независимо от уровня вашего мастерства.Комплект отлично подходит для оснащения пользователей необходимыми инструментами для эффективного восстановления изображений, точной настройки, применения фотоэффектов и улучшения — и все это с помощью простых щелчков мышью.

Состоит из шести отмеченных наградами приложений: INTENSIFY, SNAPHEAL, FOCUS, FX PHOTO STUDIO, NOISELESS и TONALITY, вы, конечно же, не хотите игнорировать приложения, которые четыре года подряд оставались лауреатами наград и продолжают считаться.

Использование Creative Kit для рабочего процесса

Бывают случаи, когда нам не просто нужен редактор изображений, который может выполнять основные задачи, как в случае с PhotoLine.Часто мы хотим гораздо большего! Photoshop в течение многих лет воспринимается как быстрый побег от поиска компетентного фото-приложения. Однако проблема с использованием Photoshop заключается в его техническом обучении, что сильно обескураживает новичков.

В отличие от Photoshop, PhotoLine или другого графического редактора для Mac, Creative Kit предлагает более интуитивно понятный интерфейс; его уникальность в том, как он помогает пользователям, независимо от уровня их навыков (включая новичков), достигать невероятных результатов с минимальными усилиями или без них.

Скорость — это устоявшийся процесс рабочего процесса Creative Kit в любой день! Еще более увлекательным является тот факт, что вы можете доверять приложениям более 500 различных и очень находчивых инструментов (фото фильтры и предустановки), которые помогут вам добиться чего угодно — что касается редактирования фотографий.

Теперь вы, наконец, можете попрощаться со своими фото-трудностями! Skylum Creative Kit здесь навсегда.

ФОТО-CAD | Линия улыбки

ФОТО-CAD | Линия улыбки

СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЕ РЕТРАКТОРЫ

Инновационный дизайн ретракторов Photo-CAD обеспечивает наилучшие результаты при фотографировании 4-х квадрантов и во время цифровых оттисков с помощью систем Cad CAM.

Photo-CAD складываются и имеют мягкую поверхность для максимального комфорта пациентов.

PlastiMed — это медицинский пластиковый каучук, не содержащий латекса, гипоаллергенный, полностью безопасный при аллергии на пластик и подходящий для интраорального применения.

Материал непрозрачный и не имеет отражений.

Photo-CAD можно эргономично сложить и адаптировать к рту пациента и потребностям фотографа.

PC-3001
Фото-CAD LOW, 1 шт.

PC-3002
Фото-CAD UP, 2 шт.

PC-3100
Набор Photo-CAD, 3 шт.

Фото-CAD

Превосходное качество, неповторимый стиль, эксклюзивность… Есть множество причин для покупки объекта в Smile Line.

PO Box 229, Z.I La Clef 5, 2610 St-Imier, Switzerland
Тел. +41 32 944 22 44 — Факс +41 32 944 22 45

.