Двигатели Тойота Лит Айс, Лит Айс Ноах, Лит Айс Трак: поколения, характеристики, описание
Семейство компактных японских микроавтобусов Lite Ace/Master Ace/Town в свое время покорило всех. Позже из них выросли такие модели, как Toyota Lite Ace Noah и Toyota Lite Ace Truck, но об этом ниже. Сейчас вернемся к Lite Ace. Это были качественные и крайне популярные автомобили! Эти машины продавались по всему миру! Было очень много версий данного автомобиля (к примеру, шикарные комфортабельные салоны или «трудяга» без внутренней обивки). Также были версии с разной высотой и крыши и прочее.
Двигатели в тех машинах располагались в базе, то есть под полом пассажирского отсека.
Это было очень неудобно для обслуживания мотора, радует, что силовые агрегаты были крайне неприхотливыми и редко требовали вмешательства в свою работу. Существовали автомобили с полным приводом и только с задними ведущими колесами. Были доступны механические коробки переключения передач и «автоматы».
Содержание
- Toyota Lite Ace 3 поколения
- Рестайлинг третьего поколения Лит Айс
- Четвертое поколение Лит Айс
- Toyota Lite Ace 5 поколения
- Toyota Lite Ace 6 поколения
- Toyota Lite Ace Noah
- Toyota Lite Ace Noah рестайлинг
- Toyota Lite Ace Truck
- Технические данные моторов
Toyota Lite Ace 3 поколения
Впервые автомобиль показали общественности в 1985 году. Машина понравилась людям и стала сразу активно продаваться. К модели предлагалось несколько двигателей. Один из них — это 4K-J (бензиновый 58-сильный мотор с рабочим объемом в 1,3 литра). Кроме этого силового агрегата был вариант помощнее. Это бензиновый 5K, который в некоторых модификациях потом маркировали, как 5K-J, его рабочий объем составлял 1,5 литра, а мощность достигала 70 лошадиных сил.
Toyota Lite Ace 1985 года
Также существовал и дизельный двухлитровый 2C (мощность 73 л.с.), все эти двигатели были достойные и беспроблемные.
Нужно сказать, что они ставились и на другие автомобили от Тойота.
4K-J можно было увидеть на:
- Corolla;
- Town Ace.
Двигатели 5K и 5K-J ставили также на Town Ace, а силовой дизельный агрегат 2C можно было увидеть под капотом таких моделей, как:
- Caldina;
- Carina;
- Carina E;
- Corolla;
- Corona;
- Sprinter;
- Town Ace.
С вышерассмотренными двигателями машина продавалась на всем периоде выпуска данного поколения (до 1991 года). Но были еще моторы, которые ставили на Toyota Lite Ace 3 поколения до 1988 года. Это 1,5 литровый бензиновый 5K-U, который развивал 70 л.с. (этот двигатель является разновидностью 5K). Предлагался еще и 1,8 литровый ДВС, развивающий 79 лошадиных сил (2Y-U). Также еще была и модификация «дизеля» 2C, которая маркировалась, как 2C-T (2 литра рабочего объема и мощность равная 82 «лошадкам»).
Рестайлинг третьего поколения Лит Айс
Рестайлинг был несущественный, его старт пришелся на 1988 год.
Из самых заметных нововведений можно отметить обновленную оптику. Какие-то другие новинки может сходу заметить только самый ярый фанат модели. Новых моторов не предложили, в принципе в этом не было необходимости, ведь все силовые агрегаты, которые ставили на дорестайлинговую модель, хорошо себя зарекомендовали.
Интеьрьер Toyota Lite Ace 1985 года
Четвертое поколение Лит Айс
Оно вышло в 1996 году. Машину сделали более скругленной, она стала соответствовать автомобильной моде Японии той эпохи. В глаза бросается обновленная оптика, которая стала более массивной.
Для этой модели предложили новые моторы. 3Y-EU – это двухлитровый бензиновый силовой агрегат, который выдавал солидных 97 лошадиных сил. Этот двигатель ставили также на:
- Master Ace Surf;
- Town Ace.
Также предлагался дизельный мотор 2C-T, который мы уже рассмотрели (2,0 литра и мощность в 85 л.с.), кроме этого была и еще одна версия этого «дизеля», которая маркировалась, как 3C-T, по сути это был тот же двухлитровый двигатель, но чуть мощнее (88 «лошадок»).
При некоторых альтернативных настройках мощность мотора достигала 91 лошадиной силы.
Двигатель Toyota Lite Ace 2C-T
Этот обновленный двигатель позже ставили на такие модели, как:
- Camry;
- Estima Emina;
- Estima Lucida;
- Toyota Lite Ace Noah;
- Toyota Town Ace;
- Toyota Town Ace Noah;
- Vista.
Кроме этого, стоит перечислить все моторы, которые предлагались на четвертом поколении Toyota Lite Ace. Мы уже говорили о них, поэтому просто назовем их: 2C, 2Y-J и 5K.
Toyota Lite Ace 5 поколения
Модель вышла в 1996 году и выпускалась вплоть до 2007 года. Это современный красивый автомобиль. К нему предлагалось несколько моторов на выбор, некоторые из них пришли со старых моделей, а некоторые специально были разработаны инженерами. Из старых ДВС в модельном ряду данной модели есть 5K, а также дизельный 2C.
Двигатель Toyota Lite Ace 3C-E
Из новинок был «дизель» 3C-E с объемом в 2,2 литра и мощностью в 79 лошадиных сил.
Также появились и бензиновые моторы. Это 1,8 литровый бензиновый 7K, развивающий мощь в 76 «лошадок» и его модификация 7K-E (1,8 литра и 82 лошадиных силы). Новые двигатели ставились и на другие модели автомобилей компании. Так 3C-E можно было встретить на:
- Caldina;
- Corolla;
- Corolla Fielder;
- Sprinter;
- Town Ace.
Двигателями 7K и 7K-E в свое время оснащали еще одну модель автомобилей от Тойота, ей была Toyota Town Ace.
Toyota Lite Ace 6 поколения
Машина выпускается с 2008 года и по наше время. Эту модель спроектировала компания Toyota при сотрудничестве с фирмой Daihatsu, а разработкой и производством модели осуществляет только лишь Daihatsu. Это довольно интересное решение, которое в современном мире становится нормой.
Toyota Lite Ace 2008 года
На этот автомобиль ставится один единственный мотор – это бензиновый 1,5 литровый 3SZ-VE, развивающий мощность в 97 лошадиных сил. Этот мотор активно оставят и на другие автомобили из линейки Тойоты:
- bB
- Toyota Lite Ace Truck
- Passo Sette
- Rush
- Toyota Town Ace
- Toyota Town Ace Truck
Toyota Lite Ace Noah
Нельзя не упомянуть про эту машину, если мы говорим про Лит Айс.
Ноах производился с 1996 года по 1998 год. Это симпатичный автомобиль, который нашел своего покупателя сразу. На эту машину ставили два разных двигателя. Первый из них – это 3S-FE (бензин, 2,0 литра, 130 «лошадок»). Такой ДВС встречается также на:
- Avensis;
- Caldina;
- Camry;
- Carina;
- Carina E;
- Carina ED;
- Celica;
- Corona;
- Corona Exiv;
- Corona Premio;
- Corona SF;
- Curren;
- Gaia;
- Ipsum;
- Nadia;
- Picnic;
- RAV4;
- Vista;
- Vista Ardeo.
Второй мотор – это «дизель» 3C-T, который мы уже рассматривали выше, поэтому не будем на нем заостряться вновь.
Toyota Lite Ace Noah рестайлинг
Обновленная модель начала продаваться в 1998 году и через три года её убрали с производства (в 2001 году), так как её продажи стали стремительно падать. Рестайлинг был легкий, без каких-либо серьезных изменений в машине.
Обновленная Toyota Lite Ace Noah предлагалась с теми же моторами, что и дорестайлинговая версия.
Toyota Lite Ace Truck
Нельзя забывать и про этот автомобиль. Он выпускается с 2008 года и до сих пор. Хороший, современный грузовик. Он выпускается только с одним мотором (3SZ-VE), который уже был рассмотрен выше.
Toyota Lite Ace Truck
Технические данные моторов
| Наименование мотора | Рабочий объем ДВС (л.) | Мощность двигателя (л.с.) | Тип топлива |
|---|---|---|---|
| 4K-J | 1.3 | 58 | Бензин |
| 5K/5K-J | 1.5 | 70 | Бензин |
| 2C | 2 | 73 | Дизель |
| 5K-U | 1.5 | 70 | Бензин |
| 2Y-U | 1.8 | 79 | Бензин |
| 2C-T | 2 | 82 | Дизель |
| 3Y-EU | 2 | 97 | Бензин |
| 3C-T | 2 | 88/91 | Дизель |
| 3C-E | 2. 2 | 79 | Дизель |
| 7K | 1.8 | 76 | Бензин |
| 7K-E | 1.8 | 82 | Бензин |
| 3SZ-VE | 1.5 | 97 | Бензин |
Любой из моторов надежен, ремонтопригоден и широко распространен. Не нужно опасаться какого-то из этих двигателей. Ни у одного из них нет откровенно слабых мест, и все они обладают внушительным ресурсом. Хотя стоит помнить, что состояние мотора во многом зависит от условий его эксплуатации и качества обслуживания.
Запчасти Toyota Lite Ace — каталог запчастей Тойота Лит Айс
Запчасти литайс — один из популярных товаров нашего интернет-магазина.
Лит Айс Тойота — минивэн или аналог грузового автомобиля Таун Айс. Оба ТС встречаются в странах с Женевской конвенцией правил дорожного движения, но их можно встретить и в России.
Тойоту Лит Айс начали выпускать в 1970 году. Она была исключительно заднеприводной до 1986 года. Потом производитель перешел на полный привод, введя функцию принудительного подключения недостающего моста.
Эти грузовики просты и функциональны, за ними просто ухаживать и их обслуживать. Запчасти тойота лите айс есть практически везде. Кроме того, они недорого стоят. За все это они и завоевали популярность в России.
Рамный минивэн до 1996 года производился в двух видах: пассажирском (от 7 до 9 мест и грузовом (пять сидений). После 1996 года обе модификации существенно обновили и в новом виде они выпускались до начала двухтысячных. Затем на смену ей пришла машина Ноах.
При выборе автомобиля владельцам важны не только технические параметры, но и габариты кузова. Ведь чем больше машина, тем труднее ей управлять. Размеры (длина, ширина и высота кузова) Тойоты Литайс варьируются, смотря какая модификация. Измеряются они в миллиметрах.
Намотор продает грузовые комплектующие для японских авто и специализированной техники.
Один из видов деятельности — продажа запчастей тойота литайс ноах. Мы продаем запчасти на спецтехнику Yanmar, Kubota, Kato, Komatsu, Hitachi, грузовики Hino, Isuzu, Nissan и другие. В наличии оригинальные запчасти для Исузу.
У нас есть физический магазин и склад, но если вы из другого города, вам не нужно никуда ехать, чтобы выбрать запчасти toyota lite ace. Оставаясь в своей квартире или офисе, вы сможете найти то, что нужно. Наши подберут запчасть на любую модель авто, даже редкую. Если они ошибутся в подборе, мы обменяем запчасть, взяв дополнительные расходы на доставку на себя.
Запчасти тойота лите айс находятся в каталоге в разделах «Запчасти (Детали) Двигателя» и «Запчасти (Детали) ходовой части». Запчасти удобнее искать по оригинальному коду, который выбит на корпусе оригиналов. Даже если модели одинаковые, размеры запчастей могут отличаться на несколько микрон. Чтобы быть уверенным, что запчасти toyota lite ace встанут на свои штатные места, найдите номер.
Подбор запчастей осуществляется в интерактивном режиме, в процессе телефонного общения или онлайн-чата с менеджером.
Запчасти тойота литайс ноах вы оплачиваете на карту менеджеру, делаете блиц-перевод в сбербанке или просите нас выписать квитанцию и несете ее в любой банк на оплату. Если живете во Владивостоке, будем рады пообщаться лично. Принимаем оплату наличными в нашем офисе. Иногда на toyota lite ace noah запчасти бывают скидки, следите за новостями и акциями на сайте.
Тойота литайс каталог запчастей удобно разделен на группы. Например, компрессоры, поршневая группа, сцепление, топливная система, тормозная система. Не нужно объезжать авторынки и магазины, стоять в очередях. Чтобы связаться с менеджерами сразу, воспользуйтесь онлайн-чатом, позвоните напрямую или оставьте заявку — мы перезвоним сами.
Бариста Starbucks делится советами о том, как каждый раз получать нужное количество льда
В Интернете
Кейт Фаулер
В Интернете Старбакс Кофе
Бариста Starbucks поделился своим советом о том, как клиенты могут получить легкий лед, когда просят об этом во время кофе-брейка.
Многие клиенты заказывают «легкий лед», когда получают дозу кофеина или сахара, пытаясь добавить меньше льда в свои напитки, но они не всегда получают его. Это обычная проблема для фанатов Starbucks, которым остается то же количество льда или чуть меньше, несмотря на то, что они просили об этом.
В 2015 году сама Starbucks написала в Твиттере, советуя людям, как они могут получать меньше льда, написав в Твиттере: «Вы можете заказать легкий лед или дополнительный лед к любому из наших напитков со льдом».
Но, как можно было предположить из ответов на этот твит даже семь лет назад, клиенты считают, что на самом деле они редко получают его.
Бариста Тони Вара, который сказал, что работает в Starbucks в другом магазине, знает, как убедиться, что вы действительно получаете легкий лед, когда заказываете его.
@varatonyСоветы и подсказки Starbucks: Заказ «легкого льда»🧊 #starbucks #barista
♬ оригинальный звук — тони вара
«Вы когда-нибудь ходили в Starbucks и заказывали что-то с легким льдом, и вы чувствовали, что они полностью проигнорировали ваш запрос на легкий лед, и все равно положили кучу льда?» — спрашивает он в видео TikTok, которое набрало более 500 000 просмотров.
По словам Вары, причина в том, что бариста соблюдают определенные размеры, исключаемые для чашки, где должна быть каждая часть.
Он показывает чашку с демонстративными линиями на ней, показывая одну линию для сока и вторую линию для лимонада и фруктов, прежде чем заполнить последнюю линию льдом с помощью мерного стакана.
«Когда вы просите легкий лед, они кладут половину его [на мерный стакан]», — добавляет он, показывая значительное количество льда.
Вместо этого Вара советует покупателям запрашивать определенное количество льда, например: «Могу ли я получить только шесть кусочков льда?» Однако он добавляет, что в некоторых местах может потребоваться дополнительная плата за эту спецификацию, поэтому она будет работать только в некоторых.
Для многих заказ меньшего количества льда является очевидным «хаком», чтобы получить больше самого напитка, но его эффективность является предметом споров.
Некоторые бариста просто добавляют то же количество жидкости, но меньше льда. Другие, однако, наполняют чашку мерами более крупного напитка, а затем добавляют лед.
Изображение двух кофе со льдом.
Гетти Изображений«Если люди просят легкий лед и получают, скажем, гранде, я буду использовать линии для напитков венти и лед до гранд-линии», — написал один из пользователей.
«Подождите, я добираюсь до маркировки трента (если venti) и использую большой черпак, когда легкий лед», — добавил другой.
«Вы должны заполнить его до следующей очереди за легким льдом, так что основа для настоя, лимонад до середины линии льда», согласился другой.
Вне зависимости от того, принесете ли вы больше пользы за свои деньги или нет, запрос определенного количества льда, по-видимому, на самом деле даст вам настоящий «легкий лед».
Newsweek связался с Варой для получения комментариев.
Запрос на перепечатку и лицензирование, внесение исправлений или просмотр редакционных правил
бариста поделились лайфхаком, как приготовить легкий лед в Starbucks
Мелоди Хилд
реаловОпубликовано 20 июля 2022 г.
Вирусное видео TikTok показало, как Starbucks измеряет свои напитки и как убедиться, что вы получаете легкий лед в своем напитке.
Пользователь Тони Вара (@varatony) начал видео с вопроса: «Вы когда-нибудь ходили в Starbucks и заказывали что-то с легким льдом, и вы чувствовали, что они полностью проигнорировали ваш запрос на легкий лед, и все равно просто положили кучу льда? ”
@varatony Советы и подсказки Starbucks: Заказ «легкого льда»🧊 #starbucks #barista ♬ original sound – tony vara
Тони объясняет, почему это происходит. Он показывает большую чашку с отметками, где должны быть напиток, пюре и лед, показывая большую секцию для льда и то, как сотрудники должны следовать этим линиям.
Затем Тони наглядно представляет это, делая напиток, открывая треть чашки для сока, другую треть для лимонада/фруктов и более половины для льда. Он утверждает, что в Starbucks есть специальный большой шарик льда для напитков венти. Если вы просите легкий лед, сотрудники используют половину совки.
Совет Тони для тех, кто хочет легкий лед, говорит что-то вроде: «Можно мне получить только шесть кусочков льда?» Тем не менее, Тони написал в оверлее в углу видео: «Отказ от ответственности: в некоторых местах за это может взиматься дополнительная плата, хотя это может работать не везде».
Видео стало вирусным, набрав более 455 000 просмотров с 11 июля. Многие сотрудники по-разному отреагировали на предложение о том, как получить легкий лед.
«Детки, я обещаю, что единственная причина, по которой они «игнорируют» запрос на легкий лед, это то, что они, наверное, забыли, лол. У меня бывает, но я всегда это исправляю», — написал один из рабочих.
Другой пользователь сказал: «Всякий раз, когда кто-то просил конкретное количество кубиков льда, я ВСЕГДА давала им мерную ложку, у меня нет времени считать ваше мороженое».
«Девушка, это слишком… если люди просят легкий лед и получают, скажем, гранд, я буду использовать линии для напитков венти и лед до линии гранде…» — написал третий.