Mark 2 club: Группа WhatsApp Toyota Mark 2, Chaser, Cresta

Исследуйте

«Охта Парк» — всесезонный курорт международного уровня, обеспечивающий 15 направлений в сфере гостиничных услуг, общественного питания, красоты и здоровья, спорта и активного отдыха, организации мероприятий.

Карта курорта

Виртуальный тур

Об Охта Парке

Гостиничные услуги

Забронировать

• 65 коттеджей
• 3 таунхауса
• 40 номеров в отеле

Детский клуб «Индиго»

Новости

Читать все новости

Пред. След.

Дом на курорте

Наши партнеры

Благодарим за обращение!

Мы свяжемся с Вами в течение 24х часов!

Благодарим за обращение!

Мы свяжемся с Вами в течение 24х часов!

Ваш отзыв отправлен!

Ваш отзыв очень важен для нас.
Мы обязательно дадим Вам ответ в течение 24 часов.

Обращаем Ваше внимание, что отдельные обращения
могут рассматриваться до 3-х рабочих дней.

Утюги ZR1 Mark II от Pinemeadow

Что говорят наши клиенты

(на основе 94 оценок)

Прочитать 101 отзыв клиентов
Написать отзыв

Выбрать свой клуб

Правая рука

3 железа

$14,95

Левая рука

Песчаный клин (левая рука)

14,95 $

4 железа (только слева)

9,95 $

Настройте свой клуб(ы)

Пол

• Мужской
• женский

Гибкий

• дамы
• старший
• обычный
• жесткий
• сверхжесткий

Длина

• -1″
• -½»
• Стандарт
• +½»
• +1″
• +1 ½»

Вал

Захват

Итого

—

Ой! Не можете добавить в корзину?

Похоже, у вас отключен JavaScript. Проверьте настройки безопасности и включите JavaScript. Если вы не знаете как, позвоните нам, и мы сможем принять ваш заказ или помочь вам с настройками. Кроме того, мы дадим вам скидка 10% на ваш заказ.

Набор айронов ZR1 Mark II идет по стопам своих предшественников и представляет собой невероятно щадящий айрон для игроков в гольф любого уровня. Эти клюшки имеют глубокую полость, более низкий центр тяжести и меньшую нагрузку на спину, что в сочетании обеспечивает высокий старт и большую зону приземления.

Более высокий MOI уменьшает искривление лица при промахах, что делает выстрел более точным. Вы сразу же заметите лучшие результаты в точности игры железом из-за того, что больше места для ошибок.

Конструкция этих клюшек отличается широкой подошвой, глубокой тарельчатой ​​впадиной и удлиненной лицевой стороной. Благодаря более низкому центру тяжести эти айроны обеспечивают более высокий угол запуска, более мягкий удар и более щадящую игру. Если вы устали играть на старом наборе с устаревшей технологией, замените свои айроны на наш набор ZR1 Mark II, и вы сразу же почувствуете разницу.

• Стандартная сборка с высококачественным стальным древком Pinemeadow от Apollo®, 125-граммовым древком с нижней и средней точкой удара.
• Также доступен с нашим стандартным графитовым валом Pinemeadow LIMITED с низким крутящим моментом. Всего за 7,50 долларов за вал.
Стандартный набор
• 3-PW стоит 149,95 долларов США. UW, SW и LW доступны за 20,95 долларов США.

Ваше имя Требуется Пожалуйста, введите ваше имя.

Комментарий Обязательно Вам необходимо ввести свой отзыв.

НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ЭТОТ КОРОБКА

Тим рассмотрел этот продукт от 22.09.17 Теперь у меня есть гибриды 3,4,6,7,9 и pw, и я бил по этим булавам лучше, чем по любым другим булавам. Они идеально взвешены и невероятно щадящие. Моя дистанция с 4-деревьями всегда была длинной и прямой и еженедельно привлекала внимание моих товарищей по гольфу. Я только что получил 3 дерева этим вечером и не могу дождаться, чтобы увидеть, как они качаются. Я также недавно взял ваш U-образный клин, и мне нравится его длина и контроль. Я действительно хотел бы взять ту же марку в 8-м утюге и продолжать проверять наличие на вашем веб-сайте. Мой совет игрокам в гольф с опытом менее 5 лет, как и я… если вы хотите знать, каково это — наносить длинные, последовательные и точные удары, что приводит к более низким баллам, тогда попробуйте pinemeadow. .. вы выиграли не разочаровывайся

16 из 39 человек сочли это полезным. Был ли этот обзор полезен для тебя? да / №

ГФ оценил этот продукт от 27.04.15 Владея этими утюгами уже несколько лет, я могу заверить вас, что они сделаны качественно и стоят своих денег (что не так много, заметьте). Набор отлично подходит для начинающих, так как вес головок клюшек ощущается немного тяжелее. Это позволяет вам чувствовать головку клюшки во время замаха и вниз сквозь мяч при ударе. Если вы выбираете набор айронов для юниора или новичка, я бы настоятельно рекомендовал заказать айроны ZR1 Mark II, специально подобранные для вашей сборки. Вы не разочаруетесь. Служба поддержки клиентов Pinmeadow также великолепна — спросите их о ваших конкретных потребностях, и они помогут вам решить, что лучше для вас.

8 из 10 человек сочли это полезным. Был ли этот обзор полезен для тебя? да / №

Дана оценил этот продукт от 29. 12.14 Вы не можете сделать лучше за деньги. В то время как действительно плохой замах никогда не может быть по-настоящему прощен, для тех ударов, которые не совсем идеальны, эти клубы будут держать вас в игре. У них может быть отличный звук и отличный полет мяча, дальше, чем у моего старого, в три раза дороже набора. У меня также есть лоб-клин и драйвер от Pinemeadow, оба великолепны.

4 из 423 человек сочли это полезным. Был ли этот обзор полезен для тебя? да / №

Дэйвид оценил этот продукт от 22.12.14 Я играю в гольф более 30 лет. Начал в 35 лет. Имел разные клюшки, а через два года стал гандикапом 18 — использовал клюшки Daiwa. Узнал о Сосновом Медоу через траление и купил набор клюшек Эксель. — гандикап опустился до десяти. Легкий замах, хорошая зона наилучшего восприятия, хорошо взвешенные айроны. Изменился на Ping 10, затем Ping 20 и вышел на 14. Дегенеративное заболевание сильно повлияло на меня. Едва мог ходить и нуждался в телеге. Я раздулся до 24 и быстро катился вниз. Однажды во время траления сети я наткнулся на Pinemeadow ZR. Получил их по специальному заказу и люблю их. Уверенность вернулась, а фора снова упала. Все еще есть G10 и G20, но в компах используются ZR. Здоровье сейчас достаточно стабильное, но нужна тележка. Товарищи по клубу здорово помогают мне, кладут мяч на площадку-ти и вытаскивают его из лунки. Счет увеличился до 100-110 за раунд, но теперь он показывает средний уровень 80-х. Аарон и сотрудники PM отлично помогли с примеркой, а доставка с момента заказа заняла около пяти дней, и это в сельской местности Австралии. Я в восторге от ПМ. Ура диджей

5 из 65 человек сочли это полезным. Был ли этот обзор полезен для тебя? да / №

Дэйв Берроу оценил этот продукт от 15.11.14 Я купил набор 3-PW утюгов MARK II из раздела подержанных. У них отличный внешний вид. В производственный процесс вкладывается большая детализация. Оформление заказа простое, удобное и информативное. Время отклика также минимально по электронной почте. CS в PM феноменален. Они ответили мне на вопросы о клубах, которые я даже не покупал через них. Но вернемся к утюгам MARK II. Я играл в них 10 раундов. Они прекрасно себя чувствуют, имеют фантастический баланс и ощущение. Но они немного тяжеловаты для моего замаха. Но я отдал их своему зятю, который никогда не играл и не брал никаких уроков, кроме тех небольших инструкций, которые я могу ему дать. Он получает мяч в воздухе с хорошей высотой и расстоянием. У него естественный замах. Гладкий, легкий и плавный, и когда он вступает в плотный контакт, он является клубом дольше, чем я, а я играю уже 20 лет. Все, что сказано, чтобы сказать это. Хотя они мне не подошли, я в восторге от этих клюшек, поскольку они улучшили игру моего зятя и его опыт на поле. И давайте посмотрим правде в глаза, друзья-гольфисты, мы играем, потому что любим эту игру. Если мы улучшаем нашу игру, мы улучшаем качество нашего опыта на поле и хотим играть больше. О, и я до сих пор играю в клюшку Pine Meadow XEON TITAN. Я регулярно опускаюсь на 6-8 футов, а также подкрадываюсь ко многим 12-15 футам. Следите за качеством изготовления и фантастическим обслуживанием клиентов. Спасибо Сосновый Луг. Дэйв

3 из 5 человек сочли это полезным. Был ли этот обзор полезен для тебя? да / №

1959–1969 Jaguar Mark 2 — (240 и 340)

Jaguar Mark 2 — седан среднего размера, выпускавшийся с конца 1959 по 1967 год компанией Jaguar в Ковентри, Англия. За двенадцать месяцев до анонса XJ6 2,4-литровые и 3,4-литровые модели Mark 2 были переименованы в Jaguar 240 и Jaguar 340 соответственно. Предыдущие модели Jaguar объемом 2,4 л и 3,4 л, выпущенные в период с 1955 по 1919 г.59 были идентифицированы как Jaguar Mark 1 с тех пор, как Jaguar произвел эту модель Mark 2.

До XJ послевоенные седаны Jaguar обычно обозначались римскими цифрами (например, Mark VII, Mark VIII), в то время как Mark 2 использовал арабские цифры, обозначаемые на задней части автомобиля как «MK 2».

Двигатель XK

Придерживаясь принципа сэра Уильяма Лайонса о «изяществе, скорости и просторе», Mark 2 был быстрым и мощным седаном. Он имел мощность 120 л.с. (89 кВт; 120 л.с.) 2483 кубических сантиметра (152 кубических дюйма), 210 л.с. (160 кВт; 210 л.с.) 3442 кубических сантиметра (210 кубических дюймов) или 220 л.с. (160 кВт; 220 л.с.) 3781. кубических сантиметров (231 куб. Дюйм) двигателя Jaguar XK. Двигатель 3,8 аналогичен агрегату, используемому в 3,8 E-Type (называемый в США XKE), имеет тот же блок, кривошип, шатуны и поршни, но другой впускной коллектор и карбюратор. (два SU против трех на E-Type в Европе) и, следовательно, на 30 л.с. (22 кВт) меньше. Головка шестицилиндрового двигателя в Mark 2 имела изогнутые порты по сравнению с прямыми портами конфигурации E-Type. Автомобили объемом 3,4 и 3,8 литра были оснащены двумя карбюраторами SU HD6, а автомобили объемом 2,4 литра — двумя карбюраторами Solex.

Требуются некоторые пояснения относительно заявленных цифр в л. с., показанных выше. Jaguar использовал данные о полной мощности в л.с. на протяжении всего периода производства моделей Mk II и 240/340. Прямой перевод в л.с. DIN невозможен, но мы знаем, что двигатель 3.8 Mk II развивал около 190 л.с. DIN. Это сопоставимо с более поздним двигателем 4.2 XJ6, который также выдавал около 190 л.с. DIN или 245 л.с. брутто, согласно Jaguar, оба для двигателей со степенью сжатия 8:1. Объяснение заключалось в том, что более низкий пик для двигателя XJ6 4.2 означал, что мощность в л.с. вырабатывалась при меньших оборотах при той же мощности. Фазы газораспределения, а также размеры впускных и выпускных клапанов были одинаковыми для двигателей 2,4, 3,4, 3,8 Mk II и XJ6 4,2, поэтому двигатели с большим объемом дросселировали раньше. Более поздние двигатели 4.2 XJ6 имели специальные впускные трубы для уменьшения выбросов выхлопных газов, которые пересекались между впускной и выпускной сторонами двигателя, что снизило мощность примерно до 170 л.с. в более позднем производстве.

Кузов

По сравнению с Mark 1 внешний вид автомобиля преобразился за счет увеличения на 18% площади остекления кабины, что значительно улучшило обзор. Автомобиль был модернизирован выше поясной линии, тонкие передние стойки позволили сделать более широкое ветровое стекло, а заднее стекло почти обернулось увеличенными боковыми окнами, теперь со знакомой Jaguar D-образной формой над задней дверью и полностью хромированными рамами для всех боковых окон. . Решетка радиатора была изменена, а также увеличены боковые, задние и противотуманные фары. Внутри была установлена ​​​​новая система отопления, которая была подключена к заднему отсеку (хотя все еще заведомо неэффективна). Была улучшенная компоновка приборов, которая стала стандартной для всех автомобилей Jaguar вплоть до XJ серии II 19 года.73.

Daimler 2.5 V8 и V8-250

Популярная роскошная модификация, оснащенная 2½-литровым двигателем V8 собственной разработки Daimler мощностью 142 л. В конце 1967 года он был переименован в V8-250, чтобы соответствовать Jaguar 240. Помимо того, что он был значительно мощнее 2,4-литрового XK6, более современный двигатель Daimler был легче примерно на 150 фунтов (68 кг), а также короче, что уменьшило масса над передними колесами и, таким образом, снижение недостаточной поворачиваемости при крутых поворотах.

Эти автомобили можно было узнать по характерным волнистым канавкам Daimler на хромированной решетке радиатора и крышке фонаря заднего номерного знака, их гладкости и звуку двигателя V8. Они получили характерный внешний вид и роскошную внутреннюю отделку.

240 и 340

1968 Jaguar 340

Примерно в сентябре 1967 года автомобили Mark 2 объемом 2,4 и 3,4 литра были переименованы в 240 и 340 соответственно. Однако существует документация как минимум об одной машине Mark 2, изготовленной 19 мая.67 и переименован в «340». По словам Андерса Дитлева Клаусагера, главного архивариуса Jaguar, в письме от 9 октября 2009 г. он заявил: «…теория о том, что некоторые из этих облегченных автомобилей Mark II 1967 года, проданных в США, были переименованы здесь, чтобы соответствовать номенклатура новой модели, представленная Jaguar в конце 1967 года». Модель объемом 3,8 литра была снята с производства. 240 и 340 были промежуточными моделями, предназначенными для заполнения пробела до появления XJ6 в сентябре 1968 года. Модель 340 была снята с производства после появления XJ6, но 240 оставалась бюджетной моделью до 19 апреля.69; его цена в 1364 фунта стерлингов была всего на 20 фунтов стерлингов больше, чем у первого 2.4 в 1956 году.

Мощность двигателя 240 была увеличена со 120 л.с. до 133 л.с. (99 кВт; 135 л.с.) при 5500 об/мин. и крутящий момент увеличился. Теперь у него была головка блока цилиндров с прямым портом и сдвоенные карбюраторы HS6 SU с новым впускным коллектором. Автоматическая коробка передач была модернизирована до двойного привода Borg-Warner 35. Усилитель руля от Marles Varamatic теперь доступен на модели 340. Интервалы обслуживания были увеличены с 2000 миль (3200 км) до 3000 миль (4800 км). Была немного изменена форма задней части кузова, установлены более тонкие бамперы и накладки. Впервые 2,4-литровая модель смогла разогнаться до 100 миль в час, что привело к небольшому росту продаж.