» Как снимать невесомость на земле, полет человека над травой
Создание подобных фотографий — это воплощение креативного процесса. Все действия, от планирования кадра до его обработки после съемки, требуют спокойного, методичного, но творческого подхода, в котором все зависит от вашего воображения.
Думайте о левитации как об одном из множества элементов на вашем фото. Есть немало других важных моментов: поза человека, обстановка, освещение, грим, одежда, реквизит и все остальные технические составляющие кадра. И, конечно, уникальные идеи, которые вы можете привнести в этот проект.
Оборудование
- Штатив
- Цифровая камера
- Табурет-стремянка или что-то подобное (это и будет волшебное левитирующее устройство)
- Удаленный спуск (пригодится, если вы делаете автопортрет)
- Photoshop
Способы съёмки
Есть несколько способов создать иллюзию левитации на фото. Самый простой и очевидный вариант — подпрыгнуть.
Метод прыжка
Этот способ мне не очень нравится, и на то есть несколько причин. Во-первых, в прыжке сложно принять естественную позу, во-вторых, нужна осторожность, чтобы не упасть и не повредить себе что-нибудь. В-третьих, это очень выматывающий процесс.
В самый первый раз, когда я пытался создать эффект левитации, я снимал себя в прыжке. Из оборудования использовались только камера на штативе и инфракрасный трансмиттер. Итак, я прыгал и изгибался под разными углами, чтобы получить естественную левитирующую позу. Камера была настроена на режим непрерывной съемки, чтобы получить как можно больше потенциально хороших снимков.
Мне повезло заснять несколько кадров в самой верхней точке прыжка, но, я уверен, люди, которые проходили мимо меня на пляже, решили, что я не в себе, раз прыгаю тут как ненормальный. Впрочем, результатом я остался доволен.
Этот метод может сработать, но очень сложно получить нужные кадры, и практически невозможно сделать фотографию так, чтобы голова находилась ниже ног, без того, чтобы приземлиться прямо на лицо.
Съемка нескольких кадров с поддержкой
Этот способ обеспечит гораздо более хороший результат, чем предыдущий. Для этого необходимо поддержать модель табуретом или другим подходящим предметом.
Конечно, данный метод потребует большей подготовки и постобработки, зато открывает море возможностей для создания продуманной композиции и позы модели, поэтому я предпочитаю именно его.
Хотя метод поддержки облегчает позирование для модели, снимать с ним будет несколько сложнее. К тому же далее вам нужно будет совместить несколько кадров в Photoshop, поэтому важно сделать все очень аккуратно.
Нам нужно сделать два кадра, причем камера должна строго находиться в одном и том же положении, то есть наличие штатива обязательно. Первая фотография делается с человеком, вторая — без ничего; на ней должна быть только обстановка, без персонажа и каких-либо вспомогательных предметов. Фокус и экспозиция должны быть идентичными.
Первым я рекомендую снимать именно портрет, и вот почему: это позволит оптимально кадрировать снимок и четко представить, как будет выглядеть окончательный вариант фотографии. После того как вы сделали нужный кадр с желаемой позой, уберите весь реквизит и снимите только обстановку.
Советы по выбору позы
Очень важно выбрать позу, при которой не будет очевидно, что человека что-то поддерживает. Если он будет просто сидеть или стоять на стуле, то будет понятно, что под ним что-то было и вы просто удалили реквизит в Photoshop. Лучший вариант — подставить табурет под спину, грудь или живот.
Еще один хороший способ — расположить голову ниже, чем ноги: это добавит необычности и улучшит общее впечатление от фотографии.
Постобработка
Постобработка делается в Photoshop с помощью маски слоя. Подробно вся техника объясняется в этом видео:
Добавление левитирующих объектов
Не обязательно ограничиваться одним только левитирующим человеком. Для заглавного снимка этого руководства я хотел создать необычную сцену, как будто моя модель спит и видит сон. Мы сделали одного бумажного журавлика, закрепили его на нитке и сфотографировали много раз в разных позициях на общем фоне.
Главной задачей было собрать все фотографии в одно изображение так, чтобы казалось, что девушка парит в стайке бумажных птиц.
Итоги
Весь процесс требует практики и терпения, но результаты практически всегда получаются интересными и забавными».
Автор — Ян Норман, фотограф, инженер и предприниматель из Лос-Анджелеса. Как большой любитель фотографии, он с удовольствием делится с другими своим опытом, накопленным за годы съемок.
petapixfototips
День рождение ребёнка в батутном центре
Хотите, что бы День Рождения стал настоящим праздником для именинника?
Есть отличная идея, отметить праздник в Батутном Центре «НЕВЕСОМОСТЬ» в Воронеже !
Дети в сопровождении тренера-аниматора или любимого супер героя погрузятся в развлекательную программу с конкурсами, эстафетами, увлекательными играми, весельем и захватывающим шоу на батуте.
В восторге будут все!
А подкрепиться и набраться новых сил после активного отдыха поможет кафе «Гравитация», с огромным выбором наивкуснейшей ПИЦЦЫ, гарнирами, десертами и напитками.
ПОСМОТРЕТЬ МЕНЮ и БРОНЬ СТОЛОВ!
Забронировать столик и обсудить меню Вы сможете по телефону Кафе «ГРАВИТАЦИЯ» 8-920-460-18-53
Как оплатить Тренера/Аниматора в Личном Кабинете (ЛК)
Оплата с регистрацией в ЛК:- Пройдите по ссылке в Личный Кабинет Ссылка в ЛК
- Произведите регистрацию по номеру телефона и придумайте пароль (Если Вы ещё не зарегистрированы)
- Заполните опросную форму
- Войдите под своим аккаунтом
- Перейдите в раздел «МАГАЗИН» и в пункте Забронировать: День Рождения нажать кнопку «КУПИТЬ»
- Совершить оплату
- Нажмите кнопку Оплата
- В появившемся окне ЗАКАЗ будет отображаться выбранная Вами услуга и её стоимость
- Ниже заполните поля: Имя, Email, Телефон
- Введите Код подтверждения полученный в СМС
- Произведите оплату
*После упрощённой регистрации поступит СМС с временным паролем для входа в ЛК
Быстрая оплата уже зарегистрированных в ЛК:- Нажмите кнопку Оплата
- В появившемся окне ЗАКАЗ будет отображаться выбранная Вами услуга и её стоимость
- Произведите оплату
Фото на память! От профессиональных фотографов, которые помогут сохранить этот увлекательный праздник со счастливыми лицами на фотографии или красивом сувенире.
Работают каждый день!
Задать вопрос в WhatsApp
Выбрать костюм
Выбери своего супер-героя
В чем идея «Полета в Невесомости на ИЛ-76»Мы часто задаемся вопросом, что же такое невесомость (отсутствие гравитации), почему она есть только в Космосе и как ее испытать в реальной жизни на Земле? В наше время, реальную невесомость испытывают только космонавты находясь в Космосе. Они живут и работают в состоянии невесомости. Перед длительным пребыванием в космосе, каждый космонавт проходит специальные тренировки, имитирующие невесомость на Земле. Эти тренировки называются «Полет в Невесомости на самолете ИЛ-76 МДК». Осуществляют эти тренировочные Полеты в Невесомость для будущих космонавтов или туристов только очень высокотехнологичные космические тренировочные Центры, такие как Российский Центр Подготовки Космонавтов им. Ю. А. Гагарина. Ближайший полет в Невесомости 12 Апреля 2021 г. Это будет эксклюзивный полет, успейте занять свое место в полете и испытайте ту самую невесомость! *Все подробности о полете в невесомости уточняйте по телефону +7 (495) 500-77-82 Запись на участие в полете проводится по эл. Цены на Полет в Невесомости на самолете ИЛ-76МДК!Полет в Невесомости на ИЛ-76 МДК для туристов — является одним из элементов космического туризма! Это одно из самых популярных и крутых Приключений во всем мире! Испытав на себе чувство Невесомости, Вы почувствуете себя свободной птицей парящей в свободном пространстве самолета… Ведь каждый из нас всегда мечтал уметь летать или стать космонавтом! Сейчас, Вы можете воплотить свою мечту в реальность, приняв участие в уникальном космическом Приключении «Полет в Невесомости на самолете ИЛ-76 МДК» в России, которое проводится совместно с Центром подготовки космонавтов на аэродроме Чкаловский рядом с Москвой! Эмоции и впечатления на всю жизнь, мы Вам гарантируем! Цена полета в Невесомости – 280 000 руб (цена за 1 человека при участии в Сборной группе). Для граждан СНГ цены — под запрос Как происходят режимы невесомости на борту ИЛ-76? В процессе полета самолета ИЛ-76 МДК может выполняться от 10 до 15 режимов невесомости. Во время полёта на борту ИЛ-76 МДК так же находятся группа специалистов и инструкторов российского Центра подготовки космонавтов, которые контролируют проведение мероприятия и обеспечивают безопасность туристов во время Полета в Невесомости. Количество участников полета не должно превышать 14 человек! Это позволит сделать Полёт в Невесомости для всех туристов комфортным, безопасным и весёлым! | |
почте: space@sktur.ruПламя в невесомости • Янаш Банников • Научная картинка дня на «Элементах» • Физика
В условиях невесомости многие физические процессы протекают иначе, чем на Земле, и горение не исключение. Пламя в невесомости ведет себя совершенно по-другому, приобретая сферическую форму. На фото — горение капельки этилена на воздухе в условиях микрогравитации. Этот снимок сделан во время эксперимента по изучению физики горения в специальной 30-метровой башне (2.2-Second Drop Tower) Исследовательского центра имени Джона Гленна (Glenn Research Center), созданной для воспроизведения условий микрогравитации при свободном падении. Многие эксперименты, которые затем были поставлены на космических аппаратах, проходили предварительное тестирование в этой башне, поэтому ее называют «воротами в космос» (“a gateway to space”).
Шарообразная форма пламени объясняется тем, что в условиях невесомости нет восходящего движения воздуха и не происходит конвекция теплых и холодных его слоев, которая на Земле «вытягивает» пламя в форму капли. Пламени для горения не хватает притока свежего воздуха, содержащего кислород, и оно получается меньше и не такое горячее. Привычный для нас на Земле желто-оранжевый цвет пламени вызван свечением частичек сажи, которые поднимаются вверх с горячим потоком воздуха.
В невесомости же пламя приобретает голубой цвет, потому что сажи образуется мало (для этого нужна температура более 1000°С), да и та сажа, что есть, из-за более низкой температуры будет светиться только в инфракрасном диапазоне. На верхнем фото в пламени еще присутствует желто-оранжевый цвет, поскольку заснята ранняя стадия воспламенения, когда кислорода еще достаточно.
Исследования горения в условиях невесомости особенно важны для обеспечения безопасности космических аппаратов. Эксперименты по подавлению огня (Flame Extinguishment Experiment, FLEX) уже несколько лет проводят в специальном отсеке на борту МКС. Исследователи воспламеняют небольшие капли топлива (например, гептана и метанола) в контролируемой атмосфере. Маленький шарик топлива горит примерно 20 секунд, окруженный сферой огня диаметром 2,5–4 мм, после чего капля уменьшается пока либо не погаснет пламя, либо не кончится топливо. Самым неожиданным результатом оказалось то, что капля гептана после видимого сгорания перешла в так называемую «холодную фазу» — пламя стало настолько слабым, что его невозможно было увидеть. И всё же это было горение: огонь мог моментально вспыхнуть при взаимодействии с кислородом или топливом.
Как объясняют исследователи, при обычном горении температура пламени колеблется между 1227°С и 1727°С — при этой температуре в эксперименте и был видимый огонь. По мере сгорания топлива начиналось «холодное горение»: пламя остывало до 227–527°С и производило не сажу, углекислый газ и воду, а более токсичные материалы — формальдегид и монооксид углерода. В ходе эксперимента FLEX также подбирали наименее огнеопасную атмосферу на основе углекислого газа и гелия, что поможет в будущем снизить риск возгорания космических аппаратов.
О горении и пламени на Земле и в невесомости см. также:
Константин Богданов «Где собака зарыта?» — «5. Что такое огонь?».
Фото с сайта nasa.gov.
Янаш Банников
Невесомость для космонавтов: помощь в работе или угроза жизни
11.
01.2020
Невесомость для космонавтов – это совсем не прикольная развлекуха, это дистрофия и деградация скелета и мышечного корсета, которая возникает в отсутствие тяготения. То, что человек неделями и месяцами в космическом полёте не нагружен земным тяготением, живет и работает в условиях невесомости, его быстро детренирует. Это означает, что влияние невесомости на организм таково: мышцы и кости, испытывая воздействие невесомости, становятся слабыми, истончаются, трещат и ломаются. Жизнь в невесомости – это сущая мука для космонавтов.
Так что, ничего хорошего для космонавта в невесомости, когда сила тяжести равна нулю, на самом деле, нет. Космонавтам было бы гораздо комфортнее без нулевой силы тяжести. Но обществу и армии очень нужен космос – приходится терпеть.
Волшебная сила невесомости
Пудовая гиря в невесомости (скажем, на международной космической станции – МКС) имеет массу ровно 16 килограмм. Ни одним граммом меньше чем 16 000 граммов.
Даже в невесомости масса пудовой гири – ровно 16 кг
Да-да! Именно так. Масса в невесомости – точно такая, как на Земле. Другое дело, что вес пудовой гири на МКС равен нулю. Но это вес, а масса – как была на Земле один пуд, так и на орбите не стала другой – ровно один пуд.
Дело в том, что масса тела, о которой идет речь, бывает двух видов:
- инертная;
- гравитационная.
Инертная масса отвечает за ускорения и замедления тела. А гравитационная определяет силу гравитационного притяжения между телами. Этот закон сформулировал еще Исаак Ньютон. Говоря своими словами – если с размаху ударить пудовой гирей по голове космонавта, то вмятина будет одинаковой, находится ли космонавт на земле или в космическом корабле. Здесь имеет значение инерционная масса. А вот если перестать держать рукой пудовую гирю на МКС, то она не падает вниз. Но вверх она тоже не взлетает. Если что-то удерживает гирю от падения, то она висит в воздухе. Здесь играет свою роль гравитационная масса.
Образно говоря, гиря висит в атмосфере отсека МКС, потому, что «падает» вместе со всей космической станцией. Они обе (МКС и гиря) летят по орбитальной траектории вокруг Земли. Причем летят по одинаковой траектории. И, поэтому не двигаются друг относительно друга. Это и есть явление невесомости. Условие невесомости – свободное падение. Жидкость в невесомости не растекается по полу, как было бы при наличии силы тяжести, а собирается в более или менее правильные шары, за счет силы поверхностного натяжения этой жидкости.
Зачем армии космос
Армия и космос – близнецы-братья. Напомню, что Юрий Гагарин улетел в первый космический полёт старшим лейтенантом, а вернулся майором Советской армии. Армия оценила подвиг.
Первый космонавт Юрий Гагарин – майор Советской Армии
Все космонавты первого призыва были военными летчиками. Только во втором наборе появилось несколько инженеров. Да и те работали в ракетном КБ. Сама космическая отрасль была задумана и появилась в стране как средство доставки ядерных боезарядов с континента на континент.
Беспилотная космонавтика
Три классических военных аспекта космоса: боевые баллистические ракеты, спутники связи и системы геолокации. Ни одна из частей этой триады не является пилотируемой. Это означает, что воздействие невесомости на человека отдыхает. Нет экипажа космического аппарата – нет влияния отсутствия силы тяжести на человека. Большую часть своей траектории баллистическая ракета летит в невесомости. Это необходимо учитывать, из этого исходить при расчетах, но человек здесь ни при чём, ощущение невесомости он не испытывает. Так что пока и поскольку военный космос не требует пилотируемых полётов, то терпеть невесомость и перегрузки офицерам не нужно.
Пилотируемая космонавтика
Но перед экипажем пилотируемого космического аппарата могут стоять военные задачи. Задачи дистанционного зондирования поверхности Земли всегда включают решение задач космической разведки, они нередко требуют активного участия членов экипажа.
Спутники-инспекторы часто требуют управления со стороны экипажа обитаемого космического аппарата. Особенно при боевой активности такого спутника-инспектора. В этом случае может осуществляться непосредственный визуальный контакт экипажа со спутником-инспектором, особенно при выполнении оперативных манёвров.
При выходе в открытый космос человек летит со скоростью 8 км/с
На орбитальной станции экипажи сменяют друг друга, как правило, через несколько месяцев: космонавты испытывают состояние невесомости по полгода и дольше. Вес тела невесомость компенсирует, при этом офицерам приходится ежедневно тренироваться под нагрузкой упругих элементов, моделируя работу организма в условиях гравитации, минимизируя эффект невесомости. Факты о невесомости таковы: после полета члены экипажа проходят серьезный и продолжительный процесс реабилитации, с трудом возвращают себя в привычную физическую форму. При условии возникновения изменений, их глубина зависит от того, какое время в невесомости провел человек. Длительность реабилитации сравнима со временем полета.
Технологическая невесомость
Бывают случаи, когда отсутствие силы тяжести это не побочный фактор, с последствиями которого надо бороться, а непосредственный технологический участник процесса. В отсутствие силы тяжести по-другому растут кристаллы. Сила тяжести на них не влияет, и они формируются по-другому, становятся более прямыми, не так как в условиях земного притяжения. То есть технологический процесс надо проводить именно в условиях невесомости, чтобы достигнуть необходимого результата. То есть фактором достижения успеха является не выигрышная позиция над Землёй, не первая космическая скорость, а именно невесомость. В этих случаях невесомость имеет технологическую ценность.
Это относительная экзотика, но если дело обстоит именно так, то работа в космосе неизбежна. Причём часто в эксперименте необходимо участие живого человека, который принимает по ходу дела осознанные управленческие решения.
Профилактика последствий
Альтернативой длительной и трудной реабилитации после космической экспедиции в отсутствии силы тяжести является постоянная и настойчивая профилактика неблагоприятных изменений в организме.
На орбите экипаж постоянно поддерживает физическую форму
В космическом полёте, когда отсутствует сила тяжести и вес невесомость обнуляет, космонавты постоянно занимаются физическими упражнениями, причём часто под нагрузкой. Например, пользуются бегущей дорожкой, будучи притянутыми к ней упругими резиновыми элементами, укрепленными на поясе.
Работа с эспандером хорошо укрепляет мышцы рук и плечевого пояса. Для укрепления мышц спины также используют упругие элементы, работающие на растяжение. Все эти упражнения способствуют укреплению сердечно-сосудистой системы, что тоже является очень хорошей профилактикой последствий длительного воздействия нулевой силы тяжести. Специально подобранный рацион обеспечивает необходимую перистальтику желудочно-кишечного тракта.
В длительном полете невесомость значение приобретает очень важное, но космонавты летают в отсутствие силы тяжести все дольше и дольше. В космосе космическая экспедиция может провести много месяцев. Рекордсмен по этой части – россиянин Валерий Поляков. Его полет проходил в 1994 и 1995 году. Поляков провел на станции «Мир» 438 суток. Это более 62 недель, более 14 месяцев. Нет предела совершенству!
Имитационные тренировки
В невесомости может побывать каждый. Буквально каждый. Просто подпрыгните на месте. И на несколько коротких долей секунды, когда ваши ноги не будут касаться земли, вы испытаете интересные ощущения – блаженное чувство полёта. Вы – в невесомости. Да, очень ненадолго. Но зато как просто.
Чуть дольше, несколько секунд, проводят в отсутствие силы тяжести прыгуны на батуте.
Упругая сетка позволяет выполнить в воздухе несколько кувырков и пируэтов. В эти секунды можно получить первые представления о невесомости. В состоянии свободного падения, следующего за свободным взлетом.
Для того чтобы ощутить более длительную «невесомость на земле» уже нужна техника. Если не космический корабль, то хотя бы самолет. Например, в центре подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина в Звёздном городке используют самолёт Ил-76МДК. Самолет взлетает и, начиная с определенного момента, встаёт на траекторию, имитирующую процесс свободного падения тела в безвоздушном пространстве. В этот момент люди, находящиеся в салоне самолета, испытывают состояние без силы тяжести. Впрочем, как и пилоты самолета. Такая искусственная невесомость может длиться несколько десятков секунд. Иногда до полутора минут. Этого достаточно, чтобы приобрести навык перемещения в невесомости, чтобы человек уже чувствовал ощущение нулевой силы тяжести, понимал, как пить воду и есть космическую пищу из тюбиков. В определенном смысле, освоиться в невесомости, приобрести первоначальные навыки координации движений, выполнения профессиональных обязанностей. Такая «невесомость на земле» очень помогает освоиться с нулевой гравитацией в состоянии невесомости. Отличный урок.
Космос без невесомости
Как ни странно, но это вполне возможно. По крайней мере, большую орбитальную станцию вполне реально сделать, как пример, в форме тора, этакого «бублика». И закрутить бублик вокруг его оси.
Космический «бублик» вращается и создает в отсеках силу тяжести
В этом случае, на всех людей, находящихся в отсеках этого орбитального тороидального космического корабля, будет действовать центробежная сила. Источники этой силы таковы. Это следствие движения космонавтов по кругу. Центробежная сила будет приложена в направлении от оси вращения, то есть она будет прижимать космонавтов к наружной (дальней от оси) стенке бублика. Космонавты испытают действие силы тяжести, пропорциональной их массе.
При определенном соотношении радиуса этого орбитального тора и скорости его вращения, можно добиться того, что гравитационные условия для космонавтов будут такие же, как на поверхности Земли. Они почувствуют, будто имеют вес как на родной планете.
Кратко подводя итоги, можно констатировать, что невесомость для пилотируемых полетов в космос, в том числе и полетов военного назначения, действует не только во благо, но и во зло. Но зло это не является неизбежным, существует эффективные способы борьбы с негативными последствиями невесомости.
Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
С друзьями поделились:
Невесомость и космос влияют на мозг человека
Пока ученые не очень понимают, что противопоставить действию невесомости на людей
Мозг космонавтов начинает подниматься вверх прямо в черепе под воздействием невесомости. Это не может не влиять на человека, длительное время пребывающего в космосе, пишет Популярная механика.
Ученые уже знают о том, что под воздействием невесомости начинает изменяться ДНК человека. Также давно известно, что космонавты испытывают проблемы со зрением и другие проблемы со здоровьем после возвращения из космических миссий. Новое исследование, опубликованное в New England Journal of Medicine, отчасти проливает свет на причины таких недугов.
Ученые проанализировали 16 МРТ-сканов, взятых у астронавтов, которые несколько недель провели в невесомости, и у 18 астронавтов, которые провели месяцы на МКС.
Исследование показало, что во время пребывания в космосе мозг человека поднимается вверх, к своду черепа, и чем больше времени человек проводит в невесомости, тем более выражен этот эффект.
Эти изменения могут объяснить и повышенное черепное давление, и проблемы со зрением, на которые в прошлом жаловались астронавты. Правда, только трое участников исследования жаловались на ухудшение зрения после космического путешествия.
Мозг поднимается вверх из-за отсутствия гравитации, явление похоже на другой феномен, уже известный медикам, под названием «смещение жидкости». В космосе все жидкости тела начинают подниматься вверх, тогда как на Земле гравитация тянет их вниз.
Изменения, выявленные на МРТ, довольно незначительны, но мало кто сейчас может предсказать, какое воздействие на тело окажет более длительное пребывание в космосе, например, во время полета на Марс. Пока ученые не очень понимают, что противопоставить действию невесомости на человека.
Как потерять опору, но найти смысл
— Пожалуйста, аккуратней, там, на шпильках! Можете сломать! — замечание куратора выставки Елены Селиной совсем нелишне: инсталляция Ирины Кориной — это непролаченные паркетные доски, закреплены на лагах внизу только посередине и ходят вверх-вниз, когда на них наступаешь. К невесомости в привычном понимании слова это имеет довольно близкое отношение: каждый шаг по обширному залу стоит контролировать, он непредсказуем, ты ведь не по ровному паркету ходишь, а это художник ловит вас на грани между страхом упасть и удовольствием устоять…
Проект «Невесомость» стал последней идеей, инициированной Мариной Лошак (прежним руководителем МВО «Манеж»), и первой, воплощенной в жизнь нынешним директором «Манежа» Андреем Воробьевым и одним из лучших арт-кураторов и галеристов столицы Еленой Селиной.
«Невесомость» — название весьма ассоциативное, навеянное куратору, по ее словам, близостью монумента «Покорителям космоса», павильоном «Космос» на ВВЦ, той же гостиницей «Космос», самой устремленностью ввысь одного из самых необычных выставочных павильонов столицы.
..
Но в самой выставке совсем нет того самого космоса, с которым мы и связываем понятие «невесомость», зато объектов, демонстрирующих состояние внутренней невесомости, неустойчивости, тревоги, совершенно по-разному ощущаемое и выражаемое современными художниками, собрано немало.
— Невесомость, отсутствие баланса — сильнейший стресс, который испытывают современные люди, лишившиеся жизненной опоры в окружающем мире, — говорит Селина. И большинство художников, приглашенных в «Невесомость», чувствуют окружающую их неопределенность, растворяются, медитируют в ней.
Вот детская площадка, абсурдистская инсталляция Александра Повзнера — идущая ввысь лесенка, по которой вряд ли какой ребенок рискнет подниматься: у нее быстро заканчиваются поперечные перекладины, а за ними и продольные. Качели у Повзнера — это тоненькие загнутые палочки с прикрепленными внизу резиновыми сидушками, за кольца и годовалый малыш вряд ли рискнет взяться…
Дети в видеоинсталляциях самарца Владимира Логутова взлетают в пространство и по воле замедлившего движение картинки автора весело зависают в воздухе, делают фантастические кульбиты — но только ли левитируют они и выпущенные ими из рук яблоки? Или уже не уверены в том, куда приземляться?
В бесконечность сквозь пургу движутся бесконечные вагоны, сквозь пыль — грузовики, раз за разом вылетают из авиалюка в топографическую даль тюки с грузами — в маленьком закутке разместилась эта недюжинной изобразительной силы инсталляция «Эшелон» группы «Синий суп». Одна из лидеров знаменитой Art Basel инсталляция и здесь производит впечатление своим зависанием в невесомости, мрачной и безысходной.
А вот объект Сергея Шеховцова, созданный специально для этой выставки (большинство инсталляций уже экспонировались прежде), сюжет которого показывает сразу несколько состояний невесомости. На постаменте, символизирующем шоссе, последовательно изображены пенопластовые фигуры человека, «зависшего» в прострации, женщины в прострации уже условной (она беременна), фигуры пианиста, пытающегося найти из своего сомнамбулического состояния хоть какой-то выход (ведь музыка — это всегда выход!).
И наконец, человека, пытающегося пробить бесконечность закругляющегося шоссе. Человек, по словам Шеховцова, постоянно ищет точку опоры, теряя очередную, сразу бросается к следующей.
Елена Селина категорически не согласна с теми зрителями, которые, глядя на воплощенную художественную мысль, недоумевают и не находят ответов на вопросы о том, «что же художник хотел сказать своим художественным произведением».
— Это не посыл этой выставки, равно как и всех прочих, — говорит куратор. — Вы всегда видите только то, что художник хочет сказать своим визуальным языком, его подсознательную реакцию на окружающий мир. Он говорит на тему «Я и мир», выстраивает по-своему лишь реальность, что наблюдает вокруг себя.
В современном обществе на художника (да и только ли на него?) влияют разнообразные хаотические силы, и невозможно предугадать траекторию их движения. Как невозможно предугадать и силу взаимодействия электронных датчиков, встроенных художниками екатеринбургского арт-объединения «Куда бегут собаки» в снежные шары — вот шары и катаются на видеоэкране под красивую восточную музыку куда кто захочет, в полной, фактической невесомости и независимости. От экрана невозможно оторвать глаз.
Развлечения в невесомости: невесомые фотографии с Земли и космоса
Коичи Ваката: Зеленое яблоко в космосе
Коичи Ваката (через Twitter под именем @Astro_Wakata)Невесомость, возможно, одна из самых удивительных частей космических путешествий, несмотря на физические и технические проблемы, которые она создает для астронавтов. И это тоже может быть очень весело. Посмотрите удивительные фотографии космонавтов и гражданских лиц в невесомости в галерее Space.com. Здесь: Это изображение зеленого яблока было сделано астронавтом JAXA Коичи Вакатой на борту Международной космической станции 2 февраля.6, 2014. Ваката написал в Твиттере хайку: «Запах Земли от свежих зеленых яблок только что прибыл на Прогресс.
Щелкните стрелку для просмотра других изображений.
Воздушные шары на МКС
Рэнди Бресник / НАСА / TwitterВоздушные шары летают в окне купола Международной космической станции. Астронавт НАСА и командир 53-й экспедиции. Рэнди Бресник сделал животных из воздушных шаров, чтобы развлекать своих детей во время семейных видеоконференций.
Хэдфилд смотрит сквозь каплю воды
NASAАстронавт Канадского космического агентства Крис Хэдфилд, бортинженер 34-й экспедиции, наблюдает, как водный пузырь свободно плавает между ним и камерой, показывая его преломленное изображение в узле Единство Международной космической станции .Изображение опубликовано 21 января 2013 г.
Zero-G Fires: UCSD Microgravity Team
SPACE.com/Cady ColemanСтуденты-инженеры Даниша Кеньон (слева), Джек Гудвин (в центре) и Сэм Эйвери (в центре справа) с Команда UCSD Microgravity изучает пожары биотоплива в невесомости во время полета Университета микрогравитации НАСА в полете в режиме ZERO-G, базирующемся за пределами Эллингтон-Филд, Хьюстон, 19 июля 2013 года. Астронавт НАСА Майк Фоссум (внизу слева в синем летном костюме) и Тарик Малик из SPACE.com (крайний справа) наблюдают за экспериментом.Это фото сделала астронавт Кэди Коулман.
Модель Кейт Аптон плывет в невесомости # 2
Sports IllustratedМодель Кейт Аптон плывет в невесомости во время фотосессии для выпуска журнала Sports Illustrated в 2014 году. Изображение загружено 18 февраля 2014 г. [Читайте полную историю здесь]
Модель Кейт Аптон плывет в невесомости # 1
Sports IllustratedМодель Кейт Аптон плывет в невесомости во время фотосессии для журнала Sports Illustrated за 2014 год.Изображение загружено 18 февраля 2014 г. [Читайте полную историю здесь]
Вкусная демонстрация
НАСА Астронавт НАСА Сандра Магнус плывет свежими фруктами на средней палубе космического корабля «Индевор» под наблюдением товарища по команде Шейна Кимбро в ноябре 2008 года.
Пожар в космическом эксперименте: ISS
НАСА / Исследовательский центр ГленнаНа этой серии изображений показан пример пожара в специальной камере с невесомостью в рамках эксперимента для Международной космической станции.Изображение опубликовано 3 июля 2012 года.
Стивен Хокинг в невесомости
ZERO-GПрофессор Стивен Хокинг испытывает свободу невесомости во время полета в невесомости.
G-Force One: полеты в невесомости
Zero Gravity Corp.G-Force One — это модифицированный Boeing 727 для коммерческих полетов в невесомости.
Посадка: полеты без перегрузок для общественности
Zero Gravity CorpВоздушные американские горки — это специально модифицированный 727.
Невесомость на орбите
Космонавты, находящиеся на орбите Земли, часто испытывают ощущение невесомости. Эти ощущения, которые испытывают астронавты, находящиеся на орбите, аналогичны ощущениям, которые испытывает любой, кто временно подвешен над сиденьем во время поездки в парке развлечений. Не только ощущения одинаковы (для космонавтов и американских горок), но и причины этих ощущений невесомости одинаковы. К сожалению, многие люди не могут понять причины невесомости.
Во что вы верите?Причину невесомости понять довольно просто. Однако упорство предубеждений по теме часто мешает пониманию. Рассмотрите следующий вопрос с несколькими вариантами ответов о невесомости в качестве проверки ваших предвзятых представлений по этой теме:
Проверьте свои предвзятые представления о невесомости: Астронавты на орбитальной станции невесомые, т.к… а. в космосе нет гравитации и они ничего не весят. |
Если вы верите в любое из вышеперечисленных утверждений, то может потребоваться небольшая перестройка и переназначение вашего мозга, чтобы понять настоящую причину невесомости.Как и в случае со многими темами по физике, перед изучением необходимо сначала отучиться. Другими словами: не то, чего вы не знаете, делает изучение физики сложной задачей; именно то, что вы знаете, делает изучение физики сложной задачей. Поэтому, если у вас есть предвзятое мнение (или сильное предубеждение) о том, что такое невесомость, вам необходимо осознавать это предвзятое мнение. И когда вы рассматриваете следующую альтернативную концепцию о значении невесомости, оцените разумность и логичность двух конкурирующих идей.
Контактные и бесконтактные силы Прежде чем понять невесомость, нам нужно будет рассмотреть две категории сил — силы контакта и силы воздействия на расстоянии . Когда вы сидите на стуле, вы испытываете две силы — силу гравитационного поля Земли, тянущую вас вниз, к Земле, и силу стула, толкающую вас вверх. Сила, направленная вверх на стул, иногда называется нормальной силой, и возникает в результате контакта между верхней частью стула и вашим нижним концом.Эта нормальная сила классифицируется как контактная сила. Контактные силы могут возникать только в результате фактического касания двух взаимодействующих объектов — в данном случае стула и вас. Сила тяжести, действующая на ваше тело, не является контактной силой; ее часто называют силой, действующей на расстоянии. Сила тяжести является результатом взаимного притяжения вашего центра масс и центра масс Земли; эта сила существовала бы даже, если бы вы не контактировали с Землей. Сила гравитации не требует физического контакта двух взаимодействующих объектов (вашего тела и Земли); он может действовать на расстоянии в пространстве.
Поскольку сила тяжести не является контактной силой, ее нельзя почувствовать при контакте. Вы никогда не почувствуете силу тяжести, воздействующую на ваше тело, так же, как вы почувствуете силу контакта. Если вы скользите по асфальтовому теннисному корту (не рекомендуется), вы почувствуете силу трения (силу контакта). Если в коридоре вас толкнет хулиган, вы почувствуете приложенную силу (силу контакта). Если вы качнулись на скакалке на уроке физкультуры, вы почувствуете силу натяжения (силу контакта).Если вы сядете на стул, вы почувствуете нормальную силу (силу контакта). Но если вы прыгаете на батуте, даже путешествуя по воздуху, вы не чувствуете, как Земля притягивает вас силой тяжести (сила действия на расстоянии). Невозможно почувствовать силу тяжести. Тем не менее, те силы, которые возникают в результате контакта, можно почувствовать. А в случае сидения на стуле вы можете почувствовать силу стула; и именно эта сила дает вам ощущение веса. Поскольку направленная вверх нормальная сила будет равна направленной вниз силе тяжести в состоянии покоя, сила этой нормальной силы дает меру величины гравитационного притяжения.Если бы на ваше тело не действовала нормальная сила, направленная вверх, вы бы не ощущали своего веса. Без контактной силы (нормальной силы) невозможно ощутить неконтактную силу (силу тяжести).
Невесомость — это просто ощущение, которое испытывает человек, когда нет внешних объектов, соприкасающихся с его телом и оказывающих на него давление или давление.Когда снимаются все контактные силы, возникают ощущения невесомости. Эти ощущения характерны для любой ситуации, когда вы на мгновение (или постоянно) находитесь в состоянии свободного падения. В свободном падении единственная сила, действующая на ваше тело, — это сила тяжести — бесконтактная сила. Поскольку силу тяжести невозможно почувствовать без других противодействующих сил, вы не почувствуете ее.
В состоянии свободного падения вы почувствуете себя невесомым.
Это ощущение невесомости является обычным явлением в парках развлечений для водителей американских горок и других аттракционов, когда наездники на мгновение поднимаются в воздух и поднимаются со своих сидений.Предположим, что вас подняли на стуле на вершину очень высокой башни, а затем ваш стул внезапно упал. Когда вы и ваш стул падаете на землю, вы оба ускоряетесь с одинаковой скоростью — g . Поскольку стул неустойчивый и падает с той же скоростью, что и вы, он не может давить на вас. Нормальные силы возникают только в результате контакта с устойчивыми опорными поверхностями. Сила тяжести — единственная сила, действующая на ваше тело. Никакие внешние объекты не касаются вашего тела и не действуют.Таким образом, вы испытаете ощущение невесомости. Вы бы весили столько же, сколько обычно (или так мало), но не ощущали бы этого веса.
Невесомость — это только сенсация; это не реальность, соответствующая похудевшему человеку. Когда вы свободно падаете на американских горках (или других аттракционах), вы не теряете ни секунды в весе. Невесомость очень мало связана с весом и в основном связана с наличием или отсутствием контактных сил.Если под «весом» мы имеем в виду силу гравитационного притяжения к Земле, свободно падающий человек не «похудел»; они все еще испытывают гравитационное притяжение Земли. К сожалению, смешение фактического веса человека с его ощущением веса является источником многих заблуждений.
Показания весов и вес С технической точки зрения весы не измеряют вес.Хотя мы используем весы для измерения своего веса, показания весов на самом деле являются мерой восходящей силы, прилагаемой весами для уравновешивания нисходящей силы тяжести, действующей на объект. Когда объект находится в состоянии равновесия (покоится или движется с постоянной скоростью), эти две силы уравновешиваются. Сила, направленная вверх весами на человека, равна силе тяжести, направленной вниз (также известной как вес).
И в этом случае показание весов (то есть мера восходящей силы) равно весу человека.Однако, если вы стоите на весах и подпрыгиваете вверх и вниз, показания весов быстро изменяются. Когда вы совершаете это подпрыгивающее движение, ваше тело ускоряется. Во время периодов ускорения восходящая сила шкалы меняется. И поэтому показания шкалы меняются. Ваш вес меняется? Точно нет! Вы весите столько же (или меньше), сколько и всегда. Показания весов меняются, но помните: ВЕСЫ НЕ ИЗМЕРИТ ВАШ ВЕС. Весы измеряют только внешнюю контактную силу, приложенную к вашему телу.
Теперь рассмотрим Отиса Л. Эвадерза, который проводит один из своих знаменитых экспериментов с лифтами. Он стоит на весах в ванной и ездит на лифте вверх и вниз. Поскольку он ускоряется вверх и вниз, показания шкалы отличаются от показаний, когда он находится в состоянии покоя и движется с постоянной скоростью. Когда он ускоряется, восходящие и нисходящие силы не равны. Но когда он находится в состоянии покоя или движется с постоянной скоростью, противодействующие силы уравновешивают друг друга. Зная, что показание шкалы является мерой вертикальной силы, действующей на его тело, ее значение можно предсказать для различных стадий движения.Например, значение нормальной силы (F norm ) на тело Отиса весом 80 кг можно предсказать, если известно ускорение. Этот прогноз можно сделать, просто применив второй закон Ньютона, как обсуждалось в Разделе 2. В качестве иллюстрации использования второго закона Ньютона для определения различных контактных сил при поездке на лифте рассмотрим следующую диаграмму. На диаграмме 80-килограммовый Отис движется с постоянной скоростью (A), ускоряется вверх (B), ускоряется вниз (C) и свободно падает (D) после того, как трос лифта оборвался.
В каждом из этих случаев сила контакта, направленная вверх (F , норма ), может быть определена с использованием диаграммы свободного тела и второго закона Ньютона. Взаимодействие двух сил — восходящей нормальной силы и нисходящей силы тяжести — можно рассматривать как перетягивание каната.
Чистая сила, действующая на человека, указывает, кто выигрывает в перетягивании каната (верхняя сила или нижняя сила) и насколько. Чистая сила 100-Н, направленная вверх, указывает на то, что направленная вверх сила «выигрывает» на величину, равную 100 Н.Гравитационная сила, действующая на всадника, определяется с помощью уравнения F grav = m * g .
| Этап А | Этап B | Этап C | Этап D |
| F нетто = м * а F нетто = 0 N | F нетто = м * а F нетто = 400 Н, до | F нетто = м * а F сетка = 400 Н, вниз | F нетто = м * а F net = 784 N, вниз |
| F norm равен F grav F norm = 784 N | F norm > F grav by 400 N F норма = 1184 N | F norm F норма = 384 N | F норма F норма = 0 N |
Нормальная сила больше, чем сила тяжести, когда есть восходящее ускорение (B), меньше, чем сила тяжести, когда есть нисходящее ускорение (C и D), и равна силе тяжести, когда нет ускорение (А).Так как это нормальная сила обеспечивает ощущение собственного веса, водитель лифта будет чувствовать свой нормальный вес в случае A, больше, чем его нормальный вес в случае B, и меньше, чем его нормальный вес в случае C. лифтер почувствовал бы себя совершенно невесомым; без внешней контактной силы он не ощущал бы своего веса. Во всех четырех случаях водитель лифта весит одно и то же — 784 Н. Тем не менее, его ощущение веса колеблется на протяжении всей поездки на лифте.
Невесомость на орбите
Космонавты, находящиеся на околоземной орбите, невесомы по тем же причинам, что и участники свободно падающего аттракциона или свободно падающего лифта. Они невесомы, потому что на их тело не действует внешняя контактная сила. В любом случае гравитация — единственная сила, действующая на их тело. Поскольку это сила, действующая на расстоянии, она не может быть ощутима и, следовательно, не будет давать никакого ощущения их веса.Но наверняка астронавты на орбите что-то весят; то есть на их тело действует сила тяжести. Фактически, если бы не сила тяжести, астронавты не двигались бы по орбите по кругу. Это сила тяжести, которая обеспечивает центростремительную силу, необходимую для ускорения внутрь, характерного для кругового движения. Сила тяжести — единственная сила, действующая на их тело. Космонавты в свободном падении. Подобно падающему райдеру парка развлечений и падающему лифту, астронавты и их окружение падают к Земле под действием единственной силы тяжести.Астронавты и все их окружение — космическая станция с ее содержимым — падают на Землю, не сталкиваясь с ней. Их тангенциальная скорость позволяет им оставаться в орбитальном движении, в то время как сила тяжести тянет их внутрь.
Многие студенты считают, что астронавты, находящиеся на орбите, невесомы, потому что они не испытывают силы тяжести. Поэтому предполагать, что отсутствие гравитации является причиной невесомости, испытываемой астронавтами на орбите, было бы нарушением принципов кругового движения.Если человек считает, что отсутствие гравитации является причиной его невесомости, то ему трудно придумать причину, по которой астронавты вообще находятся на орбите. Дело в том, что для орбиты должна быть сила тяжести.
Можно было бы ответить на это обсуждение, придерживаясь второго заблуждения: космонавты невесомы, потому что сила тяжести в космосе уменьшается. Рассуждения таковы: «при меньшей гравитации вес был бы меньше, и поэтому они чувствовали бы себя меньше, чем их нормальный вес.«Хотя это отчасти верно, это не объясняет их чувство невесомости. Сила тяжести, действующая на астронавта на космической станции, безусловно, меньше, чем на поверхности Земли. Но насколько меньше? Достаточно ли она мала, чтобы объяснить значительную Уменьшение веса? Абсолютно нет! Если космическая станция вращается на высоте примерно 400 км над поверхностью Земли, то значение g в этом месте будет уменьшено с 9,8 м / с / с (у поверхности Земли) до примерно 8,7 м / сек / сек.Это привело бы к снижению веса астронавта с массой 1000 Н на поверхности Земли примерно до 890 Н на орбите. Хотя это, безусловно, снижение веса, оно не учитывает ощущения абсолютной невесомости, которые испытывают астронавты. Их абсолютно невесомые ощущения являются результатом того, что «пол вытащили из-под них» (так сказать), когда они свободно падают на Землю.
Другие студенты-физики считают, что невесомость возникает из-за отсутствия воздуха в космосе.Их заблуждение заключается в том, что нет силы тяжести, когда нет воздуха. По их мнению, гравитации не существует в вакууме. Но это не так. Гравитация — это сила, действующая между массой Земли и массой других объектов, которые ее окружают. Сила тяжести может действовать на больших расстояниях, и ее воздействие может даже проникать сквозь вакуум космического пространства. Возможно, студенты, которые придерживаются этого заблуждения, путают силу тяжести с давлением воздуха.Давление воздуха возникает в результате того, что частицы окружающего воздуха вдавливаются в поверхность объекта в равных количествах со всех сторон. На силу тяжести не влияет давление воздуха. В то время как давление воздуха уменьшается до нуля в месте, лишенном воздуха (например, в космосе), сила тяжести не становится равной 0 Н. Действительно, наличие вакуума приводит к отсутствию сопротивления воздуха; но это не объясняет ощущения невесомости. Астронавты просто чувствуют себя невесомыми, потому что на их тело не действует внешняя контактная сила.Они находятся в состоянии свободного падения.
Мы хотели бы предложить … Иногда просто прочитать об этом недостаточно. Вы должны с ним взаимодействовать! И это именно то, что вы делаете, когда используете один из интерактивных материалов The Physics Classroom. Мы хотели бы предложить вам совместить чтение этой страницы с использованием нашего интерактивного лифта. Вы можете найти его в разделе Physics Interactives на нашем сайте.Интерактивная поездка на лифте позволяет учащемуся исследовать влияние направления движения и изменений в состоянии движения на нормальные силы при поездке на лифте.
1. Отис Л. Эвадерз проводит свои знаменитые эксперименты с лифтами. Отис стоит на весах в ванной и читает весы, поднимаясь и опускаясь по зданию Джона Хэнкока.Масса Отиса 80 кг. Он замечает, что показания шкалы зависят от того, что делает лифт. Используйте диаграмму свободного тела и второй закон движения Ньютона для решения следующих задач.
а. Каковы показания шкалы, когда Отис ускоряется вверх со скоростью 0,40 м / с 2 ?
г. Каковы показания шкалы, когда Отис движется вверх с постоянной скоростью , равной 2,0 м / с?
г.Когда Отис приближается к вершине здания, лифт замедляется со скоростью 0,40 м / с 2 . Будьте осторожны с направлением ускорения. Что показывает шкала?
г. Отис останавливается на верхнем этаже и затем ускоряется вниз со скоростью 0,40 м / с 2 . Что показывает шкала?
e. Когда Отис приближается к нижнему этажу, лифт замедляется (ускорение вверх) со скоростью 0.40 м / с 2 . Будьте осторожны с направлением ускорения. Что показывает шкала?
ф. Используйте приведенные выше результаты расчетов, чтобы объяснить, почему Отис падает менее тяжелым при ускорении вниз на лифте и почему он чувствует себя тяжелым при ускорении вверх на лифте.
Свободное падение: наука невесомости
Лизы Хепплер
фигурки Йованы Андреевич
Невесомость — это то, о чем многие из нас мечтали с детства.Мы видели кадры, на которых астронавты плывут вокруг Международной космической станции и играют в пинг-понг с водяными шарами, а в Pac-Man — со струнами M&M.
На мгновение, наблюдая за этими астронавтами, процветающими в совершенно чуждой нам среде, мы можем представить себя плывущими вместе с ними. К сожалению, магия недолговечна. Вес наших задних частей, плотно прижатых к нашим сиденьям, возвращает нас обратно на планету Земля, обратно в реальность.
Итак, действительно ли виден во сне так близко, как мы когда-либо сможем летать в космосе? Неужели магический опыт невесомости действительно ограничен крошечной долей людей, которые могут называть себя как-то морскими (вы знаете, астронавтами, космонавтами, тайконавтами, шпионавтами)? Не так быстро.
Невесомость может быть только для астронавтов, но с помощью частных компаний, таких как SpaceX, Blue Origin и Virgin Galactic, стать астронавтами не так уж и сложно. Наши мечты о плавании в космосе стали реальностью, как никогда раньше.
Чтобы подготовиться к путешествию, мы должны сначала понять, что же такое, черт возьми, невесомость.
Что такое вес?Наш вес на Земле зависит от нашей массы, то есть от того, из какого количества материи мы состоим, а также от силы притяжения между нашей массой и массой планеты Земля.Эта сила притяжения, более известная как гравитация, является бесконтактной силой, действующей на нас на расстоянии. Как следует из названия, неконтактная сила — это сила, которая действует между двумя объектами, которые не находятся в физическом контакте друг с другом, а это означает, что нам не нужно касаться Земли, чтобы гравитация действовала на нас. Фактически, мы не ощущаем силы тяжести, если только не существует противодействующей контактной силы, которая ей противодействует. Эта противодействующая сила называется нормальной силой, которая, в отличие от силы тяжести, представляет собой контактную силу, действующую на объекты, которые физически связаны друг с другом.
Например, когда мы стоим на земле, сила земного притяжения тянет наше тело к земле. Однако, поскольку наши ступни физически контактируют с землей, на них также действует нормальная сила, толкающая вверх наши ступни (рис. 1А). Именно благодаря этой контактной (или нормальной) силе на ногах мы можем воспринимать силу тяжести как вес. Если бы земля под нашими ногами исчезла, гравитация все равно действовала бы на нас, но мы не смогли бы ее почувствовать.Эта неспособность почувствовать гравитацию заставит нас почувствовать себя невесомыми (по крайней мере, на мгновение; вставка 1).
Рис. 1. Астронавты чувствуют себя невесомыми, когда ничто не препятствует силе тяжести. (A) Космонавт, стоящий на Земле, не чувствует себя невесомым, потому что земля создает нормальную силу, противодействующую силе тяжести. (B) Космонавт на орбите Земли действительно чувствует себя невесомым, потому что нет земли или нормальной силы, противодействующей силе гравитации.Таким образом, космонавт падает. Однако, поскольку астронавт движется вперед очень быстро, он / она постоянно падает вокруг Земли, а не врезается в Землю. Почему космонавты чувствуют себя невесомыми?Так что это значит для астронавтов на орбите? В космосе астронавты и их космические корабли по-прежнему имеют массу и на них все еще действует гравитация Земли. В этом смысле они все еще имеют вес, даже несмотря на то, что гравитационная сила Земли на орбите меньше, чем на поверхности Земли (вставка 1).Однако они не ощущают своего веса , потому что на них ничего не давит. По сути, земля из-под них исчезла, и космонавты и космический корабль падают (рис. 1B).
Погодите, а невесомость — это всего лишь свободное падение? Да. Свободное падение определяется как «любое движение тела, при котором сила тяжести является единственной действующей на него силой». В космическом вакууме, где нет молекул воздуха или поддерживающих поверхностей, на космонавтов действует только сила тяжести. Таким образом, они падают к Земле с ускорением свободного падения.
Возникает вопрос: как космические корабли могут оставаться на орбите, а не падать обратно к поверхности Земли? Несмотря на то, что гравитация притягивает астронавтов к Земле, космический корабль движется в прямом направлении так быстро, что в конечном итоге он вращается вокруг Земли по круговой схеме, очень похожей на шар, раскачивающийся на конце веревки. Например, Международная космическая станция движется со скоростью около 17 150 миль в час, и этот поступательный импульс удерживает астронавтов на орбите, несмотря на то, что их притягивает к Земле.
Невесомость возможна только в космосе?Так как же мы действительно можем испытать невесомость? Что ж, самый простой и, возможно, самый дешевый способ испытать невесомость — воспользоваться преимуществами параболического полета (также известного как поездка на борту Vomit Comet).
Чтобы понять, как полет по параболической дуге создает ощущение невесомости, нам сначала нужно рассмотреть четыре основных силы, которые действуют на самолет (рис. 2А). Первая сила — это лобовое сопротивление, которое создается молекулами воздуха, препятствующими движению самолета вперед.Вторая сила — это тяга, которая представляет собой движущую силу, создаваемую двигателем. Третья сила — это вес. Конечная сила — это подъемная сила, которая в первую очередь возникает в результате взаимодействия крыльев самолета с молекулами воздуха и зависит от плотности воздуха, формы крыльев и ориентации самолета в воздухе. Комбинация этих четырех сил определяет скорость и направление самолета.
Вернемся к концепции параболического полета. Чтобы создать ощущение невесомости, пилот устанавливает тягу равной сопротивлению и исключает подъемную силу.В этот момент единственная неуравновешенная сила, действующая на самолет, — это вес, поэтому самолет и его пассажиры находятся в свободном падении. Это то, что создает ощущение невесомости. Однако самолеты могут упасть только до того, как упадут на землю. Итак, перед этим маневром пилот наводит самолет вверх и создает толчок. Затем самолет испытывает 20-30 секунд свободного падения, когда он завершает набор высоты и начинает падать обратно к Земле. Наконец, как только самолет возвращается на ту же высоту, с которой он стартовал, на передней половине дуги, пилот снова включает подъемную силу, чтобы вернуть самолет на стабильную высоту и подготовиться к следующему подъему.Получившаяся параболическая траектория полета дает пилоту достаточно времени и расстояния, чтобы безопасно упасть (рис. 2B).
Рис. 2. Параболические полеты позволяют пассажирам испытать невесомость, фактически не выходя в космос. (A) На самолет действуют четыре силы: вес, подъемная сила, тяга и сопротивление. Поскольку ускорение происходит в направлении неуравновешенной силы, самолеты ускоряются в прямом направлении, когда тяга превышает сопротивление, и увеличиваются в высоте, когда подъемная сила больше веса.(B) Когда пилот устанавливает тягу, равную сопротивлению, и устраняет подъемную силу, единственная неуравновешенная сила, действующая на самолет, — это вес. Соответственно, самолет падает и пассажиры чувствуют себя невесомыми примерно на 20-30 секунд. Чтобы самолет не врезался в землю, этому невесомому маневру предшествует управляемый подъем, а за ним — управляемый спуск. Этот цикл контролируемого подъема, невесомости и управляемого снижения создает параболическую траекторию полета, характерную для экспериментов с невесомостью.В целом параболический полет очень похож на гипотетический полет на лифте. Представьте себе, что лифт перемещается с этажа 1 (20 000 футов) на этаж 10 (30 000 футов) и обратно на этаж 1 (20 000 футов) без заметной остановки на этаже 10. Когда лифт ускоряется к этажу 10, пассажиры чувствуют себя тяжелее, чем обычно. (Самолет набирает высоту 30 000 футов). Когда лифт приближается к этажу 10 и сразу же меняет направление, чтобы вернуться на этаж 1, пассажиры чувствуют себя невесомыми (маневр свободного падения).Наконец, когда лифт замедляется при возвращении на этаж 1, пассажиры чувствуют себя тяжелее, чем обычно (самолет снижается на высоту 20 000 футов).
Такой полет с Zero G Corporation начинается от 4950 долларов на человека и включает 15 параболических маневров. Это составляет около 14 долларов за секунду невесомости. Итак, в следующий раз, когда вы почувствуете, что у вас упадет живот во время полета Delta, улыбнитесь и наслаждайтесь поездкой! Вы только что выиграли бесплатную секунду невесомости.
Как заказать полет в космос?Хотя путешествие на Vomit Comet действительно дает ощущение невесомости, оно не даст вам звания космонавта.Для этого нужно отправиться в космос! К счастью, SpaceX, Blue Origin и Virgin Galactic работают над тем, чтобы это стало возможным.
Хотя SpaceX готовится стать первой частной компанией, которая отправит людей в космос, ее клиентами в настоящее время являются астронавты НАСА, богатый человек по имени Юсаку Маэдзава и 6-8 друзей Маэдзавы.
К счастью, Blue Origin и Virgin Galactic предоставили свои услуги в невесомости тем, у кого есть чековая книжка чуть меньшего размера на и чуть менее менее амбициозные планы космических путешествий.Хотя New Shepard от Blue Origin и SpaceShipTwo от Virgin Galactic сильно различаются по конструкции транспортных средств, обе компании обещают частным лицам возможность путешествовать в космос. Платящие клиенты покинут атмосферу Земли, увидят кривизну Земли и испытают несколько минут невесомости, прежде чем благополучно вернуться на землю. Хотя информация о ценах и датах запуска еще не опубликована, несколько новостных агентств сообщили, что билеты будут стоить от 200000 до 300000 долларов за штуку, а поездки начнутся уже в 2019 году.
Итак, обратный отсчет до того, как стать чем-то-морским, официально начался!
Лиза Хепплер — кандидат наук на пятом курсе программы биологических и биомедицинских наук в Гарварде. Она изучает роль факторов транскрипции STAT в развитии рака.
Йована Андреевич — аспирант третьего курса прикладной физики Школы инженерии и прикладных наук Гарвардского университета.
Для получения дополнительной информации:- Чтобы узнать о влиянии невесомости на космонавтов, прочтите эту статью из космоса.com.
- Чтобы узнать об экспериментах, проводимых на борту Международной космической станции, в том числе об экспериментах, изучающих влияние длительной невесомости на здоровье человека, посетите эту страницу.
- Чтобы узнать, как НАСА изучает влияние невесомости на неживые существа, посетите этот сайт.
- Чтобы следить за развитием SpaceX, Blue Origin и Virgin Galactic, посетите их веб-сайты и следите за ними в социальных сетях.
NASA — Picture Perfect
Picture Perfect
09.08.09
Изображения НАСА — одни из самых крутых. НАСА использует изображения и видео для освещения своих миссий и исследований. Изображения используются для обучения космонавтов выполнению задач в космосе. Изображения также фиксируют и документируют историю космических полетов, как это происходит.
НАСА полагается на опытных фотографов, которые сделают много своих снимков. Реган Гизман была фотографом и видеооператором в НАСА более 15 лет. Он работает в Космическом центре имени Джонсона НАСА в Хьюстоне, штат Техас.
Риган фотографировала много разных вещей в НАСА. Он следит за космонавтами во время их тренировок и документирует их действия с помощью фотографий и видео. Риган нырнула с аквалангом, чтобы записать кадров и тренировок астронавтов по подводному выходу в открытый космос. Риган побывала как в модуле «Судьба» Международной космической станции, так и в космическом шаттле «Дискавери» до их запуска.
Одним из его самых запоминающихся заданий космонавта было отслеживание астронавта Меркурия Джона Гленна.Риган делал фотографии и видеозаписи Джона Гленна за шесть месяцев до его полета на космическом корабле STS-95 в 1998 году. (В 1962 году в рамках проекта «Меркурий» Джон Гленн стал первым американским астронавтом, побывавшим на орбите Земли. Его второй космический полет длился 36 лет. позже космический шаттл.) Риган довольно хорошо познакомилась с первым американцем, который побывал на орбите Земли. «Он был очень практичным и крутым, — сказала Риган.
Риган также снимает видео в поддержку полетов космических челноков и космических станций.Его видео использовались, чтобы помочь спланировать новые способы работы в космосе. Он помогал координировать отправку видео между космонавтами в космосе и людьми на земле. Однажды он снял на видео работу, которую должны были выполнять астронавты на космической станции. Видео было отправлено на космическую станцию для просмотра астронавтами. «Я подумал, что это было здорово, мое видео транслировалось на космическую станцию», — сказал он.
Риган тоже помогает в исследованиях НАСА. Одно из мест, где записывает Риган видео научных исследований находится в самолете НАСА Weightless Wonder.Это самолет, имитирующий микрогравитацию или невесомость. НАСА проводит исследования этого самолета, чтобы увидеть, как все работает по-другому в условиях микрогравитации, чем на Земле. Фотографы и видеооператоры, такие как Риган, летают в самолете вместе с учеными, чтобы снимать фото и видео своих экспериментов.
Каждый период невесомости происходит во время параболы. Самолет взлетает к небу, а затем опускается к земле, как на американских горках. За каждый полет самолет делает от 30 до 60 парабол.Риган летал столько раз, что испытал более 10 000 парабол. «Когда ты проделываешь это тысячу раз, это все равно весело, но не так весело, как в первый раз», — сказал он.
Regan очень сосредоточен на получении правильных изображений и видео во время полетов в невесомости. Он сказал, что самое главное — убедиться, что НАСА получает необходимые данные. «Я не думаю о том, чтобы плавать», — сказал он. «Если у нас возникнет сбой или мы сделаем ошибку, они не получат эти данные обратно».
Еще одна область исследований, которую поддержала Риган, — это будущие планы НАСА по возвращению на Луну и дальше.Он делал фотографии и видео во время полевых испытаний марсоходов и другой робототехники, которые разрабатываются для использования на Луне и других планетах.
В колледже Риган изучала радио, телевидение и кино. В детстве он любил играть с электроникой. Его отец купил ему первую видеокамеру, и Риган не стала отказываться от нее. «Я начал снимать все на видео просто потому, что мне это нравилось, просто снимать ради съемок», — сказала Риган.
В возрасте 10 лет он увидел большие видеокамеры в своей церкви и спросил, как он может это сделать.«Я увидел эту камеру и подумал, что это самая крутая вещь, которую я когда-либо видел!» — сказала Риган.
После колледжа Риган работала видеооператором-фрилансером. Внештатный работник выполняет работу во многих компаниях, а не только в одной. Реган записал видео с профессиональных спортивных мероприятий для новостных каналов. Освещение турнира по гольфу US Open было одним из его любимых заданий. Риган переехал в Хьюстон, штат Техас, и работал на спортивных мероприятиях, таких как бейсбольные игры Houston Rockets и Houston Astros.Он также снял видео для трансляции Monday Night Football.
Он начал работать в НАСА в 1995 году. «Работа в НАСА — это своего рода образ жизни», — сказал он. «Когда я вырос, меня особо не волновало НАСА, а потом я узнал обо всех удивительных вещах, которые они делают».
Tricks of the Trade
кадры — изображения, записанные с помощью видеокамеры. Слово происходит от того, сколько футов пленки используется в записи.
снимает — жаргонный термин, обозначающий фотосъемку или запись видео
Ресурсы по теме:
Изображения НАСА
Путь к фотографии Земли астронавтами →
Что такое проект «Меркурий»?
Что такое микрогравитация?
Галерея изображений в условиях микрогравитации
Взлеты и падения капель воды
Студенческие соревнования НАСА в условиях микрогравитации →
Аналоговые миссии NASA по исследованию →
Видео из Университета микрогравитации →
John Glenn Bio → Heather R.Смит / Служба образовательных технологий НАСА
Как работает невесомость | HowStuffWorks
Когда вы впервые сталкиваетесь с микрогравитацией, у вас возникают следующие ощущения:
- Тошнота
- Дезориентация
- Головная боль
- Потеря аппетита
- Застой
Чем дольше вы остаетесь в микрогравитации и тем больше ослабляете кости .
Эти ощущения вызваны изменениями в различных системах вашего тела. Давайте внимательнее посмотрим, как реагирует ваше тело.
Spacesick
Тошнота и дезориентация, которые вы чувствуете, похожи на чувство опущения в животе, когда ваша машина проваливается на дороге или вы падаете во время поездки на американских горках, только у вас это чувство постоянно в течение нескольких дней. Это ощущение космической болезни или космической болезни движения , которое вызвано противоречивой информацией, которую мозг получает от глаз и вестибулярных органов, расположенных во внутреннем ухе. Ваши глаза могут видеть, где находится шаттл вверх и вниз.Однако, поскольку ваша вестибулярная система полагается на нисходящее притяжение силы тяжести, сообщая вам, где вверху, а где вниз и в каком направлении вы двигаетесь, она не работает в условиях микрогравитации. Таким образом, ваши глаза могут сказать вашему мозгу, что вы перевернуты, но ваш мозг не получает никакой интерпретируемой информации от ваших вестибулярных органов. Ваш сбитый с толку мозг вызывает тошноту и дезориентацию, что, в свою очередь, может привести к рвоте и потере аппетита. К счастью, через несколько дней ваш мозг адаптируется к ситуации, полагаясь исключительно на визуальные сигналы, и вы начинаете чувствовать себя лучше.НАСА выпустило пластыри с лекарствами, чтобы помочь астронавтам справиться с тошнотой до тех пор, пока их тела не адаптируются.
Пухлое лицо и птичьи ноги
В условиях микрогравитации ваше лицо будет чувствовать себя переполненным, а носовые пазухи будут перегружены, что может способствовать головным болям, а также космической болезни движения. Вы чувствуете то же самое на Земле, когда наклоняетесь или стоите вверх ногами, потому что кровь приливает к вашей голове.
Этот контент несовместим с этим устройством.
Изменения в вашей крови и биологических жидкостях под воздействием микрогравитации
На Земле сила тяжести воздействует на вашу кровь, заставляя значительные объемы скапливаться в венах ваших ног.Как только вы попадаете в микрогравитацию, кровь переходит из ваших ног в грудь и голову. Ваше лицо имеет тенденцию к опуханию и пазухам, как показано ниже. Плавный сдвиг также уменьшает размер ваших ног.
Когда кровь переходит в грудную клетку, ваше сердце увеличивается в размерах и перекачивает больше крови с каждым ударом. Ваши почки реагируют на это усиление кровотока, производя больше мочи, так же, как после того, как вы выпьете большой стакан воды. Кроме того, увеличение количества крови и жидкости снижает секрецию антидиуретического гормона (АДГ) гипофизом, что снижает жажду.Поэтому вы не пьете столько воды, сколько могли бы на Земле. В целом, эти два фактора в совокупности помогают избавить вашу грудь и голову от лишней жидкости, и через несколько дней уровень жидкости в вашем организме станет меньше, чем на Земле. Хотя у вас все еще есть слегка припухшая голова и заложенность носовых пазух, но уже через пару дней все не так плохо. По возвращении на Землю гравитация потянет эти жидкости обратно к вашим ногам и от головы, что заставит вас почувствовать слабость, когда вы встанете.Но вы также начнете пить больше, и уровень жидкости вернется к норме через пару дней.
Космическая анемия
По мере того, как почки выводят лишнюю жидкость, они также снижают секрецию эритропоэтина, гормона, который стимулирует выработку красных кровяных телец клетками костного мозга. Уменьшение производства красных кровяных телец соответствует уменьшению объема плазмы, так что гематокрит (процент объема крови, занятого эритроцитами) такой же, как на Земле.По возвращении на Землю уровень эритропоэтина увеличится, как и количество красных кровяных телец.
Слабые мышцы
Когда вы находитесь в условиях микрогравитации, ваше тело принимает позу «зародыша» — вы слегка приседаете, руки и ноги полусогнуты перед собой. В этом положении вы не задействуете многие мышцы, особенно те, которые помогают вам стоять и сохранять осанку ( антигравитационных мышц, ). По мере того как ваше пребывание на Международной космической станции удлиняется, ваши мышцы меняются.Уменьшается масса ваших мышц, что способствует появлению «птичьей лапки». Типы мышечных волокон меняются с медленных на быстро сокращающиеся. Вашему телу больше не нужны медленно сокращающиеся волокна выносливости, такие как те, которые используются при стоянии. Вместо этого требуется больше быстро сокращающихся волокон, поскольку вы быстро отталкиваетесь от поверхностей космической станции. Чем дольше вы остаетесь на станции, тем меньше у вас будет мышечной массы. Эта потеря мышечной массы делает вас слабее, что создает проблемы при длительных космических полетах и при возвращении домой к земной гравитации.
Хрупкие кости
На Земле ваши кости поддерживают вес вашего тела. Размер и масса ваших костей уравновешиваются скоростью, с которой определенные костные клетки ( остеобластов ) откладывают новые минеральные слои, а другие клетки ( остеокластов ) пережевывают эти минеральные слои. В условиях микрогравитации ваши кости не должны поддерживать ваше тело, поэтому все ваши кости, особенно несущие кости в бедрах, бедрах и пояснице, используются гораздо меньше, чем на Земле.В этих костях скорость, с которой ваши остеобласты откладывают новые костные слои, снижена (никто точно не знает, почему, хотя считается, что это каким-то образом связано с изменениями силы и напряжения), в то время как скорость, с которой остеокласты разжевывают кость, остается прежней. . В результате размер и масса этих костей продолжают уменьшаться, пока вы находитесь в условиях микрогравитации, примерно на 1 процент в месяц. Эти изменения в костной массе делают ваши кости слабыми и с большей вероятностью сломаются после того, как вы вернетесь в гравитацию Земли.Неизвестно, какая часть утраты костной ткани может быть восстановлена по возвращении на Землю, хотя, вероятно, это не 100 процентов. Эти изменения в костях могут ограничивать продолжительность космических полетов. В этой области необходимы дополнительные исследования.
Помимо слабости костей, концентрация кальция в крови немного увеличивается, поскольку кости пережевываются остеокластами. Ваши почки должны избавляться от избытка кальция, который делает их восприимчивыми к образованию болезненных камней в почках.
Испытание невесомости в невесомости Параболические полеты в США
Худеем забавным способом
Опыт космонавта не требуется
Испытайте невесомость по-своему.Наш новейший приключение в невесомости происходит по всему штату от Кеннеди. Космический центр при учебном аэрокосмическом центре «Аврора» в Санкт-Петербурге, Флорида.
Подготовка частных космических полетов — Кино и телевидение — Исследовательские полеты
Испытайте невероятное ощущение полета в космосе!
Когда вы заказываете космическое приключение на борту Rockwell Aurora Aerospace Командир, это только вы, ваш пилот и ваш невесомый тренер.Вам не нужно делить плавающее пространство с кем-либо еще.
Тренируйтесь в симуляции «невесомости», выполнив серию параболических маневров на Rockwell Commander 700, которые противодействуют силам гравитации.
Вы сами решаете, когда лететь. Вы выбираете дату запуска. Пока погода благоприятная и есть пилот, вы можете испытать космическую невесомость на своих условиях. Это урок полета, не похожий ни на один другой на земле.Вы научитесь летать и плавать у сертифицированного FAA летного инструктора.
Популярный сайт, посвященный мужскому образу жизни, Complex.com недавно отправил ведущего своего веб-сериала «В реальной жизни» на испытать невесомость с Incredible Adventures в Аэрокосмическом центре Аврора во Флориде. (В каждом эпизоде веб-сериала видеоигра сравнивается с реальностью.)
Вы сами решаете, когда лететь.Вы выбираете дату запуска. Так долго как пилот доступен, можно ощутить невесомость места на ваших условиях. Плавать во вторник. Плавайте в свой день рождения. Пройдите невесомым над Флоридой в месяц по вашему выбору. Есть нет необходимости присоединяться к регулярному регулярному рейсу и ждать, чтобы увидеть, необходимое минимальное количество мест продается до подтверждения ваш отпуск во Флориде.Это ваше личное пространство в невесомости программа летной подготовки.
| КАК ЭТО УСТРОЕНО |
Невесомость космоса моделируется путем выполнения серии параболических маневров, которые противодействуют силам гравитации. и позволить космонавтам и космонавтам научиться выполнять задачи без гравитации.Представьте себе самолет, летящий над холмом. На вершине холма, как только самолет начинает свой полет обратно к земле, гравитация, кажется, исчезает, и все внутри самолета начинает плавать.
Продолжительность невесомости во время каждого параболического маневра в учебно-тренировочном самолете Aurora Aerospace составляет примерно 10 секунд. Типичный полет в невесомости состоит примерно из 10 парабол, что дает вам примерно две минуты полной невесомости во время каждого личного тренировочного полета в невесомости.
Ваш индивидуальный опыт «невесомости» начнется с гравитационного маневра 1/3 «Марс», за которым последует гравитационный маневр 1/6 «Луна», а затем вы перейдете в волнение полной невесомости.
ПравилаFAA требуют, чтобы космические авантюристы были пристегнуты ремнями к сиденьям во время взлета и посадки, но, поднявшись в воздух, вы можете свободно летать, парить и кувыркаться по кабине. Это невероятное космическое приключение за половину стоимости традиционного полета в невесомости.
Расположение: Центр аэрокосмических полетов «Аврора» удобно расположен в международном аэропорту Сент-Пит-Клируотер (PIE) во Флориде. Аэропорт находится в нескольких минутах езды от международного аэропорта Тампа (TPA) и менее чем в двух часах езды на машине от Орландо (ORL).
Цена: персональные полеты в невесомости от 4000 долларов
Космический центр Кеннеди всего в нескольких часах езды
Вы можете совместить космическую подготовку с поездкой в Космический центр Кеннеди.
Специальные проекты Zero-G
Телесериалы — Фотосессии — Маркетинг продукции — Исследования и разработки
Цена от 4500 долларов США
Ученые и производственные группы Обратите внимание: наш самолет с невесомостью, базирующийся во Флориде, можно арендовать для съемок фильмов, исследовательских проектов или специальных проектов.
Как я снял задание на фото в невесомости
Одна из величайших вещей в фотографии — это, казалось бы, бесконечное количество новых возможностей и новых задач.Неважно, сколько «новых», «странных» или «трудных» опытов у вас как у фотографа, вы никогда не видели всего этого, и в каждом проекте всегда есть что-то уникальное.
Прошлым летом со мной связался директор по фотографии журнала Smithsonian Джефф Кампанья по поводу некоторых работ по теме научных исследований, проводимых в условиях невесомости. Раньше я снимался для журнала, и это звучало как интересное задание. Однако я не знал, что, когда все сложится и в ноябре настало время заняться работой, я сам буду работать в условиях невесомости — на том же специально оборудованном самолете, на котором режиссер Рон Ховард снимал нулевую гравитацию. g сцены в оскароносном фильме Apollo 13 !
Когда я узнал, что буду снимать, плавая в невесомости в фюзеляже 727, я начал свое исследование и быстро понял, что информации по этой теме очень мало.Я обратился к компании ZeroG, которая занимается организацией полетов, за некоторой информацией. Они связали меня с одним из своих фотографов, Элом Пауэрсом; поговорив с ним, стало ясно, что мне придется использовать упрощенную схему.
Я подумывал установить несколько головок Profoto, но такой вариант не подходил бы, потому что для достижения невесомости самолет должен выполнить серию жестких дуг вверх и вниз, или парабол, что в основном означает что-то недопустимое. приваренные или прикрученные болтами могут отсоединиться и начать летать.
В итоге я совершил два рейса, туристический чартер и поездку с шестью научно-исследовательскими группами. Для первого полета я соединил свой Nikon D810 с зум-объективом 24–120 мм и квантовым стробоскопом и провел большую часть времени, привыкая к ощущениям, которых я никогда не испытывал.
Научный полет Zero G 15 ноября 2016. Летный экипаж Zero G составляет контрольный список полета перед научным полетом на Zero G 727. Боб Крослин для Smithsonian MagazineСамолет достигает невесомости только примерно на 25 секунд во время каждой параболы, что не является У меня не так много времени, чтобы поднять камеру, кадрировать кадр и сделать несколько снимков, особенно когда вы зависаете в воздухе и каждое небольшое движение может отбросить вас в ту или иную сторону.
Я потратил первые четыре или пять из дюжины парабол, просто выясняя, как ориентироваться и перемещать камеру, не меняя своего положения, когда я зависал в пространстве.
Туристический рейс Zero G 12 ноября 2016 года. Пассажиры плывут по самолету, а пилоты летают по параболам, создавая 20-30 секунд невесомости. Большинство полетов Zero G предлагают 15 сегментов невесомости. Боб Крослин для туристического полета Smithsonian MagazineZero G, 12 ноября 2016 года. Кэти Беннетт и Эрик Барч плывут по самолету, а пилоты летают на параболах, создавая 20-30 секунд невесомости.Большинство полетов Zero G предлагают 15 сегментов невесомости. Боб Крослин для журнала Smithsonian MagazineДля второго полета, когда я снимал исследовательские группы, проводящие свои эксперименты в лаборатории невесомости Zero-G, я переключился на объектив Nikon 14-24 мм, который обеспечивал самый широкий обзор тесноты салона самолета. Совершив первую поездку, я был более уверен в себе и контролировал свое тело и камеру. И у меня дела шли намного лучше, чем у некоторых исследователей, большинство из которых были студентами.
Научный полет Zero G 15 ноября 2016 года.Студенты колледжа Эмили Шульц и Алекс Петерсон из Университета Пердью проводят научный эксперимент на Zero G 727, находясь в невесомости. Боб Крослин для журнала Smithsonian Magazine
Первые пять или шесть парабол были чистым хаосом. Несколько исследователей почти сразу наполнили мешки для лечения воздушной болезни, и их пришлось проводить обратно на свои места и пристегивать ремни до конца полета. Все остальные изо всех сил пытались оставаться ориентированными и стараться выполнять свою работу.
Поскольку моя работа заключалась в том, чтобы запечатлеть их в работе, а не в рвоте или в воздухе, я был уверен, что только ближе к концу полета у меня есть несколько отличных снимков — и что я действительно могу наслаждаться пребыванием в невесомости.
Мои фотографии были опубликованы в журнале Smithsonian , в статье «Будущее жизни в невесомости уже наступило».
Спасибо Smithsonian , Jeff Campagna, ZeroG и Al Powers за то, что они предоставили мне то, что может быть уникальным профессиональным опытом.Я не уверен, что когда-нибудь смогу применить все, что узнал, к другой съемке, но, опять же, никогда не угадаешь.
Об авторе : Боб Крослин — коммерческий и редакторский фотограф Центральной Флориды. Его работы регулярно публиковались в журналах Sports Illustrated, Time, Golf Digest, ESPN, Men’s Fitness, FastCo и других. Он занимался рекламными кампаниями для BurgerKing, DirecTV, IMG Academy, международного аэропорта Тампа и Animal Planet. Крослин живет в районе Тампа-Бэй со своей женой и дочерью и ездит на велосипеде со скоростью более 200 миль в неделю, когда он не стреляет.Вы можете найти больше его работ на его веб-сайте, в Instagram и на Vimeo.
Изображение предоставлено: Фотография в заголовке Стива Боксолла / Zero G
.