Режим а: Уровни террористической опасности | Национальный антитеррористический комитет

Содержание

Уровни террористической опасности | Национальный антитеррористический комитет

В соответствии с Федеральным законом от 6 марта 2006 г. № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» в целях своевременного информирования населения о возникновении угрозы террористического акта и организации деятельности по противодействию его совершению, осуществляемой Национальным антитеррористическим комитетом во взаимодействии с федеральными органами исполнительной власти, органами государственной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления и  в соответствии с указом Президента Российской Федерации от 14 июня 2012 г. № 851 могут устанавливаться уровни террористической опасности, предусматривающие принятие дополнительных мер по обеспечению безопасности личности, общества и государства.

На отдельных участках территории Российской Федерации (объектах) могут устанавливаться следующие уровни террористической опасности:

а) повышенный («синий») — при наличии требующей подтверждения информации о реальной возможности совершения террористического акта;

б) высокий («желтый») — при наличии подтвержденной информации о реальной возможности совершения террористического акта;

в) критический («красный») — при наличии информации о совершенном террористическом акте либо о совершении действий, создающих непосредственную угрозу террористического акта.

Решение об установлении, изменении или отмене повышенного («синего») и высокого («желтого») уровней террористической опасности на территории (отдельных участках территории) субъекта Российской Федерации (объектах, находящихся на территории субъекта Российской Федерации) принимает председатель антитеррористической комиссии в соответствующем субъекте Российской Федерации по согласованию с руководителем территориального органа безопасности в соответствующем субъекте Российской Федерации.

Председатель антитеррористической комиссии в субъекте Российской Федерации незамедлительно информирует о принятом решении председателя Национального антитеррористического комитета.

Решение об установлении, изменении или отмене критического («красного») уровня террористической опасности на территории (отдельных участках территории) субъекта Российской Федерации (объектах, находящихся на территории субъекта Российской Федерации) на основании представления председателя антитеррористической комиссии в соответствующем субъекте Российской Федерации принимает председатель Национального антитеррористического комитета. Он же определяет срок, на который в субъекте Российской Федерации устанавливается указанный уровень террористической опасности, границы участка территории (объектов), в пределах которых (на которых) он устанавливается, и перечень дополнительных мер, предусмотренных пунктом 9 настоящего Порядка.

Срок, на который в субъекте Российской Федерации устанавливается повышенный («синий») или высокий («желтый») уровень террористической опасности, границы участка территории (объекты), в пределах которых (на которых) устанавливается уровень террористической опасности, и перечень дополнительных мер, определяются председателем антитеррористической комиссии в субъекте Российской Федерации, если председателем Национального антитеррористического комитета не принято иное решение.

Председатель Национального антитеррористического комитета при наличии информации  может принять решение об установлении, изменении или отмене любого из уровней террористической опасности на территории (отдельных участках территории) одного или нескольких субъектов Российской Федерации (объектах, находящихся на территории одного или нескольких субъектов Российской Федерации) и определить срок, на который устанавливается соответствующий уровень террористической опасности, границы участков территории Российской Федерации (объекты), в пределах которых (на которых) он устанавливается, и перечень дополнительных мер, предусмотренных пунктом 9 настоящего Порядка.

Уровень террористической опасности может устанавливаться на срок не более 15 суток.

Решение об установлении, изменении или отмене уровня террористической опасности, а также информация о сроках, на которые устанавливается уровень террористической опасности, и о границах участка территории Российской Федерации (об объекте), в пределах которого (на котором) он устанавливается, подлежат незамедлительному обнародованию через средства массовой информации.

В соответствии с установленным уровнем террористической опасности могут приниматься следующие дополнительные меры по обеспечению безопасности личности, общества и государства:

а) при повышенном («синем») уровне террористической опасности:

внеплановые мероприятия по проверке информации о возможном совершении террористического акта;

дополнительный инструктаж нарядов полиции и отдельных категорий военнослужащих, а также персонала и подразделений потенциальных объектов террористических посягательств, осуществляющих функции по локализации кризисных ситуаций, с привлечением в зависимости от полученной информации специалистов в соответствующей области;

выставление на улицах, площадях, стадионах, в скверах, парках, на транспортных магистралях, вокзалах, в аэропортах, морских и речных портах, местах проведения публичных и массовых мероприятий, в других общественных местах усиленных патрулей, в том числе с привлечением специалистов кинологической службы;

усиление контроля в ходе проведения досмотровых мероприятий в аэропортах, морских и речных портах, на объектах метрополитена, железнодорожных вокзалах и автовокзалах с использованием специальных технических средств;

проведение проверок и осмотров объектов инфраструктуры, теплопроводов, газопроводов, газораспределительных станций, энергетических систем в целях выявления возможных мест закладки взрывных устройств;

проведение инженерно-технической разведки основных маршрутов передвижения участников публичных и массовых мероприятий, обследование потенциальных объектов террористических посягательств и мест массового пребывания граждан в целях обнаружения и обезвреживания взрывных устройств;

своевременное информирование населения о том, как вести себя в условиях угрозы совершения террористического акта;

б) при высоком («желтом») уровне террористической опасности (наряду с мерами, принимаемыми при установлении повышенного («синего») уровня террористической опасности):

реализация внеплановых мер по организации розыска на воздушном, водном, автомобильном, железнодорожном транспорте, а также на наиболее вероятных объектах террористических посягательств лиц, причастных к подготовке и совершению террористических актов;

усиление контроля за соблюдением гражданами Российской Федерации, в том числе должностными лицами, порядка регистрации и снятия с регистрационного учета граждан Российской Федерации по месту их пребывания и по месту жительства в пределах участка территории Российской Федерации, на котором установлен уровень террористической опасности, а также за соблюдением иностранными гражданами и лицами без гражданства порядка временного или постоянного проживания, временного пребывания в Российской Федерации, въезда в Российскую Федерацию, выезда из Российской Федерации и транзитного проезда через территорию Российской Федерации;

уточнение расчетов имеющихся у федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации сил и средств, предназначенных для ликвидации последствий террористических актов, а также технических средств и специального оборудования для проведения спасательных работ;

проведение дополнительных тренировок по практическому применению сил и средств, привлекаемых в случае возникновения угрозы террористического акта;

проверка готовности персонала и подразделений потенциальных объектов террористических посягательств, осуществляющих функции по локализации кризисных ситуаций, и отработка их возможных действий по пресечению террористического акта и спасению людей;

определение мест, пригодных для временного размещения людей, удаленных с отдельных участков местности и объектов, в случае введения правового режима контртеррористической операции, а также источников обеспечения их питанием и одеждой;

перевод соответствующих медицинских организаций в режим повышенной готовности;

оценка возможностей медицинских организаций по оказанию медицинской помощи в неотложной или экстренной форме, а также по организации медицинской эвакуации лиц, которым в результате террористического акта может быть причинен физический вред;

в) при установлении критического («красного») уровня террористической опасности (наряду с мерами, применяемыми при введении повышенного («синего») и высокого («желтого») уровней террористической опасности):

приведение в состояние готовности группировки сил и средств, созданной для проведения контртеррористической операции;

перевод соответствующих медицинских организаций в режим чрезвычайной ситуации;

усиление охраны наиболее вероятных объектов террористических посягательств;

создание пунктов временного размещения людей, удаленных с отдельных участков местности и объектов, в случае введения правового режима контртеррористической операции, обеспечение их питанием и одеждой;

принятие неотложных мер по спасению людей, охране имущества, оставшегося без присмотра, содействие бесперебойной работе спасательных служб;

приведение в состояние готовности: транспортных средств — к эвакуации людей, медицинских организаций — к приему лиц, которым в результате террористического акта может быть причинен физический и моральный ущерб, центров экстренной психологической помощи — к работе с пострадавшими и их родственниками;

усиление контроля за передвижением транспортных средств через административные границы субъекта Российской Федерации, на территории которого установлен уровень террористической опасности, проведение досмотра транспортных средств с применением технических средств обнаружения оружия и взрывчатых веществ.

На участках территории Российской Федерации (объектах), в пределах которых (на которых) установлены уровни террористической опасности, могут применяться как все, так и отдельные  вышеперечисленные меры.

Дополнительные параметры загрузки (включая безопасный режим)

Windows 7 Еще…Меньше

На экране Дополнительные варианты загрузки вы можете запустить Windows в расширенном режиме устранения неполадок. Вы можете открыть меню, включив компьютер и нажав клавишу F8 перед запуском Windows.

Некоторые параметры, такие как безопасный режим, запускают Windows в ограниченном состоянии, когда запускаются только основные компоненты. Если при запуске в безопасном режиме проблема не возникает, то из списка возможных причин неполадки можно исключить параметры, используемые по умолчанию, основные драйверы устройств и службы. Другие варианты позволяют запустить Windows с дополнительными функциями, предназначенными для системных администраторов и ИТ-специалистов. Дополнительные сведения можно найти на веб-сайте Майкрософт для специалистов по ИТ.

Восстановление системы

Отображает список средств восстановления системы, которые можно использовать для устранения проблем, возникающих при запуске Windows, а также для запуска средств диагностики или восстановления системы. Этот вариант доступен, только если эти средства установлены на жесткий диск компьютера. Если у вас есть установочный диск Windows, то средства восстановления системы находятся на нем.

Безопасный режим

Запуск Windows с минимальным набором драйверов и служб.

Чтобы запустить Windows в безопасном режиме, выполните указанные ниже действия.

  1. Удалите все гибкие диски, компакт-диски и DVD-диски с компьютера, а затем перезагрузите компьютер.

    Нажмите кнопку «Пуск» , щелкните стрелку рядом с кнопкой Завершение работы (или стрелку рядом с кнопкой Блокировать), а затем выберите Перезагрузка.

  2. Выполните одно из следующих действий:

    • Если на компьютере установлена одна операционная система, во время перезапуска компьютера нажмите и удерживайте клавишу F8. Необходимо нажать клавишу F8 до появления логотипа Windows. Если отобразился логотип Windows, необходимо повторить попытку; для этого дождитесь появления экрана входа в систему Windows, а затем завершите работу компьютера и перезапустите его.

    • Если на компьютере установлено несколько операционных систем, с помощью клавиш со стрелками выберите операционную систему, которую вы хотите запустить в безопасном режиме, а затем нажмите клавишу F8.

  3. На экране Дополнительные варианты загрузки с помощью клавиш со стрелками выберите необходимый вариант безопасного режима, а затем нажмите клавишу ВВОД.

  4. Войдите в систему, используя учетную запись пользователя с правами администратора.

  • Безопасный режим с загрузкой сетевых драйверов. Запуск Windows в безопасном режиме, а также загрузка сетевых драйверов и служб, необходимых для доступа к Интернету или другим компьютерам в локальной сети.

  • Вести журнал загрузки. Создает файл ntbtlog.txt, в который заносятся все драйверы, установленные во время запуска. Эта информация может оказаться полезной для расширенной диагностики.

  • Включение видеорежима с низким разрешением (640 × 480). Запуск Windows с использованием текущего видеодрайвера и низкими значениями разрешения и частоты обновления изображения. Этот режим можно использовать для сброса параметров дисплея. Дополнительные сведения см. в статье «Изменение разрешения экрана».

  • Последняя удачная конфигурация (дополнительно). Запуск Windows с использованием последней успешно работавшей конфигурации реестра и драйверов.

  • Режим восстановления служб каталогов. Запуск контроллера домена Windows, на котором выполняется Active Directory, для восстановления службы каталогов. Этот вариант предназначен для ИТ-специалистов и администраторов.

  • Режим отладки. Запуск Windows в режиме расширенной диагностики, предназначенном для ИТ-специалистов и системных администраторов.

  • Отключить автоматическую перезагрузку при отказе системы.

    Запрет автоматического перезапуска Windows в случае сбоя в работе системы. Этот вариант следует выбирать только в том случае, если Windows вошла в цикл, когда сбой в работе системы вызывает перезапуск, и система продолжает перезапускаться снова и снова.

  • Отключить обязательную проверку подписи драйверов. Позволяет устанавливать драйверы, содержащие неправильные подписи.

  • Обычная загрузка Windows. Запуск Windows в обычном режиме.

Статья 1.

Основные понятия \ КонсультантПлюс

Статья 1. Основные понятия

Чрезвычайная ситуация — это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, распространения заболевания, представляющего опасность для окружающих, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей.

(в ред. Федеральных законов от 30.12.2008 N 309-ФЗ, от 01.04.2020 N 98-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Предупреждение чрезвычайных ситуаций — это комплекс мероприятий, проводимых заблаговременно и направленных на максимально возможное уменьшение риска возникновения чрезвычайных ситуаций, а также на сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь в случае их возникновения.

(в ред. Федерального закона от 30.12.2008 N 309-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Ликвидация чрезвычайных ситуаций — это аварийно-спасательные и другие неотложные работы, проводимые при возникновении чрезвычайных ситуаций и направленные на спасение жизни и сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь, а также на локализацию зон чрезвычайных ситуаций, прекращение действия характерных для них опасных факторов.

(в ред. Федерального закона от 30.12.2008 N 309-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Зона чрезвычайной ситуации — это территория, на которой сложилась чрезвычайная ситуация.

Специализированные технические средства оповещения и информирования населения в местах массового пребывания людей — это специально созданные технические устройства, осуществляющие прием, обработку и передачу аудио- и (или) аудиовизуальных, а также иных сообщений об угрозе возникновения, о возникновении чрезвычайных ситуаций и правилах поведения населения.

(часть пятая введена Федеральным законом от 04. 12.2006 N 206-ФЗ)

Режим функционирования органов управления и сил единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций — это определяемые в зависимости от обстановки, прогнозирования угрозы чрезвычайной ситуации и возникновения чрезвычайной ситуации порядок организации деятельности органов управления и сил единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций и основные мероприятия, проводимые указанными органами и силами в режиме повседневной деятельности, при введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации.

(часть шестая введена Федеральным законом от 01.04.2012 N 23-ФЗ)

Уровень реагирования на чрезвычайную ситуацию (далее — уровень реагирования) — это состояние готовности органов управления и сил единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций к ликвидации чрезвычайной ситуации, требующее от органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и организаций принятия дополнительных мер по защите населения и территорий от чрезвычайной ситуации в зависимости от классификации чрезвычайных ситуаций и характера развития чрезвычайной ситуации.

(часть седьмая введена Федеральным законом от 01.04.2012 N 23-ФЗ)

Оповещение населения о чрезвычайных ситуациях — это доведение до населения сигналов оповещения и экстренной информации об опасностях, возникающих при угрозе возникновения или возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также при ведении военных действий или вследствие этих действий, о правилах поведения населения и необходимости проведения мероприятий по защите.

(часть восьмая введена Федеральным законом от 02.07.2013 N 158-ФЗ)

Информирование населения о чрезвычайных ситуациях — это доведение до населения через средства массовой информации и по иным каналам информации о прогнозируемых и возникших чрезвычайных ситуациях, принимаемых мерах по обеспечению безопасности населения и территорий, приемах и способах защиты, а также проведение пропаганды знаний в области гражданской обороны, защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, в том числе обеспечения безопасности людей на водных объектах, и обеспечения пожарной безопасности.

(часть девятая введена Федеральным законом от 02.07.2013 N 158-ФЗ)

Комплексная система экстренного оповещения населения об угрозе возникновения или о возникновении чрезвычайных ситуаций — это элемент системы оповещения населения о чрезвычайных ситуациях, представляющий собой комплекс программно-технических средств систем оповещения и мониторинга опасных природных явлений и техногенных процессов, обеспечивающий доведение сигналов оповещения и экстренной информации до органов управления единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций и до населения в автоматическом и (или) автоматизированном режимах.

(часть десятая введена Федеральным законом от 02.07.2013 N 158-ФЗ)

Зона экстренного оповещения населения — это территория, подверженная риску возникновения быстроразвивающихся опасных природных явлений и техногенных процессов, представляющих непосредственную угрозу жизни и здоровью находящихся на ней людей.

(часть одиннадцатая введена Федеральным законом от 02. 07.2013 N 158-ФЗ)

Территория, подверженная риску возникновения быстроразвивающихся опасных природных явлений и техногенных процессов, — это участок земельного, водного или воздушного пространства либо критически важный или потенциально опасный объект производственного и социального значения, отнесенные к указанной территории путем прогнозирования угрозы возникновения чрезвычайных ситуаций и оценки социально-экономических последствий чрезвычайных ситуаций.

(часть двенадцатая введена Федеральным законом от 08.03.2015 N 38-ФЗ)

Быстроразвивающиеся опасные природные явления и техногенные процессы — это негативные явления и процессы, определенные в ходе прогнозирования угрозы возникновения чрезвычайных ситуаций, локализация и ликвидация которой требуют заблаговременной подготовки сил и средств единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

(часть тринадцатая введена Федеральным законом от 08.03.2015 N 38-ФЗ)

Критически важный объект — это объект, нарушение или прекращение функционирования которого приведет к потере управления экономикой Российской Федерации, субъекта Российской Федерации или административно-территориальной единицы субъекта Российской Федерации, ее необратимому негативному изменению (разрушению) либо существенному снижению безопасности жизнедеятельности населения.

(часть четырнадцатая введена Федеральным законом от 08.03.2015 N 38-ФЗ)

Потенциально опасный объект — это объект, на котором расположены здания и сооружения повышенного уровня ответственности, либо объект, на котором возможно одновременное пребывание более пяти тысяч человек.

(часть пятнадцатая введена Федеральным законом от 08.03.2015 N 38-ФЗ)

Органы управления единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций — это органы, создаваемые для координации деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, организаций в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и сил, привлекаемых для предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

(часть шестнадцатая введена Федеральным законом от 02.05.2015 N 119-ФЗ)

Подготовка населения в области защиты от чрезвычайных ситуаций — это система мероприятий по обучению населения действиям при угрозе возникновения и возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

(часть семнадцатая введена Федеральным законом от 30.12.2015 N 448-ФЗ)

Как правильно восстановить режим сна

8 августа 2021ЛикбезЗдоровье

Голодайте, идите в поход и не лежите, если не спится.

Поделиться

0

Статью можно послушать. Если вам так удобнее, включайте подкаст.

Неважно, какие именно причины привели к тому, что вы не можете засыпать и просыпаться в желаемое время, — смена часового пояса или бессонница. Важно только одно: режим сна вполне реально нормализовать.

Вот несколько подкреплённых научными исследованиями рекомендаций10 Ways to Reset Your Sleep Cycle, которые дают эксперты авторитетного медицинского ресурса WebMD.

1. Управляйте освещённостью

Очевидный факт: мы засыпаем, когда темно, и просыпаемся, когда светлеет. Отвечают за это гормоны мелатонин и кортизол.

Первый вырабатывается в шишковидной железе (эпифизе) только в условиях темноты: о ней железе маякует та часть мозга, которая отвечает за биологические часы, — супрахиазмальное ядро в гипоталамусе. Мелатонин снижает температуру тела, кровяное давление и уровень глюкозы в крови. В комплексе эти процессы заставляют наш организм уходить в спячку. Когда снова светлеет, уровень мелатонина падает и сонливость отступает.

Количество кортизола, напротив, в условиях темноты и повышения уровня мелатонина снижается. Меньше кортизола — меньше стресса — глубже расслабление и легче уход в сон.

Если с темнотой сложности, мелатонин не вырабатывается в нужном количестве. А кортизол растёт.

Вывод прост. Хотите заснуть в желаемое время — сделайте мозгу темно. Повесьте на окна плотные шторы, выключите весь свет и не сидите в соцсетях перед сном. Последний пункт особенно важен.

Электронные приборы являются источником так называемого синего света, который особенно интенсивно снижает уровень мелатонина. А заодно повышает концентрацию. Нам бы расслабиться и поспать, но если вы насмотрелись на «синий» экран, организм будет сопротивляться. В общем, выключайте телевизор и компьютер, откладывайте мобильник и планшет как минимум за час до того, как собираетесь отправиться в постель.

2. Запретите себе дневной сон

Если вам нужно восстановить режим, откажитесь от сиесты. Дневной сон с высокой вероятностью затруднит отход к ночному.

Важный момент: если вы чувствуете себя настолько уставшим, что в середине дня буквально валитесь с ног, вздремнуть всё-таки можно. Но постарайтесь посвятить этому не более 20 минут. И желательно до 15:00.

3. Не лежите в постели просто так

Если вы не можете заснуть в течение 20 минут и дольше, вставайте и делайте что‑нибудь расслабляющее (глубоко подышите, займитесь медитацией, включите приглушённый свет и почитайте книжку), а не смотрите в потолок.

Оставаясь в постели, вы приучаете мозг, что можно лежать в темноте и не спать. Это рискует стать плохой привычкой.

4. Просыпайтесь в одно и то же время каждый день

Убедить организм засыпать к нужному часу получается далеко не всегда. Но запланировать время пробуждения вполне возможно.

Просыпаясь в одно и то же время каждый день, вы задаёте организму ритм и таким образом настраиваете свои биологические часы на функционирование по определённому графику.

5. Соблюдайте гигиену сна

Вот несколько правил, которые помогут вам заснуть в желаемое время:

  • Обеспечьте тишину. Закройте окна, двери, постарайтесь, чтобы в вашу спальню не проникали посторонние звуки. Если не получается, используйте генератор белого шума.
  • Спите в прохладной комнате. ИдеальнаяThe Ideal Temperature for Sleep температура — 15–19 °C.
  • Избегайте напитков с кофеином, особенно во второй половине дня. К ним относятся не только кофе и чай, но и всевозможные энергетики и зачастую даже обычная газировка.
  • Позаботьтесь, чтобы ваша постель была удобной. Сбившийся слишком мягкий (или напротив — очень твёрдый) матрас и комковатые подушки приводят к тому, что вы неосознанно будете крутиться в кровати в поисках более удобной позы. А эти движения снижают качество сна.
  • Обязательно занимайтесь спортом в течение дня. Регулярные физические нагрузки увеличат ваши шансы на здоровый отдых.

6. Не ешьте перед сном

Биологические часы также реагируют на режим питания. Едим днём, не едим ночью. Поэтому, если вы принимаете пищу (или ваш желудочно‑кишечный тракт занят активным перевариванием съеденного), организм полагает, что ещё день. А значит, засыпать ещё рановато.

Постарайтесь есть не позже, чем за 2–3 часа до предполагаемого отхода ко сну.

Дополнительный неприятный эффект: зная, что по вечерам кормят, организм постарается и завтра (послезавтра и так далее) бодрствовать в это время. Поэтому хорошо бы ещё сделать ранние ужины регулярными, чтобы тело привыкло: поздно ждать еды нечего, лучше спать.

7. Попробуйте поголодать

Учёные из Гарварда обнаружили, что у животных циркадные ритмы (так называют внутренние биологические ритмы организма) смещаются в зависимости от доступности пищи. Исходя из этого, исследователи предполагаютHarvard study finds fasting resets circadian clock, что 12–16‑часовое голодание может помочь при бессоннице, возникающей из‑за джетлага — смены часовых поясов.

Чтобы восстановить режим сна, в том числе и без джетлага, попробуйте 16‑часовой пост. В течение нескольких дней рано ужинайте (например, около 16:00), а затем избегайте еды до завтрака (около 8:00 на следующее утро). Когда режим будет нормализован, переходите на 12‑часовой промежуток между ужином и завтраком. Это полезно не только для сна, но и для здоровья в целом.

8. Отправляйтесь в поход

С рюкзаками и палатками. Хотя бы дня на три, но желательно на неделю — чтобы повысить эффект.

Естественная смена дня и ночи помогает восстановиться циркадным ритмам организма.

Так, исследование, опубликованноеEntrainment of the Human Circadian Clock to the Natural Light‑Dark Cycle в журнале Current Biology, приводит результаты проверки этой теории.

Восемь участников эксперимента отправились в поход, где провели неделю без искусственного освещения, телефонов и ноутбуков. За этот период у всех добровольцев биологические часы перестроились, синхронизировавшись с солнечным временем: люди начали легко просыпаться с рассветом и засыпать с наступлением темноты. Ярче всего данный эффект проявился у тех, кто до начала эксперимента позиционировал себя как сова.

9. Попробуйте недосыпание

Ещё один эффективный, хотя и достаточно спорный способ восстановить режим сна — не спать ровно сутки. Когда наконец‑то наступит долгожданный вечер, вы наверняка заснёте, едва ваша голова коснётся подушки.

Этот метод, конечно, крутоват. Но исследователям удалось доказатьAn Unconventional Release from Depression связь суточного недосыпа с активацией определённого типа клеток мозга, которые производят белок аденозин. Он крайне важен для регуляции сна: достаточное количество аденозина помогает нормализовать цикл сна‑бодрствования.

Важные нюансы:

  • Поскольку способ достаточно суров, прибегать к нему можно только после консультации с врачом — тем же терапевтом.
  • В период недосыпа откажитесь от управления автомобилем и выполнения других задач, требующих внимательности и концентрации.

10. Поговорите с терапевтом

Время от времени иметь проблемы со сном нормально. В большинстве случаев достаточно изменить образ жизни в соответствии со списком выше — и вы снова станете высыпаться.

Однако, если несмотря на все ваши старания бессонница и другие неудобства сохраняются, стоит обратиться к терапевту. Возможно, у вас недиагностированное расстройство сна. Такие состояния требуют лечения — порой даже медикаментозного.

Читайте также 😴🛏🌙✨

  • Останавливаем внутренний диалог: 14 способов быстро заснуть
  • Формула «10–3–2–1–0» подарит вам крепкий сон и бодрое утро
  • Сколько нужно спать, чтобы высыпаться
  • Что делать, если вы проснулись среди ночи и не можете уснуть
  • Проблемы со здоровьем, о которых может сигнализировать бессонница

Режим работы поликлиник — КГБУЗ «Городская клиническая больница» имени профессора А.

М. Войно-Ясенецкого МЗХК

Выберите услугу

Прием (осмотр, консультация) профессора Приём (осмотр, консультация) кандидата мед. наук Приём (осмотр, консультация) зав. отделением Прием (осмотр, консультация) врача — гастроэнтеролога первичный Прием (осмотр, консультация) врача — гастроэнтеролога повторный Прием (осмотр, консультация) врача-дерматовенеролога первичный Прием (осмотр, консультация) врача-дерматовенеролога повторный Криодеструкция кожи — 1 элемент Получение уретрального отделяемого Удаление доброкачественного образования без гистологического исследования (размер до Удаление доброкачественного образования с гистологическим исследованием (размер до Удаление доброкачественного образования без гистологического исследования (размер от Удаление доброкачественного образования с гистологическим исследованием (размер от Удаление контагиозных моллюсков — 1 элемент Прием (осмотр, консультация) врача-инфекциониста Прием (осмотр, консультация) врача-кардиолога первичный Прием (осмотр, консультация) врача-кардиолога повторный Прием (осмотр, консультация) врача-колопроктолога первичный Прием (осмотр, консультация) врача-колопроктолога повторный Анаскопия Сфинктерометрия Прием (осмотр, консультация) врача-невролога первичный Прием (осмотр, консультация) врача-невролога повторный Исследование функционирования вестибулярного аппарата Паллестезиометрия (вибротест) Динамометрия Прием (осмотр, консультация) врача-оториноларинголога первичный Прием (осмотр, консультация) врача-оториноларинголога повторный Аудиометрия объективная Удаление грануляций из уха Прием (осмотр, консультация) врача-офтальмолога первичный Прием (осмотр, консультация) врача-офтальмолога повторный Прием (осмотр, консультация) врача-пульмонолога Прием (осмотр, консультация) врача-терапевта первичный Прием (осмотр, консультация) врача-терапевта повторный Оформление дубликата медицинской документации * Прием (осмотр, консультация) врача-уролога первичный Прием (осмотр, консультация) врача-уролога повторный Прием (осмотр, консультация) врача-хирурга первичный Прием (осмотр, консультация) врача-хирурга повторный Прием (осмотр, консультация) врача-эндокринолога первичный Прием (осмотр, консультация) врача-эндокринолога повторный Общий (клинический) анализ крови развернутый Исследование уровня гликированного гемоглобина в крови Исследование уровня общего белка в крови Исследование уровня мочевины в крови Исследование уровня креатинина в крови Исследование уровня общего билирубина в крови Исследование уровня аланинаминотрансаминазы в сыворотке крови Исследование уровня аспартатаминотрансаминазы в сыворотке крови Исследование уровня альфа-амилазы и ее изоферментов в сыворотке крови Исследование уровня глюкозы в венозной крови Исследование уровня глюкозы в капиллярной крови Исследование уровня холестерина в крови Исследование уровня липопротеинов в крови (липидный профиль) Исследование уровня тиреотропного гормона (ТТГ) в крови Исследование уровня общего тироксина сыворотки (плазмы) (Т-4) крови Исследование общего трийодтиронина (Т-3) в крови Иммуноферментный анализ концентрации D-диметра в плазме крови человека (на ‘Лазурите’) с учётом взятия крови из вены Биохимический анализ концентрации D-диметра в плазме крови человека (на ‘Сапфире’) с учётом взятия крови из вены Коагулометрический анализ концентрации D-диметра в плазме крови человека (на ‘Sysmex’) с учётом взятия крови из вены Выявление иммуноглобулинов класса М к SARS-CoV-2 методом ИФА Выявление иммуноглобулинов класса G и М к SARS-CoV-2 методом ИФА Выявление иммуноглобулинов класса G к SARS-CoV-2 методом ИФА Исследование уровня тиреопероксидазных антител в сыворотке крови (АТ-ТПО) Исследование уровня простатического специфического антигена (ПСА) общий Исследование уровня углеводного антигена СА 125 Реакция Вассермана (RW) (экспресс-метод) Исследование крови на гепатит С методом ИФА-диагностики Исследование крови на гепатит С методом ИФА-диагностики (суммарное) Исследование крови на гепатит В методом ИФА-диагностики Исследование крови на гепатит В методом ИФА-диагностики (суммарное) Исследование крови на брюшной тиф Анализ мочи общий Исследование кала на скрытую кровь Исследование кала на гельминты и простейшие Исследование кала на ротавирус методом ИФА-диагностики Исследование кала на аденовирус методом ИФА-диагностики Исследование кала на норовирус методом ИФА-диагностики Анализ кала на дизгруппу Анализ кала на сальмонеллез Исследование на кишечную группу инфекций Исследования на холерный вибрион Исследование микробиоценоза кишечника (дисбактериоз) Микроскопическое исследование влагалищных мазков Микробиологическое исследование влагалищного отделяемого Микроскопическое исследование уретрального отделяемого и сока простаты Микробиологическое исследование уретрального отделяемого Микробиологическое исследование секрета простаты Микроскопия мазков мокроты на микобактерии туберкулеза Микробиологическое исследование мазка носоглотки на менингококк Исследование мазка из носа на стафилококк Исследование мазка из зева на стафилококк Микроскопия мазков с поверхности кожи Микроскопия волос, ресниц Микроскопия ногтей Микробиологическое исследование клинического материала на микрофлору и чувствительность к антибиотикам Микробиологическое исследование клинического материала на В-гемолитический стрептококк Микробиологическое исследование микрофлоры на автоматическом бактериологическом анализаторе Vitek Микробиологическое исследование на чувствительность к антибиотикам на автоматическом бактериологическом анализаторе Vitek Исследование биологического материала на грибы рода Кандида Исследование чувствительности флоры к противогрибковым средствам Микробиологическое исследование клинического материала Услуги по выполнению исследований на капельную группу инфекций Услуги по выполнению исследований крови на стерильность Проведение исследования на методом COVID-19 ПЦР методом Получение материала для исследования Санитарно-бактериологический контроль методом исследования смывов с объектов внешней среды (1 показатель) Контроль качества дезинфекции эндоскопов Санитарно-микробиологический контроль воздуха Вакцинация векторной вакциной ‘Спутник-Лайт’ Взятие крови из периферической вены Забор крови из периферической вены для определения антител к SARS-CoV-2 методом ИФА Внутривенное введение лекарственых средств струйно Внутривенное введение лекарственных средств капельно (ДС) Внутримышечное введение лекарственных средств Осмотр (консультация) заведующего отделением врача-физиотерапевта Осмотр (консультация) врача-физиотерапевта первичный Осмотр (консультация) врача-физиотерапевта повторный Гальванизация Введение лекарств методом электрофореза (1 физиотерапевтическая единица) Электросон Дарсонвализация местная Дарсонвализация местная (волосистая часть головы) УВЧ — терапия (1 физиотерапевтическая единица) Магнитотерапия низкочастотная (1 физиотерапевтическая единица) Магнитолазеротерапия (1 физиотерапевтическая единица) УФО-терапия (1 физиотерапевтическая единица) Лечение аппаратом ‘Биоптрон’ (1 физиотерапевтическая единица) Лечение аппаратом ‘Интратон’ Лечение аппаратом ‘Алмаг’ Лазерная терапия (1 физиотерапевтическая единица) Ультразвуковая терапия (1 физиотерапевтическая единица) Занятие по лечебной физкультуре (индивидуально) Регистрация электрокардиограммы (с расшифровкой) Регистрация электрокардиограммы с нагрузкой (с расшифровкой) Холтеровское мониторирование 20-24 часа Реоэнцефалография Спирография с функциональными пробами Функциональное тестирование легких (исследование функции внешнего дыхания) Ультразвуковое исследование органов брюшной полости (комплексное, включает: УЗИ печени, желчного пузыря, поджелудочной железы, селезенки) Эхокардиография (узи сердца) Ультразвуковая доплерография сосудов мошонки и полового члена Ультразвуковое исследование плевры Ультразвуковое исследование печени Ультразвуковое исследование желчного пузыря Ультразвуковое исследование поджелудочной железы Ультразвуковое исследование щитовидной железы Ультразвуковое исследование мочевого пузыря Ультразвуковое исследование почек и надпочечников Ультразвуковое исследование матки и придатков Ультразвуковое исследование матки и придатков (с исп.

вагин. и абдом. датчиков) Ультразвуковое исследование простаты (трансректально) Ультразвуковое исследование мошонки (яички и придатки) Ультразвуковое исследование предстательной железы и мочевого пузыря с определением остаточной мочи Ультразвуковое исследование полового члена Ультразвуковое исследование молочных желез Ультразвуковое исследование лимфоузлов Ультразвуковое исследование селезенки Биопсия лимфатического узла под контролем ультразвукового исследования Биопсия новообразования молочной железы прицельная пункционная под контролем ультразвукового исследования Биопсия новообразования предстательной железы прицельная пункционная под контролем ультразвукового исследования Биопсия щитовидной или паращитовидной железы под контролем ультразвукового исследования Пункционная биопсия мягких тканей под контролем ультразвукового исследования Рентгенография (обзорная) органов брюшной полости и малого таза Рентгенография всего черепа, в одной или более проекциях Рентгенография третьего-седьмого шейного позвонка (в 2 проекциях) Рентгенография дорсального отдела позвоночника (в 2 проекциях) Рентгенография поясничного отдела позвоночника (в 2 проекциях) Функциональная ренгенография позвоночника Рентгенография кисти руки Рентгенография тазобедренного сустава (в 2 проекциях) Рентгенография пяточной кости Рентгенография стопы (диагностика плоскостопия) Рентгенография локтевого сустава Рентгенография коленного сустава (в 2 проекциях) Рентгенография плечевого сустава (в 2 проекциях) Рентгенография голеностопного сустава (в 2 проекциях) Рентгенография придаточных пазух носа Рентгенография легких Рентгенография легких (в 2 проекциях) Контрастная рентгенография пищевода, желудка и двенадцатиперстной кишки Ирригоскопия стандартная (в 2х проекциях) Ирригоскопия стандартная (для стомированных больных) Внутривенная урография Обзорная маммография одной молочной железы в двух проекциях Обзорная маммография обеих молочных желез в двух проекциях Флюорография легких Флюорография легких (в 2 проекциях) Компьютерная томография органов грудной полости Компьютерная томография органов грудной полости с в/в усилением Компьютерная томография органов брюшной полости с в/в усилением Компьютерная томография органов брюшной полости и таза с в/в усилением Компьютерная томография органов почек с в/в усилением Компьютерная томография органов малого таза у женщин Компьютерная томография органов малого таза с в/в усилением Компьютерная томография головы/отделов головы Компьютерная томография головы с в/в усилением Компьютерная томография сосудов головного мозга с в/в усилением Компьютерная томография позвонков Компьютерная томография конечностей Компьютерная томография органов малого таза у мужчин Заочная консультация врача-ренгенолога по ренгенограммам с оформлением протокола Выдача визиографического снимка на термопленке* Выдача результатов исследования на электронном носителе (Флэш-накопитель)* Выдача результатов исследования на бумажном носителе* Эзофагогастродуоденоскопия (диагностическая) Ректороманоскопия (диагностическая) Видеоколоноскопия Фибротрахеобронхоскопия (диагностическая) Ларингоскопия (диагностическая) прямая Исследование материала желудка на наличие Helicobacter pylori Эндоскопическая полипэктомия (желудка, 12-перстной кишки) Эндоскопическая полипэктомия (толстой кишки) Медосмотр (предрейсовый) Стерилизационная инструментов * Камерная дезинфекция постельных принадлежностей* Консультативная помощь врачей-специалистов (выездная) (1час) Консультативная помощь профессора, доктора мед. наук, кандидата мед.наук (выездная) (1час) Помощь врача при проведении операции (выездная) (1час) Помощь профессора, доктора мед. наук, кандидата мед. наук при проведении операции (выездная) (1 час) Изготовление и подбор глазного протеза (массовый) Изготовление и подбор глазного протеза (индивидуальное) Изготовление и подбор глазного протеза (срочное) Изготовление и подбор глазного протеза (сложное) Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) на p63 Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) на тиреоидный транскрипционный фактор-1 (TTF) Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) на CA125 Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) p53 Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) на c-erhB (HER2) Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) экстрогенов Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) прогестерона Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) ki67 Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) на мульти-цитокератин (МСК) Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) на виментин (Vimentin) Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) на S100 Иммуногистохимическое исследование (1 ИГК реакция) на CD45 Гистологические исследования биопсийного (операционного) материала Общая внутривенная анестезия свыше 40 мин. 1-2 ст.риска Общая внутривенная анестезия свыше 40 мин. 3 ст. риска Общее комбинированное обезболивание с ИВЛ в пределах 1 часа 1-2 ст. риска Общее комбинированное обезболивание с ИВЛ в/в свыше 1,5 час. 1-2 ст. риска Спинальная (эпидуральная) анестезия до 1,5 часов. 1-2 ст.риска Спинальная (эпидуральная) анестезия до 1,5 часов. 3 ст.риска Спинальная (эпидуральная) анестезия свыше 2 часов. 1-2 ст.риска Спинальная (эпидуральная) анестезия свыше 2 часов. 3 ст.риска Блокада эпидуральная Гистероскопия (с раздельным диагностическим выскабливанием) Эндоскопическая стерилизация женщины Коагуляция эндометриозных очагов (эндоскопическая) Цистэктомия (эндосокпическая) Аднексэктомия (эндоскопическая) Операции по поводу бесплодия (эндоскопические) Резекция яичника(ов) (лапароскопическая) Сальпинго – оофорэктомия Сальпингэктомия Тотальная брюшная гистерэктомия (2 степень сложности) Операции при опущении стенок матки и влагалища Аборт Косметический шов Лечение, наблюдение и уход в гинекологическом отделении (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности гинекологического отделения (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности гинекологического отделения при размещении одного человека в двухместной палате (1 койко-день) Лечение, наблюдение и уход в терапевтическом отделении (1 койко-день) Оказание медицинской помощи в стационаре дневного пребывания терапевтического профиля (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности терапевтического отделения (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности терапевтического отделения при размещении одного человека в двухместной палате (1 койко-день) Лечение, наблюдение и уход в пульмонологическом отделении (1 койко-день) Оказание медицинской помощи в пульмонологическом стационаре дневного пребывания ( 1к/д) Пребывание в палате повышенной комфортности пульмонологического отделения (1 койко-день) Определение показаний к проведению иммунопрофилактики клещевого энцефалита Внутримышечное введение лекарств Удаление клеща Подбор дозы препарата (иммуноглобулина) для иммунопрофилактики клещевого энцефалита (одна доза) Организация индивидуального врачебного наблюдения Лечение, наблюдение и уход в инфекционном отделении (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности инфекционного отделения (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности инфекционного отделения при размещении Аппендэктомия (лапароскопическая) Холецистэктомия 3 степени сложности (эндоскопическая) Оперативное лечение паховой, бедренной грыжи (эндоскопическое) Абдоминопластика Оперативное лечение паховой, бедренной грыжи Оперативное лечение пупочной грыжи Оперативное лечение околопупочной грыжи Оперативное лечение грыжи передней брюшной стенки Оперативное лечение диафрагмальной грыжи (эндоскопическое) Гемитиреоидэктомия Субтотальная резекция щитовидной железы Лечение, наблюдение и уход в хирургическом отделении (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности хирургического отделения (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности хирургического отделения при размещении одного человека в двухместной палате (1 койко-день) Разрез или иссечение приректальной ткани Иссечение наружного свища прямой кишки (3 ст. сложности) Удаление геморроидальных узлов Иссечение эпителиального копчикового хода Лечение, наблюдение и уход в колопроктологическом отделении (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности колопроктологического отделения (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности колопроктологического отделения при размещении одного человека в двухместной палате (1 койко-день) Нефрэктомия Лапароскопическая нефропексия Пластика лоханки и (или) мочеточника Лапароскопическая нефрэктомия Пиелолитотомия или уретеролитотомия Трансуретральная резекция простаты до 60 см.куб. Анастомотическая уретропластика Дистанционная литотрипсия конкрементов до 1,0 см Дистанционная литотрипсия конкрементов от 1,0 до 2,0 см Дистанционная литотрипсия конкрементов более 2,0 см Контактная литотрипсия конкрементов мочеточника Контактная литотрипсия конкрементов мочевого пузыря до 1,5 см Контактная литотрипсия конкрементов мочевого пузыря более 1,5 см Хирургическое лечение недержания мочи Аденомэктомия Разрез мошонки Циркумцизио Реконструктивно-пластические операции на половом члене Чрезкожная нефролитолапаксия конкрементов до 1,5 см Чрезкожная нефролитолапаксия конкрементов более 1,5 см Оптическая уретротомия Лапароскопическое клипирование яичковой вены Лапароскопическое иссечение кисты почки Лапароскопическая пиелолитотомия или уретеролитотомия Лапароскопическая пластика пиелоуретерального сегмента Лечение, наблюдение и уход в урологическом отделении (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности урологического отделения (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности урологического отделения при размещении одного человека в двухместной палате (1 койко-день) Оптическая когерентная томография сетчатки глаза (1глаз) Компютерная томография глазницы Ультразвуковое исследование глазного яблока Офтальмоскопия Визометрия Периметрия Компьютерная периметрия Исследование цветоощущения по полихромотическим таблицам Определение рефракции с помощью набора пробных линз Скиаскопия Тонометрия глаза Исследование аккомодации Исследование бинокулярного зрения, гетерофории Биомикроскопия коньюктивы с помощью щелевой лампы Гониоскопия Рефрактометрия Офтальмометрия Тонография Комплекс исследований для диагностики нарушения зрения Комплекс исследований для диагностики глаукомы Подбор очковой коррекции Зондирование и промывание носо-слезного канала. Активация нижней слезной точки Иссечение халязиона Иссечение обызвествленной мейбомиевой железы Эпиляция и диатермокоагуляция ресниц Коррекция блефарохалязиса века Удаление инородного тела или новообразования век Удаление ксантелазм век Иссечение пингвекулы Иссечение птеригиума Удаление инородного тела роговицы Лечение, наблюдение и уход в офтальмологическом отделении (1 койко-день) Оказание медицинской помощи в офтальмологическом стационаре дневного пребывания Пребывание в палате повышенной комфортности офтальмологического отделения (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности офтальмологического отделения при размещении одного человека в двухместной палате (1 койко-день) Гемосорбция Плазмаферез Лазерное облучение крови Ультрафиолетовое облучение крови Гипербарическая оксигенация (ГБО) Лечение, наблюдение и уход в токсикологическом отделении (1 койко-день) Пребывание в палате повышенной комфортности токсикологического отделения (1 койко-день)

Статья 12 📖 GDPR.

Прозрачное информирование и коммуникация, а также режим осуществления прав субъекта данных

Статья 1. Предмет и задачиСтатья 2. Материальная сфера действияСтатья 3. Территориальная сфера действияСтатья 4. ОпределенияСтатья 5. Принципы, касающиеся обработки персональных данныхСтатья 6. Законность обработкиСтатья 7. Условия согласияСтатья 9. Обработка специальных категорий персональных данныхСтатья 10. Обработка персональных данных, касающихся судимостей и правонарушенийСтатья 11. Обработка, не требующая идентификацииСтатья 12. Прозрачное информирование и коммуникация, а также режим осуществления прав субъекта данныхСтатья 13. Информация, предоставляемая в случае сбора персональных данных от субъекта данныхСтатья 14. Информация, предоставляемая при получении персональных данных не от субъекта данныхСтатья 15. Право доступа субъекта данныхСтатья 16. Право на уточнение данныхСтатья 17. Право на удаление данных («право быть забытым»)Статья 18. Право на ограничение обработкиСтатья 19. Обязанность уведомления относительно изменения или уничтожения персональных данных или ограничения обработкиСтатья 20. Право на переносимость данныхСтатья 21. Право на возражениеСтатья 22. Автоматизированное принятие решений в индивидуальных случаях, в том числе профилированиеСтатья 23. ОграниченияСтатья 24. Предмет и задачиСтатья 25. Защита персональных данных: проектируемая и по умолчаниюСтатья 26. Со-контролёрыСтатья 27. Представители контролёров или процессоров, не имеющих организационной единицы в СоюзеСтатья 28. ПроцессорСтатья 29. Обработка от имени контролёра или процессораСтатья 30. Учет деятельности по обработкеСтатья 31. Сотрудничество с надзорным органомСтатья 32. Безопасность обработкиСтатья 33. Уведомление надзорного органа о нарушении безопасности персональных данныхСтатья 34. Уведомление субъекта данных о нарушении безопасности персональных данныхСтатья 35. Оценка воздействия на защиту персональных данныхСтатья 36. Предварительная консультацияСтатья 37. Назначение инспектора по защите персональных данныхСтатья 38. Должность инспектора по защите персональных данныхСтатья 39. Задачи инспектора по защите персональных данныхСтатья 40. Кодексы поведенияСтатья 41. Мониторинг утвержденных кодексов поведенияСтатья 42. СертификацияСтатья 43. Органы по сертификацииСтатья 44. Общий принцип передачиСтатья 45. Передача данных на основании решения об адекватностиСтатья 46. Передача данных при условии осуществления надлежащих гарантийСтатья 47. Обязательные корпоративные правилаСтатья 48. Передача или раскрытие данных, не разрешенное законодательством СоюзаСтатья 49. Отступление от соблюдения обязательств в особых случаяхСтатья 50. Международное сотрудничество в области защиты персональных данныхСтатья 51. Надзорный органСтатья 52. НезависимостьСтатья 53. Общие условия для членов надзорного органаСтатья 54. Правила учреждения надзорного органаСтатья 55. КомпетенцияСтатья 56. Компетенция ведущего надзорного органаСтатья 57. ЗадачиСтатья 58. ПолномочияСтатья 59. Отчет о деятельностиСтатья 60. Сотрудничество между ведущим надзорным органом и иными заинтересованными надзорными органамиСтатья 61. Взаимная помощьСтатья 62. Совместные операции надзорных органовСтатья 63. Механизм согласованияСтатья 64. Заключение Европейского совета по защите персональных данныхСтатья 65. Разрешение споров Европейским советом по защите персональных данныхСтатья 66. Процедура срочностиСтатья 67. Обмен информациейСтатья 68. Европейский совет по защите персональных данныхСтатья 69. НезависимостьСтатья 70. Задачи Европейского совета по защите персональных данныхСтатья 71. ОтчетыСтатья 72. ПроцедураСтатья 73. ПредседательСтатья 74. Задачи ПредседателяСтатья 75. СекретариатСтатья 76. КонфиденциальностьСтатья 77. Право подать жалобу в надзорный органСтатья 78. Право на эффективные средства судебной защиты против надзорного органаСтатья 79. Право на эффективные средства судебной защиты в отношении контролёра или процессораСтатья 80. Представительство субъектов данныхСтатья 81. Приостановление производства по делуСтатья 82. Ответственность и право на компенсациюСтатья 83. Общие условия для наложения административных штрафовСтатья 84. СанкцииСтатья 85. Обработка и свобода выражения мнений и распространения информацииСтатья 86. Обработка и доступ общественности к официальным документамСтатья 87. Обработка национального идентификационного номераСтатья 88. Обработка в контексте занятостиСтатья 89. Гарантии и изъятия касающиеся обработки для архивных целей в публичном интересе, для целей научного или исторического исследования или в статистических целяхСтатья 90. Обязательства сохранения секретностиСтатья 91. Действующие нормы защита персональных данных церквей и религиозных организацийСтатья 92. Реализация подзаконных актовСтатья 93. Процедура КомитетаСтатья 94. Отмена Директивы 95/46/ЕССтатья 95. Соотношение с Директивой 2002/58/ЕССтатья 96. Соотношение с ранее заключенными соглашениямиСтатья 97. Отчеты Европейской КомиссииСтатья 98. Пересмотр иных правовых актов Евросоюза о защита персональных данныхСтатья 99. Вступление в силу и применениеПреамбула 1Преамбула 2Преамбула 3Преамбула 4Преамбула 5Преамбула 6Преамбула 7Преамбула 8Преамбула 9Преамбула 10Преамбула 11Преамбула 12Преамбула 13Преамбула 14Преамбула 15Преамбула 16Преамбула 17Преамбула 18Преамбула 19Преамбула 20Преамбула 21Преамбула 22Преамбула 23Преамбула 24Преамбула 25Преамбула 26Преамбула 27Преамбула 28Преамбула 29Преамбула 30Преамбула 31Преамбула 32Преамбула 33Преамбула 34Преамбула 35Преамбула 36Преамбула 37Преамбула 38Преамбула 39Преамбула 40Преамбула 41Преамбула 42Преамбула 43Преамбула 44Преамбула 45Преамбула 46Преамбула 47Преамбула 48Преамбула 49Преамбула 50Преамбула 51Преамбула 52Преамбула 53Преамбула 54Преамбула 55Преамбула 56Преамбула 57Преамбула 58Преамбула 59Преамбула 60Преамбула 61Преамбула 62Преамбула 63Преамбула 64Преамбула 65Преамбула 66Преамбула 67Преамбула 68Преамбула 69Преамбула 70Преамбула 71Преамбула 72Преамбула 73Преамбула 74Преамбула 75Преамбула 76Преамбула 77Преамбула 78Преамбула 79Преамбула 80Преамбула 81Преамбула 82Преамбула 83Преамбула 84Преамбула 85Преамбула 86Преамбула 87Преамбула 88Преамбула 89Преамбула 90Преамбула 91Преамбула 92Преамбула 93Преамбула 94Преамбула 95Преамбула 96Преамбула 97Преамбула 98Преамбула 99Преамбула 100Преамбула 101Преамбула 102Преамбула 103Преамбула 104Преамбула 105Преамбула 106Преамбула 107Преамбула 108Преамбула 109Преамбула 110Преамбула 111Преамбула 112Преамбула 113Преамбула 114Преамбула 115Преамбула 116Преамбула 117Преамбула 118Преамбула 119Преамбула 126Преамбула 127Преамбула 128Преамбула 129Преамбула 130Преамбула 131Преамбула 132Преамбула 133Преамбула 134Преамбула 135Преамбула 136Преамбула 137Преамбула 138Преамбула 139Преамбула 140Преамбула 141Преамбула 142Преамбула 120Преамбула 121Преамбула 122Преамбула 123Преамбула 124Преамбула 125Преамбула 143Преамбула 144Преамбула 145Преамбула 146Преамбула 147Преамбула 148Преамбула 149Преамбула 150Преамбула 151Преамбула 152Преамбула 153Преамбула 154Преамбула 155Преамбула 156Преамбула 157Преамбула 158Преамбула 159Преамбула 160Преамбула 161Преамбула 162Преамбула 163Преамбула 164Преамбула 165Преамбула 166Преамбула 167Преамбула 168Преамбула 169Преамбула 170Преамбула 171Преамбула 172Преамбула 173Статья 8. Условия, применимые к согласию ребенка в случае оказания услуг информационного общества

GDPR > Статья 12. Прозрачное информирование и коммуникация, а также режим осуществления прав субъекта данных

Один язык Два языка Три языка

Скачать в PDF

Текст

Преамбулы

Руководство и прецедентное право

Комментарий эксперта

Регистрация | Войти

Болгарский (bg)Чешский (cs)Датский (da)Немецкий (de)Греческий (el)Английский (en)Испанский (es)Эстонский (et)Финский (fi)Французский (fr)Ирландский (ga)Хорватский (hr)Венгерский (hu)Итальянский (it)Корейский (ko)Литовский (lt)Латышский (lv)Малтийский (mt)Голандский (nl)Норвежский (no)Польский (pl)Португальский (pt)Румынский (ro)Русский (ru)Словацкий (sk)Словенский (sl)Шведский (sv)Украинский (uk)Китайский (zh)

Болгарский (bg)Чешский (cs)Датский (da)Немецкий (de)Греческий (el)Английский (en)Испанский (es)Эстонский (et)Финский (fi)Французский (fr)Ирландский (ga)Хорватский (hr)Венгерский (hu)Итальянский (it)Корейский (ko)Литовский (lt)Латышский (lv)Малтийский (mt)Голандский (nl)Норвежский (no)Польский (pl)Португальский (pt)Румынский (ro)Русский (ru)Словацкий (sk)Словенский (sl)Шведский (sv)Украинский (uk)Китайский (zh)

Статья 12 GDPR.

Прозрачное информирование и коммуникация, а также режим осуществления прав субъекта данных

Article 12 GDPR. Transparent information, communication and modalities for the exercise of the rights of the data subject

Комментарий эксперта ISO 27701 Преамбулы Руководство и прецедентное право

Комментарий эксперта

ISO 27701

Преамбулы

(58) Принцип прозрачности требует, чтобы любая информация, адресованная общественности или субъекту данных, была краткой, понятной и в легко доступной форме, с использованием ясного и простого языка, а также, в случаях необходимости, с использованием визуальных элементов. Эта информация может предоставляться в электронной форме, например, если она адресована общественности, на интернет-сайте. Это имеет существенное значение в ситуациях, когда вследствие большого количества участников и сложности необходимой техники, субъекты данных не могут узнать и понять, кем и для каких целей относящиеся к ним персональные данные собираются, например, в случае рекламы в интернете. Учитывая, что дети требуют особой защиты, любая информация и сообщения, адресованные ребёнку, должны быть составлены на ясном, простом и понятном ребёнку языке.

(58) The principle of transparency requires that any information addressed to the public or to the data subject be concise, easily accessible and easy to understand, and that clear and plain language and, additionally, where appropriate, visualisation be used. Such information could be provided in electronic form, for example, when addressed to the public, through a website. This is of particular relevance in situations where the proliferation of actors and the technological complexity of practice make it difficult for the data subject to know and understand whether, by whom and for what purpose personal data relating to him or her are being collected, such as in the case of online advertising. Given that children merit specific protection, any information and communication, where processing is addressed to a child, should be in such a clear and plain language that the child can easily understand.

(59) Должны быть предусмотрены условия содействия субъекту данных в осуществлении прав, наделенных ему в соответствии с настоящим Регламентом, включая процедуру запроса и, по возможности, бесплатного получения доступа к персональным данным, их исправления, удаления, а также осуществления права на возражение. Контролёр также должен предусмотреть средства для электронного запроса, особенно, если персональные данные обрабатываются электронным способом. На контролёра должна быть возложена обязанность, без неоправданной задержки и в течение одного месяца после получения запроса субъекта данных, ответить на него и указать причины, по которым контролёр не намерен удовлетворить такой запрос.

(59) Modalities should be provided for facilitating the exercise of the data subject’s rights under this Regulation, including mechanisms to request and, if applicable, obtain, free of charge, in particular, access to and rectification or erasure of personal data and the exercise of the right to object. The controller should also provide means for requests to be made electronically, especially where personal data are processed by electronic means. The controller should be obliged to respond to requests from the data subject without undue delay and at the latest within one month and to give reasons where the controller does not intend to comply with any such requests.

(64) Контролёр должен использовать все приемлемые способы для того, чтобы проверить и подтвердить личность субъекта данных, который запрашивает доступ, в частности, в контексте онлайновых служб и онлайновых идентификаторов. Контролёр не должен сохранять персональные данные только для реагирования на потенциальный запрос.

(64) The controller should use all reasonable measures to verify the identity of a data subject who requests access, in particular in the context of online services and online identifiers. A controller should not retain personal data for the sole purpose of being able to react to potential requests.

Руководство и прецедентное право

  • Sign in
  • New account

Back to login

*

Url выделенного абзаца скопирован в буфер обмена

Подготовка PDF

Mode A / C, Mode S и ADS-B, Алфавитный суп вторичного наблюдения | Мехмет Чагри Козе

Исторически сложилось так, что связь была вторым наиболее востребованным требованием после навигации. Он использовался для управления движением и предотвращения столкновений, распространения информации о погоде и обработки оперативных сообщений.

Вначале авиадиспетчер мог связаться с самолетом и запросить его положение, которое летный экипаж определял по своим навигационным системам. Поскольку положение, полученное из этих источников, не было очень точным, самолеты, находившиеся под контролем воздушного движения ( ATC ) должны были находиться на значительном расстоянии от других воздушных судов, чтобы предотвратить столкновения вблизи переполненных крупных узловых аэропортов. Какой-то метод определения местоположения самолета, не требующий голосовой связи с экипажем, был крайне необходим.

Радиообнаружение и локация ( первичный радар ) был разработан во время Второй мировой войны для этой цели. Высота и положение самолета рассчитывались по углу места ( ε ) радара и расстоянию (R) между радаром и самолетом (которое оценивалось путем умножения времени прохождения радиоволны на скорость света). Это упрощенная формула, однако исходная формула учитывает кривизну земли и преломление радиоволн в атмосфере.

Простое треугольное соотношение между углом возвышения и высотой (любезно предоставлено radiustutorial.eu)

Вторая проблема заключалась в сложности идентификации самолета. Первичные радиолокационные отражения как вражеских, так и дружественных самолетов были примерно одинаковыми. Идентификация Свой-Чужой (IFF) вместе с вторичным радаром разработан для решения этой проблемы.

Система IFF имеет 5 режимов, от режима 1 до режима 5. В этой статье мы сосредоточимся на режиме 3, поскольку он является наиболее популярным и используется также в гражданских самолетах.

Режим 3 имеет два разных подрежима. Первый — это режим A, который представляет собой 4-значный восьмеричный код (цифры от 0 до 7), который обеспечивает временную идентификацию. Режим C — это информация о барометрической высоте самолета.

Оборудование системы опознавания называется транспондер, сокращение от передатчик-ответчик . Перед каждым полетом или во время него персонал УВД может дать пилотам указание « Squawk XXXX». XXXX в этом контексте Код режима 3/A. Код режима 3/A является временным идентификатором воздушного судна для данного УВД. Затем пилот устанавливает запрошенный код своего транспондера в режиме 3/A. Затем этот код отправляется УВД в качестве ответа на запросы режима 3/А. Код режима 3/A может использоваться не только для идентификации, но и для других целей. Вот некоторые важные коды режима 3/A, используемые для неидентификационных целей;

  • 1200: Обычно используется самолетами в соответствии с правилами визуального полета (VFR)
  • 7700: , используемые во время чрезвычайной ситуации
  • 7600 : Пользователь, когда радиосвязается
  • 7500 : используется во время HICKICKING (Unlakful. ) самолета
Транспондер настроен на сигнал 1200 (любезно предоставлено avionicsmasters.com)

Режим 3/C — это информация о барометрической высоте, которая используется вместе с и режимом 3/A. Режим 3/A можно использовать отдельно, а режим 3/C можно использовать только с режимом 3/A. Эта информация о высоте имеет шаг в 100 футов.

Пилоты могут активировать или деактивировать ответы режима 3/A и режима 3/C от транспондера. Но если они активированы, транспондер отвечает на запросы в режимах 3/A и 3/C ответами в режимах 3/A и 3/C, чтобы поделиться информацией об идентификации и высоте.

Вторичный радар наблюдения ( SSR ) используется для опроса транспондеров самолетов. SSR обычно размещается поверх первичного радара, поэтому они смотрят в одном направлении. Эта система называется системой радиолокационного маяка управления воздушным движением (9).0005 ATCRBS ). Оба радара вращаются в одно и то же время и в одном направлении, и SSR отправляет запросы в радиоволновом луче. Любой самолет, пролетающий через этот луч, отреагирует соответствующим образом. Таким образом, направление воздушного судна (оцененное первичным радаром) и данные об идентификации/высоте от транспондера могут быть сопоставлены, чтобы точно идентифицировать воздушное судно и получить трехмерную фиксацию положения воздушного судна.

Хотя эти ранние системы помогли решить проблему идентификации и исправления трехмерных изображений, по своей сути они были недостаточны.

  • Ответы режима 3/C не содержали обнаружения/исправления ошибок. Чтобы исправить это, выполняются несколько запросов, чтобы выбрать наиболее «популярный» ответ в качестве правильного ответа на высоту. Это привело к раздуванию частоты отклика.
  • Несколько самолетов в одном и том же направлении радара будут отвечать на запросы одновременно. Это создает искажения, из-за которых трудно определить, какой ответ принадлежит какому воздушному судну.
  • Коды режима 3/A становятся недостаточными в некоторых перенаселенных регионах, поскольку они состоят только из 4 восьмеричных цифр (вероятность 8⁴).

Федеральное авиационное управление ( FAA ) разработало новую систему, которая обеспечивает уникальную идентификацию, выборочный опрос и единый ответ. Спецификации этой новой системы были такими:

  • Выборочный опрос: Чтобы уменьшить количество искажений, каждое воздушное судно может быть выборочно опрошено с использованием его уникального 24-битного адреса в режиме S.
  • Большой набор данных: Система режима S обрабатывает гораздо больший набор данных, чем простая пара опознавание/высота.
  • Обратная совместимость: система Mode S может работать с системами Mode 3 A/C (ATCRBS). По этой причине они используют одну и ту же полосу частот для опроса и ответов.
  • Обнаружение ошибок: 24-битный механизм CRC используется для обнаружения ошибок в сообщениях режима S, обеспечивая надежную связь. Это устраняет необходимость в множественных запросах и ответах, которые используются в системах A/C режима 3.
  • Эффективность использования спектра: Благодаря выборочному опросу и обнаружению ошибок спектр используется более эффективно.

Системы режима S имеют два типа запроса: неселективный и избирательный. Давайте посмотрим на их характеристики и варианты использования.

Неселективные запросы в режиме S

Системы режима S с их возможностью обратного вызова имеют следующие типы неизбирательных запросов.

  • ATCRBS All Call: Транспондеры режима A/C обычно отвечают на этот запрос. Транспондеры режима S отвечают на этот запрос, как если бы они были транспондерами режима A/C, с той же формой сигнала.
  • ATSCRBS/режим S All Call: Транспондеры режима A/C отвечают данными ID/высоты. Транспондеры режима S отвечают информацией об идентификаторе/высоте и адресе режима S в форме волны режима S.
  • Только ATCRBS All Call: Только транспондеры, поддерживающие режим A/C, отвечают на этот запрос данными ID/высоты. Транспондеры режима молчат
  • Только режим S Все вызовы: На этот запрос отвечают только транспондеры режима S. Транспондеры режима A/C не отвечают.
Принцип выборочного опроса в режиме S (любезно предоставлено eurocontrol.int)

Выборочный опрос в режиме S

Как только адрес целевого воздушного судна в режиме A известен системе режима S, он добавляется к перекличке, группе воздушных судов Адреса в режиме S для выборочного запроса. Выборочный запрос выполняется для получения различных частей набора данных режима S.

Пример использования запросов в режиме S

Предположим, система запроса в режиме S запускается в холодном состоянии без сохранения предварительной информации. На самолетах в воздушном пространстве есть транспондеры режима A/C и транспондеры режима S.

  1. ATCRBS All Call используется для получения идентификаторов режима A и высоты всех самолетов.
  2. ATSCRBS/Mode S All Call или Только режим S All Call используется для получения всех адресов режима S воздушных судов, поддерживающих режим S. Эти адреса в режиме S регистрируются в перечне вызовов для последующего использования. Зарегистрированное воздушное судно может быть заблокировано от будущих всех вызовов в режиме S, чтобы уменьшить количество ненужных ответов.
  3. В этот момент система опроса знает, какой самолет имеет какие возможности. Самолеты режима A/C опрашиваются с ATCRBS Только общий вызов. Воздушные суда, поддерживающие режим S, опрашиваются с помощью выборочного опроса в режиме S с помощью поименного списка.

Системы режима S обрабатывают больше данных, чем транспондеры режима A/C. Эти данные помещаются в один из 255 регистров Mode S s, каждый из которых имеет длину 56 бит. После помещения в эти регистры достоверных данных они могут быть выборочно опрошены системами режима S на предмет их содержания. Системы режима S предоставляют две разные возможности; Элементарное наблюдение( ELS ) и Расширенное наблюдение ( EHS ). Системы с поддержкой EHS обеспечивают возможности ELS, а также другие данные.

  • ELS: Система должна предоставлять автоматические отчеты об идентификации самолета, отчет о возможностях транспондера, статус полета (в воздухе/на земле), отчет о высоте.
  • EHS: Система обеспечивает возможность ELS, а также выбранную высоту в регистре (4,0), угол крена, скорость угла пути, истинный угол пути, путевую скорость в регистре (5,0), магнитный курс, приборную воздушную скорость/ Число Маха, вертикальная скорость в регистре (6,0).

Примечание. Каждое сообщение режима S, включая сообщения ADS-B, поясняемые в следующем разделе, содержат 24-битный адрес отправителя в режиме S.

Подробные наборы данных ELS/EHS режима S (любезно предоставлено eurocontrol.int)

ADS-B ( Автоматическая зависимая радиопередача наблюдения ) — это функция бортовых или надводных воздушных судов или других наземных транспортных средств, работающих в зоне наземного движения аэропорта, которая периодически передает вектор своего состояния (горизонтальное и вертикальное положение, горизонтальную и вертикальную скорость) и другую информацию, согласно РТКА ДО-260Б.

  • Автоматически : Никаких внешних воздействий (таких как опросы в режиме S) не требуется.
  • Зависимый: Он опирается на бортовые навигационные источники и передающие подсистемы (в основном GPS, ADC).
  • Наблюдение: Предоставляет информацию наблюдения для других пользователей.

Системы ADS-B передают данные, сгруппированные в определенных регистрах ниже;

  • Регистр 0,5: Высота над уровнем моря, широта и долгота.
  • Регистр 0,6: Наземное движение, курс, широта и долгота.
  • Регистр 0,8: Идентификационный номер и категория воздушного судна.
  • Регистр 0,9: Скорость восток-запад и скорость север-юг или курс и воздушная скорость (в зависимости от подтипа), вертикальная скорость, разница геометрической высоты от барометрической высоты.

К 2020 году все коммерческие самолеты и самолеты, летающие в воздушном пространстве классов A, B и C, должны быть оснащены транспондерами с возможностью выхода ADS-B, что означает, что они должны иметь возможность вещания, но не обязательно возможность приема и декодирования. Сообщения ADS-B.

Общий взгляд на ADS-B (любезно предоставлено raidbox24.com). TCAS использует запросы режима S «воздух-воздух» для связи друг с другом. Система оценивает угрозы столкновения по дальности, скорости, траектории и высоте других самолетов.

Системы TCAS опрашивают в диапазоне от 20 до 40 морских миль. Они используют запросы All Call ATSCRBS/Mode S. Затем транспондер режима S, несущий воздушное судно, может быть опрошен с помощью выборочных запросов для получения дополнительных данных.

Traffic Advisory ( T.A. ) активируется при возможном столкновении, рассчитанном за 40 секунд. Выбор в этом случае остается за экипажем, так как нарушителя (другой самолет) легко обнаружить визуально в течение 40 секунд. Консультации по трафику — это всего лишь трафика! голосовое оповещение.

Уведомление о разрешении ( R.A. ) активируется за 25 секунд до возможного столкновения, когда экипаж не маневрирует летательным аппаратом таким образом, чтобы уменьшить вероятность столкновения. Р.А. означает, что времени для визуального обнаружения самолета-нарушителя недостаточно. Рекомендации по разрешению могут быть Поднимитесь! или Спускайтесь!.

Системы TCAS транслируют R.A. через режим S на другие воздушные суда. Затем принимающий самолет может рассчитать свой собственный R.A. что бы предотвратить столкновение. Например, если самолет решает набирать высоту по R.A. и передает его, принимающее воздушное судно решит снизиться, поскольку его R.A. чтобы избежать столкновения.

Хотя режим S был разработан для решения проблемы переполненности воздушного пространства, в некоторых местах его стало недостаточно. Цитата г-н Доу Ламберс напрямую;

Внедрение многих дронов с ADS-B заполнит диапазон 1090 МГц сообщениями. Это ухудшит работу всех систем, работающих на частоте 1090 МГц, таких как режимы A/C, 1/2/3/4/5, S и TCAS. Помехи вероятны, и в перегруженных районах, таких как Франкфурт или бассейн Лос-Анджелеса, частота уже перегружена без движения дронов.

Это был вопрос, можем ли мы интегрировать беспилотники с возможностью ADS-B в текущую систему наблюдения. FAA использует другую систему для дронов для достижения той же цели, которая называется 9.0005 Удаленная идентификация. Но проблема с текущими системами Mode S остается, потребуется ли их обновление в будущем?

Примечание: вы можете прочитать мою статью об интеграции дронов COTS в сеть ATC для получения дополнительной информации по этой теме.

Режим A Определение | Law Insider

  • означает Генеральное соглашение по тарифам и торговле 1994 года в Приложении 1A к Соглашению ВТО;

  • означает аэрозольный освежитель воздуха с жидким содержимым в двух или более отдельных фазах, который требует встряхивания контейнера с продуктом перед использованием для смешивания фаз с образованием эмульсии.

  • означает классификацию электрических компонентов или цепей, если их рабочее напряжение составляет > 60 В и ≤ 1500 В постоянного тока или > 30 В и ≤ 1000 В переменного тока среднеквадратичное значение (среднеквадратичное значение).

  • означает аэрозольный освежитель воздуха с жидким содержимым в одной гомогенной фазе, который не требует встряхивания контейнера с продуктом перед использованием.

  • означает любой формальный процесс, посредством которого Застрахованное лицо, находящееся в любой стране, передается в любую другую страну для судебного разбирательства или иным образом для ответа по какому-либо уголовному обвинению.

  • означает, что традиционные знания или выражения культуры развиваются в соответствии с правилами, протоколами и обычаями определенного сообщества, а не что они устарели. Другими словами, прилагательное «традиционный» определяет метод создания традиционных знаний или выражений культуры, а не сами знания или выражения157. Термин «традиционный» означает, что знания или выражения культуры происходят из традиции или основаны на ней, идентифицируют или связаны с коренным или традиционным народом и могут использоваться традиционными способами158. «Традиционный контекст» относится к способу использования традиционных знаний или традиционных выражений культуры в их надлежащих художественных рамках на основе постоянного использования сообществом. Примером может служить использование ритуального танца в его традиционном контексте, как относящегося к исполнению указанного танца в реальных рамках обряда.159

  • означает промышленную радиографию, проводимую в закрытом помещении или шкафу, экранированном таким образом, что каждое место снаружи соответствует пределам дозы для отдельных лиц из населения, как указано в 12VAC5-481-720.

  • означает счетчик, который сообщает нам, сколько Энергии вы используете, без нашего посещения вашего дома, и который позволяет вам увидеть, сколько Энергии вы используете;

  • означает Международный кодекс судов, эксплуатируемых в полярных водах, состоящий из введения, частей I-A и II-A и частей I-B и II-B, принятый резолюциями MSC.385(9).4) и MEPC.264(68) с возможными изменениями при условии, что: .1 поправки к экологическим положениям введения и главы 1 части II-А Полярного кодекса приняты, введены в действие и действие в соответствии с положениями статьи 16 настоящей Конвенции в отношении процедур внесения поправок, применимых к добавлению к приложению; и . 2 поправки к части II-В Полярного кодекса принимаются Комитетом по охране морской среды в соответствии с его Регламентом». 2 Добавляется новый пункт 51 следующего содержания:

  • означает любое транспортное средство, имеющее либо два сдвоенных колеса, либо одно колесо спереди и два колеса сзади, способное крутить педали и оснащенное вспомогательным двигателем с рабочим объемом поршня не более пятидесяти кубических сантиметров. который производит не более одной тормозной лошадиной силы и способен двигать транспортное средство со скоростью не более двадцати миль в час на ровной поверхности.

  • означает один электрохимический блок в корпусе, содержащий один положительный и один отрицательный электрод, на двух выводах которого имеется разность потенциалов.

  • означает стандартную систему интерактивного голосового ответа Сервисера.

  • означает любую точку в источнике, предназначенном для выброса твердых, жидких или газообразных веществ в воздух, включая трубы или воздуховоды, но не включая факелы.

  • означает ситуацию, когда Клиент одновременно открывает слишком много позиций по CFD и закрывает их менее чем за пять минут или покупает по цене Bid и продает по цене Ask, чтобы получить разницу Bid/Ask.

  • означает лицо, имеющее лицензию/сертификацию штата и помогающее физиотерапевту в отдельных компонентах физиотерапии.

  • означает беспозвоночных животных типа nemathelminthes и класса nematoda, состоящих из несегментированных червей с удлиненным веретенообразным или мешковидным телом, покрытым кутикулой и обитающих в почве, воде, растениях или частях растений. Нематоды также могут называться немасами или нематодами.

  • означает: обучение любым способом, когда студент и преподаватель находятся в разных местах. Он включает, помимо прочего, онлайновые, интерактивные видео и заочные курсы или программы.

  • означает товары или услуги, которые производятся организацией или другим лицом;

  • означает передачу цифрового файла, содержащего аудиовизуальный контент, из удаленного источника для просмотра одновременно с его передачей, при этом файл, за исключением временного кэширования или буферизации его части (но ни в коем случае не всего файла), не могут быть сохранены или сохранены для просмотра в более позднее время (т. е. никакая оставленная копия — никакая воспроизводимая копия в результате потоковой передачи — не остается на принимающем устройстве).

  • означает мощность облучения, мощность дозы или количество, известным образом связанное с этими мощностями, от источника брахитерапии или телетерапии, удаленного постзагрузчика или установки гамма-стереотаксической радиохирургии для определенного набора условий облучения.

  • относится к определенной марке Транспортного средства, продаваемого OEM-производителем (например, Taurus, Tahoe, Grand Caravan).

  • означает базовые модули и расширенные модули.

  • означает исследование структуры материалов неразрушающим методом с использованием ионизирующего излучения для получения радиографических изображений.

  • означает набор компонентов сети, базы данных и клиентского оборудования (CPE), необходимых для предоставления службы экстренной помощи.

  • означает узел, состоящий из двух отдельных, независимо действующих обратных клапанов, включая плотно закрывающиеся запорные клапаны, расположенные на каждом конце узла, и подходящие соединения для проверки водонепроницаемости каждого обратного клапана.

  • означает процесс организации, принятия решений и распределения финансовых ресурсов в несколько этапов с привлечением партнеров в соответствии со статьей 5, предназначенный для осуществления на многолетней основе совместных действий Союза и государства-члены для достижения целей стратегии Союза по разумному, устойчивому и инклюзивному росту;

  • Загадка 1090 МГц

    Рекомендовать изменения

    Предыстория: «Луч смерти», который спасает жизни не исключение.

    Фундаментальная теория радара зародилась в конце 19 века. С 1860-х годов, когда электромагнитная теория была открыта Джеймсом Клерком Максвеллом, была заложена основа для многих областей науки и техники. В конце 19XX века Генрих Герц, доказавший существование электромагнитных волн, также подтвердил, что металлы могут отражать радиоволны. В первые десятилетия 20-го века было разработано несколько систем, использующих радиоволны для получения ближней информации о направлении объектов. Немецкий изобретатель Кристиан Хюльсмейер часто считается первым, кто использовал радиоволны для обнаружения металлических предметов в 1904 году.0015 (РАДАР). Технология одновременно исследовалась как крупными союзниками, так и странами Оси. Однако Великобритания лидировала в разработке функциональной радиолокационной системы.

    Первоначально представители британского министерства авиации, которые были обеспокоены отставанием в технологической гонке с немцами, посоветовали физику Роберту Уотсону Уатту предложить своему коллеге Скипу Уилкинсу набор абстрактных технических задач:

    «Предположим, просто предположим, что у вас есть восемь пинт [17 кг] воды на высоте 3000 футов [1 км] над землей.\круг\)С. Это представляло собой идею луча смерти , который можно было использовать для выведения из строя пилотов вражеских самолетов.

    Даже не разрабатывая такую ​​систему, они поняли, что в то время потребность в энергии была далеко за пределами практики. Однако они осознали возможность финансирования другого проекта. Учитывая количество энергии, которое может быть передано, можно было обнаружить отражение самолета и, таким образом, вычислить положение самолета. Это предложение было одобрено министерством авиации. Позже эта технология была разработана и передана американцам во время войны. После этого началось широкое использование RADAR (позже ставшего радаром).

    После окончания войны радары приобретали все большее значение для гражданской авиации. С быстрым ростом коммерческих рейсов он превратился в выдающуюся технологию наблюдения за самолетами в авиационной отрасли.

    Первичный радар

    Наблюдение за самолетами в первые дни полагалось только на то, что сегодня известно как первичный обзорный радар (PSR). Концепция PSR довольно проста. Это вращающийся радиотранспондер со всенаправленной антенной. Обычно радар передает импульс длительностью в одну микросекунду каждую миллисекунду и прислушивается к отражениям от самолетов. Положение самолета измеряется расстоянием и углом к ​​радару. Расстояние известно как наклонное расстояние , которое представляет собой расстояние прямой видимости между самолетом и радаром. Его можно рассчитать, измерив разницу во времени между исходным сигналом и полученным отражением, поскольку известна скорость радиоволны (скорость света). Азимутальный угол 1 самолета определяется углом поворота радара. Обрабатывая сигналы радара, можно использовать такие технологии, как фазовый фильтр и доплеровский фильтр, для фильтрации движущихся целей, таких как самолеты, и удаления статических объектов, таких как горы, здания и другие препятствия.

    Наклонное расстояние самолета не всегда соответствует горизонтальному расстоянию до радара. Это связано с тем, что все точки, имеющие одинаковое наклонное расстояние, расположены на сфере, радиус которой равен расстоянию. Поскольку гражданский радар обычно не предоставляет информацию о высоте цели, невозможно точно преобразовать наклонное расстояние в горизонтальное расстояние. Исторически сложилось так, что для разделения самолетов достаточно использовать первичный радиолокатор без учета этой разницы высот. Однако должны быть установлены другие системы, чтобы обеспечивать авиадиспетчеров более точными данными о местоположении самолета.

    Вторичный радар

    Вторичный обзорный радар (SSR), также известный как радиолокационная система управления воздушным движением (ATCRBS), был разработан для предоставления авиадиспетчерам большего количества информации, чем та, которую предоставляет первичный радар. Вторичный радар может быть установлен отдельно или поверх основного радара. Он использует другую радиочастоту, чтобы активно опрашивать самолет и получать информацию, передаваемую самолетом.

    SSR передает запросы на частоте 1030 МГц, а бортовой ответчик передает ответы на частоте 109Радиочастота 0 МГц. В ранней разработке SSR были представлены два гражданских протокола связи (режим A и режим C). Режим A и режим C соответственно позволяют SSR непрерывно опрашивать личность (код сигнала) и высоту полета самолета. Код крика в режиме А представляет собой уникальный код из 4 восьмеричных цифр, который авиадиспетчеры присваивают воздушным судам в их районе полетной информации для идентификации. Высота в режиме C относится к барометрической высоте, полученной из бортовой системы данных.

    Хотя режим A и режим C предоставляют диспетчерам УВД дополнительную информацию, они создают ряд проблем при проектировании [ICAO 1983]. Вторичный обзорный радар инициирует запросы в режимах A и C с двумя разными шаблонами импульсов, которые показаны на рисунке 1.1.

    Импульсы запроса режима A/C

    Импульсы имеют ширину около 0,8 мкс. P1 и P3 — два основных импульса, посылаемых направленной антенной. Они разделены 8 мкс и 21 мкс, соответственно, для режима A и C. P2 – это импульс, излучаемый через всенаправленную антенну сразу после P1. Импульс P2 введен для подавления боковых лепестков [Orlando 1989]. Когда мощность P2 выше, чем P1, запрос, скорее всего, исходит от боковых лепестков направленной антенны и должен игнорироваться воздушным судном. Это может произойти, когда самолет находится близко к радару.

    На рис. 1.2 показан пример ответа в режиме A/C. Каждый ответ состоит из двух постоянных импульсов F1 и F2, разделенных интервалом 20,3 мкс. В течение этого периода либо идентификационный код, либо код высоты кодируется с использованием 13 импульсов по 0,45 мкс. Импульсы разделены промежутками в 1 мкс. Импульс в центре служит проверочным импульсом и всегда отсутствует. Наличие или отсутствие любого из других 12 импульсов соответствует биту 1 или 0. По требованию авиадиспетчеров для целей опознавания за F2 после двух отсутствующих импульсов может следовать опознавательный знак специального назначения (SPI).

    Ответные импульсы режима A/C

    Тип ответа (A или C) не может быть идентифицирован на основе самого ответного сигнала. SSR определяет содержание на основе синхронизации с запросами. Эта конструкция ATCRBS достаточно хорошо работает при низкой плотности воздушного движения, но не может эффективно справляться с более высокой плотностью полетов, поскольку все ответы воздушных судов передаются на одной и той же частоте. Когда несколько самолетов находятся в одном направлении луча радара, ответные сигналы могут перекрываться и приводить к ошибкам при декодировании. Это известно как синхронное искажение.

    Когда поблизости находится несколько вторичных радаров, ответы, исходящие от других радаров, могут рассматриваться как действительные ответы одного радара, что, в свою очередь, вызывает ошибки и путаницу. Этот синдром называется FRUIT (ложные ответы, не синхронизированные во времени).

    Хотя некоторые проблемы искажения и FRUIT могут быть смягчены за счет уменьшения частоты запросов и улучшения возможностей обработки сигналов, информация, передаваемая в режимах A и C, по-прежнему очень ограничена. Максимальное количество идентификационных кодов, доступных в режиме A, составляет 409.4\) учитывая 4 восьмеричных цифры) уникальные коды, что накладывает еще одно явное ограничение.

    Следовательно, необходимо разработать более совершенные протоколы связи, чтобы получать больше информации от большого количества самолетов. {24}\)) уникальных адреса. В дополнение к этим двум основным преимуществам протокол режима S представил множество различных типов информации, которые можно запрашивать и передавать по нисходящей линии связи.

    Запросы режима S

    Сигнал восходящей линии связи режима S содержит параметры, указывающие, какая информация требуется диспетчеру УВД. Существует два типа запросов в режиме S, которые показаны на рисунке 1.3. Короткий запрос содержит 56 битов информации, содержащихся в блоке данных, в то время как длинный запрос содержит 112 битов информации. Импульс P2 действует как подавление боковых лепестков для транспондеров режима A/C, поэтому они игнорируют остальные импульсы запроса. Информация в блоке данных запроса режима S использует модуляцию дифференциальной фазовой манипуляции (DPSK) [Mazda 2014].

    Импульсы линии вверх в режиме S

    Существует два типа сигналов линии вниз в режиме S: короткий ответ и длинный ответ, которые соответствуют коротким и длинным запросам от ВОРЛ. За каждую микросекунду передается один бит. Все ответы в режиме S начинаются с фиксированной преамбулы длительностью 8 мкс и продолжаются блоком данных длительностью 56 или 112 мкс. Структура сообщения нисходящей линии связи показана на рисунке 1.4.

    Пример ответного сообщения в режиме S

    16-битная фиксированная преамбула может быть представлена ​​как 1010000101000000 в двоичном формате. Информация, содержащаяся в блоке данных, модулируется с использованием импульсно-позиционной модуляции (PPM), которая представляет собой разновидность амплитудной модуляции. В PPM бит 1 представлен импульсом длительностью 0,5 мкс, за которым следует плоский сигнал длительностью 0,5 мкс. Бит 0 перевернут по сравнению с битом 1 , который представлен плоским сигналом 0,5 мкс, за которым следует импульс 0,5 мкс.

    Примечание В восходящих и нисходящих сигналах в режиме S используются разные методы модуляции. Восходящий канал использует фазовую модуляцию, а нисходящий канал использует амплитудную модуляцию. Фазовая модуляция требует немного более сложной аппаратной реализации, но имеет лучшую производительность с точки зрения устойчивости к ошибкам.

    Совместимость с режимом A/C

    Подобно режиму A/C, режим S SSR может отправлять запросов All-Call всем воздушным судам поблизости. Запрос All-Call предназначен для совместимости с транспондерами режима A/C. На рис. 1.5 показаны импульсы запроса All-Call. Между P1 и P3 есть 8 или 21 мкс, что соответствует режиму A/C. P4 — более широкий импульс длительностью 1,6 мкс.

    Общий запрос режима A/C/S

    Когда транспондер режима A/C получает этот запрос, последний импульс P4 игнорируется. Следовательно, передается обычный ответ режима A или режима C. Транспондер режима S обнаружит P4 и, таким образом, выдаст ответ общего вызова в режиме S. Ответ на общий вызов режима A/C/S предназначен для ВОРЛ, чтобы определить, какие воздушные суда находятся поблизости, включая воздушные суда, работающие только в режиме A/C.

    Это одна из нескольких различных моделей импульсов запроса от радара режима S, совместимого с режимом A/C. Кроме того, SSR режима S могут выполнять запросы как в режиме A/C, так и в режиме S.

    Примечание Общий вызов в режиме A/C/S прекращается, поскольку новые транспондеры перестают отвечать на запросы этого типа. В режиме S SSR обычно использует общий запрос только в режиме S со стандартным восходящим каналом в режиме S (формат 11), как показано на рисунке 1.3.

    Формат режима S

    Протокол связи режима S предназначен для обработки различных типов форматов сообщений восходящей и нисходящей линии связи. Первые пять битов сообщения определяют номер формата восходящей линии связи (UF) или формата нисходящей линии связи (DF) сообщения. В зависимости от числа UF/DF представлены различные структуры блока данных. В таблице 1.1 показаны все доступные форматы режима S. В настоящее время используется 11 форматов Mode S. Номера, не указанные в этой таблице, зарезервированы для использования в будущем.

    Форматы восходящей и нисходящей линии связи Mode S
    0 56 Кратковременное наблюдение «воздух-воздух» (БСПС) Кратковременное наблюдение «воздух-воздух» (БСПС)
    4 56 Наблюдение, запрос высоты Наблюдение, ответ высоты
    5 56 Наблюдение, запрос идентификации Наблюдение, идентификационный ответ
    11 56 Общий вызов в режиме S Ответ на общий вызов
    16 112 Длительное наблюдение «воздух-воздух» (БСПС) Длительное наблюдение «воздух-воздух» (БСПС)
    17 112 Расширенный сквиттер
    18 112 Расширенный сквиттер/не транспондер
    19 112 Военный расширенный сквиттер
    20 112 Comm-A, запрос высоты Comm-B, ответ о высоте
    21 112 Comm-A, запрос идентификации Comm-B, идентификационный ответ
    24 112 Comm-C (ELM) Связь-D (ELM)

    Примечание Формат номер 24 является исключением. Он идентифицируется с использованием только первых двух битов, которые должны быть 11 в двоичном формате. Все последующие биты используются для кодирования другой информации.

    Мы видим, что короткий 56-битный блок данных используется для кодирования сообщений с номерами формата от 0 до 11. Сообщения с номерами формата выше 16 кодируются длинным 112-битным блоком данных. Среди всех форматов восходящей линии UF 17, 18 и 19 не используются. Это связано с тем, что соответствующие сообщения по линии связи «вниз» (расширенные самогенерируемые сообщения) предназначены для автоматической широковещательной передачи без необходимости запросов ВОРЛ.

    Одним из наиболее распространенных применений расширенного сквиттера является услуга автоматического зависимого наблюдения и радиовещания, широко известная как ADS-B.

    ADS-B

    Автоматическое зависимое наблюдение-трансляция (ADS-B) — это технология наблюдения, позволяющая воздушным судам периодически передавать информацию о своем полете без необходимости опроса. Слово автоматический относится к тому факту, что никакие действия от диспетчеров или пилотов не требуются. Слово , зависящее от , указывает на то, что эта технология зависит от информации от других бортовых систем, таких как системы аэронавигационных данных и навигационные системы. ADS-B стала возможной только благодаря глобальным навигационным спутниковым системам (GNSS), таким как глобальная система позиционирования (GPS), которая является первой системой GNSS, доступной для гражданского использования в США после авиакатастрофы рейса 007 Korean Air Lines в 1919 году.83.

    Общие параметры состояния воздушного судна, включаемые в ADS-B, включают положение, высоту и скорость. Положение определяется системами GNSS и аэронавигационных данных. Скорость определяется по положению GNSS и инерциальной системе измерения. Информация о высоте включает в себя как барометрическую высоту, так и высоту GNSS. Барометрическая высота определяется системой воздушных данных. В дополнение к этим основным параметрам состояния ADS-B также позволяет передавать другую информацию, например, позывной воздушного судна, индикаторы точности, индикаторы целостности и рабочее состояние.

    Стоит подчеркнуть, что ADS-B является системой наблюдения на основе вещания. В отличие от других типов наблюдения в режиме S, опрос наблюдения не требуется. Декодирование сообщений ADS-B также проще, чем других сообщений режима S, поскольку тип и структура сообщения ясны для каждого отдельного сообщения.

    Различные типы сообщений ADS-B идентифицируются кодами типов. Все структуры этих сообщений определены в документах ИКАО, таких как [ICAO 2008] и [RTCA 2011]. В части I этой книги мы объясним, как можно декодировать эти различные типы сообщений ADS-B.

    Примечание. В этой книге ADS-B относится только к стандарту ADS-B, реализуемому посредством расширенного самогенерируемого сигнала режима S. Первоначально было три кандидата для создания ADS-B: расширенный самогенерируемый сигнал режима S, канал передачи данных ОВЧ — режим 4 (VDL4) и приемопередатчик универсального доступа (UAT). Для этих частотных каналов разработаны разные спецификации [RTCA 2011; РТКА 2002]. Однако реализация ADS-B с расширенным самогенерируемым сигналом в режиме S является наиболее распространенной среди всех кандидатов. UAT реализован лишь частично в некоторых странах, таких как США, а VDL4 не вышел за рамки этапа тестирования.

    Другие услуги режима S

    Наиболее распространенные номера формата данных, используемые в режиме S для передачи информации по нисходящей линии связи, — это 4, 5, 20 и 21. Формат 4 и 5 — это короткие сообщения, предназначенные для определения высоты полета и опознавания воздушного судна (аналогично режиму A). /C сообщения). Сообщения по линии связи «вниз» в формате 20 или 21, известные как сообщения Comm-B, содержат другую информацию, требуемую авиадиспетчерами, в дополнение к высоте и идентификационным данным.

    Теоретически Comm-B режима S поддерживает до 255 различных типов сообщений. Новый параметр Comm-B Data Selector (BDS) предназначен для определения того, какая дополнительная информация включается в сообщения режима S. Он функционирует аналогично коду типа сообщения ADS-B. На практике не все 255 кодов BDS определены или используются.

    Подгруппа этих кодов обычно запрашивается обзорными радарами. Путем объединения различных кодов BDS в группы определяется несколько услуг режима S. Двумя наиболее часто используемыми услугами являются элементарное наблюдение в режиме S (ELS) и расширенное наблюдение в режиме S (EHS) [Grappel et al. 2008]. Например, в европейском воздушном пространстве эти возможности должны быть включены для самолетов выше определенной категории взлетного веса.

    Элементарное наблюдение в режиме S состоит из четырех кодов BDS (10, 17, 20 и 30). Он предоставляет базовую информацию, такую ​​как возможности режима S и идентификацию (позывной), в дополнение к информации о высоте или идентификационной информации (код сигнала).

    Расширенное наблюдение в режиме S состоит из трех кодов BDS (40, 50 и 60). Он предоставляет гораздо больше дополнительной информации о состояниях самолета, такой как выбранные высоты, истинная воздушная скорость, приборная воздушная скорость, число Маха, угол крена и скорость разворота.

    В дополнение к обычным ELS и EHS в некоторых контролируемых воздушных пространствах также запрашиваются регулярные метеорологические донесения с борта (MRAR) и донесения об опасных метеорологических явлениях (MHR). Эти отчеты предоставляют информацию о погоде, такую ​​как ветер и температура, которые измеряются датчиками самолета. Другая важная служба, бортовая система предотвращения столкновений (БСПС), также использует транспондер режима S для связи. Все эти услуги будут подробно описаны в этой книге.

    Резюме

    На рис. 1.6 показаны все вышеупомянутые услуги режима S и их взаимосвязь с различными форматами линии связи «вниз» режима S. В этой книге рассматриваются все сообщения режима S, кроме DF19 и DF24 с этого рисунка.

    Взаимосвязь между форматами нисходящей линии связи режима S и различными услугами

    В оставшейся части этой книги подробности этих услуг обсуждаются в отдельных главах. В главе 2 (остальная часть части I) показаны общие настройки аппаратного и программного обеспечения. В главах с 3 по 10 (часть II) основное внимание уделяется сообщениям ADS-B. Представлены подробные руководства по декодированию различных типов сообщений. В главах с 11 по 19(часть III) основное внимание уделяется ELS режима S, EHS и метеорологическим службам. Соответственно обеспечивается декодирование и вывод сообщений.

    Граппель Р.Д., Харрис Г.С., Козар М.Дж. и Викен Р.Т. 2008. Проверка элементарного наблюдения (ELS) и расширенного наблюдения (EHS) с помощью режима вторичного радиолокационного наблюдения. Отчет о проекте ATC-337, Лаборатория Линкольна, Массачусетский технологический институт .

    ИКАО. 1983 г. Информационный циркуляр о режиме вторичной обзорной РЛС. Международная организация гражданской авиации.

    ИКАО. 2008. Технические положения об услугах, предоставляемых видами транспорта, и расширенный сквиттер . Международная организация гражданской авиации.

    Mazda, F. 2014. Справочник инженера по телекоммуникациям . Баттерворт-Хайнеманн.

    Орландо, В.А. 1989. Радиолокационная система радиомаяка режима. The Lincoln Laboratory Journal 2 , 3, 345–362.

    РТКА. 2002. Минимальные стандарты эксплуатационных характеристик приемопередатчика универсального доступа (UAT) для автоматического зависимого наблюдения и вещания. RTCA DO-282A .

    РТКА. 2011. Минимальные стандарты эксплуатационных характеристик для расширенного самогенерируемого сигнала на частоте 1090 МГц для автоматического зависимого наблюдения и радиовещания (ADS-b) и службы информации о дорожном движении (TIS-b)[j]. RTCA DO-260B 1 , 1, 1365–1372.


    1. Азимутальный угол – это горизонтальный угол, измеренный по часовой стрелке к северу от наблюдателя.↩︎

    Функция управления режимом водителя | Поддержка автомобилей

    Вы находитесь на сайте Chevrolet.com (США). Закройте это окно, чтобы остаться здесь, или выберите другую страну, чтобы увидеть транспортные средства и услуги, характерные для вашего местоположения.

    КанадаДругое

    Продолжать

    Назад к помощи водителю

    Система

    Driver Mode Control/Traction Select System позволяет вам адаптировать характеристики вашего автомобиля в зависимости от дорожных условий или предпочтений вождения. Эта функция предлагает более гибкие варианты вождения, тем самым повышая способность вашего автомобиля буксировать, подавать оптимизированное топливо. эффективности или обеспечивают более спортивные характеристики.

    О системе управления режимом водителя/выбора тяги


    Система управления режимом водителя/выбора тяги позволяет вам выбирать желаемый режим в зависимости от меняющихся дорожных условий. Вы можете изменить режимы в любое время — даже когда ваш автомобиль находится в движении. Доступные типы режимов зависят от модели и комплектации автомобиля, но могут включать следующие:

    • Tour/Normal — Предназначен для повседневной езды; Режим Tour оптимизирует экономию топлива и качество вождения
    • Sport — Усиленная реакция рулевого управления, более отзывчивая калибровка подвески, а гидравлические амортизаторы обеспечивают удовольствие от вождения и спортивные характеристики, идеально подходящие для сухих дорог
    • Буксировка/перевозка — Этот режим удерживает автомобиль на более низкой передаче для увеличения крутящего момента, улучшая привод при буксировке прицепа или тяжелого груза
    • Полный привод — подключает задние колеса для улучшения нормального вождения по дорогам с твердым покрытием, покрытым водой, снегом или льдом. Эта функция доступна только на автомобилях, у которых нет возможности выбора полного привода. Автомобили с выбираемым полным приводом могут иметь 2WD, Auto, 4Hi и 4Lo (при наличии)
    • Снег/Лед — этот режим предназначен для повышения производительности на скользких дорожных покрытиях за счет настройки характеристики педали, которая замедляет ускорение и отклик крутящего момента для предотвращения проскальзывания колес
    • Off-Road — Off-Road предназначен для улучшения сцепления с дорогой, маневренности и уверенности в управлении в условиях бездорожья, таких как гравий, песок и грязь
    • Terrain — Режим Terrain настраивает карту переключения передач и контроль тяги вашего автомобиля, а также добавляет автоматическое торможение для максимальной производительности в различных дорожных или поверхностных условиях
    • Мой режим — настраиваемый режим, программируемый через дисплей центральной консоли. В зависимости от вашего автомобиля и уровня отделки салона вы можете настроить подвеску, рулевое управление, выхлоп, звук двигателя и ощущение тормоза
    • Режим Z/режим V — в зависимости от вашего автомобиля и уровня отделки салона вы можете выбрать предпочтительный параметр тяги в дополнение к настройке параметров переключения двигателя, подвески, рулевого управления, выхлопа, звука двигателя, ощущения при торможении. и ПТМ
    • Track Mode — Предназначен для закрытых гоночных трасс, когда требуется максимальная управляемость автомобиля; автоматическая коробка передач и рулевое управление аналогичны спортивному режиму, но педаль акселератора отрегулирована таким образом, чтобы обеспечить максимальный контроль во время динамичного вождения
    • Погодный режим — Аналогично режиму «Снег/Лед», режим «Погодный режим» помогает контролировать скорость вращения колес на скользких дорожных покрытиях путем регулировки хода дроссельной заслонки и переключения передач

    Выбор режимов вождения


    Метод выбора режима зависит от автомобиля. Вы найдете либо циферблат слева от руля, ручку на консоли рядом с подлокотником, либо кнопку или набор кнопок на приборной панели.

    • Использование диска или ручки для выбора режима вождения:
      • Если на циферблате всего два режима вождения, поверните циферблат на нужный режим вождения
      • Если на циферблате указано более двух режимов движения, поверните циферблат или нажмите кнопку, чтобы выбрать нужный режим движения
      • Если в вашем автомобиле нет значков на ручке выбора режима, вы увидите экран выбора меню в комбинации приборов, показывающий выбранный вами режим
      • Модели, оснащенные односкоростной раздаточной коробкой, предлагают уникальный режим Terrain Mode
      • .

     

    • Использование кнопки для выбора режима движения:
      • В зависимости от автомобиля у вас будет либо одна кнопка MODE, либо набор кнопок определенных режимов
      • На автомобилях с одной кнопкой MODE несколько раз нажмите кнопку MODE для переключения между доступными режимами
      • Значок с подсветкой на кнопке показывает режим вождения; световой индикатор на комбинации приборов покажет выбранный режим

     

    Чтобы выйти из выбранного режима вождения, выполните то же действие, что и для активации режима.

     

    Выбор другого режима отменяет текущий режим и активирует вновь выбранный.

    Советы по выбору режимов вождения


    • Тур — самый экономичный режим, рекомендуемый для повседневного использования
    • Terrain можно использовать для медленного движения по легкому бездорожью, например, по колеям, двухколейному или бездорожью, а также для спуска/вытаскивания лодки из воды
    • Terrain позволяет меньше переключаться между педалями газа и тормоза и позволяет управлять одной педалью
    • Если дороги покрыты водой, снегом или льдом, вы можете переключиться на полный привод (при наличии), чтобы повысить управляемость

    Ссылки по теме и ресурсы


    Переключаемый полный привод

    Селектор режима 4WD

    Если в вашем автомобиле есть система управления режимом водителя/выбора тяги, в зависимости от вашего автомобиля вы увидите либо циферблат, ручку, кнопку с надписью MODE, либо набор кнопок с надписью различных режимов. Доступность режима зависит от автомобиля. Проверьте в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля расположение селектора режимов. В зависимости от автомобиля эта функция может упоминаться как «Управление режимом водителя» или «Система выбора тяги» в руководстве пользователя.

    Если режим не выбран, автомобиль автоматически переходит в режим Tour, который является режимом по умолчанию.

    Нет. Вы должны выбрать режим вождения.

    Остается ли ваш автомобиль в режиме после включения зажигания, зависит от модели. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации о вашем конкретном автомобиле. Вы также можете проверить дисплей кластера, чтобы увидеть, в каком режиме находится ваш автомобиль, когда вы его включаете.

    Нет. Режимы привода можно изменить в любое время.

    Когда вы едете по пересеченной местности, вы можете включить Terrain и плавно нажать на педаль газа. Всякий раз, когда вы отпускаете педаль газа, Terrain автоматически применяет легкое торможение, что позволяет нажимать только педаль газа, чтобы двигаться по местности.

    Ищете что-то еще?


    Нужна дополнительная помощь?

    Свяжитесь с одним из наших специалистов.

    Свяжитесь с нами

    Чтобы узнать, имеет ли ваш автомобиль эту функцию, обратитесь к своему дилеру или обратитесь к списку оборудования вашего автомобиля. Дополнительные сведения о функциях см. в Руководстве пользователя.

    Режим Определение и значение | Dictionary.com

    • Лучшие определения
    • Викторина
    • Связанный контент
    • Mode Vs. Медиана Против. Среднее против. В среднем
    • Примеры
    • Британский
    • Медицинский
    • Научный
    • Культурный

    Показывает уровень сложности слова.

    1

    [ mohd ]

    / moʊd /

    Сохрани это слово!

    См. синонимы для: модус / скромный / модус на Thesaurus.com

    Показывает уровень оценки в зависимости от сложности слова.


    сущ.

    способ действия или поступка; метод; путь: современные виды транспорта.

    особый тип или форма чего-либо: Теплота — это способ движения.

    обозначенное состояние или состояние, как для выполнения задачи или реагирования на проблему: машина в автоматическом режиме.

    Философия.

    1. внешний вид, форма или расположение вещи или одного из ее существенных свойств или атрибутов.
    2. (в философии Спинозы) одно из несущественных качеств Бога, зависящее от других модусов. Сравните атрибут (определ. 9).

    Логика.

    1. модальность (по определению 3).
    2. настроение 2 (по умолчанию 2).

    Музыка. любое из различных расположений диатонических тонов октавы, отличающихся друг от друга порядком целых шагов и полутонов; Тип или разновидность шкалы.

    Грамматика. настроение 2 (по умолчанию 1).

    Статистика. значение переменной, при котором возникает относительный или абсолютный максимум в частотном распределении переменной.

    Петрография. фактический минеральный состав породы, выраженный в процентах по массе.

    Физика. любой из различных типов колебаний, которые может иметь данная периодически изменяющаяся система.

    ВИКТОРИНА

    Сыграем ли мы «ДОЛЖЕН» ПРОТИВ. «ДОЛЖЕН» ВЫЗОВ?

    Следует ли вам пройти этот тест на «должен» или «должен»? Это должно оказаться быстрым вызовом!

    Вопрос 1 из 6

    Какая форма используется для указания обязательства или обязанности кого-либо?

    Происхождение режима

    1

    Впервые записано в 1250–1300 гг. ; Среднеанглийское mod(e), от старофранцузского или непосредственно от латинского modus «измеряемое количество, предел, манера, вид, тон»

    исследование синонимов модуса

    1. См. метод.

    СЛОВА, КОТОРЫЕ МОЖНО СПУТАТЬ С режимом

    1. режим , модуль2. режим , настроение

    Слова рядом режим

    модализм, модальность, модальная логика, мод минусы, моддинг, режим, модель, моделирование, модельер, моделирование, модель меньшинство

    Другие определения режима (2 из 2)

    режим 2

    [ mohd ]

    / moʊd /


    сущ. с последним режимом.

    светло-серый или тусклый цвет.

    прилагательное

    См. режим.

    Происхождение вида

    2

    Впервые записано в 1635–1645 гг.; с французского, от латинского modus; см. происхождение в режиме 1

    Dictionary.com Полный текст Основано на словаре Random House Unabridged Dictionary, © Random House, Inc. , 2022

    MODE VS. МЕДИАНА ПРОТИВ. СРЕДНИЙ ПРОТИВ. СРЕДНЕЕ

    В чем разница между режимом

    , медианой , средним и средним ?

    В контексте математики и статистики режим набора значений является наиболее часто повторяющимся значением в наборе. Напротив, медиана — это среднее число в наборе значений, когда эти значения расположены от наименьшего к наибольшему. Слово означает , которое относится к тому, что неофициально называют средним значением — суммой набора значений, деленной на количество значений.

    Слово среднее , конечно, очень часто используется и в более общем смысле. Однако в математике полезно использовать более конкретные термины при определении наиболее репрезентативного или распространенного значения в наборе чисел.

    Чтобы проиллюстрировать разницу, давайте рассмотрим примерный набор из семи значений: 2, 3, 3, 4, 6, 8, 9.

    Режим — это просто значение, которое отображается чаще всего. В наборе примеров режим равен 3, поскольку он встречается дважды, а все остальные значения встречаются только один раз.

    Чтобы получить среднее значение этого набора, вы должны сложить все значения (2+3+3+4+6+8+9=35), а затем разделить это количество на количество значений (7) , в результате чего означает из 5. Это то, что большинство людей имеет в виду, когда они ссылаются на среднее значение некоторого набора чисел.

    Чтобы найти медиану , вам нужно найти ту, которая находится последовательно в середине. В наборе из семи чисел, расположенных в порядке возрастания, медиана является четвертым числом (поскольку есть три до и три после). В этом наборе (2, 3, 3, 4 , 6, 8, 9) медиана равна 4. Когда набор имеет четное число значений, медиана является средним значением двух средние значения.

    Хотите узнать больше? Прочитайте полную разбивку разницы между режим , медиана , среднее значение и среднее значение .

    Проверьте себя в режиме

    против медиана против среднее против среднее !

    Следует ли использовать режим , медиана , означает или среднее значение в следующем предложении?

    Наиболее часто повторяющийся результат теста равен 80, поэтому это _____ набора.

    Слова, относящиеся к режиму

    подход, состояние, мода, форма, механизм, метод, поза, процедура, процесс, качество, ситуация, статус, стиль, система, техника, тон, книга, каналы, курс, обычай

    Как использовать модус в предложении

    • Я проплакала около часа, когда мы официально решили изменить дату, но потом перешла в режим перепланировки и почувствовала облегчение.

      Как отказаться от свадебного приглашения во время пандемии коронавируса|Брук Хендерсон|23 августа 2020 г.|Fortune

    • Возможно, в данный момент вы находитесь в кризисном режиме, но это не то место, где вы можете оставаться вечно.

      Поисковая оптимизация во второй половине 2020 года: пять поисковых возможностей, которые можно использовать сейчас|Джим Ю|17 августа 2020 г.|Наблюдение за поисковыми системами

    • Окленд, штат Калифорния 30 миллионов долларов венчурного капитала.

      Эти элегантные дома напечатаны на 3D-принтере, и они поместятся на вашем заднем дворе|Ванесса Бейтс Рамирес|13 августа 2020 г.|Singularity Hub 

    • Услышав ваши гневные слова, агрессивный тон и повышенный голос, а также увидев ваш нахмуренный лоб, бортовой компьютер переходит в режим «успокоения», как он запрограммирован, когда обнаруживает, что вы злитесь.

      Автомобили скоро смогут чувствовать и реагировать на ваши эмоции|Ванесса Бейтс Рамирес|29 июля 2020 г.|Центр Singularity

      10 причин, по которым маркетологи используют данные для принятия бюджетных решений|Кимберли Гриммс|28 июля 2020 г.|Search Engine Watch

    • Хотя это и не самая амбициозная его работа, этот роман является замечательным примером того, как Джонсон работает в своем наиболее удобном для чтения режиме.

      Красивый Апокалипсис Дениса Джонсона|Николас Манкузи|13 ноября 2014 г.|DAILY BEAST

    • Сгорбившись в кресле, она в оборонительном режиме описывает возраст своего последнего любовника.

      Когда Ева Браун встретила Анну Николь Смит|Нико Хайнс|26 октября 2014 г.|DAILY BEAST

    • Тем не менее, отношения между американской политикой и модой более натянуты.

      Как Оскар де ла Рента создал моду первой леди|Ракель Ланери|21 октября 2014 г.|DAILY BEAST

    • Воскресные показы сегодня были в режиме полной паники из-за лихорадки Эбола, вызывая опасения, что она может распространиться дальше в Соединенных Штатах.

      Проверка фактов воскресных шоу: 12 октября|PunditFact.com|12 октября 2014|DAILY BEAST

    • Итак, когда мужчина схватил ее и швырнул на пол, Моне перешла в режим выживания.

      Секс-работники не заслуживают изнасилования|Джиллиан Кинан|27 сентября 2014 г.|DAILY BEAST

    • Этот способ обучения развивает внимание и предотвращает блуждание ума.

      Ассимиляционная память|Маркус Дуайт Ларроу (также известный как профессор А. Луазетт)

    • Способ шествия немного отличался от обычного порядка таких дел; но так было брак.

      Причуда Эльстера|Миссис. Генри Вуд

    • Значение различных разновидностей легче понять, если рассмотреть способ их образования.

      Руководство по клинической диагностике|Джеймс Кэмпбелл Тодд

    • Исследования показали, что курение было наиболее распространенным способом употребления табака в Англии, когда оно впервые появилось.

      Табак; Его история, разновидности, культура, производство и торговля|E. Р. Биллингс.

    • Во Франции привычка нюхать табак была самым популярным способом, и по сей день этот обычай более распространен, чем где-либо еще.

      Табак; Его история, разновидности, культура, производство и торговля|E. Р. Биллингс.

    Определения Британского словаря для режима

    мода

    / (məʊd) /


    существительное

    манера или способ делать, действовать или существовать

    современная мода или стиль , особенно любая из двенадцати естественных диатонических гамм, взятых в порядке возрастания, использовавшихся в песнях равнин, народных песнях и художественной музыке до 1600

  • (в музыке классической Греции) любая из нисходящих диатонических гамм, из которых развились литургические лады
  • любая из двух основных систем звукоряда в музыке с 1600 мажорного режима; минорный модус
  • логика языкознание другое название модальности (по опр. 3), наклонения 2 (по опр. 2)

    философия сложное сочетание идей, реализация которых не определяется составляющими идеями

    тот из ряда значений, которые имеют наибольшую частоту, как определено статистически. Сравните среднее 3 (по определению 4), медиану (по определению 6)

    количественный минеральный состав изверженной породы

    физика одна из возможных конфигураций бегущей или стоячей волны

    физика одна из фундаментальных колебаний

    Происхождение слова для модуса

    C14: от латинского modus мера, манера © William Collins Sons & Co. Ltd., 1979, 1986 © HarperCollins Издательства 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2012

    Медицинские определения для режима

    режим

    [ мод ]


    сущ.

    Значение или элемент, наиболее часто встречающийся в ряде наблюдений или статистических данных.

    Число или диапазон чисел в математическом наборе, который встречается наиболее часто.

    Медицинский словарь Стедмана The American Heritage® Copyright © 2002, 2001, 1995, компания Houghton Mifflin. Опубликовано компанией Houghton Mifflin.

    Научные определения режима

    режима

    [ мод ]


    Значение, наиболее часто встречающееся в наборе данных. Например, в наборе 125, 140, 172, 164, 140, 110 мода 140. Сравните среднее арифметическое с медианой.

    Научный словарь American Heritage® Авторские права © 2011. Опубликовано издательством Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.

    Культурные определения режима


    В статистике наиболее часто встречающееся значение в наборе чисел или точек данных. В цифрах 1, 2, 4, 6, 8, 4, 9, 6, 8 и 6 мода равна 6, потому что она появляется чаще, чем любая другая цифра. (См. среднее значение; сравните среднее значение и медиану.)

    Новый словарь культурной грамотности, третье издание Авторское право © 2005 г., издательство Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Опубликовано издательством Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.

    Что такое авиарежим и нужен ли он вам в полете?

    Является ли режим полета необходимым неудобством или авиационным мифом? Мы раскрываем науку, стоящую за этим, и почему вам (все еще) нужно использовать его на своем мобильном телефоне.

    Если вы несколько раз летали коммерческим рейсом, вы знаете, как это сделать. Как только дверь самолета издает знакомый «стук» при закрытии и холодный воздух начинает дуть сверху, стюардесса дает указание пассажирам переключить свои телефоны в «режим полета». И хотя отключиться сложно, особенно если полет длится более пары часов (слава богу Wi-Fi в полете!), авиарежим — необходимое неудобство. Итак, что же такое авиарежим и зачем он нужен авиакомпаниям? Продолжайте читать эту интересную часть авиационных мелочей.

    Что такое режим полета?

    Режим полета (иногда называемый «режимом полета») — это настройка вашего смартфона, которая временно приостанавливает прием сигналов и Wi-Fi, даже если остальная часть устройства остается полностью функциональной.

    • На телефонах Android режим полета активируется двойным свайпом вниз от верхней части экрана, чтобы открыть панель настроек. Там вы увидите значок самолета. Когда вы активируете его, ваш телефон находится в режиме полета.
    • На iPhone значок режима полета находится в Центре управления. Вы можете получить к нему доступ, проведя пальцем вниз сверху справа или вверх снизу, в зависимости от возраста и модели вашего телефона.

    Что происходит, когда вы переводите телефон в авиарежим? Ваш телефон перестает принимать радиосигналы, которые позволяют вам отправлять и получать текстовые сообщения или звонки, получать доступ к веб-страницам или электронной почте в Интернете, например Gmail, или загружать данные. Однако могут быть доступны уже загруженные текстовые сообщения, а также другая сохраненная информация; включая любые документы, игры, музыку или фильмы, которые вы уже сохранили на своем устройстве.

    Зачем нужен режим полета?

    Как и в случае с аэродинамикой и наукой об авиации, причины, по которым требуется режим полета, непросты. Но, короче говоря, «режим полета необходим, чтобы смягчить любые возможные помехи для чувствительных систем самолета», — объясняет Райан К. , пилот коммерческой авиакомпании, пожелавший остаться неназванным. Это системы связи и навигации, использующие радиочастоты, излучаемые землей. Он объясняет, что они наиболее уязвимы для радиопомех, потому что те же самые частоты используются сотовыми телефонами и планшетами. «Радиостанции для Wi-Fi, Bluetooth, голосовых вызовов, данных 3G, 4G и 5G используют разные части радиочастотного спектра».

    Проблема возникает, когда возникают перекрестные помехи или помехи по соседнему каналу (ACI). «ACI по существу означает, что один радиоприемник может непреднамеренно поймать передачу от передатчика на соседней частоте», — говорит Райан. Эта передача может мешать предполагаемому сигналу. Он использует аналогию с прослушиванием аналогового FM-радио в машине и невозможностью четко расслышать песню, потому что вы поймали передачу с другой станции, которая работает на соседней частоте. В самолете, если ваши пилоты планируют сложную посадку или на борту или на земле возникла реальная чрезвычайная ситуация, их линии связи с наземным управлением должны быть свободны и широко открыты, и ошибочный звонок по мобильному телефону может поставить под угрозу это.

    Райан говорит, что режим полета стал «заметно более важным» с внедрением 5G несколькими операторами сотовой связи. Несмотря на то, что самолеты летают в небе на высоте до 40 000 футов, «впервые, — объясняет он, — сигналы, генерируемые наземными антеннами и человеческими устройствами 5G, могут вызывать помехи в самый критический момент полета», поскольку они очень близко к сигналам, используемым радиовысотомерами самолета, которые отражают радиосигнал от земли, а затем возвращаются к антенне самолета.

    Таким образом, особенно во время снижения и посадки этот мешающий сигнал может затруднить кабине определить, насколько далеко самолет от земли — не такая ситуация, в которой кто-либо хотел бы оказаться.

    Что насчет Wi-Fi в полете? ?

    Большинство авиакомпаний теперь предлагают Wi-Fi на борту в качестве платной услуги. Так почему же это не мешает воздушной связи? Поскольку Wi-Fi работает со спутниковыми сигналами, а не с радиосигналами, он не подключается к вышкам сотовой связи на земле. Это означает, что если вы готовы платить за это — и потенциально мириться с низкой или нестабильной скоростью соединения — вы можете транслировать видео, просматривать Интернет и загружать данные во время полета.

    Тем не менее, по крайней мере, на внутренних рейсах в США вы не можете звонить с помощью программ VoiP, таких как Skype, WhatsApp или FaceTime. Мы подозреваем, что это во многом связано с опасениями отрасли по поводу отвлекающихся и нарушающих порядок пассажиров, особенно тех, кто предпочитает совершать все свои звонки по громкой связи.

    Что произойдет, если вы не переведете телефон в авиарежим?

    Если вы забудете перевести телефон в авиарежим или намеренно попытаетесь нарушить правила, шансы на катастрофу минимальны. Но последствия ошибки могут быть смертельными, так что не стоит рисковать. Коммерческий пилот Райан объясняет, что пилоты используют заводские радиовысотомеры, чтобы узнать точную высоту самолета над землей внизу. Особенно полагаются на эти данные при заходах на посадку, когда очень плохая видимость из-за тумана, снега или другой непогоды.

    «Самолеты, способные выполнять процедуру «автоматической посадки», при которой автопилоты самолета приземляют самолет без управляющего воздействия со стороны пилотов, должны иметь достоверную информацию от радиовысотомеров, иначе эти посадки в условиях плохой видимости были бы невозможны. «, — говорит Райан. «Опасение состоит в том, что если устройство пассажира с поддержкой 5G не находится в режиме полета, это может привести к тому, что антенна радиовысотомера самолета уловит ложный сигнал. Возможно, это могло привести к ошибочному указанию высоты самолета над взлетно-посадочной полосой. Как вы понимаете, это может иметь пугающие последствия». И неважно, один человек или несколько игнорируют правила — достаточно одного ошибочного сигнала и неправильного стечения обстоятельств, чтобы разразилась катастрофа.

    Режим полета экономит заряд батареи?

    Если вас не пугают последствия для безопасности, связанные с отказом от переключения в режим полета, учтите следующее: прием и отправка беспроводных сигналов — один из самых больших разрядов аккумулятора мобильного телефона.

    Режим а: Уровни террористической опасности | Национальный антитеррористический комитет

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    Пролистать наверх