Скайдайвинг: Скайдайвинг. Виды и что нужно. Особенности и противопоказания — Главная

Содержание

Скайдайвинг. Виды и что нужно. Особенности и противопоказания

Скайдайвинг — один из наиболее экстремальных и зрелищных видов спорта, состязания по которому собирают массу зрителей. Его название в дословном переводе с английского означает «ныряние в небо». В чем его особенности и отличия от обычных прыжков с парашютом, рассмотрим в этом обзоре.

Можно сказать, что начало скайдайвингу положило желание парашютистов продлить свободное падение при прыжке. Ради захватывающих дух ощущений многие спортсмены открывали свой купол как можно ближе к земле. Со временем высота прыжка увеличивалась, а до момента раскрытия парашюта экстремалы умудрялись выполнять в воздухе целый ряд акробатических трюков. Сегодня скайдайвинг — это затяжной парашютный прыжок, где спортсмены стараются как можно больше продлить время до момента раскрытия купола.

Техника прыжка отрабатывается не единожды как в небе, так и на земле. Здесь важно учесть все:

Расстояние друг от друга при групповом прыжке.
Свой вес, которым определяется скорость падения.
Позу во время прыжка.

Все это нужно для того, чтобы выполняемые акробатические фигуры были четкими и эффектными, а также (что немаловажно) для того, чтобы успеть раскрыть купол на безопасном расстоянии от земли. Ведь при горизонтальном положении тела скорость падения доходит до 120 м/с, а при вертикальном вниз головой – до 200 м/с. Поэтому в воздухе на размышления нет времени — скайдайверу необходимо уметь быстро и нужным образом перестраиваться.

Отличия от парашютного спорта

На первый взгляд, обе дисциплины похожи: спортсменов на самолете поднимают на нужную высоту, откуда они совершают одиночные или групповые прыжки. Но если парашютист показывает свое мастерство уже под раскрытым куполом, то скайдайвер выполняет разнообразные упражнения в состоянии свободного падения, стремясь выбросить парашют как можно ближе к земле. В этом и есть основная «фишка» скайдайвинга.

Высота, с которой производится прыжок, определяется числом участников и количеством фигур, которые им предстоит выполнить. Она может варьировать от 1 до 5 км. При значительном подъеме над поверхностью земли скайдаверам выдается специальное дыхательное оборудование, ведь воздух а таких высотах очень разреженный.

Направления скайдайвинга

Скайдайвинг объединяет в себе несколько дисциплин:

Индивидуальная акробатика — одиночный прыжок спортсмена с выполнением различных фигур.
Групповая акробатика — выполнение трюков сразу несколькими скайдайверами. Здесь важно выстраивать правильную геометрическую фигуру в одной плоскости, действуя синхронно и учитывая положение относительно друг друга. Для этого вида состязаний существуют специальные костюмы с зажимами, позволяющими не потерять друг друга. Групповой скайдайвинг можно сравнить с синхронным плаванием, но высота делает его еще более захватывающим.
Фристайл – тот же индивидуальный прыжок, но с большей долей свободы: спортсмен выполняет трюки на собственное усмотрение. Еще более эффектно смотрится фристайл в паре — это своеобразный танец в небе.
Фрифлай — выполнение трюков в вертикальном положении тела, что обуславливает развитие большой скорости свободного падения. Может выполняться в одиночку или в паре.
Скайсерфинг – прыжок со специальной монолыжей, похожей на доску для серфинга, прикрепленной к ногам скайдайвера. Посредством ее спортсмен ловит потоки воздуха и двигается в разных плоскостях.
Вингсьют — свободное падение в специальном костюме, похожем на крылья. Особенность этой дисциплины в том, что спортсмен не падает вниз, а летит в горизонтальном направлении.
Двойной дайвинг – прыжки над водоемом, когда после свободного падения спортсмен выбрасывает купол, а в 10-15 метрах от воды отцепляет его и погружается на глубину. Это сложнейший вид прыжка, выбор настоящих экстремалов. Он подразумевает навыки безупречного ориентирования в воздухе, ведь приземлиться нужно в безопасном месте, не угодив на камни или мелководье.

Что нужно для скайдайвинга

Многие экстремалы становятся поклонниками этой дисциплины, однако освоить ее непросто. Скайдайвинг требует хорошей физической формы, безупречной реакции, длительной и серьезной подготовки, а также средств на приобретение необходимого снаряжения.

Первый уровень подготовки, который необходимо освоить, — это обычные прыжки с парашютом. Без этих навыков затяжное свободное парение невозможно. В парашютных клубах предусмотрено две системы обучения: классическая и AFF.

Первая подразумевает освоение прыжков с купольным парашютом с постепенным увеличением времени до его раскрытия. После чего проходит обучение технике на парашюте типа «крыло».

Вторая программа предусматривает получение теоретических знаний, а затем выполнение семи прыжков с тренером и одного прыжка в тандеме.

Обучившись основам парашютного спорта, начинающие скайдайверы совершенствуют свою технику по всем направлениям: от покидания летательного аппарата до управления своим телом в состоянии свободного падения. Здесь же изучаются азы групповых прыжков.

А далее успех зависит от тренировки. Особенно, если речь идет о командных прыжках. Ведь чем больше группа, тем сложнее: нужно высчитывать расстояние до напарника, соблюдать синхронность, иначе фигура попросту развалится. А учитывая скорость, при которой происходит свободное падение, необходимо довести выполняемые движения просто до автоматизма.

Перед тем, как приступить к упражнениям в небе, скайдайверы тренируются в помещении, в специальном оборудовании — аэродинамической трубе. В ней создаются искусственные воздушные потоки, поэтому ощущения сходны с теми, которые спортсмен получает во время настоящего прыжка. Но при этом занятия совершенно безопасны, обучающийся не ограничен временем, что позволяет как следует научиться управлять своими движениями и координировать их.

К самостоятельным прыжкам допускают только при наличии лицензии. Поэтому следующим этапом станет получение этого документа.

Ну и конечно, обязательным условием является приобретение всего необходимого для прыжков. Экипировке уделяется большое внимание, ведь любая ошибка способна повлечь за собой серьезное увечье и даже смерть.

Помимо парашюта, скайдайвинг предполагает приобретение следующего снаряжения:

Ранца.
Высотомера.
Сигнализатора.
Страховки.
Шлема.
Специального комбинезона.
Очков.

Подобное снаряжение значительно уменьшает возможный риск для скайдайвера. Но при этом, каждый спортсмен должен заботиться о своей безопасности и безопасности партнеров.

Для того, чтобы убедиться в том, что скайдайвинг — ваш вид спорта, для начала следует:

Пройти медосмотр и убедиться в отсутствии противопоказаний к парашютному спорту.
Попробовать занятия в аэротрубе, ознакомиться с ощущениями, которые дают воздушные потоки, попробовать координировать свои движения.
Сделать пробный прыжок совместно с инструктором.

Если желание пополнить ряды экстремалов лишь усилится, совет только один — не халтурить при обучении.

Противопоказания для прыжков

Ограничения для занятий скайдайвингом те же, что и для любых видов парашютного спорта.

К ним относятся:

Эпилепсия.
Сахарный диабет.
Нарушения в функционировании вестибулярного аппарата.
Расстройства нервной системы.
Хронические заболевания органов дыхания (астма).

Кроме того, для самостоятельных прыжков с купольным парашютом существуют ограничения по весу: он должен быть не меньше 50 кг и не более 130.

Когда прыжок придется отложить

Помимо стопроцентных противопоказаний для занятий этим видом спорта, есть еще и временные состояния, когда тренировку придется перенести. Ведь определенные заболевания, которые не критичны на земле, на экстремальной высоте могут нанести существенный ущерб здоровью. К ним относятся:

Насморк, простуда.
Отит и заболевания, ограничивающие слух.

Следует помнить о том, что совершенно недопустимы прыжки в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения.

как, где и со скольки лет можно прыгать с парашютом в 2022 году

Кто может прыгать

Для осуществления парашютных прыжков человек должен соответствовать определенным требованиям, а также не иметь противопоказаний к данному виду спорта. Первое требование касается возраста, нижняя граница которого составляет 16 лет (при этом нужно присутствие родителей или их нотариально заверенное согласие в письменном виде). Среди медицинских причин, по которым могут не допустить к прыжку, бывают: проблемы со зрением или давлением, травмы спины или черепно-мозговые. Вес парашютиста должен быть не менее 40 кг и не более 95 кг (хотя иногда допускаются лица и с большим весом, но только спортивного телосложения). Сам парашют выдержать может и 200 кг, но вес влияет на возможности приземления.

Тот, кто планирует прыгать только один раз, медицинский осмотр может пройти прямо на месте, где всегда есть врач, проводящий обязательный осмотр каждого парашютиста. Если никаких причин для отказа в прыжке не обнаружено, то можно отправляться на занятие по теоретической подготовке.

Что должен знать новичок

Прежде чем прыгать, обязательно нужно получить знания в теории. На занятии, длящемся около трех часов, объясняется общая техника прыжка с парашютом (военно-десантным), также изучаются действия во время пребывания в самолете, в небе и при каких-либо особенных ситуациях. Изучаются все команды и условные сигналы, которые будет подавать инструктор. Если будущий парашютист желает испытать на себе всю остроту чувств от свободного падения, то он обязан застраховать свою жизнь.

После теории начинается практика: прошедшие подготовку уже научились пользоваться парашютом, знающие правила и технику приземления, садятся в самолет, поднимающийся на высоту 900-950 м, и совершают свой дебютный прыжок. Три первые секунды полет длится без парашюта, а потом сам человек или специальный страхующий прибор раскрывает один из двух парашютов. Весь прыжок занимает три-четыре минуты времени.

Часто возникает сильный страх перед приземлением, но учитывая, что данная высота дает на ноги нагрузку равную прыжку с высоты полтора метра без парашюта, то бояться особо нечего. Кроме того, для новичков есть возможность прыгнуть вместе с инструктором в тандеме. В этом случае не нужно будет запоминать все тонкости и волноваться, поскольку инструктор сам выполнит все необходимые действия, а перед этим проведет только короткий инструктаж. Во время совместного прыжка, осуществляемого с высоты 3200 м, оба парашютиста находятся в свободном полете около минуты до того момента, когда парашют раскроется. Наличие второго человека за спиной не будет ощущаться до тех пор, пока новичок не начнет приземляться с его помощью.

Места для парашютистов в Украине: цены на прыжки с парашютом

Актуальные цены на прыжки с парашютом собраны здесь.

Стоимость прижков по городам:
Киев
Одесса
Харьков

Аэродром «Чайка» в Киеве

На данный момент есть много городов, в которых желающих обучают парашютным прыжкам. В основном это города-миллионники. В Киеве есть несколько специализированных мест. «Чайка» – это аэродром, находящийся за 10 км от столицы (в сторону Житомира), где можно прыгать с инструктором, самостоятельно, а также пройти курс обучения, состоящий из восьми экзаменов, после которого можно смело прыгать без подсказок инструктора и стать не просто аматором, а уже спортсменом. Тут же на аэродроме есть возможность провести досуг и понаблюдать за прыжками опытных парашютистов. Стоимость самостоятельного прыжка с круглым парашютом составляет 1750 грн.

Аэродром «Бородянка» в Киеве

В 40 км от Киева находится аэродром «Бородянка», где проводит прыжки Ассоциация «ПАРА-СКУФ». Из города к месту довезет автобус. Тут можно прыгнуть в паре с тренером, одному (классические и спортивные прыжки), а также здесь проводится ускоренное обучение свободному падению.

В городе Харькове парашютному спорту учат в клубе им. В.С. Гризодубовой ОСО Украины и на Аэродроме «Коротич». Стоимость самостоятельного прыжка с круглым парашютом составляет 1750 грн.

Аэродром «Майское» в Днепре

В АСК в Днепре для прыжков используются матерчатые купола круглой формы (классической). Предварительное обучение занимает более пяти часов времени, а без него прыжки не разрешаются. На территории аэродрома «Майское» опытные инструкторы обучат правилам свободного падения, прыгнут вместе с парашютистом в тандеме, а также обучат главным правилам самостоятельных прыжков. Стоимость ознакомительного прыжка составляет 2000 грн., тренировочного — 1800 грн.

Авиационно-технический спортклуб «Антей» в Одессе

В Одессе организацией парашютных прыжков занимается Авиационно-технический спортклуб «Антей», который и обучает будущих парашютистов. Для занятий в нем оборудован специальный класс с видеотехникой, различными материалами, наглядными пособиями, есть также тренажеры-имитаторы. В клубе есть курс первого прыжка с десантным парашютом, курс изучения спортивных прыжков, кроме того, предусмотрена возможность совершения ознакомительного прыжка с инструктором. Занятия могут проводиться на аэродромах «Лиманское» и «Гидропорт».

АСК «Прогресс» (Чернигов)

В Чернигове есть свой авиационно-спортивный клуб, его аэродром находится в 70 км от Киева (в поселке Прогресс). Все участники проходят обязательную наземную подготовку, после которой осуществляют прыжок с высоты 800-900 м.

Стоимость самостоятельного прыжка с круглым парашютом составляет 1000 грн.

АСК «Сутиски» в Виннице

Чтобы выполнить парашютный прыжок в Виннице, необходимо обратиться в Винницкий авиационно-спортивный клуб, работающий на аэродроме Винницкого АСК «Сутиски» и обеспечивающий возможность прыгнуть с 900-ти метровой высоты. Стоимость прыжка — 1400 грн.

Если хочется еще

После одного удачного раза многим хочется снова и снова возвращаться в небо и совершать это головокружительное действо. В таких случаях проходится проходить специальную комиссию, которая может выдать заключение, где указано, что человек имеет право прыгнуть 10 раз, используя спортивный парашют. А для того чтобы стать настоящим спортсменом, необходимо получить допуск к прыжкам от международной сертификационной комиссии. Он выдается на два года.

Спортсмены-парашютисты также проходят серьезную теоретическую подготовку (в АСК Украины), а еще занимаются на тренажерах и совершают три прыжка, потом сдают экзамен, если все проходит без проблем, то получают четвертый спортивный разряд. Все это дает возможность парашютисту выполнять различные трюки в воздухе, осуществлять затяжные прыжки и прыжки на точность, а кроме того, развивает множество других умений.

Прыжок с парашютом – это событие в жизни, которое точно не забудется, а для того чтобы оно запечатлелось и для потомков тоже, то обычно в каждом клубе проводится фото и видеосъемка. Как бы много раз человек ни прыгал, всегда нужно соблюдать правила техники безопасности и действовать согласно инструкциям, ведь жизнь важна и в небе, и на земле.

Подготовка к первому прыжку с парашютом

Подготовка к первому прыжку занимает меньше светового дня – от 3 до 5 часов. Инструктора дозировано подают знания – тех, кто собирается прыгать впервые, не будут пугать нюансами выпутывания из ветвей и подробными рассказами о несчастных случаях. За время обучения будущий парашютист узнает только самое необходимое – правила поведения непосредственно до прыжка, во время и после.

Новички прыгают с парашютом Д-5 типа купол. Он практически неуправляем, но надежен. На тренировочных площадках есть специальные тренажеры – подвесные системы со стропами, имитирующие управление этим парашютом. Чтобы научится хотя бы немного менять движение купола, будущие парашютисты должны в подвешенном положении с помощью строп менять положение своего тела.

Источник фото http://ask76.ru

Даже малейший сдвиг траектории парашюта может существенно облегчить первый контакт с землей после полета. Например, есть возможность подлететь к ней не спиной, а боком.

Приземлению обучают с особой тщательностью. В инструктаж входят прыжки с полутора и двухметровых вышек. Прыгают лицом, боком и спиной. Главное правило – ноги должны быть полностью напряжены и согнуты таким образом, чтобы носочки были немного видны из-за колен. Конечно, шанса устоять на ногах при ударе об землю в таком случае нет, однако, такое приземление гарантирует отсутствие травм. Во время тренировки инструктора следят за тем, чтобы каждый прыжок с вышки заканчивался падением на бок – именно так правильно завершаются прыжки с парашютом.

Парашюты Д-5 по размеру намного больше «крыльев», с которыми прыгают парашютисты-спотрсмены. Это хорошо для стабильного полета, но после приземления в куполе может остаться воздух и тогда он продолжит стелиться по земле, увлекая правильно упавшего на бок новичка. Чтобы этого не случилось, инструктора учат резким притягиванием одной из строп к себе останавливать парашют. Но, как показывает практика, купол удается свернуть не всем. На земле останавливают движение Д-5 инструктора или неравнодушные соратники, которые приземлились раньше.

Если новичок растеряется во время полета и не сможет дернуть за кольцо, основной парашют не раскроется. На высоте 300 м сработает механизм запуска запасного — З-6п. После того, как откроется главный купол, нужно отключить запасной – для удобства он крепится на животе. Механизм отключается легким вытягиванием шнурка. Часто бывает, что новички забывают о запаске и приземляются на двух парашютах.

В самолете каждый парашютист крепится ремнем к специальным трубам. Отцепляет карабин инструктор перед самым прыжком. Далеко не каждый «перворазник» может сам шагнуть в небо, поэтому инструктор частенько сам выталкивает новичка уверенным движением.

Вылетают парашютисты с мгновенно раскрывающимися мини-куполами-стабилками. Свободное падение длится не более 3-х секунд, отсчитывать которые должен сам новичок, проговаривая цифры «521, 522, 523» — каждая цифра и есть одна секунда. Дальше наступает время дернуть за кольцо. Усилие, которое нужно приложить, чтобы кольцо сработало, и парашют раскрылся, равняется 17 кг, но инструктора утверждают, что дергают все, не зависимо от физической подготовки.

Следующие цифры «перворазника» – «524, 525» — через 2 секунды после победы над весом кольца должен открыться купол. При открытии купол резко тянет вверх и с шумом раскрывается над головой. После чего наступает тишина и несколько минут спокойного полета.

100 метров до земли – самое время готовится в посадке. Конечно, линейки в полет никто не берет, но определить эту высоту не сложно – как только можно отличить одну травинку от другой – предел стометровки пройден. Самое время попробовать скорректировать купол, сгруппироваться и до предела напрячь ноги.

Источник фото http://www.skok.inf.ua/

После успешного приземления, новоиспеченный парашютист встает, выпрямляется в полный рост и поднимает руку вверх – прыжок завершен. Осталось собрать парашют в специальную сумку, отнести его на склад и получить свидетельство парашютиста. В этом документе может быть несколько строчек. После первого прыжка заполнена будет только одна и только вам решать, останетесь ли вы «одноразником» или вернетесь в небо.

Безопасность прыжков с парашютом: советы начинающим парашютистам

Парашютный спорт – это экстремальный спорт, но это не означает, что опасный. Сам по себе парашют сегодня – безотказная система. Совсем другое дело – человеческий фактор, именно по причине совершения ошибок людьми в воздухе и происходят несчастные случаи. Чтобы подобного не случалось, нужно помнить о том, что безопасность в парашютном спорте – превыше всего. Поэтому мы изучили важнейшие аспекты этого вида спорта и предлагает ознакомиться с основными правилами безопасности начинающего парашютиста.

С чего нужно начать

Первый парашют создал Леонардо да Винчи, но с тех пор прошло довольно много времени. Сегодня прыгнуть с парашютом может практически любой желающий, но не следует опасаться того, что парашют может не раскрыться, поскольку современные парашютные системы проходят тысячи тестов и испытаний прежде, чем попадают в руки к спортсменам. Новичкам нечего бояться, так как новейшее используемое оборудование откроет парашют, даже если человек будет находиться без сознания (для этого используется специальный атмосферный датчик).

Для начала следует запомнить, что совершить первый прыжок можно двумя способами: в тандеме с инструктором и самостоятельно. Первый вариант является более безопасным, поскольку большинство действий с момента прыжка новичка с самолета и до приземления совершается самим инструктором, который имеет достаточный опыт (как правило, более 1000 прыжков). Для осуществления такого типа прыжка достаточно зарегистрироваться на аэродроме, пройти медицинский осмотр и заняться с инструктором небольшой наземной тренировкой. После этого новичок получит всю необходимую экипировку и может готовиться к посадке в самолет и прыжку.

Источник фото: http://www.ua.all.biz

Второй вид прыжков требует более длительной подготовки (от 4 до 7 часов), сдачу теоретического и практического зачета. Выполнив все задания и правильно ответив на поставленные вопросы, человек получит экипировку и будет допущен к одиночному прыжку. Конечно, этот тип прыжка с парашютом является более сложным для новичка, поэтому в парашютном клубе могут предложить и вариант с двумя инструкторами, которые дают возможность совершать все действия самостоятельно, но контролируют полет и приземление.

Определившись с предпочитаемым типом, можно приступить к выбору подходящего парашютного клуба. Для этого стоит приехать в выбранный клуб, пообщаться с персоналом, обсудить все важные моменты с инструктором, убедиться в том, что клуб имеет все необходимые разрешения на проведение подобной деятельности. Конечно же, рекомендуется посмотреть, как собираются, транспортируются парашюты, где и в каких условиях они хранятся, узнать об используемом оборудовании, проверяется ли оно перед каждым прыжком…

Ни в коем случае не следует обращаться в парашютный клуб, в котором обучение поставлено на конвейер, так как даже если учеба в подобной школе может стоить дешево, жизнь в любом случае дороже. Хорошая парашютная школа должна заботиться в первую очередь об обеспечении безопасности парашютных прыжков.

Страх – это нормально

Первое, с чем сталкиваются новички – это страх высоты. Для того чтобы чувствовать себя уверенно, нужно не только овладеть всеми необходимыми теоретическими знаниями, но также довести до автоматизма все движения (когда и за какое кольцо дернуть, как повернуть парашют на 180 градусов…). Именно ради собственной безопасности следует очень внимательно слушать инструктора и обязательно задавать вопросы, которые появились.

Важно понимать, что любая парашютная система состоит из двух парашютов (один из них раскроется в любом случае), а также специального страхующего прибора. Это вовсе не означает, что в воздухе при свободном падении или опускании на парашюте можно творить все, что только вздумается. Как показывает практика, большинство несчастных случаев и при прыжке, и в воздухе, и при приземлении – вина самих парашютистов. Инструкторы обязательно должны объяснить учащимся, что делать в случае возникновения бокового ветра, как себя вести, если пропущено место посадки, рассказать о преимуществах того, кто опускается ниже…

Чтобы не паниковать, можно предварительно прокрутить в уме предстоящий прыжок, ясно представить, как это будет, а если есть такая возможность, то стоит посмотреть парашютное видео, не лишним будет также разговор с опытными людьми, совершившими уже не один прыжок.

Источник фото: http://wpapers.ru/

Иные правила безопасности

Еще одно важное правило безопасности заключается в беспрекословном выполнении всех инструкций выпускающего из самолета человека. Если этого не делать, может пострадать во время прыжка не только тот, кто ослушался, но и другие люди. На аэродроме обязательно нужно выполнять элементарные правила, которые будут озвучены инструкторами во время предварительной подготовки. Если предполагается, что на аэродроме нужно будет провести много времени, следует взять с собой запас воды и пищи.

Что касается одежды и обуви, никто девушку на каблуках, конечно, в самолет не пустит, также нельзя надевать шорты и футболки, так как одежда обязательно должна быть с рукавами и штанинами (лучше всего подойдет комбинезон из плотной ткани). Кроме того, летом нужно не забывать надевать легкий головной убор во избежание получения солнечного удара, а зимой следует помнить о теплой шапке и перчатках. Каждый человек борется со страхом по-разному, но когда инструктор заметит, что кто-то находится в состоянии алкогольного или же наркотического опьянения, этот человек не сможет подняться на борт самолета и будет отчислен из парашютной школы.

Медицинский осмотр – это еще один важный момент. Ни при каких условиях новичку не следует обманывать врача касательно состояния своего здоровья, даже если очень хочется прыгнуть. Существует целый ряд противопоказаний, которые обязательно учитываются прежде, чем допустить человека к экипировке и самолету: эпилепсия, сахарный диабет, сильные травмы костей, проблемы с сердечно-сосудистой системой или опорно-двигательным аппаратом, ограничение по весу… Не рекомендуется совершать прыжки даже с насморком, так как могут повредиться барабанные перепонки и носовые пазухи.

Источник фото: http://g.io.ua/

Если человек пожелал через сутки после прыжков с парашютом заняться дайвингом, противопоказаний в таком случае нет, а вот садиться в самолет после ныряния на глубину более 10 м категорически не рекомендуется. Все дело в пузырьках азота, находящихся в крови аквалангиста и собирающихся в местах сгибов сосудов, что может привести к их разрывам. В любом случае нужно перед прыжком хорошо высыпаться, чтобы мозг работал на 100 %, а тело реагировало молниеносно. Если же человек находится под действием лекарственных препараторов, следует знать, что на высоте их действие усиливается в несколько раз.

Когда же желающий научиться прыгать с парашютом человек по мнению специалистов психологически не готов к прыжку, специально для него организовываются дополнительные занятия, предусмотренные в большинстве парашютных клубов. Успешно окончив их, он допускается к прыжкам.

Что такое скайдайвинг или как скайдайверы ныряют в небо

Прыжки с парашютом привлекают тех, кто стремится почувствовать себя птицей, однако сам парашют мешает ощутить полет в полной мере. Летать без вспомогательных средств умеют скайдайверы – парашютисты, которые открывают для себя небо в свободном полете до раскрытия купола.

Парашютный спорт многогранен, каждый может выбрать для себя вид прыжков, но именно скайдайвинг – в переводе «ныряние в небо», позволяет скользить по потокам воздуха, выполнять трюки, строить фигуры. Раньше скайдайвинг был частью парашютизма, сейчас же он выделился в отдельную категорию.

Точной даты появления скайдайвинга нет, его начали понемногу практиковать парашютисты, которые старались больше времени провести в небе, не открывая купол. Их желание было настолько сильным, что сейчас скайдайвинг – один из самых популярных видов воздушного спорта.

Скайдайвинг по праву считается одним из самых зрелищных и самых красивых видов экстрима. Небо, по которому плывет спортсмен, кажется ближе и доступнее, поэтому свободное падение так сильно привлекает экстремалов.

Высота, с которой прыгают скайдайверы, может доходить до 2 километров, тогда как обычные прыжки совершаются с высоты 800-900 метров. А дополнительные метры – это дополнительные секунды, проведенные в небе.

Попробовать себя в роли скайдайвера можно, только хорошенько попрыгав с парашютом. Идеальное умение рассчитывать секунды до раскрытия купола и до приземления – обязательное условие для нырка в небеса. В свободном падении нужно будет продолжать учиться считать, но делать это уже на автомате. Чем больше высота, тем дольше может длиться полет без парашюта, но открыть его все же придется. Опытные скайдайверы развлекаются открытием парашюта как можно позже, но они точно знают предел.

Став отдельным парашютным спортом, скайдайвинг разделился на несколько видов:

Фигурное групповое ныряние – это построение тех самых воздушных фигур, от вида которых захватывает дух. Для выполнения этих трюков спортсмены не день и не два тренируются на земле, рассчитывая все до миллисекунд;

Источник фото: http://extremesport.esy.es

Фристайл или высотный балет – танец в воздухе. Фристайлом чаще всего увлекаются «земные» танцоры, акробаты, гимнасты – все те, кто обладает чувством ритма и хорошей гибкостью. Танцы, как и в фигурном нырянии, тоже отрабатываются на земле, но с помощью специального оборудования, которое имитирует невесомость;
Фрифлай – вид скайдайвинга, в котором спортсмены выполняют трюки в положении сидя или головой вниз. При таких положениях тела в воздухе скорость падения увеличивается. Если обычно она составляет около 100 км/час, то головой вниз или сидя лететь приходится более чем в раза раз быстрее – со скоростью 250 км/час. Этот вид небесного плаванья считается опаснее остальных, поскольку от такой скорости может закружиться голова. Особенно, если лететь этой головой вниз.
Скайсерфинг – вид скайдайвинга, который практически перешел в отдельный тип парашютного спорта. Ловить волну, как доказывают скайсерферы, можно не только в океане, но и в воздухе. На борт самолета каждый небесный серфер берет с собой доску – монолыжу, вместе в которой выпрыгивает из самолета и во время свободного полета ловит воздушные потоки. Чтобы стать скайсерфером, сначала надо стать парашютистом, потом обычным скайдайвером и лишь затем получить право летать на доске.

Источник фото: http://www.freebash.org

Скайдайвинг считается крайне опасным видом воздушного спорта – поскольку есть риск слишком глубоко нырнуть в небо и забыть вовремя раскрыть парашют. В то же время именно скайдайвинг называют малоопасным парашютным экстримом, потому что у скайдайвера больше времени, чем у обычного парашютиста, чтобы открыть парашют и сгруппироваться для приземления. Поэтому все зависит от самого небесного дайвера – опасным будет его полет или нет.

Есть и факторы, которые не зависят от мастерства скайдайвера – воздушные завихрения и сбои в организме. До раскрытия купола свободно летящий парашютист полностью зависит от воздушных потоков – куда они, туда и он. Непредвиденные воздушные водовороты могут закружить, перевернуть или даже устроить небесное сальто несколько раз подряд. Это может дезориентировать, выбить из ритма. Но опытные скайдайверы знают о таких форс-мажорах и успешно с ними справляются.

Другое дело, если от таких встрясок дестабилизируется вестибулярная система организма. Негативные последствия такого сбоя – тошнота, головокружение и даже потеря сознания. Поэтому скайдайверы не летают одни – рядом с ними операторы, которые снимают прыжок и в случае необходимости окажут помощь. К сожалению, если вас укачивает даже на карусели, скайдайвинг вряд ли принесет удовольствие.

Скайсерферам также неприятности могут доставить их доски – потоки воздуха подхватывают монолыжи лучше человека и, не справившись с управлением воздушной доской, можно закружиться, перевернуться или запутаться в креплениях монолыжи.

Но никакая возможная неприятность не может перекрыть ощущение легкости, парения, свободы от земного притяжения. Скайдайвинг впрыскивает в кровь не только адреналин, но и огромные порции гормона радости – эндорфина, от счастья хотя бы несколько секунд быть крылатым.

Прыжки с парашютом | История, типы и факты

Сцепка для семи человек в свободном падении

Просмотреть все медиа

Бесси Коулман Андре-Жак Гарнерен Луи-Себастьян Ленорман

Похожие темы:: парашют парапланеризм спортивный парашют отдых

Просмотреть весь связанный контент →

Сводка

Прочтите краткий обзор этой темы

прыжки с парашютом , также называемые прыжками с парашютом , использование парашюта — в развлекательных или соревновательных целях — для замедления спуска дайвера на землю после прыжка с самолета или другого высокого места. Этот вид спорта берет свое начало со спусков с воздушного шара французским аэронавтом Андре-Жаком Гарнереном в 1797 году, но современные прыжки с парашютом обычно выполняются с винтового самолета. Однако на таких мероприятиях, как ежегодная Всемирная конвенция о свободном падении в Куинси, штат Иллинойс, парашютистам предоставляется возможность прыгать с таких разнообразных летательных аппаратов, как воздушные шары, вертолеты и Боинг-7279.0003

Типичная высота прыжка в наше время для опытных парашютистов колеблется от 7 500 до 15 000 футов (от 2 300 до 4 600 метров) над уровнем земли, что дает время свободного падения от 40 до 85 секунд. Продолжительность свободного падения (время между выходом из самолета и раскрытием парашюта) зависит от таких факторов, как высота выхода, высота раскрытия и скорость падения. Скорость падения определяется комбинезоном, который носит парашютист, и тем, как костюм прилегает к телу во время свободного падения (более свободный костюм обеспечивает большее сопротивление воздуху и замедляет падение), а также конфигурацией тела дайвера относительно земли. . Скорость свободного падения для парашютистов, падающих «животом на землю» (стандартное положение дуги), колеблется от 110 до 130 миль в час (от 180 до 210 км в час). Скорость спуска, превышающая 330 миль в час, была зарегистрирована для тех парашютистов, участвовавших в соревнованиях по прыжкам с парашютом (в которых дайвер падает головой вперед с телом в обтекаемом положении), а скорость до 40 миль в час была отмечена для парашютистов с удлиненным крылом. костюмы «человек-птица». Высота, на которой парашютист открывает купол, варьируется, но обычно это 2500 футов. С большинством парашютов парашютист инициирует раскрытие, бросая парашют в воздушный поток (у других парашютов есть парашюты, которые автоматически освобождаются, потянув за прикрепленный шнур). Пилотный парашют представляет собой небольшой парашют, открывающийся за счет сопротивления воздуха, который вытягивает основной парашют из сумки, в которой заключены парашюты. Основной парашют увеличивает сопротивление воздуха парашютиста и замедляет падение дайвера на землю до скорости около 10 миль в час. Современные напорные парашюты состоят из семи-девяти нейлоновых ячеек, которые надуваются и действуют как крыло или планер; эти навесы позволяют парашютисту управлять и мягко плыть к земле.

Подробнее From Britannica

парашют: спортивный парашютизм

Для обеспечения максимальной безопасности спортивные парашютисты носят два парашюта, один основной и один запасной. Это предписано законом в Федеральных авиационных правилах США, а также в авиационных правилах многих других стран. Кроме того, парашютисты используют различные устройства для измерения высоты, чтобы знать, когда раскрывать парашюты.

Соревнования по прыжкам с парашютом

Первые чемпионаты мира по парашютному спорту прошли в Югославии в 1951, а затем последовали чемпионаты мира под эгидой Международной авиационной федерации (FAI). С тех пор этот вид спорта разросся во всем мире, и соревнования по прыжкам с парашютом теперь включают: классический стиль, в котором дайвер выполняет серию акробатических маневров на время; испытания на точность, в которых дайвер должен приземлиться на 5-сантиметровую (1,97 дюйма) цель (или как можно ближе к ней), совершив несколько прыжков; относительная работа в свободном падении, при которой несколько ныряльщиков строят заданную серию фигур; относительная работа с куполом, при которой дайверы строят группы после того, как их парашюты открылись; и фристайл, который включает в себя смесь акробатических и гимнастических маневров в свободной форме, выполняемых дайвером, в сочетании с соответствующей работой с участием видеооператора (еще одного парашютиста, который прыгает с видеокамерой, чтобы задокументировать действие). В последнее время такие соревнования, как скайсерфинг (использование небольшого устройства, похожего на сноуборд, в качестве маневренной платформы для акробатического фристайла во время свободного падения) и бег по лезвию (маневрирование высокопроизводительного парашюта через пилон с ветровыми флагами, известными как воздушные лезвия). около 15 футов над землей на тонких шестах).

Обучение прыжкам с парашютом

Существует несколько программ обучения прыжкам с парашютом. В первоначальной военной подготовке, известной как статическая программа, парашютист выходит из самолета и носит парашют, который раскрывается с помощью троса. В рамках программы Accelerated Freefall Ассоциации парашютистов США два «парашютиста» ныряют со студентом — обычно на высоте 10 000 футов или более над уровнем земли — и помогают студенту оставаться стабильным, выполняя ряд задач, предназначенных для обучения студента поддерживать устойчивость в свободном падении и правильное раскрытие парашюта. Наконец, в программе обучения тандему двойная парашютная подвеска, способная нести двух парашютистов (ученик впереди инструктора), используется для ознакомления студентов с прыжками с парашютом под непосредственным контролем опытного тандемного инструктора со специальным рейтингом.

Другие парашютные виды спорта

Существуют и другие виды спортивного парашютного спорта, в которых самолет не используется в качестве стартовой платформы. Одним из таких видов спорта является парапланеризм, в котором пилот, сидящий в привязи, соединенной с куполом парашюта, взлетает с высокого места и скользит, используя воздушные потоки. В парасейлинге парашют привязывается длинной веревкой к лодке или наземному транспортному средству, и движение транспортного средства вперед буксирует парашют и его владельца ввысь. Наконец, в BASE (аббревиатура от b здание, a ntenna, s pan, e arth) прыжки, парашютист прыгает с очень высокой точки, такой как здание, мост или скала, а не с самолета. Однако следует отметить, что из-за относительно небольшой высоты, с которой совершается прыжок, бейсджампинг имеет гораздо более высокий уровень риска, чем другие виды использования парашюта; из-за этого и возможности травмировать прохожих внизу бейс-джампинг обычно запрещен.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Майкл Л. Х. Турофф

Прыжки с парашютом Нью-Йорк и Лонг-Айленд

Добро пожаловать в центр прыжков с парашютом Лонг-Айленда! Выходные открытия сезона 2023 года пройдут 22 и 23 апреля!

Расположенная всего в 50 милях от города, наша зона высадки очень легко доступна, а наши виды не имеют себе равных.

Взгляните на Эмпайр Стейт с совершенно новой стороны. Парите над проливом Лонг-Айленд, любуясь живописными Твин-Форкс, Уэстхэмптон-Бич, Атлантическим океаном, парком округа Смит-Пойнт и национальным побережьем Файер-Айленда. В ясные дни вы даже можете увидеть Монток и Нью-Йорк!

Мы специализируемся на прыжках с парашютом в тандеме, воплощая мечты о полетах в течение всего сезона. Готовы ли вы к своему первому прыжку или к новым воспоминаниям о тандеме, наша высококвалифицированная и опытная команда неба и наземная команда готовы помочь вам совершить прыжок.

Узнайте, почему мы лучший выбор для прыжков с парашютом в Нью-Йорке!

Учить больше Посмотреть цены

Доберитесь сюда на машине, поезде или Uber!

Если вы едете на автомобиле или пользуетесь общественным транспортом, добраться до нас не составит труда. Соберите свою пляжную сумку и отправляйтесь на незабываемый день или выходные на прекрасный Лонг-Айленд.

Мы используем REVL — лучшее на рынке программное обеспечение для редактирования видео о прыжках с парашютом. Мало того, что вы получаете свои невероятные кадры с безумной скоростью, вы также получаете три потрясающие версии!

Получить подробности

Безопасен ли прыжок с парашютом?

Прыжки с парашютом — экстремальный вид спорта. Безопасность – наш приоритет №1. Вот что вам нужно знать.
Сколько лет вам должно быть, чтобы прыгнуть с парашютом?